CN212106081U - 一种冷启动无人机发动机 - Google Patents

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崔克克
周东
蒲俊良
刘蒙蒙
陈黎涵
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Abstract

一种冷启动无人机发动机,包括发动机主体,发动机主体可以采用包括滤清器,节气门、曲轴腔、燃烧室、出气口的单缸活塞发动机,在发动机主体上设有富氧装置,所述富氧装置设于滤清器与节气门之间;本实用新型通过对航空活塞发动机通过增加辅助供氧装置,在启动的过程中,提高混合气中氧气的浓度,降低了混合气的燃点,实现航空活塞发动机的快速冷启动。在井下使用过程中安全系数更高,符合井下使用防爆要求。

Description

一种冷启动无人机发动机
技术领域
本实用新型涉及尾气净化领域,尤其涉及一种冷启动无人机发动机。
背景技术
无人机领域在各领域均不断受到重视,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、运输、救援、监控测绘等等领域,无人机大大的拓展了无人机本身的用途。根据不同的使用环境,对于无人机也有着不同的技术要求。如井下测绘监控等用途的无人机,对于防爆要求非常高。而目前市场上的防爆无人机普遍是电力驱动,其防爆性能或者说防爆设计主要集中在各种阻燃外壳的设计上。但是电动发动机由于配重及供能续航等方面的问题,在井下可持续工作能力较差,运行并不稳定,而活塞式动机式无人机在发动机启动时产生的的高热,是井下应用的一大难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术不足之处,对航空活塞发动机通过增加辅助供氧装置,在启动的过程中,提高混合气中氧气的浓度,降低了混合气的燃点,实现航空活塞发动机的快速冷启动的一种冷启动无人机发动机。
所述冷启动无人机发动机包括发动机主体,所述发动主体可以参照现有技术中的活塞式发动机,也就是包括滤清器,节气门、曲轴腔、燃烧室、出气口的单缸活塞发动机。
在发动机主体上设有富氧装置,所述富氧装置设于滤清器与节气门之间。
所述富氧装置包括氧气瓶、气体单向阀、快速接头和气体电磁伺服阀组成。所述滤清器与节气门之间安装有进气管,进气管的上端安装有气体电磁伺服阀,所述气体电磁伺服阀由无人机ECU集成控制。气体电磁伺服阀的上端通过快速接头连接到氧气瓶。
氧气瓶的出口处安装有单向阀。
本实用新型使用时,氧气瓶通过快速接口,快速的安装在发动机的进气上,单向阀打开,使高浓度氧气进入气体电磁伺服阀,气体电磁伺服阀处于关闭状态。当启动指令发出后,ECU将电磁阀打开一定的开度,使高浓度氧气进入曲轴腔,在旋转曲轴的混合作用下实现形成一定氧气含量的均匀混合气,提高了燃油混合气的氧气含量,降低了燃油混合气的着火点,实现了发动机的低温快速启动。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过对航空活塞发动机通过增加辅助供氧装置,在启动的过程中,提高混合气中氧气的浓度,降低了混合气的燃点,实现航空活塞发动机的快速冷启动。在井下使用过程中安全系数更高,符合井下使用防爆要求。
附图说明:
图1是本实用新型所述的一种冷启动无人机发动机的结构示意图。
图2是本实用新型所述的一种冷启动无人机发动机的局部结构示意图。
附图标记:
1-氧气瓶 2-单向阀 3-快速接头 4-气体电磁伺服阀 5-燃烧室 6-出气口7-曲轴腔 8-滤清器 9-节气门
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
参照图1与图2,本实用新型所述的一种冷启动无人机发动机包括发动机主体,所述发动主体可以参照现有技术中的活塞式发动机,也就是包括滤清器8,节气门9、曲轴腔7、燃烧室5、出气口6的单缸活塞发动机。
在发动机主体上设有富氧装置,所述富氧装置设于滤清器8与节气门9之间。
所述富氧装置包括氧气瓶1、气体单向阀2、快速接头3和气体电磁伺服阀4组成。所述滤清器8与节气门9之间安装有进气管,进气管的上端安装有气体电磁伺服阀4,所述气体电磁伺服阀4由无人机ECU集成控制。气体电磁伺服阀4的上端通过快速接头3连接到氧气瓶1。
氧气瓶1的出口处安装有单向阀2。
本实用新型使用时,氧气瓶1通过快速接口,快速的安装在发动机的进气上,单向阀2打开,使高浓度氧气进入气体电磁伺服阀4,气体电磁伺服阀4处于关闭状态。当启动指令发出后,ECU将电磁阀打开一定的开度,使高浓度氧气进入曲轴腔7,在旋转曲轴的混合作用下实现形成一定氧气含量的均匀混合气,提高了燃油混合气的氧气含量,降低了燃油混合气的着火点,实现了发动机的低温快速启动。

Claims (1)

1.一种冷启动无人机发动机,包括发动机主体,发动机主体包括滤清器,节气门、曲轴腔、燃烧室、出气口的单缸活塞发动机,其特征在于:在发动机主体上设有富氧装置,所述富氧装置设于滤清器与节气门之间;
所述富氧装置包括氧气瓶、气体单向阀、快速接头和气体电磁伺服阀;其具体设置形式采用如下形式:所述滤清器与节气门之间安装有进气管,进气管的上端安装有气体电磁伺服阀,所述气体电磁伺服阀由无人机ECU集成控制;气体电磁伺服阀的上端通过快速接头连接到氧气瓶;
氧气瓶的出口处安装有单向阀。
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