CN212098343U - 一种出风口总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种出风口总成，属于车辆空调技术领域。所述出风口总成包括：壳体，所述壳体的侧壁上开设有进风口和出风孔，风由所述进风口进入所述壳体内，并通过所述出风孔输出；叶片，所述叶片套设于所述壳体内；驱动件，所述驱动件用于驱动所述叶片相对于所述壳体转动，以使所述叶片通过遮挡所述进风口改变所述进风口的进风面积，进而调节出风量。本实用新型所提供的出风口总成，首先通过在壳体上设置进风口和出风孔来满足出风均匀和出风量大的需求；再通过套接于壳体内并能够相对壳体转动的叶片改变壳体上进风口的进风面积，进而实现出风量的精细调节；其次，采用旋转的方式进行出风量的调节，结构简单，操作方便。

Description

一种出风口总成

技术领域

本实用新型涉及车辆空调技术领域，尤其涉及一种出风口总成。

背景技术

客车的出风口是客车的重要内饰件，风道中的冷风或暖风通过出风口直接吹向车厢内，为车厢制冷或制热，满足乘客舒适乘车的需要。目前客车上常见的出风口有圆形和长条形两种，圆形出风口采用翻叶式结构调节风量，风量调节较为精细，但是出风量小，出风不均匀，且长期反复的调节使叶片容易损坏；而长条形出风口采用开关式或直通式的调节方式，出风量大也均匀，但是风量控制不够精细。

因此，亟待提供一种出风口总成解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种出风口总成，能够实现风量的精细化调节的同时，保证出风量满足需求和出风均匀。

为实现上述目的，提供以下技术方案：

一种出风口总成，包括：

壳体，所述壳体的侧壁上开设有进风口和出风孔，风由所述进风口进入所述壳体内，并通过所述出风孔输出；

叶片，所述叶片套设于所述壳体内；

驱动件，所述驱动件用于驱动所述叶片相对于所述壳体转动，以使所述叶片通过遮挡所述进风口改变所述进风口的进风面积，进而调节出风量。

作为优选，所述壳体为中空的柱状结构，所述叶片为条状结构，所述壳体的截面为圆形，所述叶片的截面为圆弧，所述叶片与所述壳体的中轴线相互重合。

作为优选，所述进风口和所述出风孔沿所述壳体同一径向相对设置。

作为优选，所述驱动件为转动设于所述壳体上的旋钮，所述旋钮与所述叶片连接，旋转所述旋钮以驱动所述叶片相对于所述壳体转动。

作为优选，所述旋钮为环状旋钮，所述叶片上设置有环状连接件，所述壳体上开设安装孔，所述环状旋钮通过所述安装孔与所述环状连接件连接；所述环状旋钮、所述环状连接件和所述壳体的中轴线均相互重合。

作为优选，所述环状旋钮与所述环状连接件的其中一个上设置卡扣，另一个上设置卡孔，所述卡扣穿过所述安装孔后卡接于所述卡孔内。

作为优选，所述壳体的侧壁上开设环形槽，所述环状旋钮设于所述环形槽内；所述安装孔设于所述环形槽的槽壁上。

作为优选，所述壳体上设置限位件，用于限制所述叶片的转动范围；所述限位件为所述安装孔，所述叶片通过所述卡扣与所述安装孔沿周向设置的孔壁相抵接实现转动限位。

作为优选，所述环状旋钮位于所述壳体沿轴线方向的中间位置。

作为优选，所述出风孔沿着所述壳体的轴线方向均匀分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型所提供的出风口总成，首先通过在壳体上设置进风口和出风孔来满足出风均匀和出风量大的需求；再通过套接于壳体内并能够相对壳体转动的叶片改变壳体上进风口的进风面积，进而实现出风量的精细调节；采用旋转的方式进行出风量的调节，结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例中一种出风口总成的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中一种出风口总成在第一视角下的分解示意图；

图3为本实用新型实施例中一种出风口总成在第二视角下的分解示意图；

图4为本实用新型实施例中一种出风口总成在驱动件处的截面示意图。

附图标记：

100-出风口总成；

10-壳体；20-叶片；30-驱动件；

11-出风孔；12-环形槽；13-安装孔；14-挡风板；15-装饰孔；16-进风口；21-环状连接件；22-支撑环；31-环状旋钮；

211-卡孔；221-第二缺口；311-第一缺口；312-条形凸起；313-卡扣。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

如图1所示，本实施例在于提供一种出风口总成100，包括壳体10和套设于壳体10内的叶片20，壳体10的侧壁上开设有进风口16和出风孔11，风由进风口16进入壳体10内，并通过出风孔11输出，完成出风；还包括驱动件30，用于驱动叶片20相对于壳体10转动，以使叶片20通过遮挡进风口16改变进风口16的进风面积，进而调节出风量。本实施例所提供的出风口总成100，首先通过在壳体10上设置进风口16和出风孔11来实现出风，具体地，可以通过进风口16的结构设计来充分进风，满足出风量大的需求，同时再结合出风孔11在壳体10上的布置来满足出风均匀的要求；再者，通过套接于壳体10内并能够相对壳体10转动的叶片20改变壳体10上进风口16的进风面积，实现进入壳体10内的风量的调节，进而实现了出风量的精细调节；上述采用旋转的方式进行出风量的调节，结构简单，操作方便。可以理解的是，通过调节进风口16的进风来调节出风量，相比于直接通过遮挡出风孔11来调节出风量，前者不对出风孔11遮挡，进而不会改变出风的方向和面积，使得无论进风量是大是小都可出风均匀。

进一步地，壳体10为中空的柱状结构，且壳体10的截面为圆形，叶片20为条状结构，且叶片20的截面为圆弧，且叶片20与壳体10的中轴线相互重合，进而保证了叶片20在壳体10内转动的顺畅性。进一步优选地，叶片20的外径与壳体10的内径相同，保证叶片20遮挡进风口16时对遮挡处进风口16的全覆盖，避免风从叶片20与壳体10侧壁之间的间隙漏出，影响出风量的精确控制。进一步地，叶片20被配置为至少能够完全遮挡进风口16，在保证能够实现进风口16全封闭的同时，尽可能地减少叶片20用料，减轻出风口总成100的重量，有助于减轻驱动用力。优选地，进风口16和出风孔11沿壳体10的同一径向相对设置，即二者分别位于壳体10同一径向的两端，以使进入壳体10的风能够径直吹向出风孔11，也尽量避免叶片20的转动干涉出风孔11出风。

本实施例中，参考图1和图3，出风孔11设置有多个；可选地，多个出风孔11沿着壳体10的轴线方向均匀分布，以实现均匀出风。进一步可选地，本实施例中，驱动件30在叶片20长度方向的中心驱动，出风孔11相对于驱动件30呈对称分布。更进一步地，出风孔11呈多层回型结构，保证均匀出风的同时，也保证了出风量较大的时候满足出风需求。

可选地，参考图2，进风口16为沿壳体10轴线方向延伸的腰形孔，可以通过改变腰型孔的长度和宽度尺寸改变进风口16的面积，尽可能地保证进风量满足使用要求。当然，在一些其他的实施例中，进风口16也可以设计为方形孔、椭圆形孔或其他形状，以满足不同的外观需求。进一步地，继续参考图2，进风口16的外围设置挡风板14，挡风板14随形于进风口16的形状，并凸出壳体10的外壁设置，起到一定的保护出风口总成100内部结构的作用，阻止外界灰尘或杂物由进风口16进入内部。进一步地，进风口16沿着壳体10的轴线方向设置多个；多个进风口16可沿着轴线方向均匀分布，通过均匀进风来进一步保证出风的均匀。对于本实施例所提供的出风口总成100来说，进风口16设置有两个，并相对于驱动件30呈对称分布，保证两个进风口16封闭与打开的一致性，有利于保证均匀出风。

本实施例中，壳体10为圆柱状结构，驱动件30为转动设于壳体10外壁上的旋钮，旋钮与叶片20连接，并相对固定，通过旋转旋钮使其带动叶片20也发生相对于壳体10的转动，实现驱动。可选地，参考图2和图3，旋钮为环状旋钮31，叶片20上设置环状连接件21，壳体10上开设安装孔13，环状旋钮31通过安装孔13与环状连接件21连接，进而实现对叶片20的旋转驱动；优选地，环状旋钮31及环状连接件21的中轴线均与叶片20的中轴线相互重合；上述环状连接件21与环状旋钮31连接装配的方式，使得在环状旋钮31的任意一处驱动，环状连接件21都可带动叶片20实现转动，进而为用户的用力位置提供了更多可能；具体地，用户可在远离出风孔11的一侧操作环状旋钮31，避免被风吹到，当然用户也可以选择在靠近出风孔11的一侧操作环状旋钮31，直接感知出风情况；进一步地，环状旋钮31还增大了与驱动件30的接触面积，使用户操作起来更省力。

可选地，参考图2和图4，环状旋钮31与环状连接件21之间通过卡接结构连接；在环状旋钮31及环状连接件21的其中一个上设置卡扣313，另一个上设置卡孔211，卡扣313穿过安装孔13后卡接于卡孔211内实现卡接。本实施例中，优选地将卡扣313设于环状旋钮31的内壁上，在环状连接件21的侧壁上开设卡孔211，以使环状旋钮31尽可能地紧贴壳体10外壁设置，保证环状旋钮31的旋转是绕壳体10的中轴线实施的。进一步地，参考图2和3，在壳体10的侧壁上开设环形槽12，安装孔13设于环形槽12的槽壁上，环状旋钮31设于环形槽12内。优选地，环状旋钮31的外表面与壳体10的外表面相平齐，使整个出风口总成100保持美观。本实施例中，环状旋钮31位于壳体10沿轴线方向的中间位置。当然，在一些其他的实施例中，环状旋钮31也可以位于壳体10的端部或轴线方向的任一位置，这里不做具体限制。进一步地，参考图3，环状旋钮31上设置第一缺口311，以方便与壳体10进行装配。

由于进风口16在壳体10侧壁上的面积有限，若叶片20在壳体10内部过度旋转，会增加用户操作时长，脱离简便调节的初衷，甚至会遮挡住出风孔11；因此，在壳体10上设置限位件，用于限制叶片20的转动范围；可选地，限位件可为设于壳体10外壁上的凸起，通过与环状旋钮31抵接完成限位；限位件还可为设于壳体10内壁上的凸起，通过与叶片20相抵接完成限位；本实施例中，限位件为壳体10上的安装孔13，参考图3和4，叶片20通过卡扣313与安装孔13的沿周向设置的孔壁相抵接实现转动限位，进而通过改变安装孔13的周向长度就能够控制叶片20的转动范围，使得叶片20不会发生过度旋转，保证了整个出风口总成100的实用性和可操作性。上述将安装孔13直接作为限位件的方式，既能满足环状旋钮31与环状连接件21之间的连接需要，还能够避免设置例如凸起之类的其他限位件，进一步简化了出风口总成100的结构。

进一步地，参考图2和图3，叶片20还包括支撑环22，支撑环22与叶片20的中轴线相重合，且支撑环22的外径与壳体10的内径相同，以起到定位和支撑叶片20的作用，保证叶片20在壳体10内位置不偏移。可选地，支撑环22上设有第二缺口221，使支撑环22具有一定的变形空间，便于叶片20的安装。可选地，支撑环22设置有两个，两个支撑环22分别设于叶片20沿轴线方向的两端，既能起到整个叶片20的支撑作用，还不干涉进风口16进风和出风孔11出风。

可选地，环状旋钮31的外表面设置防滑纹路，以增加旋转时的摩擦力，便于用户操作。进一步地可选地，参考图3，防滑纹路可为设于环状旋钮31外表面的多个条形凸起312，多个条形凸起312沿着环状旋钮31的周向均匀分布，环状旋钮31每旋转两个条形凸起312之间的角度，叶片20就相应地旋转固定角度，使得出风量的调控更加精细化。进一步地，在壳体10外壁或者环状旋钮31上标注箭头，箭头指向打开进风口16的方向或关闭进风口16的方向，有助于用户实现出风量调节的快速操作。

壳体10的侧壁上还设置有若干装饰孔15，装饰件可选地通过卡接的方式卡入装饰孔15内，满足出风口总成100的造型需要；可选地，装饰件为电镀条。可选地，装饰孔15为设于出风孔11沿壳体10周向两侧的条形孔，以更好地修饰出风孔11。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种出风口总成，其特征在于，包括：

壳体(10)，所述壳体(10)的侧壁上开设有进风口(16)和出风孔(11)，风由所述进风口(16)进入所述壳体(10)内，并通过所述出风孔(11)输出；

叶片(20)，所述叶片(20)套设于所述壳体(10)内；

驱动件(30)，所述驱动件(30)用于驱动所述叶片(20)相对于所述壳体(10)转动，以使所述叶片(20)通过遮挡所述进风口(16)改变所述进风口(16)的进风面积，进而调节出风量。

2.根据权利要求1所述的出风口总成，其特征在于，所述壳体(10)为中空的柱状结构，所述叶片(20)为条状结构，所述壳体(10)的截面为圆形，所述叶片(20)的截面为圆弧，所述叶片(20)与所述壳体(10)的中轴线相互重合。

3.根据权利要求1所述的出风口总成，其特征在于，所述进风口(16)和所述出风孔(11)沿所述壳体(10)同一径向相对设置。

4.根据权利要求1所述的出风口总成，其特征在于，所述驱动件(30)为转动设于所述壳体(10)上的旋钮，所述旋钮与所述叶片(20)连接，旋转所述旋钮以驱动所述叶片(20)相对于所述壳体(10)转动。

5.根据权利要求4所述的出风口总成，其特征在于，所述旋钮为环状旋钮(31)，所述叶片(20)上设置有环状连接件(21)，所述壳体(10)上开设安装孔(13)，所述环状旋钮(31)通过所述安装孔(13)与所述环状连接件(21)连接；所述环状旋钮(31)、所述环状连接件(21)和所述壳体(10)的中轴线均相互重合。

6.根据权利要求5所述的出风口总成，其特征在于，所述环状旋钮(31)与所述环状连接件(21)的其中一个上设置卡扣(313)，另一个上设置卡孔(211)，所述卡扣(313)穿过所述安装孔(13)后卡接于所述卡孔(211)内。

7.根据权利要求5所述的出风口总成，其特征在于，所述壳体(10)的侧壁上开设环形槽(12)，所述环状旋钮(31)设于所述环形槽(12)内；所述安装孔(13)设于所述环形槽(12)的槽壁上。

8.根据权利要求6所述的出风口总成，其特征在于，所述壳体(10)上设置限位件，用于限制所述叶片(20)的转动范围；所述限位件为所述安装孔(13)，所述叶片(20)通过所述卡扣(313)与所述安装孔(13)沿周向设置的孔壁相抵接实现转动限位。

9.根据权利要求5所述的出风口总成，其特征在于，所述环状旋钮(31)位于所述壳体(10)沿轴线方向的中间位置。

10.根据权利要求2所述的出风口总成，其特征在于，所述出风孔(11)沿着所述壳体(10)的轴线方向均匀分布。

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