CN212098269U - 一种自行车花鼓及自行车 - Google Patents
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Abstract
一种自行车花鼓，包括中轴、花鼓壳体、塔基、固定齿圈、活动齿圈、弹簧、限位顶环、防脱环，花鼓壳体和塔基可转动设置在中轴上，限位顶环套设在中轴上且靠近塔基的一端形成有向外延伸的限位部，防脱环环绕限位顶环设置且与限位顶环间隔布置，固定齿圈固定设置在花鼓壳体上，活动齿圈可相对固定齿圈移动地设置在塔基上，弹簧压缩在活动齿圈与防脱环之间，驱使活动齿圈与固定齿圈保持可单向转动地啮合，在拆卸塔基时防脱环可被限位部限制无法从靠近塔基的一端脱离限位顶环，在拆卸塔基时防脱环可被限位部限制无法从靠近塔基的一端脱离限位顶环，使弹簧、防脱环、活动齿圈与限位顶环联动，这样就可以避免弹簧和活动齿圈脱落丢失。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车花鼓。
背景技术
自行车花鼓具有多种结构，其中一种花鼓结构包括中轴、花鼓壳体、塔基、固定齿圈、活动齿圈、弹簧，花鼓壳体和塔基可转动设置在中轴上，固定齿圈固定设置在花鼓壳体上，活动齿圈可相对固定齿圈移动地设置在塔基上，活动齿圈外周面形成有外花键，塔基内壁形成有与外花键配合的内花键，活动齿圈通过花键可相对固定齿圈移动地安装在塔基中，并使塔基可带动活动齿圈转动，弹簧压缩在活动齿圈与塔基之间，弹簧驱使活动齿圈与活动齿圈保持可单向转动地啮合，具体为：固定齿圈的端面形成有第一棘齿，活动齿圈的端面形成有与第一棘齿啮合的第二棘齿，第一棘齿和第二棘齿配合使活动齿圈仅可相对固定齿圈单向转动，如当塔基带动活动齿圈正转时，活动齿圈与固定齿圈相对固定最终带动花鼓壳体转动，当塔基带动活动齿圈反转时，活动齿圈可相对固定齿圈转动而无法带动固定齿圈转动，使塔基空转。活动齿圈与塔基的安装结构除了通过花键外，还有其他结构，如中国专利文献CN205292131U公开的离合微阻花鼓。
上述结构的自行车花鼓在拆卸塔基时，弹簧和活动齿圈会松动，造成移位或脱落丢失的风险，给更换塔基和保养维修带来不便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种自行车花鼓，该花鼓可防止弹簧和活动齿圈在拆卸塔基时脱落丢失。
本实用新型的目的通过如下技术方案来实现：
一种自行车花鼓，其特征在于：包括中轴、花鼓壳体、塔基、固定齿圈、活动齿圈、弹簧、限位顶环、防脱环，花鼓壳体和塔基可转动设置在中轴上，限位顶环套设在中轴上且靠近塔基的一端形成有向外延伸的限位部，防脱环环绕限位顶环设置且与限位顶环间隔布置，固定齿圈固定设置在花鼓壳体上，活动齿圈可相对固定齿圈移动地设置在塔基上，弹簧压缩在活动齿圈与防脱环之间，弹簧驱使活动齿圈与固定齿圈保持可单向转动地啮合，并使防脱环抵靠在塔基上，在拆卸塔基时防脱环可被限位部限制无法从靠近塔基的一端脱离限位顶环。
所述限位顶环开设有形变口使其可弹性抱紧在中轴上。
所述限位部为法兰结构，所述防脱环的中孔直径小于所述法兰结构的外径。
所述限位顶环形成有与所述防脱环相对的缩径部。
所述防脱环形成有背向所述活动齿圈延伸的外沿，该外沿抵靠在所述塔基上。
所述塔基上形成有供所述防脱环抵靠的台阶部。
所述防脱环中孔形成有横向延伸用于承接所述弹簧的环形孔沿。
所述花鼓壳体和所述塔基分别通过第一轴承和第二轴承可转动设置在中轴上，所述限位顶环顶设在相邻的第一轴承和第二轴承之间，所述固定齿圈、所述活动齿圈、所述弹簧和所述防脱环位于相邻的所述第一轴承和所述第二轴承之间。
所述防脱环抵靠在所述第二轴承的外圈上。
一种自行车，其特征在于：包括所述自行车花鼓。
本实用新型具有如下有益效果：
在拆卸塔基时防脱环可被限位部限制无法从靠近塔基的一端脱离限位顶环，使弹簧、防脱环、活动齿圈与限位顶环联动，这样就可以避免弹簧和活动齿圈脱落丢失；另外组装后的防脱环、弹簧和活动齿圈与塔基相对固定同步转动，而限位顶环固定设置在中轴上，防脱环与限位顶环间隔布置，可使防脱环与限位顶环互不干扰；限位顶环形成有与防脱环相对的缩径部，缩径部可以增加防脱环与限位顶环之间的间隙，同样防脱环的外沿可抵靠在塔基台阶部或第二轴承的外圈上，防脱环的外沿背向活动齿圈延伸可以增加防脱环与限位顶环的限位部之间的间隙，进一步使防脱环与限位顶环互不干扰。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的构件分解图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为图2的A-A向剖视图。
图4为图3中的a部分放大图。
具体实施方式
参照图1至图4所示，一种自行车花鼓，包括中轴2、花鼓壳体1、塔基9、固定齿圈41、活动齿圈42、弹簧5、第一限位顶环7、第二限位顶环8和防脱环6。
花鼓壳体1通过第一轴承31可转动设置在中轴2上，塔基9通过两第二轴承32、33可转动设置在中轴2上，第一限位顶环7套设在中轴2上并顶紧在相邻的第一轴承31与第二轴承32的内圈之间，第一限位顶环7开设有形变口72使其可弹性抱紧在中轴2上，第二限位顶环8套设在中轴2上并顶紧在两第二轴承32、33的内圈之间，第一限位顶环7和第二限位顶环8用于分隔和定位轴承的位置。
固定齿圈41、活动齿圈42、弹簧5和防脱环6位于第一轴承31和第二轴承32之间并环绕在第一限位顶环7外侧，固定齿圈41固定设置在花鼓壳体1上，活动齿圈42通过花键可移动地设置在塔基9上，第一限位顶环7靠近塔基9的一端形成有向外延伸的法兰结构71，防脱环6的中孔直径小于法兰结构71的外径，防脱环6中孔形成有横向延伸用于承接弹簧5的环形孔沿61，活动齿圈42形成有用于承接弹簧的台阶孔421，弹簧5压缩在活动齿圈42与防脱环6之间，弹簧驱使活动齿圈42与固定齿圈41保持可单向转动地啮合，并且驱使防脱环6的外沿62抵靠在塔基9的台阶部91上，使防脱环6与第一限位顶环7存在间隙互不干扰，为了增加间隙的大小，防脱环6的外沿背向活动齿圈42延伸，第一限位顶环7形成有与防脱环6相对的缩径部73。
活动齿圈42与固定齿圈41的单向转动啮合采用端面棘齿实现，为公知的现有技术，在这里不再详细说明。
在拆卸塔基9时防脱环6可被法兰结构71限制无法从靠近塔基9的一端脱离第一限位顶环7，使弹簧5、防脱环6、活动齿圈42与第一限位顶环7联动，这样就可以避免弹簧5和活动齿圈42脱落丢失。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
Claims (10)
1.一种自行车花鼓，其特征在于：包括中轴、花鼓壳体、塔基、固定齿圈、活动齿圈、弹簧、限位顶环、防脱环，花鼓壳体和塔基可转动设置在中轴上，限位顶环套设在中轴上且靠近塔基的一端形成有向外延伸的限位部，防脱环环绕限位顶环设置且与限位顶环间隔布置，固定齿圈固定设置在花鼓壳体上，活动齿圈可相对固定齿圈移动地设置在塔基上，弹簧压缩在活动齿圈与防脱环之间，弹簧驱使活动齿圈与固定齿圈保持可单向转动地啮合，并使防脱环抵靠在塔基上，在拆卸塔基时防脱环可被限位部限制无法从靠近塔基的一端脱离限位顶环。
2.根据权利要求1所述的一种自行车花鼓，其特征在于：所述限位顶环开设有形变口使其可弹性抱紧在中轴上。
3.根据权利要求1所述的一种自行车花鼓，其特征在于：所述限位部为法兰结构，所述防脱环的中孔直径小于所述法兰结构的外径。
4.根据权利要求1所述的一种自行车花鼓，其特征在于：所述限位顶环形成有与所述防脱环相对的缩径部。
5.根据权利要求1所述的一种自行车花鼓，其特征在于：所述防脱环形成有背向所述活动齿圈延伸的外沿，该外沿抵靠在所述塔基上。
6.根据权利要求1至5任一项所述的一种自行车花鼓，其特征在于：所述塔基上形成有供所述防脱环抵靠的台阶部。
7.根据权利要求1至5任一项所述的一种自行车花鼓，其特征在于：所述防脱环中孔形成有横向延伸用于承接所述弹簧的环形孔沿。
8.根据权利要求1至5任一项所述的一种自行车花鼓，其特征在于：所述花鼓壳体和所述塔基分别通过第一轴承和第二轴承可转动设置在中轴上，所述限位顶环顶设在相邻的第一轴承和第二轴承之间，所述固定齿圈、所述活动齿圈、所述弹簧和所述防脱环位于相邻的所述第一轴承和所述第二轴承之间。
9.根据权利要求8所述的一种自行车花鼓，其特征在于：所述防脱环抵靠在所述第二轴承的外圈上。
10.一种自行车，其特征在于：包括如权利要求1至9任一项所述的自行车花鼓。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020910943.9U CN212098269U (zh) | 2020-05-26 | 2020-05-26 | 一种自行车花鼓及自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family
ID=73623568
Family Applications (1)
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| CN202020910943.9U Active CN212098269U (zh) | 2020-05-26 | 2020-05-26 | 一种自行车花鼓及自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212098269U (zh) |
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2020
- 2020-05-26 CN CN202020910943.9U patent/CN212098269U/zh active Active
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