CN212096859U - 一种管桩离心装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种管桩离心装置，包括安装架和挡盘，所述安装架的上方安装有电机，且电机的输出端连接有第一转杆，所述第一转杆的左端固定有第一齿轮，所述第二齿轮和第一齿轮的外侧均连接有链条，所述第二齿轮和第一齿轮的右侧均设置有限位板，所述外轮的内部开设有第一插孔，且第一插孔的内侧设置有第一插杆，所述第一转杆和第二转杆的内部均开设有第二插孔，所述限位板的下表面焊接有中间板，所述挡盘在第一转杆和第二转杆的右端均有设置。该管桩离心装置，方便外轮与第一转杆和第二转杆之间的拆卸安装，利用限位板、中间板、伸缩杆和底座支撑第一转杆和第二转杆，不需要单独砌筑混凝土，方便更换破损的外环。

Description

一种管桩离心装置

技术领域

本实用新型涉及管桩离心技术领域，具体为一种管桩离心装置。

背景技术

管桩在制作过程中，需要将经过特定机器张拉好的管桩放入离心装置中进行离心，在离心装置上放置管桩的模具，然后经过电机带动外轮旋转，外轮外侧的外环与模具产生摩擦力，利用2组外轮的转动使得管桩的模具转动，从而制造出无缝中空的管桩。

现有的管桩离心装置外轮通过焊接的方式固定安装在第一转杆和第二转杆上，不方便外轮与第一转杆和第二转杆的组合连接，需要砌筑混凝土支撑装置，不方便更换破损的外环，因此，我们提出一种管桩离心装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种管桩离心装置，以解决上述背景技术中提出的现有的管桩离心装置外轮通过焊接的方式固定安装在第一转杆和第二转杆上，不方便外轮与第一转杆和第二转杆的组合连接，需要砌筑混凝土支撑装置，不方便更换破损的外环的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种管桩离心装置，包括安装架和挡盘，所述安装架的上方安装有电机，且电机的输出端连接有第一转杆，所述第一转杆的左端固定有第一齿轮，且第一齿轮的前侧设置有第二齿轮，所述第二齿轮和第一齿轮的外侧均连接有链条，且第二齿轮的内侧固定有第二转杆，所述第二齿轮和第一齿轮的右侧均设置有限位板，且限位板的内侧设置有外轮，所述外轮的内部开设有第一插孔，且第一插孔的内侧设置有第一插杆，所述第一转杆和第二转杆的内部均开设有第二插孔，且第二插孔的内部设置有第二插杆，所述限位板的下表面焊接有中间板，且中间板的下表面等间距安装有伸缩杆，并且伸缩杆的输出端固定连接有底座，所述挡盘在第一转杆和第二转杆的右端均有设置。

优选的，所述第一齿轮、第二齿轮、链条、第一转杆和第二转杆构成连动机构，且第一转杆的直径尺寸等于第二转杆的直径尺寸。

优选的，所述限位板关于外轮的中心线对称设置，且限位板的纵截面呈环形结构。

优选的，所述外轮的外侧面螺纹连接有外环，且外轮在第一转杆和第二转杆的外侧均等间距设置。

优选的，所述第一插杆的内部贯穿有第二插杆，且第一插杆等角度安装在外轮的内部。

优选的，所述挡盘与第一转杆和第二转杆的连接方式均为螺纹连接，且挡盘与第一转杆组合呈“T”字型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该管桩离心装置，方便外轮与第一转杆和第二转杆之间的拆卸安装，利用限位板、中间板、伸缩杆和底座支撑第一转杆和第二转杆，不需要单独砌筑混凝土，方便更换破损的外环；

1.设置有第一转杆、第二转杆、限位板和外轮，限位板和外轮套在第一转杆和第二转杆的外侧，然后利用第一插杆和第二插杆将外轮与第一转杆和第二转杆固定连接，且利用螺钉将限位板下方的底座固定在地面，方便外轮与第一转杆和第二转杆之间的拆卸安装；

2.设置有伸缩杆和底座，通过伸缩杆降低底座的高度，然后通过螺钉将底座固定在地面上，利用限位板、中间板、伸缩杆和底座支撑第一转杆和第二转杆，不需要单独砌筑混凝土；

3.设置有外环和外轮，外环与外轮的连接方式为螺纹连接，方便外环与外轮之间的拆卸安装，便于跟更换破损的外环。

附图说明

图1为本实用新型俯视剖切结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型正视剖切结构示意图；

图4为本实用新型中间板与伸缩杆连接结构示意图。

图中：1、安装架；2、电机；3、第一齿轮；4、第二齿轮；5、链条；6、第一转杆；7、第二转杆；8、限位板；9、外轮；10、第一插孔；11、第一插杆；12、第二插孔；13、第二插杆；14、中间板；15、伸缩杆；16、底座；17、外环；18、挡盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种管桩离心装置，包括安装架1、电机2、第一齿轮3、第二齿轮4、链条5、第一转杆6、第二转杆7、限位板8、外轮9、第一插孔10、第一插杆11、第二插孔12、第二插杆13、中间板14、伸缩杆15、底座16、外环17和挡盘18，安装架1的上方安装有电机2，且电机2的输出端连接有第一转杆6，第一转杆6的左端固定有第一齿轮3，且第一齿轮3的前侧设置有第二齿轮4，第二齿轮4和第一齿轮3的外侧均连接有链条5，且第二齿轮4的内侧固定有第二转杆7，第二齿轮4和第一齿轮3的右侧均设置有限位板8，且限位板8的内侧设置有外轮9，外轮9的内部开设有第一插孔10，且第一插孔10的内侧设置有第一插杆11，第一转杆6和第二转杆7的内部均开设有第二插孔12，且第二插孔12的内部设置有第二插杆13，限位板8的下表面焊接有中间板14，且中间板14的下表面等间距安装有伸缩杆15，并且伸缩杆15的输出端固定连接有底座16，挡盘18在第一转杆6和第二转杆7的右端均有设置；

如图1、图2和图3中第一齿轮3、第二齿轮4、链条5、第一转杆6和第二转杆7构成连动机构，且第一转杆6的直径尺寸等于第二转杆7的直径尺寸，在第一齿轮3、第二齿轮4和链条5的作用下带动第一转杆6和第二转杆7旋转，限位板8关于外轮9的中心线对称设置，且限位板8的纵截面呈环形结构，利用限位板8限定外轮9的移动，第一插杆11的内部贯穿有第二插杆13，且第一插杆11等角度安装在外轮9的内部，使得外轮9与第一转杆6和第二转杆7稳定连接；

如图1和图4中外轮9的外侧面螺纹连接有外环17，且外轮9在第一转杆6和第二转杆7的外侧均等间距设置，方便外环17与外轮9之间的拆卸安装，挡盘18与第一转杆6和第二转杆7的连接方式均为螺纹连接，且挡盘18与第一转杆6组合呈“T”字型结构，方便将挡盘18安装在第一转杆6和第二转杆7上。

工作原理：在使用该管桩离心装置时，首先在进行组合安装时，将限位板8和外轮9逐步套在第一转杆6和第二转杆7的外侧，然后如图2所示，将第一插杆11插入第一插孔10的内部，接着将第二插杆13穿过第一插杆11插入第二插孔12的内部，从而将外轮9分别固定在第一转杆6和第二转杆7上，接着手动调节图4中伸缩杆15的长度，使得底座16与地面接触，然后将底座16通过螺钉固定在地面上，接着将挡盘18螺纹安装在第一转杆6和第二转杆7的末端，电机2和伸缩杆15的工作原理均为现有背景下成熟的技术，将模具放置在第一转杆6和第二转杆7上，然后打开图1中的电机2，电机2通过第一齿轮3、第二齿轮4和链条5带动第一转杆6和第二转杆7同向旋转，使得外轮9旋转，外轮9与模具的外侧面贴合，在摩擦力的作用下模具旋转，使得模具离心；

当外轮9出现破损时，由于外轮9与限位板8的连接方式为螺纹连接，挡盘18与第一转杆6和第二转杆7的连接方式为螺纹连接，挡盘18与第一转杆6和第二转杆7螺纹连接的方向与外轮9与限位板8螺纹连接的方向相同，且外轮9与限位板8螺纹连接方向与第一转杆6和第二转杆7的旋转方向相同，断开电机2的电源，然后手动转动外轮9，将外轮9从相对应的限位板8上取下，然后取出破损的外轮9，以上便完成该管桩离心装置的一系列操作，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种管桩离心装置，包括安装架（1）和挡盘（18），其特征在于：所述安装架（1）的上方安装有电机（2），且电机（2）的输出端连接有第一转杆（6），所述第一转杆（6）的左端固定有第一齿轮（3），且第一齿轮（3）的前侧设置有第二齿轮（4），所述第二齿轮（4）和第一齿轮（3）的外侧均连接有链条（5），且第二齿轮（4）的内侧固定有第二转杆（7），所述第二齿轮（4）和第一齿轮（3）的右侧均设置有限位板（8），且限位板（8）的内侧设置有外轮（9），所述外轮（9）的内部开设有第一插孔（10），且第一插孔（10）的内侧设置有第一插杆（11），所述第一转杆（6）和第二转杆（7）的内部均开设有第二插孔（12），且第二插孔（12）的内部设置有第二插杆（13），所述限位板（8）的下表面焊接有中间板（14），且中间板（14）的下表面等间距安装有伸缩杆（15），并且伸缩杆（15）的输出端固定连接有底座（16），所述挡盘（18）在第一转杆（6）和第二转杆（7）的右端均有设置。

2.根据权利要求1所述的一种管桩离心装置，其特征在于：所述第一齿轮（3）、第二齿轮（4）、链条（5）、第一转杆（6）和第二转杆（7）构成连动机构，且第一转杆（6）的直径尺寸等于第二转杆（7）的直径尺寸。

3.根据权利要求1所述的一种管桩离心装置，其特征在于：所述限位板（8）关于外轮（9）的中心线对称设置，且限位板（8）的纵截面呈环形结构。

4.根据权利要求1所述的一种管桩离心装置，其特征在于：所述外轮（9）的外侧面螺纹连接有外环（17），且外轮（9）在第一转杆（6）和第二转杆（7）的外侧均等间距设置。

5.根据权利要求1所述的一种管桩离心装置，其特征在于：所述第一插杆（11）的内部贯穿有第二插杆（13），且第一插杆（11）等角度安装在外轮（9）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种管桩离心装置，其特征在于：所述挡盘（18）与第一转杆（6）和第二转杆（7）的连接方式均为螺纹连接，且挡盘（18）与第一转杆（6）组合呈“T”字型结构。

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