CN212080050U - 绿篱机减速器 - Google Patents

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CN212080050U CN202020596061.XU CN202020596061U CN212080050U CN 212080050 U CN212080050 U CN 212080050U CN 202020596061 U CN202020596061 U CN 202020596061U CN 212080050 U CN212080050 U CN 212080050U
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于显超
胡国来
于惠俊
俞逸帆
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Ningbo Anglin Intelligent Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种绿篱机减速器，包括减速机主体，减速机主体前端连接刀片，后端安装有旋柄，减速机主体包括由上盖和下盖组成的外壳，外壳内设有一直齿轮，直齿轮与一伞齿轮组件配合，该直齿轮的上下两端分别具有上偏心轴和下偏心轴，上偏心轴和下偏心轴分别连接有第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆的前端分别设有第一连接块和第二连接块，第一连接块和第二连接块分别连接一刀片。它通过伞齿轮组件传递动力进入减速箱主体内，又通过直齿轮实现减速功能，直齿轮上下两端的上偏心轴和下偏心轴能够分别带动第一连接杆和第二连接杆作偏心运动，第一连接杆和第二连接杆与刀片连接实现刀片往复切割运动，结构简单且使用效果好。

Description

绿篱机减速器
技术领域
本实用新型涉及一种绿篱机，具体讲是一种绿篱机减速器。
背景技术
绿篱机又称绿篱剪，适用于茶叶修剪、公园、庭园、路旁树篱等园林绿化方面专业修剪。减速器是绿篱机必不可少的部件，减速机主体前端连接刀片，刀片数量为两个，后端的旋柄可通过连接杆和传动轴插接多种动力源(汽油机、电机、气动等)，然而目前的绿篱机减速器普通存在着内部结构过于复杂的问题，有待进一步地改善。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于：提供一种绿篱机减速器。
本实用新型的技术解决方案是：绿篱机减速器，包括减速机主体，减速机主体前端连接刀片，后端安装有旋柄，所述减速机主体包括由上盖和下盖组成的外壳，外壳内设有一直齿轮，直齿轮与一伞齿轮组件配合，该直齿轮的上下两端分别具有上偏心轴和下偏心轴，上偏心轴和下偏心轴分别连接有第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆的前端分别设有第一连接块和第二连接块，第一连接块和第二连接块分别连接一刀片。
进一步地，所述第一连接杆和第二连接杆的后端分别具有第一插孔和第二插孔，上偏心轴和下偏心轴分别插入第一插孔和第二插孔。
进一步地，所述第一连接杆和第二连接杆的前端分别具有第一安装孔和第二安装孔，第一连接块和第二连接块分别插入第一安装孔和第二安装孔，且第一连接块的下端以及第二连接块的上端分别延伸出第一安装孔和第二安装孔，并分别用于连接一刀片。
应用本实用新型所提供的绿篱机减速器，其有益效果是：它通过伞齿轮组件传递动力进入减速箱主体内，又通过直齿轮实现减速功能，直齿轮上下两端的上偏心轴和下偏心轴能够分别带动第一连接杆和第二连接杆作偏心运动，第一连接杆和第二连接杆与刀片连接实现刀片往复切割运动，结构简单且使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的分解示意图；
图3为本实用新型的直齿轮与第一连接杆和第二连接杆的分解示意图；
图4为本实用新型的直齿轮与第一连接杆和第二连接杆的安装示意图；
图5为本实用新型连接刀片后的结构示意图；
图6为刀片的结构示意图。
图中所示：100—减速机主体，200—刀片，1—旋柄，2—外壳，21—上盖，22—下盖，3—直齿轮，31—上偏心轴，32—下偏心轴，4—伞齿轮组件，5—第一连接杆，51—第一插孔，52—第一安装孔，6—第二连接杆，61—第二插孔，62—第二安装孔，7—第一连接块，8—第二连接块，9—通孔。
具体实施方式
为比较直观、完整地理解本实用新型的技术方案，现就结合本实用新型附图进行非限制性的特征说明如下：
如图1—图5所示，绿篱机减速器，包括减速机主体100，减速机主体100前端连接刀片200，后端安装有旋柄1，减速机主体100包括由上盖21和下盖22组成的外壳2，外壳2内设有一直齿轮3，直齿轮3与一伞齿轮组件4配合，该直齿轮3的上下两端分别具有上偏心轴31和下偏心轴32，上偏心轴31和下偏心轴32分别连接有第一连接杆5和第二连接杆6，第一连接杆5和第二连接杆6的前端分别设有第一连接块7和第二连接块8，第一连接块7和第二连接块8分别连接一刀片200。
为了方便直齿轮3连接第一连接杆5和第二连接杆6，第一连接杆5和第二连接杆6的后端分别具有第一插孔51和第二插孔61，上偏心轴31和下偏心轴32分别插入第一插孔51和第二插孔61。
为了方便安装第一连接块7和第二连接块8，第一连接杆5和第二连接杆6的前端分别具有第一安装孔52和第二安装孔62，第一连接块7和第二连接块8分别插入第一安装孔52和第二安装孔62，且第一连接块7的下端以及第二连接块8的上端分别延伸出第一安装孔52和第二安装孔62，并分别用于连接一刀片200。
如图6所示，每个刀片200后端均具有一通孔9，两通孔9分别供第一连接块7和第二连接块8卡入。
直齿轮3模数为1.25，压力角为20°，齿数为51，厚度为5mm。
第一连接杆5和第二连接杆6的中心距为55mm。
本实用新型所提供的绿篱机减速器，它通过伞齿轮组件4传递动力进入减速箱主体内，又通过直齿轮3实现减速功能，直齿轮3上下两端的上偏心轴31和下偏心轴32能够分别带动第一连接杆5和第二连接杆6作偏心运动，第一连接杆5和第二连接杆6与刀片200连接实现刀片200往复切割运动。
当然，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，非因此即局限本实用新型的专利范围，凡运用本实用新型说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本实用新型的专利保护范围之内。

Claims (3)

1.绿篱机减速器，包括减速机主体，减速机主体前端连接刀片，后端安装有旋柄，其特征在于：所述减速机主体包括由上盖和下盖组成的外壳，外壳内设有一直齿轮，直齿轮与一伞齿轮组件配合，该直齿轮的上下两端分别具有上偏心轴和下偏心轴，上偏心轴和下偏心轴分别连接有第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆的前端分别设有第一连接块和第二连接块，第一连接块和第二连接块分别连接一刀片。
2.根据权利要求1所述的绿篱机减速器，其特征在于：所述第一连接杆和第二连接杆的后端分别具有第一插孔和第二插孔，上偏心轴和下偏心轴分别插入第一插孔和第二插孔。
3.根据权利要求1所述的绿篱机减速器，其特征在于：所述第一连接杆和第二连接杆的前端分别具有第一安装孔和第二安装孔，第一连接块和第二连接块分别插入第一安装孔和第二安装孔，且第一连接块的下端以及第二连接块的上端分别延伸出第一安装孔和第二安装孔，并分别用于连接一刀片。
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Date Code Title Description
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Denomination of utility model: Hedgerow reducer

Effective date of registration: 20210610

Granted publication date: 20201204

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Pledgor: NINGBO ANGLIN INTELLIGENT EQUIPMENT Co.,Ltd.

Registration number: Y2021330000512

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Granted publication date: 20201204

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Pledgor: NINGBO ANGLIN INTELLIGENT EQUIPMENT Co.,Ltd.

Registration number: Y2021330000512

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Granted publication date: 20201204

Pledgee: Ningbo Tianjin Enterprise Service Co.,Ltd.

Pledgor: NINGBO ANGLIN INTELLIGENT EQUIPMENT Co.,Ltd.

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Date of cancellation: 20220829

Granted publication date: 20201204

Pledgee: Ningbo Tianjin Enterprise Service Co.,Ltd.

Pledgor: NINGBO ANGLIN INTELLIGENT EQUIPMENT Co.,Ltd.

Registration number: Y2022330000885

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