CN212075730U - 一种瓦楞纸生产用叠落装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种瓦楞纸生产用叠落装置，包括地坑、升降平台、液压缸和控制柜；所述地坑设置于地面以下；所述液压缸竖直固定于所述地坑内的底部；所述液压缸的伸缩杆和所述升降平台下面固定连接；所述升降平台上面可停放外运物流车；所述升降平台和所述地坑的敞口适配；所述液压缸的数量至少为2个；所述控制柜设置于地面，用于控制所述液压缸伸缩杆的动作。有益效果：本实用新型能够保持装车人员处于较低的体力劳动强度，提高瓦楞纸板的装车效率；设置有人孔便于人员进入升降平台下方进行检修和维护保养；本实用新型的结构能够减小液压缸受倾覆力矩的影响，增加液压缸的使用寿命；通过遥控器对升降平台的高度进行控制，提高操作效率。

Description

一种瓦楞纸生产用叠落装置

技术领域

本实用新型涉及瓦楞纸生产领域，尤其涉及一种瓦楞纸生产用叠落装置。

背景技术

在瓦楞纸的生产过程中，瓦楞纸成型分切之后形成瓦楞纸板，并对瓦楞纸板进行落料收集，收集后的瓦楞纸板通过运输小车运输到成品库进行暂存或者直接运输到外运物流车装车处进行装车；装车人员从运输小车把一摞一摞瓦楞纸板搬运到外运物流车上，并叠落整齐，完成装车；采用这种装车方式，地上的装车人员将一摞一摞瓦楞纸板上举递给外运物流车上的装车人员，不断重复的上举瓦楞纸板，使装车人员的体力劳动强度较高，影响瓦楞纸板的装车效率。

发明内容

为了解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型公开了一种瓦楞纸生产用叠落装置，包括地坑、升降平台、液压缸和控制柜；所述地坑设置于地面以下；所述液压缸竖直固定于所述地坑内的底部；所述液压缸的伸缩杆和所述升降平台下面固定连接；所述升降平台上面可停放外运物流车；所述升降平台和所述地坑的敞口适配；所述液压缸的数量至少为2个；所述控制柜设置于地面，用于控制所述液压缸伸缩杆的动作。

所述升降平台上设置有四个引导凹陷；所述引导凹陷的位置和外运物流车轮胎的位置相对应。

所述升降平台上开设有人孔；所述人孔上扣设有扣盖；所述扣盖和所述人孔适配，并可以从所述人孔上取下。

还包括导轨和滑块；四条所述导轨两两相对竖直固定于所述地坑的侧壁上；所述滑块和所述导轨适配，并能沿着所述导轨长度方向进行滑动；四个所述滑块固定于所述升降平台上并和所述四条导轨一一对应。

还包括遥控器；所述遥控器和所述控制柜呈无线连接；所述遥控器用于控制所述液压缸伸缩杆的动作。

本实用新型的有益效果是：本实用新型能够保持装车人员处于较低的体力劳动强度，提高瓦楞纸板的装车效率；本实用新型设置有人孔便于人员进入升降平台下方进行检修和维护保养；本实用新型的结构能够减小液压缸受倾覆力矩的影响，增加液压缸的使用寿命；通过遥控器对升降平台的高度进行控制，提高操作效率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型爆炸结构示意图。

图3为图1的正面视图。

图4为沿图3中A-A向的剖视图。

图5为本实用新型的工作状态图之一。

图6为本实用新型的工作状态图之一。

图7为本实用新型的工作状态图之一。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

实施例1

参照附图1-4，一种瓦楞纸生产用叠落装置，包括地坑 1、升降平台2、液压缸3和控制柜4；地坑1设置于地面100 以下；液压缸3竖直固定于地坑1内的底部；液压缸3的伸缩杆和升降平台2下面固定连接；升降平台2上面可停放外运物流车200；升降平台2和地坑1的敞口适配；液压缸3 的数量至少为2个；控制柜4设置于地面，用于控制液压缸 3伸缩杆的动作。

工作原理：参照附图5-7，初始状态时(附图5)，升降平台2与地面平齐；司机将外运物流车200停放到升降平台 2上面，然后装车人员通过控制柜4控制液压缸3伸缩杆缩短，外运物流车200和升降平台2一同降低，直至外运物流车200的车厢与地面平齐(附图6)，液压缸3伸缩杆停止动作；此时装车人员进行装车，即将运输小车上的瓦楞纸板叠落到外运物流车200的车厢上；当外运物流车200车厢上的瓦楞纸板叠落到一定高度后，装车人员需要上举瓦楞纸进行装车时，可通过控制柜4控制液压缸3伸缩杆继续缩短，再次使外运物流车200和升降平台2一同降低(附图7)，保持装车人员处于较低的体力劳动强度，提高瓦楞纸板的装车效率；待装车完成后，控制升降平台2与地面平齐，将外运物流车200开走即可，下一辆外运物流车200开到升降平台2 停放好后，进入下一个装车循环。

实施例2

参照附图1-4，一种瓦楞纸生产用叠落装置，区别于实施例1，升降平台2上设置有四个引导凹陷201；引导凹陷 201的位置和外运物流车200轮胎的位置相对应。

这样外运物流车200的司机可以通过引导凹陷201将外运物流车200快速的停放到升降平台2上的指定位置，间接提高瓦楞纸板叠落装车的效率；并且引导凹陷201能够起到防止溜车的作用。

升降平台2上开设有人孔202；人孔202上扣设有扣盖203；扣盖203和人孔202适配，并可以从人孔202上取下。

设置人孔202便于人员进入升降平台2下方进行检修和维护保养。

还包括导轨5和滑块6；四条导轨5两两相对竖直固定于地坑1的侧壁上；滑块6和导轨5适配，并能沿着导轨5 长度方向进行滑动；四个滑块6固定于升降平台2上并和四条导轨5一一对应。

这样当升降平台2受力不均时，产生的倾覆力矩可由滑块6和导轨5之间的相互作用抵消一部分，减小液压缸3受倾覆力矩的影响，增加液压缸3的使用寿命。

还包括遥控器7；遥控器7和控制柜4呈无线连接；遥控器7用于控制液压缸3伸缩杆的动作。

遥控器7和控制柜4无线连接，通过遥控器7上的按钮向控制柜4发出液压缸3伸缩杆伸长或缩短的指令，控制柜 4控制液压缸3完成相应的动作。这样装车人员可以通过手持遥控器7控制液压缸3伸缩杆的伸长和缩短，进而对升降平台2的高度进行控制，遥控器7具有便携性，装车人员无需去控制柜4处完成对升降平台2的高度调整，提高操作效率。

以上说明，仅为本实用新型的优选实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案包含范围之内。

Claims (5)

1.一种瓦楞纸生产用叠落装置，其特征在于，包括地坑、升降平台、液压缸和控制柜；所述地坑设置于地面以下；所述液压缸竖直固定于所述地坑内的底部；所述液压缸的伸缩杆和所述升降平台下面固定连接；所述升降平台上面可停放外运物流车；所述升降平台和所述地坑的敞口适配；所述液压缸的数量至少为2个；所述控制柜设置于地面，用于控制所述液压缸伸缩杆的动作。

2.根据权利要求1所述的一种瓦楞纸生产用叠落装置，其特征在于，所述升降平台上设置有四个引导凹陷；所述引导凹陷的位置和外运物流车轮胎的位置相对应。

3.根据权利要求2所述的一种瓦楞纸生产用叠落装置，其特征在于，所述升降平台上开设有人孔；所述人孔上扣设有扣盖；所述扣盖和所述人孔适配，并可以从所述人孔上取下。

4.根据权利要求1所述的一种瓦楞纸生产用叠落装置，其特征在于，还包括导轨和滑块；四条所述导轨两两相对竖直固定于所述地坑的侧壁上；所述滑块和所述导轨适配，并能沿着所述导轨长度方向进行滑动；四个所述滑块固定于所述升降平台上并和所述四条导轨一一对应。

5.根据权利要求4所述的一种瓦楞纸生产用叠落装置，其特征在于，还包括遥控器；所述遥控器和所述控制柜呈无线连接；所述遥控器用于控制所述液压缸伸缩杆的动作。

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