CN212074049U - 爬楼梯运输小推车 - Google Patents

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CN212074049U CN202020839685.XU CN202020839685U CN212074049U CN 212074049 U CN212074049 U CN 212074049U CN 202020839685 U CN202020839685 U CN 202020839685U CN 212074049 U CN212074049 U CN 212074049U
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姚帅鹏
穆玲建
崔星
刘旭
陈光辉
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Abstract

本实用新型提出一种爬楼梯运输小推车,包括车架,车架的后端设有把手杆,车架的前端设有车轱辘,车架的中部与支杆的上端铰接,支杆的下端与拉绳的一端连接,拉绳的另一端与调绳器连接,调绳器设在车架的后部。本实用新型的优点:实现了机械爬楼梯运输物料,并且该工具使用简便,材料常规,宜于加工携带又能重复利用,能大大节约施工成本,能做到单人快速爬楼梯运输。

Description

爬楼梯运输小推车
技术领域
本实用新型涉及建筑施工工具,特别是指一种爬楼梯运输小推车。
背景技术
在几乎所有的建筑施工中,都涉及不同楼层之间的物料搬运,即垂直方向上物料的搬运。一般采用电梯或者起重设备,但是起重设备成本较高。如果出现零星材料或者是有台阶的地方,一般只能采用人工搬运,但是此种方式费时费力,且不能循环使用,人工搬运时上下楼梯还存在一定安全风险。
实用新型内容
本实用新型提出一种爬楼梯运输小推车,解决了现有台阶人工搬运费事费力的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种爬楼梯运输小推车,包括车架,车架的后端设有把手杆,车架的前端设有车轱辘,其特征在于:所述车架的中部与支杆的上端铰接,支杆的下端与拉绳的一端连接,拉绳的另一端与调绳器连接,调绳器设在车架的后部。
所述的把手杆套设在车架上,把手杆和车架上设有卡孔,卡孔内设有卡销。
所述的车架包括车架纵杆,两根车架纵杆之间连接若干车架横杆,两根车架纵杆之间连接有档杆,档杆位于车架纵杆的最前端。
所述的调绳器套设在车架上,调绳器通过螺栓与车架可拆卸连接。
所述的车架上设有套座,套座与支杆铰接。
所述的支杆的前侧通过弹性件I与撑板连接,车架的前部通过弹性件II与撑板连接。
所述的支杆与弹性件I铰接,弹性件I与撑板铰接,车架与弹性件II铰接,弹性件II与撑板铰接。
所述的撑板为L形。
本实用新型的优点:实现了机械爬楼梯运输物料,并且该工具使用简便,材料常规,宜于加工携带又能重复利用,能大大节约施工成本,能做到单人快速爬楼梯运输。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构主视图。
图2为本实用新型结构俯视图。
图3为本实用新型爬梯示意图。
图中:1-把手杆,2-车架,3-调绳器,4-支杆,5-车轱辘,6-撑板,7-弹性件I,8-弹性件II。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和2所示,一种爬楼梯运输小推车,包括把手杆1、车架2、调绳器3、支杆4、车轱辘5、撑杆6、弹性件I7和弹性件II8。
其中车架2为主体框架结构,车架上可以摆放要运输的材料,车架2包括两根车架纵杆,两根车架纵杆之间焊接若干车架横杆,两根车架纵杆之间焊接有档杆,档杆位于车架纵杆的最前端,用于挡设物料,避免物料掉落。
车架2的后端设有把手杆1,把手杆1套设在车架2上,把手杆1和车架2上设有卡孔,卡孔内设有卡销,利用实现卡销实现把手杆在车架上的固定,同时能够根据需要调整把手杆的长度,以便更加省力的将车架的前端抬起。车架2的前端设有车轱辘5,车轱辘能够在台阶上行走,用于小推车的移动。
车架2的中部焊接有套座,套座与支杆4的上端铰接,能够实现车架相对支杆旋转,实现车轱辘抬升一阶台阶。支杆4的下端与拉绳的一端连接,拉绳的另一端与调绳器3连接,调绳器3套设在车架2的后部,调绳器3通过螺栓与车架2可拆卸连接,拧松螺栓,能够实现调绳器3在车架2上位置的调整。通过拉绳的限制,限制支杆与车架最大夹角为90°,能够避免车架的后落,避免车架后移发生危险。
支杆4的前侧与弹性件I7铰接,弹性件I7与撑板6的一端板铰接,实现支杆对撑板的弹性支撑限位。车架2的前部与弹性件II8铰接,弹性件II8与撑板6的另一端板铰接,实现车架对撑板的弹性支撑限位。撑板为L形,用于贴合台阶凸出的直角,利用弹性件I和弹性件II,对车架进行减振缓冲。
如图3所示,小推车进行爬梯操作时,以支杆作为支撑基础,撑板卡设在调节的直角处。下压把手杆,将车架的前端抬起,由于把手杆较长,操作较为省力。此时弹性件I不变形,而弹性件II恢复,弹性件II向上的弹力也能够使得车架前端的抬起更加方便。车架抬起的高度应当适当,以避免车架和物料具有较高的势能。由于撑板的L形结构和弹性件,撑板能够卡设在直角处不移动。此时前推车架,使得支杆发生倾斜,则重力使得小推车自动前倾下落,弹性件I和弹性件II压缩变形,为小推车持续提供向上的缓冲力,有效避免车轱辘受重力影响,直接落在上一台阶上,造成车架较大振动,物料容易掉落的问题。车轱辘落至上一台阶后,将车架的后端抬起,推动小推车行走。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种爬楼梯运输小推车,包括车架(2),车架(2)的后端设有把手杆(1),车架(2)的前端设有车轱辘(5),其特征在于:所述车架(2)的中部与支杆(4)的上端铰接,支杆(4)的下端与拉绳的一端连接,拉绳的另一端与调绳器(3)连接,调绳器(3)设在车架(2)的后部。
2.根据权利要求1所述的爬楼梯运输小推车,其特征在于:所述的把手杆(1)套设在车架(2)上,把手杆(1)和车架(2)上设有卡孔,卡孔内设有卡销。
3.根据权利要求1所述的爬楼梯运输小推车,其特征在于:所述的车架(2)包括车架纵杆,两根车架纵杆之间连接若干车架横杆,两根车架纵杆之间连接有档杆,档杆位于车架纵杆的最前端。
4.根据权利要求1所述的爬楼梯运输小推车,其特征在于:所述的调绳器(3)套设在车架(2)上,调绳器(3)通过螺栓与车架(2)可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的爬楼梯运输小推车,其特征在于:所述的车架(2)上设有套座,套座与支杆(4)铰接。
6.根据权利要求1所述的爬楼梯运输小推车,其特征在于:所述的支杆(4)的前侧通过弹性件I(7)与撑板(6)连接,车架(2)的前部通过弹性件II(8)与撑板(6)连接。
7.根据权利要求6所述的爬楼梯运输小推车,其特征在于:所述的支杆(4)与弹性件I(7)铰接,弹性件I(7)与撑板(6)铰接,车架(2)与弹性件II(8)铰接,弹性件II(8)与撑板(6)铰接。
8.根据权利要求6所述的爬楼梯运输小推车,其特征在于:所述的撑板(6)为L形。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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