CN212073760U - 一种新型预埋槽道刚性悬挂结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型预埋槽道刚性悬挂结构,包括悬挂底座和弹性悬挂组件,弹性悬挂组件上方悬吊梁的两端通过悬挂底座连接在隧道顶面上,弹性悬挂组件上绝缘子的滑动盘连接在下端开口的滑道中,滑道水平垂直设置于悬吊梁的下方,悬吊梁为槽型结构,悬挂底座通过内侧的滚动螺栓与悬吊梁连接;悬挂底座为对称的一体结构,悬挂底座的底面为连续平滑的曲线结构,并呈对称分布,悬挂底座上底面的中线上设有间隔分布的凸块,悬挂底座的顶面包括连接部和对称分布在连接部两侧的安装部,连接部下方的两侧设有对称分布的挂耳。本实用新型采用上述结构的一种新型预埋槽道刚性悬挂结构,结构简单,便于安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及接触网设备技术领域,特别是涉及一种新型预埋槽道刚性悬挂结构。
背景技术
架空刚性悬挂汇流排供电系统,是一种重要的城市轨道交通接触网供电方式。刚性悬挂系统在圆形隧道顶的安装目前有两种方式,一种是通过在施工现场临时打孔安装膨胀螺栓来固定安装;另一种是通过预埋槽道配套悬挂底座实现机械转换安装。采用膨胀螺栓现场安装工作量大,安装可靠性较低,已逐步被预埋槽道配套悬挂底座安装方式所取代。
传统的悬挂底座在隧道顶的安装位置相对固定,由于施工安装误差等原因及调整较大接触线拉出值时,往往需要移动预埋槽道用转换底座的安装位置,而当安装位置调整后,悬吊螺栓将不再铅锤,需要选配不同规格的斜垫圈才能确保安装,选配安装斜垫圈工作量大,悬吊螺栓不铅锤也不满足目前的设计要求,再有传统的预埋槽道用转换底座顺线路方向受力后,对预埋槽道的受力状况欠佳,已经不能满足越来越高的刚性悬挂系统零部件的施工安装要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型预埋槽道刚性悬挂结构,结构简单,便于安装。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种新型预埋槽道刚性悬挂结构,包括悬挂底座和弹性悬挂组件,所述弹性悬挂组件上方悬吊梁的两端通过所述悬挂底座连接在隧道顶面上,所述弹性悬挂组件上绝缘子的滑动盘连接在下端开口的滑道中,所述滑道水平垂直设置于所述悬吊梁的下方,所述悬吊梁为槽型结构,所述悬挂底座通过内侧的滚动螺栓与所述悬吊梁连接;
所述悬挂底座为对称的一体结构,所述悬挂底座的底面为连续平滑的曲线结构,并呈对称分布,所述悬挂底座上底面的中线上设有间隔分布的凸块,所述悬挂底座的顶面包括连接部和对称分布在所述连接部两侧的安装部,所述连接部下方的两侧设有对称分布的挂耳,所述滚动螺栓包括上端的连接柱和下端的连接杆,所述连接柱的外沿为圆弧结构,并连接在所述挂耳下方的连接孔内,所述连接杆依次贯穿垫片、固定螺母后与所述悬吊梁连接,所述垫片上方的中部设有与所述连接柱匹配的弧形槽,其下方设有与所述固定螺母连接的平端。
优选的,所述凸块的水平高度在同一条水平线上,所述凸块的高度自外向内逐渐减小,所述凸块之间设有固定孔。
优选的,外侧的所述凸块长度小于内侧的所述凸块长度。
优选的,所述悬吊梁上方设有L型固定板,所述滑道通过锁紧螺栓与所述固定板的两端连接,所述悬吊梁紧固连接在所述锁紧螺栓之间。
优选的,所述连接杆连接在所述悬吊梁的开口内,其上下侧均设有紧固螺母。
优选的,所述悬挂底座的底面为近四方结构。
优选的,所述挂耳中部的外沿设有与所述悬挂底座底面连接的三角形加强筋。
因此,本实用新型采用上述结构的一种新型预埋槽道刚性悬挂结构,结构简单,便于安装。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1是本实用新型一种新型预埋槽道刚性悬挂结构实施例的示意图;
图2是本实用新型一种新型预埋槽道刚性悬挂结构中弹性组件实施例的侧视图;
图3是本实用新型一种新型预埋槽道刚性悬挂结构中悬挂底座实施例的侧视图;
图4是本实用新型一种新型预埋槽道刚性悬挂结构中悬挂底座实施例的左视图;
图5是本实用新型一种新型预埋槽道刚性悬挂结构中悬挂底座实施例的俯视图;
图6是本实用新型一种新型预埋槽道刚性悬挂结构中悬挂底座安装结构的立体图。
附图标记
1、悬挂底座;2、弹性悬挂组件;3、悬吊梁;4、绝缘子;5、滑动盘;6、滑道;7、滚动螺栓;8、垫片;9、连接部;10、安装部;11、固定板;12、连接柱;13、连接杆;14、连接孔;15、凸块;16、加强筋;17、挂耳;18、固定孔。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
图1是本实用新型一种新型预埋槽道刚性悬挂结构实施例的示意图,图2是本实用新型一种新型预埋槽道刚性悬挂结构中弹性组件实施例的侧视图,图3是本实用新型一种新型预埋槽道刚性悬挂结构中悬挂底座实施例的侧视图,图4是本实用新型一种新型预埋槽道刚性悬挂结构中悬挂底座实施例的左视图,图5是本实用新型一种新型预埋槽道刚性悬挂结构中悬挂底座实施例的俯视图,图6是本实用新型一种新型预埋槽道刚性悬挂结构中悬挂底座安装结构的立体图,如图所示,一种新型预埋槽道刚性悬挂结构,悬挂底座1和弹性悬挂组件2,弹性悬挂组件2上方悬吊梁3的两端通过悬挂底座1连接在隧道顶面上。弹性悬挂组件2上绝缘子4的滑动盘5连接在下端开口的滑道6中,滑道近C形,滑道6水平垂直设置于悬吊梁3的下方,滑道6为滑动盘5提供运行轨道,悬吊梁3为滑道6提供支撑。
悬吊梁3为槽型结构,悬挂底座1通过内侧的滚动螺栓7与悬吊梁3连接,滚动螺栓7的连接杆13连接在悬吊梁3的开口内,连接杆13的上下侧均设有紧固螺母,悬挂底座1为悬吊梁3提供支撑。悬吊梁3上方设有固定板11,固定板11为L型,滑道6通过锁紧螺栓与固定板11的两端连接,悬吊梁3紧固连接在锁紧螺栓之间,通过固定板11、锁紧螺栓和滑道6实现悬吊梁3的固定。
悬挂底座1的下方依次设有连接在滚动螺栓7上的垫片8和固定螺母,固定螺母用于滚动螺栓7的锁紧,垫片8可以提高滚动螺栓7的锁紧程度。悬挂底座1为对称的一体结构,悬挂底座1的底面为近四方结构,且底面的表面为连续平滑的曲线结构,使得悬挂底座1的底面与隧道的拱形面接触,其平滑曲线的结构设置使得悬挂底座1连接时,与隧道的面连接更紧密,提高连接强度。
悬挂底座1上底面的中线上设有间隔分布的凸块15,凸块15之间设有固定孔18,单侧固定孔18的数量为2个,固定孔18用于悬挂底座1的固定。凸块15的水平高度在同一条水平线上,凸块15的高度自外向内逐渐减小,凸块15的结构设置保证悬挂底座1稳定连接在隧道内。外侧的凸块15长度小于内侧的凸块15长度,外侧凸块受力小,内侧凸块受力大,提高悬挂底座连接的稳定性。
悬挂底座1的顶面包括连接部9和对称分布在连接部9两侧的安装部10,安装部10用于悬挂底座1的固定。连接部9下方的两侧设有对称分布的挂耳17,挂耳17用于滚动螺栓7的连接。挂耳17中部的外沿设有与悬挂底座1底面连接的三角形加强筋16,加强筋16提高了挂耳17的承载强度。
滚动螺栓7包括上端的连接柱12和下端的连接杆13,连接柱12通过转轴连接在挂耳17上。连接柱12的外沿为圆弧结构,并连接在挂耳17下方的连接孔14内,连接柱12可以在挂耳17之间自由转动。连接杆13依次贯穿垫片8、固定螺母后与悬吊梁3连接,垫片8上方的中部设有与连接柱12匹配的弧形槽,垫片8保证与连接柱12的稳定连接。垫片8的下方设有与固定螺母连接的平端,其结构设置保证固定螺母的稳定连接。
因此,本实用新型采用上述结构的一种新型预埋槽道刚性悬挂结构,结构简单,便于安装。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种新型预埋槽道刚性悬挂结构,其特征在于:包括悬挂底座和弹性悬挂组件,所述弹性悬挂组件上方悬吊梁的两端通过所述悬挂底座连接在隧道顶面上,所述弹性悬挂组件上绝缘子的滑动盘连接在下端开口的滑道中,所述滑道水平垂直设置于所述悬吊梁的下方,所述悬吊梁为槽型结构,所述悬挂底座通过内侧的滚动螺栓与所述悬吊梁连接;
所述悬挂底座为对称的一体结构,所述悬挂底座的底面为连续平滑的曲线结构,并呈对称分布,所述悬挂底座上底面的中线上设有间隔分布的凸块,所述悬挂底座的顶面包括连接部和对称分布在所述连接部两侧的安装部,所述连接部下方的两侧设有对称分布的挂耳,所述滚动螺栓包括上端的连接柱和下端的连接杆,所述连接柱的外沿为圆弧结构,并连接在所述挂耳下方的连接孔内,所述连接杆依次贯穿垫片、固定螺母后与所述悬吊梁连接,所述垫片上方的中部设有与所述连接柱匹配的弧形槽,其下方设有与所述固定螺母连接的平端。
2.根据权利要求1所述的一种新型预埋槽道刚性悬挂结构,其特征在于:所述凸块的水平高度在同一条水平线上,所述凸块的高度自外向内逐渐减小,所述凸块之间设有固定孔。
3.根据权利要求2所述的一种新型预埋槽道刚性悬挂结构,其特征在于:外侧的所述凸块长度小于内侧的所述凸块长度。
4.根据权利要求1所述的一种新型预埋槽道刚性悬挂结构,其特征在于:所述悬吊梁上方设有L型固定板,所述滑道通过锁紧螺栓与所述固定板的两端连接,所述悬吊梁紧固连接在所述锁紧螺栓之间。
5.根据权利要求1所述的一种新型预埋槽道刚性悬挂结构,其特征在于:所述连接杆连接在所述悬吊梁的开口内,其上下侧均设有紧固螺母。
6.根据权利要求1所述的一种新型预埋槽道刚性悬挂结构,其特征在于:所述悬挂底座的底面为近四方结构。
7.根据权利要求1所述的一种新型预埋槽道刚性悬挂结构,其特征在于:所述挂耳中部的外沿设有与所述悬挂底座底面连接的三角形加强筋。
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