CN212073659U - 一种新型水稻插秧机发动机框架部件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及插秧机技术领域,具体涉及一种新型水稻插秧机发动机框架部件,包括保护箱,所述保护箱内安装有减震结构以及固定结构,通过保护箱可以保护发动机,通过震动结构内的第一弹簧可以对发动机工作时产生的震动进行第一层级的抵消,通过震动结构内的第二弹簧以及液压缸可以对发动机产生的震动进行第二层级的抵消,大大的保护了发动机,防止发动机长时间抖动从而影响其使用寿命的情况发生,通过固定结构的设置方便了发动机的拆卸以及安装工作,并且也方便了工作人员后期对于发动机的维修工作,通过散热风扇可以将发动机工作时产生的热量及时的散发出去,防止发动机长时间处于过热状态从而影响其使用寿命的问题发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及插秧机技术领域,具体涉及一种新型水稻插秧机发动机框架部件。
背景技术
插秧机是将稻苗植入稻田中的一种农业机械。
现有的发动机框架与发动机的连接结构较为复杂,拆装以及后期的维修工作都较为不便,同时,现有的发动机矿机散热性能较差,发动机在工作时会产生较大的热量,热量不及时散发出去,会影响发动机的使用寿命,鉴于此,针对上述问题,深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述存在的问题,设计了一种新型水稻插秧机发动机框架部件。
为了实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种新型水稻插秧机发动机框架部件,包括保护箱,所述保护箱上壁面开设有开口,所述开口处活动嵌装有滑盖,所述保护箱内安装有减震结构以及固定结构;
所述减震结构,包括:一对结构相同的第一滑轨、两对结构相同的移动块、一对结构相同的第一弹簧、一对结构相同的第二滑轨、承载板、两对结构相同的活塞缸以及两对结构相同的第二弹簧;
一对所述第一滑轨固定安置于保护箱内下壁面,两对所述移动块活动嵌装于一对所述第一滑轨内,一对所述第一弹簧两端固定嵌装于两对所述移动块之间,一对所述第二滑轨固定安置于保护箱内两侧壁面,所述承载板两侧活动嵌装于一对所述第二滑轨内,两对所述活塞缸一端与两对所述移动块一侧活动连接,且其另一端活动安置于承载板下壁面,两对所述第二弹簧固定套装于两对所述活塞缸外壁面。
优选的,所述固定结构,包括:一对结构相同的固定箱、转杆、固定杆、一对结构相同的夹板以及发动机;
一对所述固定箱固定安置于承载板上壁面,所述转杆一端活动嵌装于左侧所述固定箱内,且其另一端活动贯穿于左侧所述固定箱另一侧,所述转杆两侧开设有反向螺纹,所述固定杆两端分别固定嵌装于右侧所述固定箱内,一对所述夹板活动套装于转杆两侧以及固定杆两侧,且其与转杆两侧螺纹连接,所述发动机活动安置于承载板上壁面,且其位于一对所述夹板之间。
优选的,所述保护箱上壁面固定嵌装有散热风扇,所述保护箱侧壁面开设有若干结构相同的排风孔。
优选的,所述转杆另一端固定安装有把手。
优选的,两对所述活塞缸与一对所述移动块之间通过销轴连接。
本实用新型的有益效果是:本装置结构合理,成本低,使用方便,通过保护箱可以保护发动机,通过震动结构内的第一弹簧可以对发动机工作时产生的震动进行第一层级的抵消,通过震动结构内的第二弹簧以及液压缸可以对发动机产生的震动进行第二层级的抵消,大大的保护了发动机,防止发动机长时间抖动从而影响其使用寿命的情况发生,通过固定结构的设置方便了发动机的拆卸以及安装工作,并且也方便了工作人员后期对于发动机的维修工作,通过散热风扇可以将发动机工作时产生的热量及时的散发出去,防止发动机长时间处于过热状态从而影响其使用寿命的问题发生。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
图中:1、保护箱;2、滑盖;3、第一滑轨;4、移动块;5、第一弹簧;6、第二滑轨;7、承载板;8、活塞缸;9、第二弹簧;10、固定箱;11、转杆;12、固定杆;13、夹板;14、发动机;15、散热风扇;16、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1-2所示,一种新型水稻插秧机发动机14框架部件,包括保护箱1,保护箱1上壁面开设有开口,开口处活动嵌装有滑盖2,保护箱1内安装有减震结构以及固定结构;减震结构,包括:一对结构相同的第一滑轨3、两对结构相同的移动块4、一对结构相同的第一弹簧5、一对结构相同的第二滑轨6、承载板7、两对结构相同的活塞缸8以及两对结构相同的第二弹簧9;一对第一滑轨3固定安置于保护箱1内下壁面,两对移动块4活动嵌装于一对第一滑轨3内,一对第一弹簧5两端固定嵌装于两对移动块4之间,一对第二滑轨6固定安置于保护箱1内两侧壁面,承载板7两侧活动嵌装于一对第二滑轨6内,两对活塞缸8一端与两对移动块4一侧活动连接,且其另一端活动安置于承载板7下壁面,两对第二弹簧9固定套装于两对活塞缸8外壁面。
作为优选方案的,更进一步的,固定结构,包括:一对结构相同的固定箱10、转杆11、固定杆12、一对结构相同的夹板13以及发动机14;
一对固定箱10固定安置于承载板7上壁面,转杆11一端活动嵌装于左侧固定箱10内,且其另一端活动贯穿于左侧固定箱10另一侧,转杆11两侧开设有反向螺纹,固定杆12两端分别固定嵌装于右侧固定箱10内,一对夹板13活动套装于转杆11两侧以及固定杆12两侧,且其与转杆11两侧螺纹连接,发动机14活动安置于承载板7上壁面,且其位于一对夹板13之间。
作为优选方案的,更进一步的,保护箱1上壁面固定嵌装有散热风扇15,保护箱1侧壁面开设有若干结构相同的排风孔:该散热风扇15以及排风孔用于对发动机14进行散热。
作为优选方案的,更进一步的,转杆11另一端固定安装有把手16:该把手16用于转动转杆11。
作为优选方案的,更进一步的,两对活塞缸8与一对移动块4之间通过销轴连接。
通过本领域人员,将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接,并且应该根据实际情况,选择合适的控制器,以满足控制需求,具体连接以及控制顺序,应参考下述工作原理中,各电气件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不在对电气控制做说明
本实施例的一个具体应用为:滑动滑盖2,将发动机14放入至承载板7上,转动把手16,使得把手16带动转杆11进行转动,由于固定杆12的限制作用,夹板13会进行向内夹持对发动机14进行固定,当发动机14在工作时会产生震动,当发动机14在震动时,承载板7会挤压第二弹簧9以及活塞缸8,活塞缸8会向内挤压移动块4,移动块4会通过第一滑轨3向内挤压第一弹簧5,第一弹簧5会弹性收缩,当第一弹簧5无法在收缩时,第二弹簧9弹性收缩同时也会带动活塞缸8收缩,进行二级减震,最大程度的保护了发动机14。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改变、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种新型水稻插秧机发动机(14)框架部件,包括保护箱(1),其特征在于,所述保护箱(1)上壁面开设有开口,所述开口处活动嵌装有滑盖(2),所述保护箱(1)内安装有减震结构以及固定结构;
所述减震结构,包括:一对结构相同的第一滑轨(3)、两对结构相同的移动块(4)、一对结构相同的第一弹簧(5)、一对结构相同的第二滑轨(6)、承载板(7)、两对结构相同的活塞缸(8)以及两对结构相同的第二弹簧(9);
一对所述第一滑轨(3)固定安置于保护箱(1)内下壁面,两对所述移动块(4)活动嵌装于一对所述第一滑轨(3)内,一对所述第一弹簧(5)两端固定嵌装于两对所述移动块(4)之间,一对所述第二滑轨(6)固定安置于保护箱(1)内两侧壁面,所述承载板(7)两侧活动嵌装于一对所述第二滑轨(6)内,两对所述活塞缸(8)一端与两对所述移动块(4)一侧活动连接,且其另一端活动安置于承载板(7)下壁面,两对所述第二弹簧(9)固定套装于两对所述活塞缸(8)外壁面。
2.根据权利要求1所述的一种新型水稻插秧机发动机(14)框架部件,其特征在于,所述固定结构,包括:一对结构相同的固定箱(10)、转杆(11)、固定杆(12)、一对结构相同的夹板(13)以及发动机(14);
一对所述固定箱(10)固定安置于承载板(7)上壁面,所述转杆(11)一端活动嵌装于左侧所述固定箱(10)内,且其另一端活动贯穿于左侧所述固定箱(10)另一侧,所述转杆(11)两侧开设有反向螺纹,所述固定杆(12)两端分别固定嵌装于右侧所述固定箱(10)内,一对所述夹板(13)活动套装于转杆(11)两侧以及固定杆(12)两侧,且其与转杆(11)两侧螺纹连接,所述发动机(14)活动安置于承载板(7)上壁面,且其位于一对所述夹板(13)之间。
3.根据权利要求1所述的一种新型水稻插秧机发动机(14)框架部件,其特征在于,所述保护箱(1)上壁面固定嵌装有散热风扇(15),所述保护箱(1)侧壁面开设有若干结构相同的排风孔。
4.根据权利要求2所述的一种新型水稻插秧机发动机(14)框架部件,其特征在于,所述转杆(11)另一端固定安装有把手(16)。
5.根据权利要求2所述的一种新型水稻插秧机发动机(14)框架部件,其特征在于,两对所述活塞缸(8)与一对所述移动块(4)之间通过销轴连接。
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