CN212070426U - 一种便于维护的数控车床的卡爪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及卡爪技术领域,且公开了一种便于维护的数控车床的卡爪,包括外壳体,所述外壳体的内部套装有内壳体,所述外壳体的内部固定安装有内环,所述外壳体的外侧开设有装配孔,所述装配孔的内部活动安装有转筒,所述转筒的外侧固定安装有轴承,所述轴承的外侧固定安装有连接座,所述连接座的内部螺纹连接有一端贯穿并延伸至内壳体内部的螺栓。该便于维护的数控车床的卡爪,具备便于维护等优点,解决了现有技术中,数控车床的卡爪需要夹持各种工件,使用一段时间后需要定时的进行维护,对内部组件进行清洗以及检查,需要将数控车床的卡爪从机床上拆卸下来,再将数控车床的卡爪打开,过程繁琐麻烦,且效率低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及卡爪技术领域,具体为一种便于维护的数控车床的卡爪。
背景技术
数控车床的卡爪也称之为三爪卡盘,三爪卡盘由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构组成,三爪卡盘上三个卡爪导向部分的下面,有螺纹与碟形伞齿轮背面的平面螺纹相啮合,当用扳手通过四方孔转动小伞齿轮时,碟形齿轮转动,背面的平面螺纹同时带动三个卡爪向中心靠近或退出,用以夹紧不同直径的工件,用在三个卡爪上换上三个反爪,用来安装直径较大的工件,三爪卡盘的自行对中精确度为0.05-0.15mm,用三爪卡盘加工工件的精度受到卡盘制造精度和使用后磨损情况的影响。
现有技术中,数控车床的卡爪需要夹持各种工件,使用一段时间后需要定时的进行维护,对内部组件进行清洗以及检查,需要将数控车床的卡爪从机床上拆卸下来,再将数控车床的卡爪打开,过程繁琐麻烦,且效率低,故而提出一种便于维护的数控车床的卡爪解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于维护的数控车床的卡爪,具备便于维护等优点,解决了现有技术中,数控车床的卡爪需要夹持各种工件,使用一段时间后需要定时的进行维护,对内部组件进行清洗以及检查,需要将数控车床的卡爪从机床上拆卸下来,再将数控车床的卡爪打开,过程繁琐麻烦,且效率低的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于维护的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于维护的数控车床的卡爪,包括外壳体,所述外壳体的内部套装有内壳体,所述外壳体的内部固定安装有内环,所述外壳体的外侧开设有装配孔,所述装配孔的内部活动安装有转筒,所述转筒的外侧固定安装有轴承,所述轴承的外侧固定安装有连接座,所述连接座的内部螺纹连接有一端贯穿并延伸至内壳体内部的螺栓,所述转筒远离轴承的一端固定安装有锥形齿轴,所述内环的内部开设有限位孔,所述锥形齿轴远离转筒的一端固定安装有贯穿并延伸至限位孔内部的限位轴,所述内环的外侧固定安装有限位环,所述内环的外侧活动安装有与锥形齿轴相啮合的转盘,所述外壳体的正面开设有滑槽,所述滑槽的内部活动安装有与卡爪。
优选的,所述外壳体的背面呈开口状,且内壳体的正面呈开口状。
优选的,所述连接座的数量为三个,且三个连接座呈等距离环形分布。
优选的,所述内壳体的外侧开设有螺栓孔,且螺栓贯穿并延伸至内壳体内部与螺栓孔螺纹连接。
优选的,所述限位环位于锥形齿轴的外侧,且限位环与转盘的背面活动连接。
优选的,所述转盘的正面开设有涡旋螺纹槽,且卡爪的背面固定安装在有齿牙,齿牙与涡旋螺纹槽相啮合。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于维护的数控车床的卡爪,具备以下有益效果:
该便于维护的数控车床的卡爪,通过转动螺栓使螺栓脱离与内壳体的螺纹连接,即可将连接座从装配孔内部抽出,对装配孔进行检修与清理,同时,外壳体与内壳体之间也失去限位,可将外壳体与内壳体分离,取出内部转盘进行清理为检修,安装时,将转盘放入内壳体内部,限位环对转盘进行限位,外壳体与内壳体进行套装,确保卡爪背面与转盘的啮合,转筒插入装配孔内部,利用螺栓将外壳体与内壳体进行连接限位,即可完成安装,减少螺栓的数量以及能够独立拆卸转筒进行检修,从而达到了便于维护的目的。
附图说明
图1为本实用新型锥形齿轴结构示意图;
图2为本实用新型结构剖面图;
图3为本实用新型结构示意图。
图中:1外壳体、2内壳体、3连接座、4螺栓、5轴承、6转筒、7锥形齿轴、8限位环、9内环、10限位孔、11装配孔、12限位轴、13卡爪、14 转盘、15滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技javascript:void(0);术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供如下技术方案:一种便于维护的数控车床的卡爪,包括外壳体1,外壳体1的内部套装有内壳体2,外壳体1的背面呈开口状,且内壳体2的正面呈开口状,外壳体1的内部固定安装有内环9,外壳体1的外侧开设有装配孔11,装配孔11的内部活动安装有转筒6,转筒 6的外侧固定安装有轴承5,轴承5的外侧固定安装有连接座3,连接座3的数量为三个,且三个连接座3呈等距离环形分布,连接座3的内部螺纹连接有一端贯穿并延伸至内壳体2内部的螺栓4,内壳体2的外侧开设有螺栓孔,且螺栓4贯穿并延伸至内壳体2内部与螺栓孔螺纹连接,转筒6远离轴承5 的一端固定安装有锥形齿轴7,内环9的内部开设有限位孔10,锥形齿轴7 远离转筒6的一端固定安装有贯穿并延伸至限位孔10内部的限位轴12,内环9的外侧固定安装有限位环8,内环9的外侧活动安装有与锥形齿轴7相啮合的转盘14,限位环8位于锥形齿轴7的外侧,且限位环8与转盘14的背面活动连接,外壳体1的正面开设有滑槽15,滑槽15的内部活动安装有与卡爪13,转盘14的正面开设有涡旋螺纹槽,且卡爪13的背面固定安装在有齿牙,齿牙与涡旋螺纹槽相啮合,通过转动螺栓4使螺栓4脱离与内壳体2 的螺纹连接,即可将连接座3从装配孔11内部抽出,对装配孔11进行检修与清理,同时,外壳体1与内壳体2之间也失去限位,可将外壳体1与内壳体2分离,取出内部转盘14进行清理为检修,安装时,将转盘14放入内壳体2内部,限位环8对转盘14进行限位,外壳体1与内壳体2进行套装,确保卡爪13背面与转盘14的啮合,转筒6插入装配孔11内部,利用螺栓4 将外壳体1与内壳体2进行连接限位,即可完成安装,减少螺栓的数量以及能够独立拆卸转筒6进行检修,从而达到了便于维护的目的。
在使用时,通过转动螺栓4使螺栓4脱离与内壳体2的螺纹连接,即可将连接座3从装配孔11内部抽出,对装配孔11进行检修与清理,同时,外壳体1与内壳体2之间也失去限位,可将外壳体1与内壳体2分离,取出内部转盘14进行清理为检修,安装时,将转盘14放入内壳体2内部,限位环 8对转盘14进行限位,外壳体1与内壳体2进行套装,确保卡爪13背面与转盘14的啮合,转筒6插入装配孔11内部,利用螺栓4将外壳体1与内壳体2进行连接限位,即可完成安装,减少螺栓的数量以及能够独立拆卸转筒6 进行检修,从而达到了便于维护的目的。
综上所述,该便于维护的数控车床的卡爪,通过转动螺栓4使螺栓4脱离与内壳体2的螺纹连接,即可将连接座3从装配孔11内部抽出,对装配孔 11进行检修与清理,同时,外壳体1与内壳体2之间也失去限位,可将外壳体1与内壳体2分离,取出内部转盘14进行清理为检修,安装时,将转盘 14放入内壳体2内部,限位环8对转盘14进行限位,外壳体1与内壳体2 进行套装,确保卡爪13背面与转盘14的啮合,转筒6插入装配孔11内部,利用螺栓4将外壳体1与内壳体2进行连接限位,即可完成安装,减少螺栓的数量以及能够独立拆卸转筒6进行检修,从而达到了便于维护的目的,解决了现有技术中,数控车床的卡爪需要夹持各种工件,使用一段时间后需要定时的进行维护,对内部组件进行清洗以及检查,需要将数控车床的卡爪从机床上拆卸下来,再将数控车床的卡爪打开,过程繁琐麻烦,且效率低的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于维护的数控车床的卡爪,包括外壳体(1),其特征在于:所述外壳体(1)的内部套装有内壳体(2),所述外壳体(1)的内部固定安装有内环(9),所述外壳体(1)的外侧开设有装配孔(11),所述装配孔(11)的内部活动安装有转筒(6),所述转筒(6)的外侧固定安装有轴承(5),所述轴承(5)的外侧固定安装有连接座(3),所述连接座(3)的内部螺纹连接有一端贯穿并延伸至内壳体(2)内部的螺栓(4),所述转筒(6)远离轴承(5)的一端固定安装有锥形齿轴(7),所述内环(9)的内部开设有限位孔(10),所述锥形齿轴(7)远离转筒(6)的一端固定安装有贯穿并延伸至限位孔(10)内部的限位轴(12),所述内环(9)的外侧固定安装有限位环(8),所述内环(9)的外侧活动安装有与锥形齿轴(7)相啮合的转盘(14),所述外壳体(1)的正面开设有滑槽(15),所述滑槽(15)的内部活动安装有与卡爪(13)。
2.根据权利要求1所述的一种便于维护的数控车床的卡爪,其特征在于:所述外壳体(1)的背面呈开口状,且内壳体(2)的正面呈开口状。
3.根据权利要求1所述的一种便于维护的数控车床的卡爪,其特征在于:所述连接座(3)的数量为三个,且三个连接座(3)呈等距离环形分布。
4.根据权利要求1所述的一种便于维护的数控车床的卡爪,其特征在于:所述内壳体(2)的外侧开设有螺栓孔,且螺栓(4)贯穿并延伸至内壳体(2) 内部与螺栓孔螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于维护的数控车床的卡爪,其特征在于:所述限位环(8)位于锥形齿轴(7)的外侧,且限位环(8)与转盘(14)的背面活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于维护的数控车床的卡爪,其特征在于:所述转盘(14)的正面开设有涡旋螺纹槽,且卡爪(13)的背面固定安装在有齿牙,齿牙与涡旋螺纹槽相啮合。
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CN202020508900.8U CN212070426U (zh) | 2020-04-09 | 2020-04-09 | 一种便于维护的数控车床的卡爪 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117052753A (zh) * | 2023-08-28 | 2023-11-14 | 国家智能制造装备产品质量监督检验中心(浙江) | 一种适用于液压马达快速装夹的试验支架及装夹方法 |
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- 2020-04-09 CN CN202020508900.8U patent/CN212070426U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117052753A (zh) * | 2023-08-28 | 2023-11-14 | 国家智能制造装备产品质量监督检验中心(浙江) | 一种适用于液压马达快速装夹的试验支架及装夹方法 |
CN117052753B (zh) * | 2023-08-28 | 2024-03-08 | 国家智能制造装备产品质量监督检验中心(浙江) | 一种适用于液压马达快速装夹的试验支架及装夹方法 |
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