CN212063266U - 放线滑车接地装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种放线滑车接地装置。其特点是：包括可拆卸安装在放线滑车上端三角挂板上的固定架，在该固定架上设有至少一个卡槽(4)，在该卡槽(4)中间可拆卸安装有插销，该插销的两端分别与卡槽(4)上的销孔连接，该插销通过延长杆(5)与接地滑轮(6)连接，并且在该插销上安装有压紧弹簧(2)从而将接地滑轮(6)压向放线滑车的放线滑轮(7)；其中还包括接地引流线(3)，该接地引流线(3)的一端与前述固定架连接。经过试用证明，采用本实用新型的放线滑车接地装置后，通过与放线滑车配合使用，可以有效实现输电线路架设中的高安全和零隐患，杜绝了静电感应带来的人员伤害。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种放线滑车接地装置。
背景技术
随着国内经济的快速发展，为了响应国家电网十二项配套政策的号召，确保工器具安全高效的投入工程的使用，在输电线路架设上，带电交替跨越也越来越多，在一般的情况下，施工线路临近带电线路将会产生静电感应和电磁感应，而带电线路单相短路时，还会产生零序电流的电磁感应。感应电会直接危及施工人员和设备的安全，为了确保工程安全施工，应采取等电位施工或零电位施工，但是等电位施工难度大、费用高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种放线滑车接地装置，与放线滑车配合使用能够杜绝静电感应带来的人员伤害，改善施工放线滑车接地的施工流程，降低施工成本，减轻劳动强度。
一种放线滑车接地装置，其特别之处在于：包括可拆卸安装在放线滑车上端三角挂板上的固定架，在该固定架上设有至少一个卡槽，在该卡槽中间可拆卸安装有插销，该插销的两端分别与卡槽上的销孔连接，该插销通过延长杆与接地滑轮连接，并且在该插销上安装有压紧弹簧从而将接地滑轮压向放线滑车的放线滑轮；其中还包括接地引流线，该接地引流线的一端与前述固定架连接。
其中卡槽有1至6个。
其中接地滑轮中间设有与导线形状相应的凹槽。
其中固定架、卡槽、插销、压紧弹簧、延长杆和接地滑轮均为导电材质。
经过试用证明，采用本实用新型的放线滑车接地装置后，通过与放线滑车配合使用，可以有效实现输电线路架设中的高安全和零隐患，杜绝了静电感应带来的人员伤害，不仅能实现静电感应的100％导电，而且可实现优化施工流程，提高工作效率，确保输电线路架设施工安全、高效。本实用新型装置采用回转臂的弧形设计，通过减震机构和三角链板协同作用，有效的完成滑车接地装置在施工中不受方向的影响，提高施工安全性，改善施工放线滑车接地的施工的流程，降低施工成本，减轻劳动强度。
附图说明
附图1为本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型提供了一种放线滑车接地装置，需要安装在放线滑车上两者配合使用，具体包括可拆卸安装(例如通过螺栓1等紧固件连接)在放线滑车上端三角挂板上的固定架，在该固定架上设有至少一个U型的卡槽4，在每个卡槽4中间可拆卸安装有一个插销(销轴)，该插销的两端分别与卡槽4上的销孔连接从而能自转，该插销通过延长杆5与接地滑轮6连接，并且在该插销上安装有压紧弹簧2，从而将接地滑轮6始终朝向放线滑车的放线滑轮7方向压紧。另外还包括接地引流线3，该接地引流线3的一端与前述固定架连接，使用时另一端接地。
其中卡槽4有一至六个，一般与放线滑轮7数量相同，并且卡槽4横向排列，确保一个卡槽4引出的接地滑轮6与一个放线滑轮7配合，例如常见的三轮、五轮、七轮、九轮放线滑车分别设有3、5、7、9个放线滑轮7，相应的本实用新型接地装置上的卡槽数量也要一一对应。在接地滑轮6中间设有与导线形状相应的凹槽，从而与放线滑轮7上的凹槽配合确保沿导线顺利滑动，对导线磨损小，耐摩性好，使用寿命长。上述固定架、卡槽4、插销、压紧弹簧2、延长杆5和接地滑轮6均为导电材质。
本实用新型的使用方法和工作原理是：
首先将本实用新型装置组装好，然后将固定架固定安装在放线滑车上端的三角挂板上，确保接地滑轮6与放线滑轮7之间的间隙合适，既能夹紧导线又不妨碍放线滑车移动。
在施工过程中，导线始终压在接地滑轮6上，具体是通过压紧弹簧2的弹力带动接地滑轮6进行一定角度的微调，使导线紧贴接地滑轮6，由于固定架、卡槽4、插销、压紧弹簧2、延长杆5和接地滑轮6均为导电材质并且依次连接，所以导线上的感应电流和零序电流通过接地引流线3接地从而自动释放到大地，有效保障了施工人员与设备的安全，并确保架线放线顺利进行。
Claims (4)
1.一种放线滑车接地装置，其特征在于：包括可拆卸安装在放线滑车上端三角挂板上的固定架，在该固定架上设有至少一个卡槽(4)，在该卡槽(4)中间可拆卸安装有插销，该插销的两端分别与卡槽(4)上的销孔连接，该插销通过延长杆(5)与接地滑轮(6)连接，并且在该插销上安装有压紧弹簧(2)从而将接地滑轮(6)压向放线滑车的放线滑轮(7)；其中还包括接地引流线(3)，该接地引流线(3)的一端与前述固定架连接。
2.如权利要求1所述的放线滑车接地装置，其特征在于：其中卡槽(4)有1至6个。
3.如权利要求1所述的放线滑车接地装置，其特征在于：其中接地滑轮(6)中间设有与导线形状相应的凹槽。
4.如权利要求1所述的放线滑车接地装置，其特征在于：其中固定架、卡槽(4)、插销、压紧弹簧(2)、延长杆(5)和接地滑轮(6)均为导电材质。
Priority Applications (1)
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| CN202020690739.0U CN212063266U (zh) | 2020-04-29 | 2020-04-29 | 放线滑车接地装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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2020
- 2020-04-29 CN CN202020690739.0U patent/CN212063266U/zh not_active Expired - Fee Related
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