CN212061678U - 一种车载显示屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载显示屏，包括固定在车体上的本体，所述本体包括外壳和主体，所述车体上设有所述外壳，所述外壳套设于所述主体上，所述外壳的底部设有用于所述主体进入或退出的开口。车载显示屏本体固定在车体上，而主体从开口处进入或退出外壳，需要维护和检修车载显示屏的内部零件时将主体与外壳拆解开来，简化维护和检修的操作，提高检修人员的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及显示屏技术领域，尤其涉及一种车载显示屏。
背景技术
车载显示屏是安装在汽车上显示文字、图片、动画以及视频的设备，主要在车内提供影音娱乐及导航等服务。汽车行走过程中较为颠簸，常规设置的车载显示屏必须牢牢固定在车体上，这为后期的维护增加了不少的难度，而且车体内的空间相对比较狭小，不便于对车载显示屏进行维护和检修。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种便于维护的车载显示屏。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种车载显示屏，包括固定在车体上的本体，所述本体包括外壳和主体，所述车体上设有所述外壳，所述外壳套设于所述主体上，所述外壳的底部设有用于所述主体进入或退出的开口。
进一步的，所述外壳包括外框和设于所述外框上的面板，所述外框的底部设有所述开口。
进一步的，所述面板的材质为钢化玻璃、PC材料或亚克力材料。
进一步的，还包括防水胶层，所述面板通过所述防水胶层粘接在所述外框上。
进一步的，所述外框为钣金箱。
进一步的，还包括第一连接件，所述外壳通过第一连接件固定于所述车体上。
进一步的，所述第一连接件为卡扣、磁吸件或螺钉。
进一步的，还包括连接所述外壳与主体的第二连接件。
进一步的，所述第二连接件为卡扣、磁吸件或螺钉。
进一步的，所述主体包括显示模组、驱动模组和HUB卡，所述驱动模组分别与所述显示模组和HUB卡信号连接。
本实用新型的有益效果在于：车载显示屏本体固定在车体上，而主体从开口处进入或退出外壳，需要维护和检修车载显示屏的内部零件时将主体与外壳拆解开来，简化维护和检修的操作，提高检修人员的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的车载显示屏的结构示意图；
图2为本实用新型实施例一的车载显示屏的爆炸图。
标号说明：
1、车体；2、本体；3、外壳；31、外框；32、面板；4、主体；
5、开口；6、第一连接件；7、第二连接件。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
实施例一
请参照图1和图2，本实用新型的实施例一为：一种车载显示屏，包括固定在车体1上的本体2，本体2包括外壳3和主体4，车体1上设有外壳3，外壳3套设于主体4上，外壳3的底部设有用于主体4进入或退出的开口5。
详细的，外壳3包括外框31和设于外框31上的面板32，外框31的底部设有开口5，优选的，所述外框31为钣金箱。容易理解的是，需要维护车载显示屏内部元件时先将本体2从车体1上拆解下来，然后主体4从外壳3的底部的开口5处退出，方便检修人员对主体4进行维护。
可选的，面板32由透明材料制成，面板32的材质为钢化玻璃、PC材料或亚克力材料，优选的，面板32为钢化玻璃，外框31上设有一开窗，面板32安装在外框31的开窗上。
在本实施例中，还包括防水胶层，面板32通过防水胶层粘接在外框31上，面板32与防水胶层之间通过防水胶层粘接，提高了两者之间的防水密封性，并且外框31的四周以及顶部均为封闭设计，具有良好的防水性能，降低车载显示屏受潮的风险。
请参照图2，还包括第一连接件6和第二连接件7，外壳3通过第一连接件6固定于车体1上，第二连接连接在外框31与主体4之间，第一连接件6和第二连接件7的数量均为多个，在本实施例中，多个第一连接件6和第二连接件7分别成列设置，车体1上设有与第一连接件6相对应的第一安装孔，外框31上设有与第二连接件7相对应的第二安装孔，第一安装孔成列设于车体1上，第二安装孔成列设于外框31上，优选的，第一安装孔和第二安装孔的数量均为四个。
可选的，第一连接件6为卡扣、磁吸件或螺钉，第二连接件7为卡扣、磁吸件或螺钉，优选的，第一连接件6和第二连接件7均为螺钉，螺钉为焊接螺钉，即外壳3与车体1之间以及主体4与外框31之间都是通过焊接螺钉连接固定，焊接螺钉的焊接处连接紧密，可以防止水汽在连接处向内渗透，提高车载显示屏的防水性能。
主体4包括显示模组、驱动模组和HUB卡，驱动模组分别与所述显示模组和HUB卡信号连接，在本实施例中，检修人员将主体4从外框31的开口5处拆卸下来后，可以对主体4上的显示模组、驱动模组和HUB卡等电气元件进行检修和维护，检修完成后主体4从外框31的底部的开口5处重新进入外框31内并通过第二连接件7进行固定。可选的，驱动模组包括以太网卡，HUB卡与以太网卡信号连接。
综上所述，本实用新型提供的车载显示屏，车载显示屏本体固定在车体上，需要维护和检修车载显示屏的内部零件时将主体从外框的开口处拆解下来，检修后主体从开口处重新进入外框内并形成固定，维护和检修的过程装卸简便，可以有效提高检修人员的工作效率。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种车载显示屏，包括固定在车体上的本体，其特征在于：所述本体包括外壳和主体，所述车体上设有所述外壳，所述外壳套设于所述主体上，所述外壳的底部设有用于所述主体进入或退出的开口；还包括第一连接件，所述外壳通过第一连接件固定于所述车体上；还包括连接所述外壳与主体的第二连接件。
2.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于：所述外壳包括外框和设于所述外框上的面板，所述外框的底部设有所述开口。
3.根据权利要求2所述的车载显示屏，其特征在于：所述面板的材质为钢化玻璃、PC材料或亚克力材料。
4.根据权利要求2所述的车载显示屏，其特征在于：还包括防水胶层，所述面板通过所述防水胶层粘接在所述外框上。
5.根据权利要求2所述的车载显示屏，其特征在于：所述外框为钣金箱。
6.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于：所述第一连接件为卡扣、磁吸件或螺钉。
7.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于：所述第二连接件为卡扣、磁吸件或螺钉。
8.根据权利要求1所述的车载显示屏，其特征在于：所述主体包括显示模组、驱动模组和HUB卡，所述驱动模组分别与所述显示模组和HUB卡信号连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020717954.5U CN212061678U (zh) | 2020-04-30 | 2020-04-30 | 一种车载显示屏 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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| CN202020717954.5U Active CN212061678U (zh) | 2020-04-30 | 2020-04-30 | 一种车载显示屏 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-04-30 CN CN202020717954.5U patent/CN212061678U/zh active Active
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