CN212061446U - 一种带有自动降温功能的交通节能灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有自动降温功能的交通节能灯，包括安装箱，所述安装箱顶部一侧外壁设置有散热风扇，且安装箱顶部另一侧外壁开有进风口，所述进风口两侧内壁均通过轴承固定连接有旋转轴，且两个旋转轴外壁分别固定连接有进风口盖一、进风口盖二，两个所述旋转轴一端外壁均固定连接有从动齿轮，且两个从动齿轮一侧均啮合有主动齿轮，且主动齿轮一侧外壁均设有步进电机，所述安装箱顶部内壁固定连接有控制器，且安装箱靠近固定控制器的顶部一侧内壁固定连接有温度传感器。本实用新型设置温度传感器和控制器，当安装箱内温度达到所设立的最高值时，控制器控制步进电机将进气口打开，外界空气进入，然后散热风扇将其排出，起到降温的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通节能灯技术领域，尤其涉及一种带有自动降温功能的交通节能灯。
背景技术
随着社会经济的发展，路上的交通工具日益增多，所以交通灯也随之增加，现在的交通灯都是使用LED灯，它已经完全替代了白炽灯，相比白炽灯它具有节能环保、可见度佳、寿命长等优点。
现在的交通节能灯是有若干个LED灯组成，但是多个LED灯组合在一起会产生大量的热量，导致温度升高，现有的交通节能灯不具备有自动降温功能，在长时间的运行过程中高温有可能造成造成交通节能灯内部线路损坏，从而使交通节能灯不运行工作，降低交通节能灯的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带有自动降温功能的交通节能灯。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种带有自动降温功能的交通节能灯，包括安装箱，所述安装箱顶部一侧外壁设置有散热风扇，且安装箱顶部另一侧外壁开有进风口，所述进风口两侧内壁均通过轴承固定连接有旋转轴，且两个旋转轴外壁分别固定连接有进风口盖一、进风口盖二，两个所述旋转轴一端外壁均固定连接有从动齿轮，且两个从动齿轮一侧均啮合有主动齿轮，且主动齿轮一侧外壁均设有步进电机，所述安装箱顶部内壁固定连接有控制器，且安装箱靠近固定控制器的顶部一侧内壁固定连接有温度传感器。
进一步的，两个所述步进电机均固定连接于安装箱一侧内壁，且散热风扇外壁罩接有网罩。
进一步的，所述安装箱顶部外壁设有支架，且支架位于散热风扇与进风口之间。
进一步的，所述支架为中空壳体。
进一步的，所述安装箱两侧底部内壁固定连接有安装板，且安装板底部设有若干个LED节能灯。
进一步的，所述安装箱底部外壁固定连接有灯罩。
进一步的，所述进风口盖一、进风口盖二的下方设有除尘网。
本实用新型的有益效果为：
1、设置温度传感器和控制器，当安装箱内温度达到所设立的最高值时，控制器控制步进电机将进气口打开，外界空气进入，然后散热风扇将其排出，起到降温的效果。
2、通过设置除尘网，能够对空气中粉尘进行过滤，避免粉尘进入安装箱内，对其内的线路造成短路、破坏，导致LED节能灯不工作。
附图说明
图1为实施例1提出的一种带有自动降温功能的交通节能灯的结构示意图；
图2为实施例1提出的一种带有自动降温功能的交通节能灯的剖面结构示意图；
图3为实施例2提出的一种带有自动降温功能的交通节能灯的右视剖视图。
图中：1-灯罩、2-安装箱、3-散热风扇、4-网罩、5-支架、6-进风口盖一、7-进风口、8-安装箱盖二、9-从动齿轮、10-主动齿轮、11-步进电机、12-旋转轴、13-控制器、14-温度传感器、15-安装板、16-LED节能灯、17-除尘网。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1和图2，一种带有自动降温功能的交通节能灯，包括安装箱2，安装箱2顶部一侧外壁设置有散热风扇3，且安装箱2顶部另一侧外壁开有进风口7，进风口7两侧内壁均通过轴承固定连接有旋转轴12，且两个旋转轴12外壁分别固定连接有进风口盖一6、进风口盖二8，两个旋转轴12一端外壁均固定连接有从动齿轮9，且两个从动齿轮一侧均啮合有主动齿轮10，且主动齿轮10一侧外壁均设有步进电机11，安装箱2顶部内壁固定连接有控制器13，且安装箱2靠近固定控制器13的顶部一侧内壁固定连接有温度传感器14，当温度传感器14检测到安装箱2内的温度达到所设立的值时，通过控制器13启动步进电机11使进气口7打开，散热风扇3对其自动降温。
其中，两个步进电机11均固定连接于安装箱2一侧内壁，且散热风扇3外壁罩接有网罩4。
其中，安装箱2顶部外壁设有支架5，且支架5位于散热风扇3与进风口7之间。
其中，支架5为中空壳体。
其中，安装箱2两侧底部内壁固定连接有安装板15，且安装板15底部设有若干个LED节能灯16。
其中，安装箱2底部外壁固定连接有灯罩1。
工作原理：将该交通节能灯安装好，LED节能灯16工作时，温度传感器14能对安装箱2内的温度进行检测，当LED节能灯16长时间运行导致安装箱2内温度升高达到温度传感器14所设立的最高值，温度传感器14将信号传入控制器13，控制器13启动步进电机11，步进电机11通过驱动主动齿轮10、从动齿轮9、旋转轴12使进风口盖一6、进风口盖二8旋转开启，然后散热风扇3开始工作，将安装箱2内温度高的空气排出，并且外界空气会从进气口7进入安装箱2内，然后散热风扇3再将其排出，如此反复，起到自动降温的作用。
实施例2
参照图3，一种带有自动降温功能的交通节能灯，相较于实施例1，进风口盖一6、进风口盖二8的下方设有除尘网17，能将空气中的粉尘进行过滤，避免对交通节能灯造成线路损伤。
工作原理：相较于实施例1，通过在进风口盖一6、进风口盖二8下方安装除尘网，能将空气中的粉尘进行过滤，避免粉尘进入安装箱2内，对安装在其内的线路造成破坏，致使交通节能灯不运行工作。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种带有自动降温功能的交通节能灯，包括安装箱(2)，其特征在于，所述安装箱(2)顶部一侧外壁设置有散热风扇(3)，且安装箱(2)顶部另一侧外壁开有进风口(7)，所述进风口(7)两侧内壁均通过轴承固定连接有旋转轴(12)，且两个旋转轴(12)外壁分别固定连接有进风口盖一(6)、进风口盖二(8)，两个所述旋转轴(12)一端外壁均固定连接有从动齿轮(9)，且两个从动齿轮一侧均啮合有主动齿轮(10)，且主动齿轮(10)一侧外壁均设有步进电机(11)，所述安装箱(2)顶部内壁固定连接有控制器(13)，且安装箱(2)靠近固定控制器(13)的顶部一侧内壁固定连接有温度传感器(14)。
2.根据权利要求1所述的一种带有自动降温功能的交通节能灯，其特征在于，两个所述步进电机(11)均固定连接于安装箱(2)一侧内壁，且散热风扇(3)外壁罩接有网罩(4)。
3.根据权利要求2所述的一种带有自动降温功能的交通节能灯，其特征在于，所述安装箱(2)顶部外壁设有支架(5)，且支架(5)位于散热风扇(3)与进风口(7)之间。
4.根据权利要求3所述的一种带有自动降温功能的交通节能灯，其特征在于，所述支架(5)为中空壳体。
5.根据权利要求4所述的一种带有自动降温功能的交通节能灯，其特征在于，所述安装箱(2)两侧底部内壁固定连接有安装板(15)，且安装板(15)底部设有若干个LED节能灯(16)。
6.根据权利要求5所述的一种带有自动降温功能的交通节能灯，其特征在于，所述安装箱(2)底部外壁固定连接有灯罩(1)。
7.根据权利要求1所述的一种带有自动降温功能的交通节能灯，其特征在于，所述进风口盖一(6)、进风口盖二(8)的下方设有除尘网(17)。
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