CN212060580U - 测速雷达安装架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了测速雷达安装架，包括第一安装板，所述第一安装板内侧设置有加强筋，所述第一安装板一端面固定有第一弧形部，所述第一弧形部下表面一体成型有第二安装板，所述第一安装板上固定有连接柱，所述连接柱内侧开设有安装孔，所述第一安装板下表面固定有连接块，所述连接块正面开设有连接槽；通过设置有连接块、连接槽、支撑件及连接螺钉，便于避免测速雷达重量较大及外部风力造成雷达发生晃动时，较大的外力作用于第一弧形部处，造成第一弧形部发生疲劳折损，便于提高第一弧形部处的强度，通过设置有橡胶块及空腔，便于避免外侧对测速雷达安装后，外侧的水滴流入连接柱内侧的安装孔内部，对螺纹处造成锈蚀损坏。

Description

测速雷达安装架

技术领域

本实用新型属于测速雷达安装架技术领域，具体涉及测速雷达安装架。

背景技术

测速雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息，测速雷达在安装时一般通过安装架对其进行支撑安装。

现有的测速雷达用安装架在使用过程中，安装架内侧通常会有弧形的弯曲部对雷达进行支撑，安装架在室外使用时，重量较大的测速雷达及外部风力会造成雷达发生晃动，外力长时间作用于弯曲部会导致疲劳折损，安全性低，对测速雷达支撑效果不佳，不便于很好的对外力进行支撑缓冲，另外安装架内部安装孔开口没有很好的密封机构，外侧的水滴流入连接安装孔内部，会对安装孔内侧的螺纹处造成腐蚀损坏，为此我们提出测速雷达安装架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供测速雷达安装架，以解决上述背景技术中提出现有的测速雷达用安装架在使用过程中，安装架内侧通常会有弧形的弯曲部对雷达进行支撑，安装架在室外使用时，重量较大的测速雷达及外部风力会造成雷达发生晃动，外力长时间作用于弯曲部会导致疲劳折损，安全性低，对测速雷达支撑效果不佳，不便于很好的对外力进行支撑缓冲，另外安装架内部安装孔开口没有很好的密封机构，外侧的水滴流入连接安装孔内部，会对安装孔内侧的螺纹处造成腐蚀损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：测速雷达安装架，包括第一安装板，所述第一安装板内侧设置有加强筋，所述第一安装板一端面固定有第一弧形部，所述第一弧形部下表面一体成型有第二安装板，所述第一安装板上固定有连接柱，所述连接柱内侧开设有安装孔，所述第一安装板下表面固定有连接块，所述连接块正面开设有连接槽，所述连接槽内侧滑动连接有支撑件，所述支撑件一端内侧设置有连接螺钉，所述第二安装板与支撑件通过连接螺钉进行固定连接，所述连接柱上表面通过胶水粘接固定有橡胶块。

优选的，所述橡胶块为环形，所述橡胶块内直径小于安装孔内直径零点一毫米到一毫米，所述橡胶块内侧开设有空腔。

优选的，所述橡胶块内侧壁一体成型有凸起条，所述凸起条为倾斜结构。

优选的，所述支撑件设置有两个，两个所述支撑件内侧均设置有第二弧形部。

优选的，所述支撑件外侧壁喷涂有防锈漆层，所述防锈漆层厚度为一毫米到五毫米。

优选的，所述连接螺钉设置有四个，每两个所述连接螺钉并排设置，所述连接块设置有两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设置有连接块、连接槽、支撑件及连接螺钉，便于避免测速雷达重量较大及外部风力造成雷达发生晃动时，较大的外力作用于第一弧形部处，造成第一弧形部发生疲劳折损，便于提高第一弧形部处的强度，对第一弧形板进行支撑缓冲，同时对支撑件拆装方便，便于使用者根据实际情况进行安装，提高装置的实用性。

(2)通过设置有橡胶块及空腔，便于避免外侧对测速雷达安装后，外侧的水滴流入连接柱内侧的安装孔内部，对螺纹处造成锈蚀损坏，便于对安装孔开口处进行密封，提高装置安装的稳定性，增大装置的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型的连接柱剖视结构示意图；

图中：1、第一安装板；2、加强筋；3、橡胶块；4、连接柱；5、第一弧形部；6、第二安装板；7、连接螺钉；8、支撑件；9、连接块；10、连接槽； 11、凸起条；12、空腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：测速雷达安装架，包括第一安装板1，第一安装板1内侧设置有加强筋2，第一安装板1一端面固定有第一弧形部5，第一弧形部5下表面一体成型有第二安装板6，第一安装板1上固定有连接柱4，连接柱4内侧开设有安装孔，第一安装板1下表面固定有连接块9，连接块9正面开设有连接槽10，连接槽10内侧滑动连接有支撑件8，便于通过支撑件8对第一安装板1进行支撑，降低较大的外力使第一弧形部5发生损坏，提高装置的安全性，支撑件8一端内侧设置有连接螺钉7，便于对支撑件8进行拆装更换，便于使用者根据实际情况选择对支撑件8进行安装，第二安装板6与支撑件8通过连接螺钉7进行固定连接，连接柱4 上表面通过胶水粘接固定有橡胶块3。

本实施例中，优选的，橡胶块3为环形，橡胶块3内直径小于安装孔内直径零点一毫米到一毫米，橡胶块3内侧开设有空腔12，便于对连接柱4内侧安装孔开口处进行密封，降低外侧水滴流入安装孔内侧，对安装孔内表面螺纹造成腐蚀损坏。

本实施例中，优选的，橡胶块3内侧壁一体成型有凸起条11，凸起条11 为倾斜结构，便于更好的使橡胶块3与外侧的安装螺钉进行紧密接触，提高对安装孔的密封效果。

本实施例中，优选的，支撑件8设置有两个，两个支撑件8内侧均设置有第二弧形部，便于更好的弹性支撑效果。

本实施例中，优选的，支撑件8外侧壁喷涂有防锈漆层，便于更好的防水滴腐蚀效果，防锈漆层厚度为一毫米到五毫米。

本实施例中，优选的，连接螺钉7设置有四个，便于提高支撑件8与第二安装板6的连接固定效果，每两个连接螺钉7并排设置，连接块9设置有两个。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，使支撑件8一端滑入连接槽10的内侧，使支撑件8的另一端与第二安装板6通过连接螺钉7进行固定连接，进而便于对第一安装板1进行支撑，降低测速雷达机体对第一弧形部5处造成的损坏，通过支撑件8内侧的第二弯曲部便于对重力进行更好的支撑效果，延长第一弧形部5的使用寿命，提高装置的强度，当支撑件8发生损坏后，可旋松连接螺钉7对其进行快速拆装更换维护，在通过安装螺钉对测速雷达与连接柱4进行连接时，通过橡胶块3内侧壁与螺钉外侧壁的紧密接触，便于降低外侧的雨水流入连接柱4安装孔的内侧，对安装孔内螺纹造成腐蚀损坏，橡胶块3内侧设置有空腔12及凸起条11，便于提高橡胶块3 的弹性效果，使其与螺钉更好的紧密接触，便于提高对安装孔的密封效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.测速雷达安装架，包括第一安装板(1)，所述第一安装板(1)内侧设置有加强筋(2)，所述第一安装板(1)一端面固定有第一弧形部(5)，所述第一弧形部(5)下表面一体成型有第二安装板(6)，所述第一安装板(1)上固定有连接柱(4)，所述连接柱(4)内侧开设有安装孔，其特征在于：所述第一安装板(1)下表面固定有连接块(9)，所述连接块(9)正面开设有连接槽(10)，所述连接槽(10)内侧滑动连接有支撑件(8)，所述支撑件(8)一端内侧设置有连接螺钉(7)，所述第二安装板(6)与支撑件(8)通过连接螺钉(7)进行固定连接，所述连接柱(4)上表面通过胶水粘接固定有橡胶块(3)。

2.根据权利要求1所述的测速雷达安装架，其特征在于：所述橡胶块(3)为环形，所述橡胶块(3)内直径小于安装孔内直径零点一毫米到一毫米，所述橡胶块(3)内侧开设有空腔(12)。

3.根据权利要求2所述的测速雷达安装架，其特征在于：所述橡胶块(3)内侧壁一体成型有凸起条(11)，所述凸起条(11)为倾斜结构。

4.根据权利要求3所述的测速雷达安装架，其特征在于：所述支撑件(8)设置有两个，两个所述支撑件(8)内侧均设置有第二弧形部。

5.根据权利要求1所述的测速雷达安装架，其特征在于：所述支撑件(8)外侧壁喷涂有防锈漆层，所述防锈漆层厚度为一毫米到五毫米。

6.根据权利要求1所述的测速雷达安装架，其特征在于：所述连接螺钉(7)设置有四个，每两个所述连接螺钉(7)并排设置，所述连接块(9)设置有两个。

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