CN212059320U - 一种换挡器性能测试设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种换挡器性能测试设备，包括四根立柱、上层试验台、下层试验台、设置于上层试验台上的驱动机构和安装座、设置于下层试验台上的负载机构，所述上层试验台和所述下层试验台之间具有一定的距离，四根立柱分别位于上层试验台的四个角，用于支撑所述上层试验台，所述下层试验台的一个角套在与之相对应的一个立柱上，并能够绕该立柱转动，使所述下层试验台能够部分移出所述上层试验台所覆盖的空间。该试验设备根据汽车换挡系统的实际安装进行布置，模拟实际换挡器的操作过程，通过设置的压力传感器、力矩传感器和位移传感器对换挡系统的参数进行测试，该设备结构紧凑，使主体设备尺寸减小，节约占地面积。

Description

一种换挡器性能测试设备

技术领域

本实用新型涉及检测设备，特别涉及一种换挡器性能测试设备。

背景技术

汽车换挡操作机构是汽车操控机构的重要部件，其主要作用是通过换挡位来控制发动机变速箱换挡，实现发动机动力输出方向和动力的输出比，从而达到控制汽车行驶方向和行驶速度的目的，所以，汽车换挡机构操作性能的优劣是决定汽车操纵性的主要指标，是实现汽车动力输出，安全行驶的重要保证。

目前，在汽车制造领域，由于前期设计开发阶段无法介入换挡系统性能测试，只有等样车出来后再进行测试，当检测到性能不符合时，需要将换挡操作机构从汽车上拆除，大大增加了项目周期和设计变更的成本。

如申请号为201410192732.5的实用新型专利中，公开了一种模拟换挡系统的实验设备，该实验设备包括前端固定架和后端固定支架，将待测试换挡器安装在前端固定架上，模拟其安装在汽车上的使用情况进行测试，该设备占用空间大，造成厂区内原本不大的空间更显拥挤。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种换挡器性能测试设备，占用空间小，并且能够精准的检测换挡器的性能。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种换挡器性能测试设备，其特征在于：包括四根立柱、上层试验台、下层试验台、设置于上层试验台上的驱动机构和安装座、设置于下层试验台上的负载机构，所述上层试验台和所述下层试验台之间具有一定的距离，四根立柱分别位于上层试验台的四个角，用于支撑所述上层试验台，所述下层试验台的一个角套在与之相对应的一个立柱上，并能够绕该立柱转动，使所述下层试验台能够部分移出所述上层试验台所覆盖的空间。

作为优选，所述驱动机构包括伺服电机，所述伺服电机的第一输出轴水平设置，所述伺服电机的第一输出轴上连接有摆臂，所述伺服电机工作时带动所述摆臂同步转动，所述摆臂上设置有与所述第一输出轴同向延伸的摆杆，所述摆杆的下表面设有两个夹板，两个所述夹板沿摆杆的宽度方向排布，并且两个所述夹板相对的侧面均设有压力传感器；

所述安装座设置于所述上层试验台上，位于摆杆的正下方，用于固定待测试换挡器，待测试换挡器的手柄球位于两个夹板之间，通过两个夹板带动待测试换挡器的手柄球前后摆动，并通过位于夹板上的压力传感器检测手柄球前后运动时抵于夹板时的压力；

所述上层试验台于安装座的相对两侧分别设有固定架，所述固定架上安装有测量头可伸缩的位移传感器，两个位移传感器的测量头分别抵于两个夹板相背离的一侧；

所述负载机构包括阻尼电机，所述阻尼电机的第二输出轴连接有转动杆，所述转动杆与第二输出轴垂直，所述转动杆远离第二输出轴的一端与力矩传感器的一端连接，所述力矩传感器的另一端与待测试换挡器的换挡拉索连接，通过换挡拉索拉动所述转动杆转动来检测待测试换挡器的性能。

作为优选，所述下层试验台套设的立柱上设有两个导向块，两个所述导向块分别位于所述下层试验台的上方和下方，并且抵于所述下层试验台。

作为优选，所述下层试验台的下方还设有垫块，所述下层试验台远离导向块的一侧搭接在所述垫块上。

作为优选，所述垫块上设有第一定位孔，所述下层试验台上设有第二定位孔，所述下层试验台完全位于所述上层试验台的下方时，所述第一定位孔和所述第二定位孔连通，并通过定位销插装在所述第一定位孔和所述第二定位孔内固定所述下层试验台。

作为优选，所述定位销上设有拉环。

作为优选，所述下层试验台搭接在所述垫块上的部分设有拉手。

作为优选，所述上层试验台于导向块的上方设有与对应的立柱同心的弧形孔，待测试换挡器的换挡拉索穿过该弧形孔后与阻尼电机连接。

作为优选，所述弧形孔的内壁上设有橡胶层。

作为优选，待测试换挡器通过螺栓固定在安装座上。

与现有技术相比，本实用新型的换挡器性能测试设备的优点在于：

该试验设备根据汽车换挡系统的实际安装进行布置，模拟实际换挡器的操作过程，通过设置的压力传感器、力矩传感器和位移传感器对换挡系统的参数进行测试，该设备结构紧凑，使主体设备尺寸减小，节约占地面积。

附图说明

图1为本实施例中换挡器性能测试设备的结构示意图一；

图2为本实施例中驱动机构的结构示意图；

图3为本实施例中换挡器性能测试设备的结构示意图二。

图中，11、立柱；111、导向块；12、垫块；13、定位销；131、拉环；2、上层试验台；21、固定架；22、弧形孔；3、下层试验台；31、第二定位孔；32、拉手；4、驱动机构；41、伺服电机；411、第一输出轴；42、摆臂；43、摆杆；44、夹板；5、安装座；6、负载机构；61、阻尼电机；611、第二输出轴；62、转动杆；7、压力传感器；8、换挡器；81、手柄球；82、换挡拉索；9、位移传感器；10、力矩传感器。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

一种换挡器性能测试设备，结合图1-3所示，包括四根立柱11、上层试验台2、下层试验台3、设置于上层试验台2上的驱动机构4和安装座5、设置于下层试验台3上的负载机构6，上层试验台2和下层试验台3之间具有一定的距离，四根立柱11分别位于上层试验台2的四个角，用于支撑上层试验台2，下层试验台3的一个角套在与之相对应的一个立柱11上，并能够绕该立柱11转动，使下层试验台3能够部分移出上层试验台2所覆盖的空间。

驱动机构4包括伺服电机41，伺服电机41的第一输出轴411水平设置，伺服电机41的第一输出轴411上连接有摆臂42，伺服电机41工作时带动摆臂42同步转动，摆臂42上设置有与第一输出轴411同向延伸的摆杆43，摆杆43的下表面设有两个夹板44，两个夹板44沿摆杆43的宽度方向排布，并且两个夹板44相对的侧面均设有压力传感器7。

安装座5设置于上层试验台2上，位于摆杆43的正下方，待测试换挡器8通过螺栓固定在安装座5上，待测试换挡器8的手柄球81位于两个夹板44之间，通过两个夹板44带动待测试换挡器8的手柄球81前后摆动，并通过位于夹板44上的压力传感器7检测手柄球81前后运动时抵于夹板44时的压力。

上层试验台2于安装座5的相对两侧分别设有固定架21，固定架21上安装有测量头可伸缩的位移传感器9，两个位移传感器9的测量头分别抵于两个夹板44相背离的一侧，用于检测待测试换挡器8使用时的位移量。

负载机构6包括阻尼电机61，阻尼电机61的第二输出轴611连接有转动杆62，转动杆62与第二输出轴611垂直，转动杆62远离第二输出轴611的一端与力矩传感器10的一端连接，力矩传感器10的另一端与待测试换挡器8的换挡拉索82连接，通过换挡拉索82拉动转动杆62转动来检测待测试换挡器8的性能。

下层试验台3套设的立柱11上设有两个导向块111，两个导向块111分别位于下层试验台3的上方和下方，并且抵于下层试验台3，用于限制下层试验台3的位置。下层试验台3的下方还设有垫块12，下层试验台3远离导向块111的一侧搭接在垫块12上，从而使下层试验台3的两侧均有支撑点，使下层试验台3在使用时更加的稳定。

垫块12上设有第一定位孔，下层试验台3上设有第二定位孔31，下层试验台3转动并完全位于上层试验台2的下方时，第一定位孔和第二定位孔31连通，并通过定位销13插装在第一定位孔和第二定位孔31内固定下层试验台3。优选的，定位销13上设有拉环131，以方便将定位销13拉出，接触对下层试验台3的位置锁定。下层试验台3搭接在垫块12上的部分还设有拉手32，以方便将下层试验台3拉出，便于换挡拉索82与负载机构6的连接。

上层试验台2于导向块111的上方设有与对应的立柱11同心的弧形孔22，待测试换挡器8的换挡拉索82穿过该弧形孔22后与阻尼电机61连接，弧形孔22的内壁上设有橡胶层，减小对换挡拉索82的磨损。

与现有技术相比，本实用新型的换挡器性能测试设备的优点在于，该试验设备根据汽车换挡系统的实际安装进行布置，模拟实际换挡器8的操作过程，通过设置的压力传感器7、力矩传感器10和位移传感器9对换挡系统的参数进行测试，该设备结构紧凑，使主体设备尺寸减小，节约占地面积。

尽管以上详细地描述了本实用新型的优选实施例，但是应该清楚地理解，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种换挡器性能测试设备，其特征在于：包括四根立柱（11）、上层试验台（2）、下层试验台（3）、设置于上层试验台（2）上的驱动机构（4）和安装座（5）、设置于下层试验台（3）上的负载机构（6），所述上层试验台（2）和所述下层试验台（3）之间具有一定的距离，四根立柱（11）分别位于上层试验台（2）的四个角，用于支撑所述上层试验台（2），所述下层试验台（3）的一个角套在与之相对应的一个立柱（11）上，并能够绕该立柱（11）转动，使所述下层试验台（3）能够部分移出所述上层试验台（2）所覆盖的空间。

2.根据权利要求1所述的换挡器性能测试设备，其特征在于：所述驱动机构（4）包括伺服电机（41），所述伺服电机（41）的第一输出轴（411）水平设置，所述伺服电机（41）的第一输出轴（411）上连接有摆臂（42），所述伺服电机（41）工作时带动所述摆臂（42）同步转动，所述摆臂（42）上设置有与所述第一输出轴（411）同向延伸的摆杆（43），所述摆杆（43）的下表面设有两个夹板（44），两个所述夹板（44）沿摆杆（43）的宽度方向排布，并且两个所述夹板（44）相对的侧面均设有压力传感器（7）；

所述安装座（5）设置于所述上层试验台（2）上，位于摆杆（43）的正下方，用于固定待测试换挡器（8），待测试换挡器（8）的手柄球（81）位于两个夹板（44）之间，通过两个夹板（44）带动待测试换挡器（8）的手柄球（81）前后摆动，并通过位于夹板（44）上的压力传感器（7）检测手柄球（81）前后运动时抵于夹板（44）时的压力；

所述上层试验台（2）于安装座（5）的相对两侧分别设有固定架（21），所述固定架（21）上安装有测量头可伸缩的位移传感器（9），两个位移传感器（9）的测量头分别抵于两个夹板（44）相背离的一侧；

所述负载机构（6）包括阻尼电机（61），所述阻尼电机（61）的第二输出轴（611）连接有转动杆（62），所述转动杆（62）与第二输出轴（611）垂直，所述转动杆（62）远离第二输出轴（611）的一端与力矩传感器（10）的一端连接，所述力矩传感器（10）的另一端与待测试换挡器（8）的换挡拉索（82）连接，通过换挡拉索（82）拉动所述转动杆（62）转动来检测待测试换挡器（8）的性能。

3.根据权利要求2所述的换挡器性能测试设备，其特征在于：所述下层试验台（3）套设的立柱（11）上设有两个导向块（111），两个所述导向块（111）分别位于所述下层试验台（3）的上方和下方，并且抵于所述下层试验台（3）。

4.根据权利要求3所述的换挡器性能测试设备，其特征在于：所述下层试验台（3）的下方还设有垫块（12），所述下层试验台（3）远离导向块（111）的一侧搭接在所述垫块（12）上。

5.根据权利要求4所述的换挡器性能测试设备，其特征在于：所述垫块（12）上设有第一定位孔（121），所述下层试验台（3）上设有第二定位孔（31），所述下层试验台（3）完全位于所述上层试验台（2）的下方时，所述第一定位孔（121）和所述第二定位孔（31）连通，并通过定位销（13）插装在所述第一定位孔（121）和所述第二定位孔（31）内固定所述下层试验台（3）。

6.根据权利要求5所述的换挡器性能测试设备，其特征在于：所述定位销（13）上设有拉环（131）。

7.根据权利要求5所述的换挡器性能测试设备，其特征在于：所述下层试验台（3）搭接在所述垫块（12）上的部分设有拉手（32）。

8.根据权利要求3所述的换挡器性能测试设备，其特征在于：所述上层试验台（2）于导向块（111）的上方设有与对应的立柱（11）同心的弧形孔（22），待测试换挡器（8）的换挡拉索（82）穿过该弧形孔（22）后与阻尼电机（61）连接。

9.根据权利要求8所述的换挡器性能测试设备，其特征在于：所述弧形孔（22）的内壁上设有橡胶层。

10.根据权利要求1所述的换挡器性能测试设备，其特征在于：待测试换挡器（8）通过螺栓固定在安装座（5）上。

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