CN212058666U - 一种便于对裂缝深度进行检测的道路桥梁裂缝检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于对裂缝深度进行检测的道路桥梁裂缝检测装置，属于桥梁裂缝检测技术领域，其包括装置主座，所述装置主座内壁的上表面卡接有两个电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有检测底座，所述检测底座的下表面设置有距离检测器，所述检测底座下表面的四角均固定连接有第一弹性活动杆。该便于对裂缝深度进行检测的道路桥梁裂缝检测装置，利用摄像头的作用，可以对桥梁上的裂缝进行检测，并且通过电动推杆、第一弹性活动杆和固定板，可以在检测到裂缝时，对装置主座的位置进行固定，便于对裂缝进行稳定的准确检测，同时能够连接导管能够将储料箱中的涂料喷出，将裂缝处进行标记，便于工作人员排查裂缝以及记录数据。

Description

一种便于对裂缝深度进行检测的道路桥梁裂缝检测装置

技术领域

本实用新型属于桥梁裂缝检测技术领域，具体为一种便于对裂缝深度进行检测的道路桥梁裂缝检测装置。

背景技术

随着时代的发展，交通越来越便利，而道路和桥梁能够为通行的交通工具，如汽车等提供较好的便捷，但是为了提高安全性能，需要对道路桥梁上的裂缝进行检测，现有的检测装置在检测的过程中不方便对裂缝处进行稳定固定，容易导致其检测不够准确，并且在检测后不能便于工作人员对检测后裂缝处进行及时排查，进而不方便工作人员记录数据。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种便于对裂缝深度进行检测的道路桥梁裂缝检测装置，解决了现有的检测装置在检测的过程中不方便对裂缝处进行稳定固定，容易导致其检测不够准确，并且在检测后不能便于工作人员对检测后裂缝处进行及时排查，进而不方便工作人员记录数据。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于对裂缝深度进行检测的道路桥梁裂缝检测装置，包括装置主座，所述装置主座内壁的上表面卡接有两个电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有检测底座，所述检测底座的下表面设置有距离检测器，所述检测底座下表面的四角均固定连接有第一弹性活动杆，四个所述第一弹性活动杆的底端均固定连接有固定板。

所述装置主座的正面设置有储料箱，所述储料箱的下表面的排水口卡接有四个连接导管，所述连接导管的底端卡接在固定板的下表面，所述连接导管的底端设置有喷头，所述装置主座的上表面卡接有第一推杆，所述第一推杆的顶端设置有第二推杆。

作为本实用新型的进一步方案：所述固定板的下表面固定连接有若干个橡胶块，所述检测底座的下表面设置有摄像头，所述摄像头位于距离检测器的背面。

作为本实用新型的进一步方案：所述储料箱的正面设置有电磁阀。

作为本实用新型的进一步方案：所述第一推杆的顶端与底端均卡接有第二销轴，所述第一推杆的一端通过第二销轴与第二推杆活动连接，其中一个第二销轴的一端卡接在装置主座的内壁，所述第一推杆的外壁固定连接有固定环板，所述固定环板的上表面固定连接有若干个伸缩杆，所述第二推杆的外壁套接有限位环板，所述限位环板的下表面与伸缩杆的顶端固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述装置主座的上表面固定连接有橡胶卡块，所述橡胶卡块的内壁为圆弧形结构，所述装置主座的上表面通过第一销轴活动连接有卡杆，所述第一推杆的右侧面与卡杆的顶端均固定连接有卡环扣。

作为本实用新型的进一步方案：所述装置主座的下表面固定连接有第二弹性活动杆，所述第二弹性活动杆的底端固定连接有触地块，所述触地块的下表面卡接有滑轮。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、该便于对裂缝深度进行检测的道路桥梁裂缝检测装置，利用摄像头的作用，可以对桥梁上的裂缝进行检测，并且通过电动推杆、第一弹性活动杆和固定板，可以在检测到裂缝时，对装置主座的位置进行固定，便于对裂缝进行稳定的准确检测，同时能够连接导管能够将储料箱中的涂料喷出，将裂缝处进行标记，便于工作人员排查裂缝以及记录数据。

2、该便于对裂缝深度进行检测的道路桥梁裂缝检测装置，通过设置第二销轴、限位环板、伸缩杆和固定环板，使得第一推杆与第二推杆之间便于旋转折叠以及固定，同时利用第一销轴、卡杆和卡环扣的配合，使得第一推杆便于展开固定，进而能够便于工作人员推动装置主座进行检测，同时也便于对其进行折叠收纳。

3、该便于对裂缝深度进行检测的道路桥梁裂缝检测装置，通过设置第二弹性活动杆、触地块和滑轮，使得装置主座移动在桥梁上时，触地块和滑轮通过第二弹性活动杆进行弹性伸缩，能够卡入到缝隙中，对装置主座的移动造成阻力，对工作人员进行提醒，进而可以配合摄像头增大对裂缝的检测面积。

附图说明

图1为本实用新型正视的结构示意图；

图2为本实用新型检测底座仰视的结构示意图；

图3为本实用新型图1中B处放大的结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大的结构示意图；

图中：1装置主座、2第一弹性活动杆、3固定板、4检测底座、5距离检测器、6电动推杆、7连接导管、8第一推杆、9第一销轴、10卡杆、11卡环扣、12第二推杆、13电磁阀、14橡胶卡块、15储料箱、16摄像头、17第二销轴、18限位环板、19伸缩杆、20固定环板、21第二弹性活动杆、22触地块、23滑轮。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种便于对裂缝深度进行检测的道路桥梁裂缝检测装置，包括装置主座1，装置主座1内壁的上表面卡接有两个电动推杆6，电动推杆6的输出端固定连接有检测底座4，检测底座4的下表面设置有距离检测器5，检测底座4下表面的四角均固定连接有第一弹性活动杆2，四个第一弹性活动杆2的底端均固定连接有固定板3。

装置主座1的正面设置有储料箱15，储料箱15的下表面的排水口卡接有四个连接导管7，连接导管7的底端卡接在固定板3的下表面，连接导管7的底端设置有喷头，装置主座1的上表面卡接有第一推杆8，第一推杆8的顶端设置有第二推杆12。

具体的，如图1所示，固定板3的下表面固定连接有若干个橡胶块，检测底座4的下表面设置有摄像头16，摄像头16位于距离检测器5的背面，通过若干个橡胶块的作用，使得固定板3与地面接触时，其之间的摩擦力较大，方便对装置主座1进行稳定限位，储料箱15的正面设置有电磁阀13，通过设置的电磁阀13能够将储料箱15内的涂料自动排入到连接导管7内，便于工作人员操作，装置主座1的上表面固定连接有橡胶卡块14，橡胶卡块14的内壁为圆弧形结构，装置主座1的上表面通过第一销轴9活动连接有卡杆10，第一推杆8的右侧面与卡杆10的顶端均固定连接有卡环扣11，通过橡胶卡块14的作用，便于将第一推杆8与第二推杆12旋转折叠后，对其收纳固定在装置主座1的上表面，进而便于工作人员对该装置进行搬运。

具体的，如图3所示，第一推杆8的顶端与底端均卡接有第二销轴17，第一推杆8的一端通过第二销轴17与第二推杆12活动连接，其中一个第二销轴17的一端卡接在装置主座1的内壁，第一推杆8的外壁固定连接有固定环板20，固定环板20的上表面固定连接有若干个伸缩杆19，第二推杆12的外壁套接有限位环板18，限位环板18的下表面与伸缩杆19的顶端固定连接，限位环板18利用伸缩杆19的作用，可以进行伸缩，进而在第二推杆12旋转与第一推杆8保持平行后，能够方便对其连接处进行支撑固定，便于工作人员对其展开进行固定。

具体的，如图4所示，装置主座1的下表面固定连接有第二弹性活动杆21，第二弹性活动杆21的底端固定连接有触地块22，触地块22的下表面卡接有滑轮23，触地块22和滑轮23通过第二弹性活动杆21进行弹性伸缩，能够卡入到缝隙中，对装置主座1的移动造成阻力，对工作人员进行提醒。

本实用新型的工作原理为：

S1、使用前，工作人员首先将第一推杆8旋转展开，并且旋转卡杆10利用卡环扣11对第一推杆8进行限位固定，接着再将第二推杆12旋转至与第一推杆8平行的位置，向上滑动限位环板18对第二推杆12进行限位固定；

S2、使用时，工作人员通过第二推杆12推动装置主座1在桥梁上进行移动，移动的同时，由摄像头16对桥梁的破损裂缝进行检测，当检测到裂缝时，工作人员启动电动推杆6带动检测底座4下降，使得固定板3下降与桥面贴合，对装置主座1进行限位固定，使得距离检测器5对准裂缝，对其深度进行检测；

S3、其次，检测的同时，工作人员打开电磁阀13，使得储料箱15的涂料通过连接导管7流出到桥面上，对裂缝的四周进行标记。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种便于对裂缝深度进行检测的道路桥梁裂缝检测装置，包括装置主座（1），其特征在于：所述装置主座（1）内壁的上表面卡接有两个电动推杆（6），所述电动推杆（6）的输出端固定连接有检测底座（4），所述检测底座（4）的下表面设置有距离检测器（5），所述检测底座（4）下表面的四角均固定连接有第一弹性活动杆（2），四个所述第一弹性活动杆（2）的底端均固定连接有固定板（3）；

所述装置主座（1）的正面设置有储料箱（15），所述储料箱（15）的下表面的排水口卡接有四个连接导管（7），所述连接导管（7）的底端卡接在固定板（3）的下表面，所述连接导管（7）的底端设置有喷头，所述装置主座（1）的上表面卡接有第一推杆（8），所述第一推杆（8）的顶端设置有第二推杆（12）。

2.根据权利要求1所述的一种便于对裂缝深度进行检测的道路桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述固定板（3）的下表面固定连接有若干个橡胶块，所述检测底座（4）的下表面设置有摄像头（16），所述摄像头（16）位于距离检测器（5）的背面。

3.根据权利要求1所述的一种便于对裂缝深度进行检测的道路桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述储料箱（15）的正面设置有电磁阀（13）。

4.根据权利要求1所述的一种便于对裂缝深度进行检测的道路桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述第一推杆（8）的顶端与底端均卡接有第二销轴（17），所述第一推杆（8）的一端通过第二销轴（17）与第二推杆（12）活动连接，其中一个第二销轴（17）的一端卡接在装置主座（1）的内壁，所述第一推杆（8）的外壁固定连接有固定环板（20），所述固定环板（20）的上表面固定连接有若干个伸缩杆（19），所述第二推杆（12）的外壁套接有限位环板（18），所述限位环板（18）的下表面与伸缩杆（19）的顶端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于对裂缝深度进行检测的道路桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述装置主座（1）的上表面固定连接有橡胶卡块（14），所述橡胶卡块（14）的内壁为圆弧形结构，所述装置主座（1）的上表面通过第一销轴（9）活动连接有卡杆（10），所述第一推杆（8）的右侧面与卡杆（10）的顶端均固定连接有卡环扣（11）。

6.根据权利要求1所述的一种便于对裂缝深度进行检测的道路桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述装置主座（1）的下表面固定连接有第二弹性活动杆（21），所述第二弹性活动杆（21）的底端固定连接有触地块（22），所述触地块（22）的下表面卡接有滑轮（23）。

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