CN212054951U - 一种适用辊筒式折纸机加工的长寿命柴油过滤滤材 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种适用辊筒式折纸机加工的长寿命柴油过滤滤材，包括金属网支撑层、第一梯度过滤层、第二梯度过滤层、亲水疏油层、纳米纤维编织层、不锈钢过滤网层、弹性纤维过滤层、熔喷无纺布层和保护层，第一梯度过滤层包括第一预过滤层和第一细过滤层，第二梯度过滤层包括第二预过滤层和第二细过滤层。本实用新型提供的适用辊筒式折纸机加工的长寿命柴油过滤滤材，采用金属网支撑层、不锈钢过滤网层和保护层进行三重支撑，使滤材强度高，物理性能好，使用合成纤维及其与纳米纤维形成相互穿插的梯度过滤结构，减少涂布胶乳使用量，增加滤材孔隙率，所用纤维弹性较好，柔韧性好，使用辊筒折纸机加工时滤材不发生开裂，纳污量高，使用寿命延长。

Description

一种适用辊筒式折纸机加工的长寿命柴油过滤滤材

技术领域

本实用新型属于柴油过滤技术领域，具体涉及一种适用辊筒式折纸机加工的长寿命柴油过滤滤材。

背景技术

随着国内汽车排放标准由国V到国VI的升级及实施，为了满足排放标准，发动机及整车制造商对燃油过滤滤材在过滤效果和使用寿命上提出了新的要求，如何保证燃油清洁度的同时兼具更高的纳污容量成为研究热点。新的排放标准下，燃油滤清器的市场需求量也随之增加,在生产滤清器时，需要使用辊筒折纸机对滤材进行打折加工以提高生产效率，但滤材在辊筒折纸机加工过程中因开裂而导致产品性能失效的问题常有发生。因此长寿命的且具有优良打折性能的滤材是燃油滤材市场上最为迫切的需求。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种适用辊筒式折纸机加工的长寿命柴油过滤滤材。

为实现上述目的，达到上述技术效果，本实用新型采用的技术方案为：

一种适用辊筒式折纸机加工的长寿命柴油过滤滤材，包括金属网支撑层，所述金属网支撑层上表面设置第一梯度过滤层，金属网支撑层下表面由上至下依次设置第二梯度过滤层、亲水疏油层、纳米纤维编织层、不锈钢过滤网层、弹性纤维过滤层、熔喷无纺布层和保护层，所述第一梯度过滤层包括由上至下依次设置的第一预过滤层和第一细过滤层，第二梯度过滤层包括由上至下依次设置的第二预过滤层和第二细过滤层，第一预过滤层、第一细过滤层、第二预过滤层和第二细过滤层分别为采用纤维纵横交叉编织而成的空间网状结构，纳米纤维编织层为采用纳米纤维纵横交叉编织而成的空间网状结构，第一预过滤层和第一细过滤层中的纤维互相穿插，第二预过滤层与第二细过滤层中的纤维分别与纳米纤维编织层中的纳米纤维互相穿插，第一预过滤层、第一细过滤层、第二预过滤层和第二细过滤层的透气度和孔径依次减小。

进一步的，所述金属网支撑层与第一梯度过滤层之间设置磁性粒子，第一预过滤层上涂覆抗静电剂。

进一步的，所述保护层为PET纤维过滤层或纤维素过滤层，克重100-210gsm，孔径10-45μm。

进一步的，所述第一预过滤层、第一细过滤层、第二预过滤层和第二细过滤层分别采用合成纤维交叉编织而成，合成纤维的直径为0.2-20μm。

进一步的，所述第一预过滤层的透气度为200-500L/m²/s，孔径为3-35μm。

进一步的，所述第一细过滤层的透气度为100-300L/m²/s，孔径为3-30μm。

进一步的，所述第二预过滤层的透气度为50-300L/m²/s，孔径为3-25μm。

进一步的，所述第二细过滤层的透气度为10-200L/m²/s，孔径为3-20μm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型公开了一种适用辊筒式折纸机加工的长寿命柴油过滤滤材，包括金属网支撑层，金属网支撑层上表面设置第一梯度过滤层，金属网支撑层下表面由上至下依次设置第二梯度过滤层、亲水疏油层、纳米纤维编织层、不锈钢过滤网层、弹性纤维过滤层、熔喷无纺布层和保护层，所述第一梯度过滤层包括由上至下依次设置的第一预过滤层和第一细过滤层，第二梯度过滤层包括由上至下依次设置的第二预过滤层和第二细过滤层，第一预过滤层、第一细过滤层、第二预过滤层和第二细过滤层分别为采用纤维纵横交叉编织而成的空间网状结构，纳米纤维编织层为采用纳米纤维纵横交叉编织而成的空间网状结构，第一预过滤层和第一细过滤层中的纤维互相穿插，第二预过滤层与第二细过滤层中的纤维分别与纳米纤维编织层中的纳米纤维互相穿插，第一预过滤层、第一细过滤层、第二预过滤层和第二细过滤层的透气度和孔径依次减小。本实用新型提供的适用辊筒式折纸机加工的长寿命柴油过滤滤材，采用金属网支撑层、不锈钢过滤网层和保护层进行三重支撑，使滤材强度高，保持良好的物理性能，不易被毁坏，使用合成纤维及其与纳米纤维形成相互穿插的梯度过滤结构，减少涂布胶乳使用量，增加滤材孔隙率，所用弹性纤维的弹性较好，柔韧性好，在使用辊筒折纸机加工时滤材不发生开裂现象，纳污量高，使用寿命延长，通过亲水疏油层吸收柴油中的水分，无纺布结构疏水松，滤材过滤效果好，结构简单，成本低廉，满足了新的排放标准下对燃油滤材使用寿命的要求，具有广阔的应用前景。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1所示，一种适用辊筒式折纸机加工的长寿命柴油过滤滤材，包括金属网支撑层1，所述金属网支撑层1上表面设置第一梯度过滤层2，金属网支撑层1下表面由上至下依次设置第二梯度过滤层3、亲水疏油层4、纳米纤维编织层5、不锈钢过滤网层6、弹性纤维过滤层7、熔喷无纺布层8和保护层9，所述第一梯度过滤层2包括由上至下依次设置的第一预过滤层10和第一细过滤层11，第一梯度过滤层2的第一预过滤层10上涂覆抗静电剂，避免滤材出现静电，提高使用安全性，第二梯度过滤层3包括由上至下依次设置的第二预过滤层12和第二细过滤层13，第一预过滤层10、第一细过滤层11、第二预过滤层12和第二细过滤层13分别为采用纤维交叉编织而成的空间网状结构，纳米纤维编织层5为采用纳米纤维交叉编织而成的空间网状结构，纳米纤维比表面积大，孔隙大，柔韧性好，提高滤材的纳污能力，易打折，第一预过滤层10和第一细过滤层11中的纤维互相穿插，第二预过滤层12和第二细过滤层13中的纤维分别与纳米纤维编织层5中的纳米纤维互相穿插，第一预过滤层10、第一细过滤层11、第二预过滤层12和第二细过滤层13的透气度和孔径依次减小，第一预过滤层10和第一细过滤层11之间形成上松、下紧的梯度过滤结构，第一预过滤层10的主要作用是预过滤，可以去除柴油中大部分的较大颗粒，第一细过滤层11的主要作用是拦截小颗粒，第二预过滤层12和第二细过滤层13之间形成上松、下紧的梯度过滤结构，第二预过滤层12和第二细过滤层13分别用于拦截更小颗粒，确保整体滤材的过滤效率达到要求，形成过滤梯度，从而使滤材具有很高的纳污容量、很长的使用寿命。

金属网支撑层1与第一梯度过滤层2之间设置磁性粒子，通过磁性粒子可以吸附柴油中的碎铁屑等磁性杂质，滤除效果良好。

保护层9为PET纤维过滤层或纤维素过滤层，克重100-210gsm，孔径10-45μm，克重低，透气度和孔径适合，不会影响柴油流出，且具有一定的弹性，延展性、柔软性好，解决了滤材在辊筒折纸机加工过程中开裂导致产品性能失效的问题，还具有一定的支撑和保护作用。

第一预过滤层10、第一细过滤层11、第二预过滤层12和第二细过滤层13分别采用合成纤维交叉编织而成，合成纤维的直径为0.2-20μm，合成纤维柔韧性较好，在保持过滤精度不变的情况下还能部分替换现有过滤层中所使用的玻璃纤维来提高滤材的柔韧性，以达到在使用辊筒折纸机加工时滤材不发生开裂现象。

第一预过滤层的透气度为200-500L/m²/s，孔径为3-35μm。

第一细过滤层的透气度为100-300L/m²/s，孔径为3-30μm。

第二预过滤层的透气度为50-300L/m²/s，孔径为3-25μm。

第二细过滤层的透气度为10-200L/m²/s，孔径为3-20μm。

本实用新型未详细说明的部分采用现有产品或现有技术即可，在此不做赘述。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种适用辊筒式折纸机加工的长寿命柴油过滤滤材，其特征在于，包括金属网支撑层，所述金属网支撑层上表面设置第一梯度过滤层，金属网支撑层下表面由上至下依次设置第二梯度过滤层、亲水疏油层、纳米纤维编织层、不锈钢过滤网层、弹性纤维过滤层、熔喷无纺布层和保护层，所述第一梯度过滤层包括由上至下依次设置的第一预过滤层和第一细过滤层，第二梯度过滤层包括由上至下依次设置的第二预过滤层和第二细过滤层，第一预过滤层、第一细过滤层、第二预过滤层和第二细过滤层分别为采用纤维交叉编织而成的空间网状结构，纳米纤维编织层为采用纳米纤维交叉编织而成的空间网状结构，第一预过滤层和第一细过滤层中的纤维互相穿插，第二预过滤层与第二细过滤层中的纤维分别与纳米纤维编织层中的纳米纤维互相穿插，第一预过滤层、第一细过滤层、第二预过滤层和第二细过滤层的透气度和孔径依次减小。

2.根据权利要求1所述的一种适用辊筒式折纸机加工的长寿命柴油过滤滤材，其特征在于，所述金属网支撑层与第一梯度过滤层之间设置磁性粒子，第一预过滤层上涂覆抗静电剂。

3.根据权利要求1所述的一种适用辊筒式折纸机加工的长寿命柴油过滤滤材，其特征在于，所述保护层为PET纤维过滤层或纤维素过滤层，克重100-210gsm，孔径10-45μm。

4.根据权利要求1所述的一种适用辊筒式折纸机加工的长寿命柴油过滤滤材，其特征在于，所述第一预过滤层、第一细过滤层、第二预过滤层和第二细过滤层分别采用合成纤维交叉编织而成，合成纤维的直径为0.2-20μm。

5.根据权利要求1所述的一种适用辊筒式折纸机加工的长寿命柴油过滤滤材，其特征在于，所述第一预过滤层的透气度为200-500L/m²/s，孔径为3-35μm。

6.根据权利要求1所述的一种适用辊筒式折纸机加工的长寿命柴油过滤滤材，其特征在于，所述第一细过滤层的透气度为100-300L/m²/s，孔径为3-30μm。

7.根据权利要求1所述的一种适用辊筒式折纸机加工的长寿命柴油过滤滤材，其特征在于，所述第二预过滤层的透气度为50-300L/m²/s，孔径为3-25μm。

8.根据权利要求1所述的一种适用辊筒式折纸机加工的长寿命柴油过滤滤材，其特征在于，所述第二细过滤层的透气度为10-200L/m²/s，孔径为3-20μm。

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