CN212054812U - 一种常开式城市地铁隧道区间联络通道防火门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种常开式城市地铁隧道区间联络通道防火门，包括库袋、隔墙、门扇机构和闭门机构，库袋设置两个，且两个库袋安装于地铁隧道区间联络通道两侧墙壁上，门扇机构包括门扇、门框、铰链，门框安装于联络通道中，门扇与所门框通过铰链铰接连接，闭门机构包括闭门器、逃生推杆锁、电磁门吸，闭门器两连接端分别连接于所述门扇与门框上，所述逃生推杆锁安装于所述门扇上，所述电磁门吸安装于所述库袋上，所述电磁门吸与地铁火灾报警系统相连接；本实用新型结构设计新颖，解决了联络通道防火门长期受活塞风作用的疲劳破坏，消除防火门脱落侵入轨行区的隐患，同时又保证隧道内发生火灾时有效阻隔上、下行隧道之间火烟的扩散。

Description

一种常开式城市地铁隧道区间联络通道防火门

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，尤其涉及防火门，具体为一种常开式城市地铁隧道区间联络通道防火门。

背景技术

国家标准《地铁设计规范》GB 50157-2013规定：地铁隧道联络通道内应设并列反向开启的甲级防火门。联络通道防火门作为安装在隧道内的重要设施，长时间受到列车活塞风压的往复作用，非常容易损坏，甚至发生脱落侵入列车运行限界，威胁城市轨道交通的运营安全。根据对国内运营线路的调研，已多次出现过联络通道防火门引发的较为严重事故，即便未发生事故的线路，在运营一年后，联络通道防火门即出现鼓胀、开裂、翘曲、五金失效等各种问题。甚至部分线路已经将联络通道内的防火门拆除，以避免防火门变形无法开启，或是脱落侵入轨行区的安全隐患。

分析个中原因，涉及到工程设计、产品、安装、验收、运营维护等多个方面，虽然已有很多城市新建线路对联络通道防火门提出了更高更具体的抗风压性能要求，但是活塞风压是一个高频率高压力往复破坏力，对防火门尤其是五金件的破坏及其巨大，简单对普通防火门进行加厚加重处理，收效不够明显。并且该防火门始终处于一个高风压工况，无论如何加固，他都随时都处在一个危险的环境下，时刻存有安全隐患。

而联络通道如果不设防火门，一旦上、下行任何一个隧道发生火灾，火烟将很快扩散至另一隧道内，这也是消防规范不允许的。因此，有必要对现有的防火门进行改进。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种在正常情况下保持开启的防火门，能够消除列车活塞风对联络通道防火门门体、门框结构以及五金结构的往复作用和疲劳破坏，进而消除防火门脱落甚至坠入轨行区的运营安全隐患；而在火灾或其他突发情况下，当接收到火警信号时，该防火门又能够快速转换为常闭状态，满足人员疏散和防止火烟蔓延的要求，减少火灾损害。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种常开式城市地铁隧道区间联络通道防火门，包括库袋、隔墙、门扇机构和闭门机构，所述隔墙隔设于地铁隧道区间联络通道内；

其中，所述库袋设置两个，且两个所述的库袋分别安装于地铁隧道区间联络通道两侧墙壁上；

所述门扇机构包括两扇单向门，两扇所述的单向门并列装设于所述隔墙，两扇所述的单向门开启方向相反；每一扇所述的单向门包括门扇、门框、铰链，所述门框浇注于所述隔墙，所述门扇与所述门框通过所述铰链铰接连接；

每一扇所述的单向门设置一个所述的闭门机构，所述闭门机构包括闭门器、逃生推杆锁、电磁门吸，所述闭门器的两个连接端分别连接于所述门扇与门框，所述逃生推杆锁安装于所述门扇，所述电磁门吸安装于所述库袋，所述电磁门吸的锁端安装于所述门扇且远离所述铰链的一端，所述电磁门吸与地铁火灾报警系统相连接；用于发生火灾时释放门扇，将所述门扇闭合。

优选的，本实用新型提供的一种常开式城市地铁隧道区间联络通道防火门，还包括紧急手动开关，所述紧急手动开关安装于地铁隧道区间联络通道墙壁上，所述紧急手动开关靠近库袋。

优选的，所述门扇包括第一面板、第二面板、连接板和缓冲组件，所述第一面板和第二面板之间通过缓冲组件连接，所述第一面板、第二面板两侧通过连接板焊接连接，所述第一面板、第二面板、连接板均采用热轧钢，还包括阻燃板，所述阻燃板分别固定安装在第一面板和第二面板相背的两个板面，所述第一面板、第二面板、连接板围成容纳腔，所述容纳腔内填充防火棉；该门扇具有优异的减震、缓冲性能，不易变形损坏，使用寿命长，同时还具有卓越的阻燃性能，耐高温性能强，在高温环境下不易变形。

优选的，所述缓冲组件包括Z型缓冲装置，所述Z型缓冲装置包括上筋板、下筋板、连接筋和缓冲弹簧，所述连接筋焊接在上筋板和下筋板之间，所述上筋板、下筋板与连接筋之间均固定安装缓冲弹簧；Z型缓冲装置稳定性好，缓冲性能强。

优选的，所述阻燃板包括依次复合的酚醛树脂板、玻璃纤维板、硅酸钙板和高压耐火板。

优选的，所述门扇机构还包括防火密封胶条，所述门扇机构中的门框与门扇的接触面处开有卡槽，所述防火密封胶条卡接在卡槽内，所述防火密封胶条采用防火膨胀密封条；该防火膨胀密封条具有降噪、防火、隔热的性能。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型结构设计新颖，解决了联络通道防火门长期受活塞风作用的疲劳破坏，消除防火门脱落侵入轨行区的隐患，同时又保证隧道内发生火灾时有效阻隔上、下行隧道之间火烟的扩散。

（2）本实用新型在正常情况下保持开启，不受高频往复隧道活塞风的破坏作用，发生火灾时可以自动关闭以阻挡火灾及火烟蔓延；本实用新型不用自行搭建火灾报警系统架构，可直接接入现有地铁的火灾报警系统，可以节约大量成本；本实用新型还设有紧急手动开关，在突发情况下如遇火灾报警系统失效等特殊情况下，地铁工作人员或疏散人员可手动关闭防火门。

（3）本实用新型采用的门扇具有优异的减震、缓冲性能，不易变形损坏，使用寿命长，同时还具有卓越的阻燃性能，耐高温性能强，在高温环境下不易变形。

附图说明

图1为本实用新型的结构立面示意图；

图2为本实用新型的安装示意图；

图3为本实用新型中的门扇的结构示意图；

图4为本实用新型中的缓冲组件的结构示意图；

图5为本实用新型中的防火密封胶条的安装示意图；

图中：闭门器1、逃生推杆锁2、铰链3、电磁门吸4、紧急手动开关5、门扇6、门框7、库袋8、第一面板9、第二面板10、连接板11、缓冲组件12、阻燃板13、容纳腔14、上筋板15、下筋板16、连接筋17、缓冲弹簧18、防火密封胶条19、卡槽20、隔墙21。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的实施例和附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“两侧”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种常开式城市地铁隧道区间联络通道防火门，包括库袋8、隔墙21、门扇机构和闭门机构，所述隔墙21隔设于地铁隧道区间联络通道内；

其中，库袋8，所述库袋8设置两个，且两个所述库袋8安装于地铁隧道区间联络通道两侧墙壁上；

门扇机构，所述门扇机构包括两扇单向门，两扇所述的单向门并列装设于地铁隧道区间联络通道，两扇所述的单向门开启方向相反；每一扇所述的单向门包括门扇6、门框7、铰链3，所述门框7浇注于所述隔墙21，所述门扇6与所述门框7通过所述铰链3铰接连接；

每一扇所述的单向门设置一个所述的闭门机构，所述闭门机构包括闭门器1、逃生推杆锁2、电磁门吸4，所述闭门器1的两个连接端分别连接于所述门扇6与门框7上，所述逃生推杆锁2安装于所述门扇6上，所述电磁门吸4安装于所述库袋8上，所述电磁门吸4的锁端安装于所述门扇6且远离所述铰链3的一端，所述电磁门吸4与地铁火灾报警系统相连接；用于接收地铁的火灾报警信号。当上述电磁门吸4收到地铁火灾报警信号后，释放锁端，上述门扇6在上述闭门器1的作用下，自动关闭，起到阻隔火烟的作用。

还包括紧急手动开关5，所述紧急手动开关5安装于地铁隧道区间联络通道墙壁上，所述紧急手动开关5靠近库袋8。当发生火灾或其他突发情况时，如果火灾报警信号未能传送至上述电磁门吸4，或上述电磁门吸4接收到火灾报警信号但上述电磁门吸4未能及时释放锁端，导致上述门扇6未能自动关闭时，地铁工作人员或紧急疏散人员可按下上述紧急手动开关5，手动将门扇关闭。具体的，紧急手动开关5是与电磁门吸4的锁端连接的推杆，当电磁门吸4意外不能工作时，由人工推动推杆，使电磁门吸4的锁端发生位移而释放门扇6。

本实用新型中，门扇6包括第一面板9、第二面板10、连接板11和缓冲组件12，所述第一面板9和第二面板10之间通过缓冲组件12连接，所述第一面板9、第二面板10两侧通过连接板11焊接连接，所述第一面板9、第二面板10、连接板11均采用热轧钢，还包括阻燃板13，所述阻燃板13分别固定安装在第一面板9和第二面板10上，所述第一面板9、第二面板10、连接板11围成容纳腔14，所述容纳腔14内填充防火棉；缓冲组件12包括Z型缓冲装置，所述Z型缓冲装置包括上筋板15、下筋板16、连接筋17和缓冲弹簧18，所述连接筋17焊接在上筋板15和下筋板16之间，所述上筋板15、下筋板16与连接筋17之间均固定安装缓冲弹簧18；阻燃板13包括依次复合的酚醛树脂板、玻璃纤维板、硅酸钙板和高压耐火板。本实用新型采用的门扇具有优异的减震、缓冲性能，不易变形损坏，使用寿命长，同时还具有卓越的阻燃性能，耐高温性能强，在高温环境下不易变形。

此外，本实用新型中，门扇机构还包括防火密封胶条19，所述门扇机构中的门框7与门扇6的接触面处开有卡槽20，所述防火密封胶条19卡接在卡槽20内，所述防火密封胶条采用防火膨胀密封条。防火膨胀密封条具有降噪、防火、隔热的性能。

工作原理：当防火门处于打开状态时，电磁门吸4实时与地铁火灾报警系统相连接，用于接收地铁的火灾报警信号，当电磁门吸4收到地铁火灾报警信号后，释放锁端，门扇6在闭门器1的作用下，自动关闭，起到阻隔火烟的作用。当发生火灾或其他突发情况时，如果火灾报警信号未能传送至电磁门吸4，或电磁门吸4接收到火灾报警信号但电磁门吸4未能及时释放锁端，导致门扇6未能自动关闭时，地铁工作人员或紧急疏散人员可按下上述紧急手动开关5，手动将门扇关闭。

本实用新型在正常情况下保持开启，不受高频往复隧道活塞风的破坏作用，发生火灾时可以自动关闭以阻挡火灾及火烟蔓延；本实用新型不用自行搭建火灾报警系统架构，可直接接入现有地铁的火灾报警系统，可以节约大量成本；本实用新型还设有紧急手动开关，在突发情况下如遇火灾报警系统失效等特殊情况下，地铁工作人员或疏散人员可手动关闭防火门。

综上所述，本实用新型结构设计新颖，解决了联络通道防火门长期受活塞风作用的疲劳破坏，消除防火门脱落侵入轨行区的隐患，同时又保证隧道内发生火灾时有效阻隔上、下行隧道之间火烟的扩散。

本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种常开式城市地铁隧道区间联络通道防火门，其特征在于：包括库袋（8）、隔墙（21）、门扇机构和闭门机构，所述隔墙（21）隔设于地铁隧道区间联络通道内；其中，

所述库袋（8）设置两个，且两个所述的库袋（8）分别安装于地铁隧道区间联络通道两侧墙壁上；

所述门扇机构包括两扇单向门，两扇所述的单向门并列装设于所述隔墙（21），两扇所述的单向门开启方向相反；每一扇所述的单向门包括门扇（6）、门框（7）、铰链（3），所述门框（7）浇注于所述隔墙（21），所述门扇（6）与所述门框（7）通过所述铰链（3）铰接连接；

任意一扇所述的单向门均设置一个所述的闭门机构，所述闭门机构包括闭门器（1）、逃生推杆锁（2）、电磁门吸（4），所述闭门器（1）的两个连接端分别连接于所述门扇（6）和门框（7），所述逃生推杆锁（2）安装于所述门扇（6），所述电磁门吸（4）安装于所述库袋（8），所述电磁门吸（4）的锁端安装于所述门扇（6）且远离所述铰链（3）的一端，所述电磁门吸（4）与地铁火灾报警系统相连接。

2.根据权利要求1所述的一种常开式城市地铁隧道区间联络通道防火门，其特征在于：还包括紧急手动开关（5），所述紧急手动开关（5）安装于地铁隧道区间联络通道墙壁上，所述紧急手动开关（5）靠近库袋（8）。

3.根据权利要求1所述的一种常开式城市地铁隧道区间联络通道防火门，其特征在于：所述门扇（6）包括第一面板（9）、第二面板（10）、连接板（11）和缓冲组件（12），所述第一面板（9）和第二面板（10）之间通过缓冲组件（12）连接，所述第一面板（9）、第二面板（10）两侧通过连接板（11）焊接连接，所述第一面板（9）、第二面板（10）、连接板（11）均采用热轧钢，还包括阻燃板（13），所述阻燃板（13）分别固定安装在第一面板（9）和第二面板（10）相背的两个板面，所述第一面板（9）、第二面板（10）、连接板（11）围成容纳腔（14），所述容纳腔（14）内填充防火棉。

4.根据权利要求3所述的一种常开式城市地铁隧道区间联络通道防火门，其特征在于：所述缓冲组件（12）包括Z型缓冲装置，所述Z型缓冲装置包括上筋板（15）、下筋板（16）、连接筋（17）和缓冲弹簧（18），所述连接筋（17）焊接在上筋板（15）和下筋板（16）之间，所述上筋板（15）、下筋板（16）与连接筋（17）之间均固定安装缓冲弹簧（18）。

5.根据权利要求3所述的一种常开式城市地铁隧道区间联络通道防火门，其特征在于：所述阻燃板（13）包括依次复合的酚醛树脂板、玻璃纤维板、硅酸钙板和高压耐火板。

6.根据权利要求1所述的一种常开式城市地铁隧道区间联络通道防火门，其特征在于：所述门扇机构还包括防火密封胶条（19），所述门扇机构中的门框（7）与门扇（6）的接触面处开有卡槽（20），所述防火密封胶条（19）卡接在卡槽（20）内，所述防火密封胶条采用防火膨胀密封条。

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