CN212052210U - 一种公路桥路面铺设施工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种公路桥路面铺设施工装置,包括主动带轮,柴油发动机,机架,轮座,整平后压轮,轮轴,从动带轮,V带,主控机,支撑座,整平前压轮,灌浆机,沥青铺设防堵搅拌清理斗结构,旋转式洒水防护嘴结构和路面杂质刮除清理斗结构,所述的主动带轮键连接在柴油发动机的输出轴前端;所述的柴油发动机螺栓连接在机架的左上侧;所述的机架的左下侧纵向螺栓连接有轮座。本实用新型机板,清理板,沥青导流斗,搅拌电机,搅拌轴和防堵搅拌龙的设置,有利于对沥青进行搅拌,并可避免出现堵塞,以保证整平铺设施工效率;清理板和沥青导流斗的设置,有利于拆卸清理,避免堵塞,保证施工效率。
Description
技术领域
本实用新型属于公路桥路面铺设施工设备技术领域,尤其涉及一种公路桥路面铺设施工装置。
背景技术
随着高速公路的迅猛发展,各种公路桥梁在公路的总里程中占比越来越大。在通车的公路桥路面的防撞墙根部经常会出现渗水、盐腐蚀、桥面板边部潮湿的问题,纠其原因,大多是公路桥面铺装设备与防撞墙根处在铺装时存在缝隙所导致的。
目前公路桥路面的铺设一般是用悬挂式整平机进行的。
但是现有的公路桥路面铺设施工装置还存在着不具备洒水功能,无法刮除公路桥路面表面的杂质和整平铺设施工效率低的问题。
因此,发明一种公路桥路面铺设施工装置显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种公路桥路面铺设施工装置,以解决现有的公路桥路面铺设施工装置存在着不具备洒水功能,无法刮除公路桥路面表面的杂质和整平铺设施工效率低的问题。一种公路桥路面铺设施工装置,包括主动带轮,柴油发动机,机架,轮座,整平后压轮,轮轴,从动带轮,V带,主控机,支撑座,整平前压轮,灌浆机,沥青铺设防堵搅拌清理斗结构,旋转式洒水防护嘴结构和路面杂质刮除清理斗结构,所述的主动带轮键连接在柴油发动机的输出轴前端;所述的柴油发动机螺栓连接在机架的左上侧;所述的机架的左下侧纵向螺栓连接有轮座;所述的整平后压轮通过轮轴安装在轮座的内部下侧;所述的从动带轮键连接在轮轴的前端;所述的主动带轮和从动带轮之间通过V带摩擦传动连接设置;所述的主控机横向螺钉连接在机架的前部右侧;所述的支撑座纵向上端螺栓连接在机架的右下侧;所述的支撑座的内部下侧轴接有整平前压轮;所述的灌浆机螺栓连接在机架的上部,并位于柴油发动机的右侧;所述的沥青铺设防堵搅拌清理斗结构,旋转式洒水防护嘴结构和路面杂质刮除清理斗结构分别与机架相连接;所述的沥青铺设防堵搅拌清理斗结构包括机板,清理板,沥青导流斗,搅拌电机,搅拌轴和防堵搅拌龙,所述的机板纵向螺栓连接在沥青导流斗的右上侧;所述的清理板螺栓连接在沥青导流斗的右下侧出口处;所述的搅拌电机横向左端螺栓连接在机板的右侧中间位置,并且搅拌电机的输出轴贯穿机板的内部中间位置;所述的搅拌轴的外壁焊接有防堵搅拌龙,并且搅拌轴右端和搅拌电机的输出轴联轴器连接设置。
优选的,所述的旋转式洒水防护嘴结构包括带孔罐盖,储水罐,导流管,吸水泵,导水管和旋转防护喷嘴,所述的带孔罐盖螺纹连接在储水罐的上端进口处;所述的导流管一端螺纹连接吸水泵的上端,另一端螺纹连接储水罐的下端出口处;所述的导水管一端螺纹连接旋转防护喷嘴的上端,另一端螺纹连接吸水泵的下端出口处。
优选的,所述的路面杂质刮除清理斗结构包括挡块,直线滑轨,U型滑块,杂质刮除清理斗,电缸安装座和电动缸,所述的挡块螺栓连接在直线滑轨的下端;所述的U型滑块滑动卡接在直线滑轨的右下侧外壁;所述的U型滑块还与杂质刮除清理斗的左端中间位置螺栓连接设置;所述的电缸安装座横向左端螺栓连接在直线滑轨的右上侧;所述的电动缸纵向下端螺栓连接在电缸安装座的上部中间位置,并且电动缸的输出杆贯穿电缸安装座的内部中间位置。
优选的,所述的整平后压轮和整平前压轮分别采用横截面为圆柱形的实心不锈钢轮。
优选的,所述的沥青导流斗上端贯穿机架的内部,并螺栓连接灌浆机的下端出口处。
优选的,所述的防堵搅拌龙采用多个不锈钢绞龙。
优选的,所述的储水罐螺栓连接在机架的右上侧中间位置。
优选的,所述的吸水泵螺栓连接机架,所述的导流管纵向贯穿机架的内部。
优选的,所述的旋转防护喷嘴具体采用三百六十度旋转摇臂喷嘴。
优选的,所述的直线滑轨纵向上部螺栓连接在机架的右端。
优选的,所述的杂质刮除清理斗具体采用不锈钢斗。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述的机板,清理板,沥青导流斗,搅拌电机,搅拌轴和防堵搅拌龙的设置,有利于对沥青进行搅拌,并可避免出现堵塞,以保证整平铺设施工效率。
2.本实用新型中,所述的清理板和沥青导流斗的设置,有利于拆卸清理,避免堵塞,保证施工效率。
3.本实用新型中,所述的带孔罐盖,储水罐,导流管,吸水泵,导水管和旋转防护喷嘴的设置,有利于对路面进行喷水,以保证沥青粘合性。
4.本实用新型中,所述的挡块,直线滑轨,U型滑块,杂质刮除清理斗,电缸安装座和电动缸的设置,有利于对路面上的杂质进行刮除,保证铺设效率。
5.本实用新型中,所述的主动带轮,柴油发动机,机架,轮座,整平后压轮,轮轴,从动带轮和V带的设置,有利于保证铺设平整性。
6.本实用新型中,所述的主控机的设置,有利于智能控制,减轻操作强度。
7.本实用新型中,所述的支撑座和整平前压轮的设置,有利于保证整平覆压效率。
8.本实用新型中,所述的灌浆机的设置,有利于保证沥青下落效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的沥青铺设防堵搅拌清理斗结构的结构示意图。
图3是本实用新型的旋转式洒水防护嘴结构的结构示意图。
图4是本实用新型的路面杂质刮除清理斗结构的结构示意图。
图中:
1、主动带轮;2、柴油发动机;3、机架;4、轮座;5、整平后压轮;6、轮轴;7、从动带轮;8、V带;9、主控机;10、支撑座;11、整平前压轮;12、灌浆机;13、沥青铺设防堵搅拌清理斗结构;131、机板;132、清理板;133、沥青导流斗;134、搅拌电机;135、搅拌轴;136、防堵搅拌龙;14、旋转式洒水防护嘴结构;141、带孔罐盖;142、储水罐;143、导流管;144、吸水泵;145、导水管;146、旋转防护喷嘴;15、路面杂质刮除清理斗结构;151、挡块;152、直线滑轨;153、U型滑块;154、杂质刮除清理斗;155、电缸安装座;156、电动缸。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述,如附图1和附图2所示,一种公路桥路面铺设施工装置,包括主动带轮1,柴油发动机2,机架3,轮座4,整平后压轮5,轮轴6,从动带轮7,V带8,主控机9,支撑座10,整平前压轮11,灌浆机12,沥青铺设防堵搅拌清理斗结构13,旋转式洒水防护嘴结构14和路面杂质刮除清理斗结构15,所述的主动带轮1键连接在柴油发动机2的输出轴前端;所述的柴油发动机2螺栓连接在机架3的左上侧;所述的机架3的左下侧纵向螺栓连接有轮座4;所述的整平后压轮5通过轮轴6安装在轮座4的内部下侧;所述的从动带轮7键连接在轮轴6的前端;所述的主动带轮1和从动带轮7之间通过V带8摩擦传动连接设置;所述的主控机9横向螺钉连接在机架3的前部右侧;所述的支撑座10纵向上端螺栓连接在机架3的右下侧;所述的支撑座10的内部下侧轴接有整平前压轮11;所述的灌浆机12螺栓连接在机架3的上部,并位于柴油发动机2的右侧;所述的沥青铺设防堵搅拌清理斗结构13,旋转式洒水防护嘴结构14和路面杂质刮除清理斗结构15分别与机架3相连接;所述的沥青铺设防堵搅拌清理斗结构13包括机板131,清理板132,沥青导流斗133,搅拌电机134,搅拌轴135和防堵搅拌龙136,所述的机板131纵向螺栓连接在沥青导流斗133的右上侧;所述的清理板132螺栓连接在沥青导流斗133的右下侧出口处;所述的搅拌电机134横向左端螺栓连接在机板131的右侧中间位置,并且搅拌电机134的输出轴贯穿机板131的内部中间位置;所述的搅拌轴135的外壁焊接有防堵搅拌龙136,并且搅拌轴135右端和搅拌电机134的输出轴联轴器连接设置,通过主控机9可进行控制搅拌电机134动作,使得搅拌轴135和防堵搅拌龙136对沥青导流斗133内部的沥青进行搅拌,避免出现堵塞,通过取下清理板132,即可进行清理,保证下流效率。
本实施方案中,结合附图3所示,所述的旋转式洒水防护嘴结构14包括带孔罐盖141,储水罐142,导流管143,吸水泵144,导水管145和旋转防护喷嘴146,所述的带孔罐盖141螺纹连接在储水罐142的上端进口处;所述的导流管143一端螺纹连接吸水泵144的上端,另一端螺纹连接储水罐142的下端出口处;所述的导水管145一端螺纹连接旋转防护喷嘴146的上端,另一端螺纹连接吸水泵144的下端出口处,通过主控机9可控制吸水泵144动作,即可将储水罐142内部的水通过导流管143吸出,通过导水管145导出,并通过旋转防护喷嘴146进行旋转喷出,以保证路面湿度,进而保证沥青粘合性。
本实施方案中,结合附图4所示,所述的路面杂质刮除清理斗结构15包括挡块151,直线滑轨152,U型滑块153,杂质刮除清理斗154,电缸安装座155和电动缸156,所述的挡块151螺栓连接在直线滑轨152的下端;所述的U型滑块153滑动卡接在直线滑轨152的右下侧外壁;所述的U型滑块153还与杂质刮除清理斗154的左端中间位置螺栓连接设置;所述的电缸安装座155横向左端螺栓连接在直线滑轨152的右上侧;所述的电动缸156纵向下端螺栓连接在电缸安装座155的上部中间位置,并且电动缸156的输出杆贯穿电缸安装座155的内部中间位置,通过主控机9可控制电动缸156进行动作,并使得杂质刮除清理斗154通过U型滑块153在直线滑轨152外壁进行上下移动,以保证清理路面的杂质顺利进行,保证铺设效率。
本实施方案中,具体的,所述的整平后压轮5和整平前压轮11分别采用横截面为圆柱形的实心不锈钢轮。
本实施方案中,具体的,所述的沥青导流斗133上端贯穿机架3的内部,并螺栓连接灌浆机12的下端出口处。
本实施方案中,具体的,所述的防堵搅拌龙136采用多个不锈钢绞龙。
本实施方案中,具体的,所述的储水罐142螺栓连接在机架3的右上侧中间位置。
本实施方案中,具体的,所述的吸水泵144螺栓连接机架3,所述的导流管143纵向贯穿机架3的内部。
本实施方案中,具体的,所述的旋转防护喷嘴146具体采用三百六十度旋转摇臂喷嘴。
本实施方案中,具体的,所述的直线滑轨152纵向上部螺栓连接在机架3的右端。
本实施方案中,具体的,所述的杂质刮除清理斗154具体采用不锈钢斗。
本实施方案中,具体的,所述的搅拌电机134,吸水泵144和电动缸156分别与主控机9导线连接设置,所述的搅拌电机134具体采用775型电动机,所述的吸水泵144具体采用555型隔膜泵,所述的电动缸156具体采用45型伺服电缸,所述的主控机9具体采用FX2N-48型PLC。
工作原理
本实用新型中,通过主控机9可进行控制搅拌电机134动作,使得搅拌轴135和防堵搅拌龙136对沥青导流斗133内部的沥青进行搅拌,避免出现堵塞,通过取下清理板132,即可进行清理,保证下流效率,通过主控机9可控制吸水泵144动作,即可将储水罐142内部的水通过导流管143吸出,通过导水管145导出,并通过旋转防护喷嘴146进行旋转喷出,以保证路面湿度,进而保证沥青粘合性,通过主控机9可控制电动缸156进行动作,并使得杂质刮除清理斗154通过U型滑块153在直线滑轨152外壁进行上下移动,以保证清理路面的杂质顺利进行,保证铺设效率。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种公路桥路面铺设施工装置,其特征在于,该公路桥路面铺设施工装置包括主动带轮(1),柴油发动机(2),机架(3),轮座(4),整平后压轮(5),轮轴(6),从动带轮(7),V带(8),主控机(9),支撑座(10),整平前压轮(11),灌浆机(12),沥青铺设防堵搅拌清理斗结构(13),旋转式洒水防护嘴结构(14)和路面杂质刮除清理斗结构(15),所述的主动带轮(1)键连接在柴油发动机(2)的输出轴前端;所述的柴油发动机(2)螺栓连接在机架(3)的左上侧;所述的机架(3)的左下侧纵向螺栓连接有轮座(4);所述的整平后压轮(5)通过轮轴(6)安装在轮座(4)的内部下侧;所述的从动带轮(7)键连接在轮轴(6)的前端;所述的主动带轮(1)和从动带轮(7)之间通过V带(8)摩擦传动连接设置;所述的主控机(9)横向螺钉连接在机架(3)的前部右侧;所述的支撑座(10)纵向上端螺栓连接在机架(3)的右下侧;所述的支撑座(10)的内部下侧轴接有整平前压轮(11);所述的灌浆机(12)螺栓连接在机架(3)的上部,并位于柴油发动机(2)的右侧;所述的沥青铺设防堵搅拌清理斗结构(13),旋转式洒水防护嘴结构(14)和路面杂质刮除清理斗结构(15)分别与机架(3)相连接;所述的沥青铺设防堵搅拌清理斗结构(13)包括机板(131),清理板(132),沥青导流斗(133),搅拌电机(134),搅拌轴(135)和防堵搅拌龙(136),所述的机板(131)纵向螺栓连接在沥青导流斗(133)的右上侧;所述的清理板(132)螺栓连接在沥青导流斗(133)的右下侧出口处;所述的搅拌电机(134)横向左端螺栓连接在机板(131)的右侧中间位置,并且搅拌电机(134)的输出轴贯穿机板(131)的内部中间位置;所述的搅拌轴(135)的外壁焊接有防堵搅拌龙(136),并且搅拌轴(135)右端和搅拌电机(134)的输出轴联轴器连接设置。
2.如权利要求1所述的公路桥路面铺设施工装置,其特征在于,所述的旋转式洒水防护嘴结构(14)包括带孔罐盖(141),储水罐(142),导流管(143),吸水泵(144),导水管(145)和旋转防护喷嘴(146),所述的带孔罐盖(141)螺纹连接在储水罐(142)的上端进口处;所述的导流管(143)一端螺纹连接吸水泵(144)的上端,另一端螺纹连接储水罐(142)的下端出口处;所述的导水管(145)一端螺纹连接旋转防护喷嘴(146)的上端,另一端螺纹连接吸水泵(144)的下端出口处。
3.如权利要求1所述的公路桥路面铺设施工装置,其特征在于,所述的路面杂质刮除清理斗结构(15)包括挡块(151),直线滑轨(152),U型滑块(153),杂质刮除清理斗(154),电缸安装座(155)和电动缸(156),所述的挡块(151)螺栓连接在直线滑轨(152)的下端;所述的U型滑块(153)滑动卡接在直线滑轨(152)的右下侧外壁;所述的U型滑块(153)还与杂质刮除清理斗(154)的左端中间位置螺栓连接设置;所述的电缸安装座(155)横向左端螺栓连接在直线滑轨(152)的右上侧;所述的电动缸(156)纵向下端螺栓连接在电缸安装座(155)的上部中间位置,并且电动缸(156)的输出杆贯穿电缸安装座(155)的内部中间位置。
4.如权利要求1所述的公路桥路面铺设施工装置,其特征在于,所述的整平后压轮(5)和整平前压轮(11)分别采用横截面为圆柱形的实心不锈钢轮。
5.如权利要求1所述的公路桥路面铺设施工装置,其特征在于,所述的沥青导流斗(133)上端贯穿机架(3)的内部,并螺栓连接灌浆机(12)的下端出口处。
6.如权利要求1所述的公路桥路面铺设施工装置,其特征在于,所述的防堵搅拌龙(136)采用多个不锈钢绞龙。
7.如权利要求2所述的公路桥路面铺设施工装置,其特征在于,所述的储水罐(142)螺栓连接在机架(3)的右上侧中间位置。
8.如权利要求2所述的公路桥路面铺设施工装置,其特征在于,所述的吸水泵(144)螺栓连接机架(3),所述的导流管(143)纵向贯穿机架(3)的内部。
9.如权利要求2所述的公路桥路面铺设施工装置,其特征在于,所述的旋转防护喷嘴(146)具体采用三百六十度旋转摇臂喷嘴。
10.如权利要求3所述的公路桥路面铺设施工装置,其特征在于,所述的直线滑轨(152)纵向上部螺栓连接在机架(3)的右端。
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CN113550206A (zh) * | 2021-08-13 | 2021-10-26 | 深圳市金世纪工程实业有限公司 | 一种道路桥梁路面施工装置及其方法 |
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---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20201201 |