CN212051983U - 一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置，包括操作箱和烘干机构，在工作板的上方设有固定板，工作板滑动设在操作箱内，固定板和工作板之间沿布料传送方向依次设有整型件、平整件和压平件，整型件包括中间轴、中间辊，所述的平整件包括平整杆和平整横板，所述的压平件包括压平气缸、压平横板、压平前板、压平后板和压平辊。所述的烘干机构包括暖风机、第一出风斗、第二出风斗和第三出风斗.本实用新型的有益效果是：移动气缸能够方便工作板的上下运动，满足对不同厚度布料的压平处理，刮板能够对布料表面进行刮平处理，平整件能够进一步去除布料表面的褶皱，压平件能够使布料表面平整定型，多个出风斗的设置能够对布料表面进行充分烘干。
Description
技术领域
本实用新型属于纺织技术领域，尤其是涉及一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置。
背景技术
灰麻丝全涤汽车面料主要应用在汽车座椅上，该面料由于运输和储存过程中处理不当，经常会出现面料受潮的情况，导致面料表面出现褶皱的现象，平整度差，影响使用。现有的处理方式，面料得不到充分的压平，且不能适应不同厚度的面料的压平处理。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够对褶皱的面料进行充分压平同时对面料充分烘干，满足不同厚度面料，提高生产效率的灰麻丝全涤汽车面料的压平装置，尤其适合在高平整度无刺点充气材料基布的生产过程中。
本实用新型的技术方案是：一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置，包括操作箱和烘干机构，
所述的操作箱左壁、右壁上分别设有进布口、出布口，所述的操作箱底壁下表面左右两侧分别设有左支撑板和右支撑板，在左支撑板和右支撑板之间设有放置板，所述的放置板上设有移动气缸，所述的移动气缸的活塞杆穿过操作箱底壁上的气缸穿孔，且与工作板的下表面相连，所述的工作板滑动设在操作箱内；
在工作板的上方设有固定板，固定板设在操作箱内，所述的固定板上设有多个通风孔，所述的固定板和工作板之间沿面料传送方向依次设有整型件、平整件和压平件；
所述的整型件包括中间轴、中间辊，所述的中间轴外固定套设有中间辊，且中间轴的两端穿过中间辊的两端处，所述的中间轴的前端与操作箱的前壁相连，整型电机的输出轴穿过操作箱的后壁上的整型穿孔，且与中间轴的后端相连，且连接处设有整型轴承，所述的中间辊上沿着中间轴中心对称设有八个结构相同的刮板件，所述的刮板件包括连接杆和刮板，所述的连接杆的一端与中心辊的外侧相连，所述的连接杆的另一端与刮板相连，所述的刮板与中间轴平行设置，所述的平整件包括平整杆和平整横板，所述的平整杆的上端与固定板的下端相连，所述的平整杆的下端与平整横板的上表面相连；
所述的压平件包括压平气缸、压平横板、压平前板、压平后板和压平辊，所述的压平气缸设在固定板上，所述的压平气缸的活塞杆穿过固定板上的压平穿孔，且与压平横板的上端相连，所述的压平前板和压平后板的上端之间设有压平横板，所述的压平辊的前后两端分别通过压平前轴、压平后轴与压平前板、压平后板相连；
所述的烘干机构包括暖风机、第一出风斗、第二出风斗和第三出风斗，所述的操作箱的顶壁上设有设有第一进风口、第二进风口和第三进风口，所述的第一出风斗、第二出风斗和第三出风斗的一端分别与第一进风口、第二进风口和第三进风口相连，所述的第一出风斗的另一端与第一连接管的一端相连，所述的第一连接管的另一端与四通管件的一通相连，所述的第二出风斗的另一端与第二连接管的一端相连，所述的第二连接管的另一端与四通管件的二通相连，所述的第三出风斗的另一端与第三连接管的一端相连，所述的第三连接管的另一端与四通管件的三通相连，所述的四通管件的四通与连接总管的一端相连，所述的连接总管的另一端与暖风机的出口相连。
进一步，所述的工作板的左端分别设有左滑前板和左后滑板，所述的操作箱左壁前后两侧分别设有与左滑前板和左后滑板相配合的左前滑槽和左后滑槽，所述的左滑前板和左后滑板分别滑动设在左前滑槽和左后滑槽内，所述的工作板的右端分别设有右滑前板和右后滑板，所述的操作箱右壁前后两侧分别设有与右滑前板和右后滑板相配合的右前滑槽和右后滑槽，所述的右滑前板和右后滑板分别滑动设在右前滑槽和右后滑槽内。
进一步，所述的工作板的下表面设有左滑杆、右滑杆，所述的左滑杆的一端穿过操作箱底壁上的左穿孔、放置板上的左圆孔，且与左挡板相连，所述的右滑杆的一端穿过操作箱底壁上的右穿孔、放置板上的右圆孔，且与右挡板相连。
进一步，所述的工作板设在进布口、出布口的下方。
进一步，所述的压平前轴、压平后轴与压平前板、压平后板连接处均设有压平轴承。
进一步，所述的整型电机设在摆放板上，所述的摆放板设在操作箱的后壁上。
进一步，所述的刮板外侧设有橡胶板。
进一步，所述的平整横板的下端和最下端的刮板的下端处于同一水平面设置。
进一步，所述的暖风机设在操作箱的左后侧。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，移动气缸能够方便工作板的上下运动，满足对不同厚度面料的压平处理，刮板能够对面料表面进行刮平处理，除去面料表面的褶皱，平整件能够进一步去除面料表面的褶皱，压平件能够使面料表面平整定型，多个出风斗的设置能够对面料表面进行充分烘干，生产效率高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的侧视图。
图中：
1、操作箱 2、左支撑板 3、右支撑板
4、放置板 5、移动气缸 6、工作板
7、固定板 8、中间轴 9、中间辊
10、整型电机 11、连接杆 12、刮板
13、平整杆 14、平整横板 15、压平气缸
16、压平横板 17、压平前板 18、压平辊
19、暖风机 20、第一出风斗 21、第一连接管
22、连接总管 23、摆放板
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型的技术方案是：一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置，包括操作箱1和烘干机构，所述的操作箱1左壁、右壁上分别设有进布口、出布口，所述的操作箱1底壁下表面左右两侧分别设有左支撑板2和右支撑板3，在左支撑板2和右支撑板3之间设有放置板4，所述的放置板4上设有移动气缸5，所述的移动气缸5的活塞杆穿过操作箱1底壁上的气缸穿孔，且与工作板6的下表面相连，所述的工作板6滑动设在操作箱4内，在工作板6的上方设有固定板7，固定板7设在操作箱4内，所述的固定板7上设有多个通风孔所述的固定板7和工作板6之间沿面料传送方向依次设有整型件、平整件和压平件；
所述的整型件包括中间轴8、中间辊9，所述的中间轴8外固定套设有中间辊9，且中间轴8的两端穿过中间辊9的两端处，所述的中间轴8的前端与操作箱1的前壁相连，整型电机10的输出轴穿过操作箱1的后壁上的整型穿孔，且与中间轴8的后端相连，且连接处设有整型轴承，所述的中间辊9上沿着中间轴8中心对称设有八个结构相同的刮板件，所述的刮板件包括连接杆11和刮板12，所述的连接杆11的一端与中心辊9的外侧相连，所述的连接杆11的另一端与刮板12相连，所述的刮板12与中间轴8平行设置；
所述的平整件包括平整杆13和平整横板14，所述的平整杆13的上端与固定板7的下端相连，所述的平整杆13的下端与平整横板14的上表面相连；
所述的压平件包括压平气缸15、压平横板16、压平前板17、压平后板和压平辊18，所述的压平气缸15设在固定板7上，所述的压平气缸15的活塞杆穿过固定板7上的压平穿孔，且与压平横板16的上端相连，所述的压平前板17和压平后板的上端之间设有压平横板16，所述的压平辊18的前后两端分别通过压平前轴、压平后轴与压平前板17、压平后板相连；
所述的烘干机构包括暖风机19、第一出风斗20、第二出风斗和第三出风斗，所述的操作箱1的顶壁上设有设有第一进风口、第二进风口和第三进风口，所述的第一出风斗20、第二出风斗和第三出风斗的一端分别与第一进风口、第二进风口和第三进风口相连，所述的第一出风斗的另一端与第一连接管21的一端相连，所述的第一连接管21的另一端与四通管件的一通相连，所述的第二出风斗的另一端与第二连接管的一端相连，所述的第二连接管的另一端与四通管件的二通相连，所述的第三出风斗的另一端与第三连接管的一端相连，所述的第三连接管的另一端与四通管件的三通相连，所述的四通管件的四通与连接总管22的一端相连，所述的连接总管22的另一端与暖风机19的出口相连。
本实施例中，所述的工作板6的左端分别设有左滑前板和左后滑板，所述的操作箱1左壁前后两侧分别设有与左滑前板和左后滑板相配合的左前滑槽和左后滑槽，所述的左滑前板和左后滑板分别滑动设在左前滑槽和左后滑槽内，所述的工作板的右端分别设有右滑前板和右后滑板，所述的操作箱右壁前后两侧分别设有与右滑前板和右后滑板相配合的右前滑槽和右后滑槽，所述的右滑前板和右后滑板分别滑动设在右前滑槽和右后滑槽内。
本实施例中，所述的工作板6的下表面设有左滑杆、右滑杆，所述的左滑杆的一端穿过操作箱1底壁上的左穿孔、放置板4上的左圆孔，且与左挡板相连，所述的右滑杆的一端穿过操作箱1底壁上的右穿孔、放置板4上的右圆孔，且与右挡板相连，起到对工作板6引导的作用。
本实施例中，所述的工作板6设在进布口、出布口的下方。
本实施例中，所述的压平前轴、压平后轴与压平前板17、压平后板连接处均设有压平轴承。
本实施例中，所述的整型电机10设在摆放板23上，所述的摆放板设在操作箱1的后壁上。
本实施例中，所述的平整横板14的下端和最下端的刮板12的下端处于同一水平面设置。
本实施例中，所述的刮板12外侧设有橡胶板。
本实施例中，所述的暖风机19设在操作箱1的左后侧。
本实例的工作过程：提前根据面料厚度，启动移动气缸5，调节工作板与整型件、平整件和压平件之间的距离；启动压平气缸15，调整压平辊与工作板之间距离。
工作时，打开暖风机19电源，面料的一端从进步口进入到操作箱1内，依次沿着工作板6经过整型件的刮板12、平整件的平整横板14和压平件的压平辊18，从出布口引出，在烘干机构的作用，实现对面料充分展开的同时对其去潮去尘作用。整个工程中，是在动力机构的牵引带动下完成的。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (9)
1.一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置，其特征在于：包括操作箱和烘干机构，所述的操作箱左壁、右壁上分别设有进布口、出布口，所述的操作箱底壁下表面左右两侧分别设有左支撑板和右支撑板，在左支撑板和右支撑板之间设有放置板，所述的放置板上设有移动气缸，所述的移动气缸的活塞杆穿过操作箱底壁上的气缸穿孔，且与工作板的下表面相连，所述的工作板滑动设在操作箱内，在工作板的上方设有固定板，固定板设在操作箱内，所述的固定板上设有多个通风孔，所述的固定板和工作板之间沿面料传送方向依次设有整型件、平整件和压平件，所述的整型件包括中间轴、中间辊，所述的中间轴外固定套设有中间辊，且中间轴的两端穿过中间辊的两端处，所述的中间轴的前端与操作箱的前壁相连，整型电机的输出轴穿过操作箱的后壁上的整型穿孔，且与中间轴的后端相连，且连接处设有整型轴承，所述的中间辊上沿着中间轴中心对称设有八个结构相同的刮板件，所述的刮板件包括连接杆和刮板，所述的连接杆的一端与中心辊的外侧相连，所述的连接杆的另一端与刮板相连，所述的刮板与中间轴平行设置，所述的平整件包括平整杆和平整横板，所述的平整杆的上端与固定板的下端相连，所述的平整杆的下端与平整横板的上表面相连，所述的压平件包括压平气缸、压平横板、压平前板、压平后板和压平辊，所述的压平气缸设在固定板上，所述的压平气缸的活塞杆穿过固定板上的压平穿孔，且与压平横板的上端相连，所述的压平前板和压平后板的上端之间设有压平横板，所述的压平辊的前后两端分别通过压平前轴、压平后轴与压平前板、压平后板相连，所述的烘干机构包括暖风机、第一出风斗、第二出风斗和第三出风斗，所述的操作箱的顶壁上设有设有第一进风口、第二进风口和第三进风口，所述的第一出风斗、第二出风斗和第三出风斗的一端分别与第一进风口、第二进风口和第三进风口相连，所述的第一出风斗的另一端与第一连接管的一端相连，所述的第一连接管的另一端与四通管件的一通相连，所述的第二出风斗的另一端与第二连接管的一端相连，所述的第二连接管的另一端与四通管件的二通相连，所述的第三出风斗的另一端与第三连接管的一端相连，所述的第三连接管的另一端与四通管件的三通相连，所述的四通管件的四通与连接总管的一端相连，所述的连接总管的另一端与暖风机的出口相连。
2.根据权利要求1所述的一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置，其特征在于：所述的工作板的左端分别设有左滑前板和左后滑板，所述的操作箱左壁前后两侧分别设有与左滑前板和左后滑板相配合的左前滑槽和左后滑槽，所述的左滑前板和左后滑板分别滑动设在左前滑槽和左后滑槽内，所述的工作板的右端分别设有右滑前板和右后滑板，所述的操作箱右壁前后两侧分别设有与右滑前板和右后滑板相配合的右前滑槽和右后滑槽，所述的右滑前板和右后滑板分别滑动设在右前滑槽和右后滑槽内。
3.根据权利要求1所述的一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置，其特征在于：所述的工作板的下表面设有左滑杆、右滑杆，所述的左滑杆的一端穿过操作箱底壁上的左穿孔、放置板上的左圆孔，且与左挡板相连，所述的右滑杆的一端穿过操作箱底壁上的右穿孔、放置板上的右圆孔，且与右挡板相连。
4.根据权利要求1所述的一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置，其特征在于：所述的工作板设在进布口、出布口的下方。
5.根据权利要求1所述的一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置，其特征在于：所述的压平前轴、压平后轴与压平前板、压平后板连接处均设有压平轴承。
6.根据权利要求1所述的一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置，其特征在于：所述的整型电机设在摆放板上，所述的摆放板设在操作箱的后壁上。
7.根据权利要求1所述的一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置，其特征在于：所述的刮板外侧设有橡胶板。
8.根据权利要求1所述的一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置，其特征在于：所述的平整横板的下端和最下端的刮板的下端处于同一水平面设置。
9.根据权利要求1所述的一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置，其特征在于：所述的暖风机设在操作箱的左后侧。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202020321092.4U CN212051983U (zh) | 2020-03-16 | 2020-03-16 | 一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置 |
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| CN202020321092.4U CN212051983U (zh) | 2020-03-16 | 2020-03-16 | 一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置 |
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| CN202020321092.4U Active CN212051983U (zh) | 2020-03-16 | 2020-03-16 | 一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置 |
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Cited By (1)
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| CN111364199A (zh) * | 2020-03-16 | 2020-07-03 | 浙江超达经编有限公司 | 一种灰麻丝全涤汽车面料的压平装置 |
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2020
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Legal Events
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