CN212047379U - 轨道交通安全距离警示系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轨道交通安全距离警示系统，包括红外收发器单元、报警单元、无线传输模块以及后台监控主机；红外收发器单元包括多组一一适配的红外接收器和红外发射器；报警单元包括报警电路控制器、声光报警器和语音提示器，声光报警器、语音提示器分别与报警电路控制器电联接，红外收发器单元与报警单元电连接；无线传输模块与报警单元控制器通讯联接并将报警信号传输至后台监控主机；可根据不同轨道交通涉及的应用场合，随时更换不同的报警信息，达到所需不同需求的播放效果，可应用在车站内的各类危险需警示的场所，大大提高人群的警觉意识，有效避免危险事故的发生。

Description

轨道交通安全距离警示系统

技术领域

本实用新型涉及轨道交通安全技术领域，特别涉及一种轨道交通安全距离警示系统。

背景技术

轨道交通车辆在高速运行状态下，对机械、电气装置及材料的安全要求比较高，各种装置的松动、异常都易导致事故，因此轨道交通的安全防护工作不容忽视，在整个车站内，某些区域及某些设备是不允许无关人员靠近的，需要设置一定的安全防护距离。但是由于车站的人手有限，无法对各个安全区域都进行实时的监控，因此有必要设计出一种能够实现轨道交通安全距离警示报警功能的系统，作为轨道安全防护的重要组成部分，实现防患于未然，减少安全事故的发生。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种轨道交通安全距离警示系统，可以有效解决背景技术中所提出的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

该种轨道交通安全距离警示系统，包括红外收发器单元、报警单元、无线传输模块以及后台监控主机；

所述红外收发器单元包括多组一一适配的红外接收器和红外发射器；

所述报警单元包括报警电路控制器、声光报警器和语音提示器，所述声光报警器、语音提示器分别与报警电路控制器电联接，所述红外收发器单元与报警单元电连接；

所述无线传输模块与报警单元控制器通讯联接并将报警信号传输至后台监控主机；

特别地，所述无线传输模块为3G或是4G无线网络传输模块或WIFI传输模块或蓝牙传输模块、ZigBee无线传输模块中的任意一种。

特别地，所述红外收发器单元还包括红外收发器位置存储模块，所述红外收发器位置存储模块存储有每一组适配的红外接收器和红外发射器的位置信息，所述红外收发器位置存储模块与报警电路控制器通讯联接。

特别地，所述系统还包括高度可调的支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有用于固定红外接收器或者红外发射器的固定装置。

特别地，所述系统还包括用于将红外接收器或红外发射器固定在某一平面的上的安装壳体。

本实用新型的有益效果是：可根据不同轨道交通涉及的应用场合，随时更换不同的报警信息，达到所需不同需求的播放效果，可应用在车站内的各类危险需警示的场所，大大提高人群的警觉意识，有效避免危险事故的发生。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：

图1为本实用新型的架构连接示意图；

图2为红外收发器单元的布置示意图。

具体实施方式

以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，某些指示的方位或位置关系的词语，其仅

是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图所示，本实用新型的轨道交通安全警示系统，包括红外收发器单元1、报警单元2、无线传输模块3以及后台监控主机4；

其中，红外收发器单元包括多组一一适配的红外接收器和红外发射器；还包括红外收发器位置存储模块，红外收发器位置存储模块存储有每一组适配的红外接收器和红外发射器的位置信息，红外收发器位置存储模块与报警电路控制器通讯联接。

报警单元包括报警电路控制器、声光报警器和语音提示器，声光报警器、语音提示器分别与报警电路控制器电联接，红外收发器单元与报警单元电连接；

无线传输模块与报警单元控制器通讯联接并将报警信号传输至后台监控主机；本实施例中，无线传输模块为3G或是4G无线网络传输模块或WIFI传输模块或蓝牙传输模块、ZigBee无线传输模块中的任意一种，从而实现高速率的无线通信。

在实际应用中，对于红外收发单元的红外接收器和红外发射器的安装，有多种解决方式可选，如图2所示，本实施例提供了一种高度可调的支撑杆，高度调整结构采用常规结构如螺纹套筒等，支撑杆的顶部设置有用于固定红外接收器或者红外发射器的固定装置，该固定装置可以为卡爪以及夹板结构，当然也可以采用其他固定结构，使用时将两个分别固定有红外接收器及红外发射器的支撑杆放到需要进行安全距离监控的场所区域内，将红外接收器与红外发射器相对设置即可。

对于一些不适合采用支撑杆的场所(如某些通道)，本实用新型还提供了一种用于将红外接收器或红外发射器固定在某一平面的上的安装壳体。该安装壳体包括一安装腔用于安装红外接收器或红外发射器，还包括用于与固定平面相结合的固定装置，该固定装置可以是强固定装置，如螺栓结构等；也可以是弱固定结构，如磁吸结构等，从而实现红外发射器和红外接收器的安装固定。

具体实施方案：在需要进行安全距离监控的区域放置红外收发单元，有人经过或进入监控区域时报警器就会发出报警声音(例如：危险，请勿接近)，而值班员可以通过后台主机接收到发出报警信号的具体位置并安排人手前往核实处理。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (3)

1.轨道交通安全距离警示系统，其特征在于：所述系统包括红外收发器单元、报警单元、无线传输模块以及后台监控主机；

所述红外收发器单元包括多组一一适配的红外接收器和红外发射器；

所述报警单元包括报警电路控制器、声光报警器和语音提示器，所述声光报警器、语音提示器分别与报警电路控制器电联接，所述红外收发器单元与报警单元电连接；

所述无线传输模块与报警单元控制器通讯联接并将报警信号传输至后台监控主机；

所述系统还包括高度可调的支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有用于固定红外接收器或者红外发射器的固定装置；

所述系统还包括用于将红外接收器或红外发射器固定在某一平面上的安装壳体, 该安装壳体包括一安装腔用于安装红外接收器或红外发射器，还包括用于与固定平面相结合的固定装置，从而实现红外发射器和红外接收器的安装固定。

2.根据权利要求1所述的轨道交通安全距离警示系统，其特征在于：所述无线传输模块为3G或是4G无线网络传输模块或WIFI传输模块或蓝牙传输模块、ZigBee无线传输模块中的任意一种。

3.根据权利要求1所述的轨道交通安全距离警示系统，其特征在于：所述红外收发器单元还包括红外收发器位置存储模块，所述红外收发器位置存储模块存储有每一组适配的红外接收器和红外发射器的位置信息，所述红外收发器位置存储模块与报警电路控制器通讯联接。

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