CN212023252U - 一种插卡装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种插卡装置，安装在备料车的杆上以用于放置记录卡，该插卡装置包括第一壳体、第二壳体和固定组件，第一壳体与第二壳体内部分别设有朝顶部和与顶部相邻的一侧开口的第一容腔和第二容腔，第二壳体安装在第一壳体上，使得第一容腔与第二容腔叠加形成容腔，第二壳体与第一壳体滑动连接，以调节容腔大小，固定组件安装在第一壳体上，用于将插卡装置安装在杆上。总的来说，该插卡装置结构紧凑，容量可调节且能够放置记录卡，避免其与物料接触。

Description

一种插卡装置

技术领域

本实用新型涉及生产设备技术领域，具体为一种插卡装置。

背景技术

在生产车间中，需要依靠备料车来将进行物料的更替，而备料车上都会放置有记载着物料信息的记录卡，一般备料车上只设置有为了装载物料的结构，而并没有放置记录卡的结构，因此大多数情况都是将记录卡直接放置在备料车上的空余位置或物料上，而这种摆放方式容易将记录卡与物料弄混，甚至对于一些对存放环境有严格要求的物料而言，记录卡直接放置在该物料上，很容易污染甚至损毁物料。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为解决以上问题，本实用新型提供了一种插卡装置，内部容量可调节且能够放置记录卡，有效避免记录卡与物料接触。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括第一壳体、第二壳体和固定组件；第一壳体和第二壳体均内部空腔设计，第二壳体可滑动安装在第一壳体上，且第一壳体与第二壳体相互围合形成上端开口的容腔，通过拉动第二壳体靠近或远离第一壳体，以调节容腔的大小；固定组件安装在第一壳体上，用于将插卡装置安装在杆上。

优选地，固定组件包括均安装在第一壳体上的挂杆和多个承托杆，多个承托杆置于挂杆下方，挂杆与承托杆之间形成的夹持空间，可通过夹持空间可将该插卡装置安装在杆上。

优选地，承托杆远离第一壳体的一端往挂杆方向延伸有凸块。

优选地，第一壳体两侧横向设有多个导向槽，第二壳体内壁上设有多个滑动件，多个滑动件分别与多个导向槽滑动连接，以调节容腔大小。

优选地，第一壳体内设有多个第一斜块。

优选地，第一壳体设有多个朝向第二壳体开口设置限位槽，第二壳体内设有多个第二斜块，第二斜块的倾斜方向与第一斜块的一致，第二斜块与限位槽滑动连接，第二壳体靠近或远离第一壳体时，第二斜块滑入或滑出限位槽。

(三)有益效果

本实用新型提供的一种插卡装置，安装在备料车的杆上以用于放置记录卡，该插卡装置包括第一壳体、第二壳体和固定组件；第一壳体和第二壳体均内部空腔设计，第二壳体可滑动安装在第一壳体上，且第一壳体与第二壳体相互围合形成上端开口的容腔，通过拉动第二壳体靠近或远离第一壳体，以调节容腔的大小；固定组件安装在第一壳体上，用于将插卡装置安装在杆上。总的来说，该插卡装置内部容量可调节且能够放置记录卡，有效避免记录卡与物料接触。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制, 在附图中：

图1示出了本实用新型的实施例的结构示意图一；

图2示出了本实用新型的实施例的结构示意图二；

图3示出了本实用新型的实施例的使用状态示意图；

图4示出了图1中第一壳体的结构示意图一；

图5示出了图1中第一壳体的结构示意图二；

图6示出了图1中第二壳体的结构示意图；

图7示出了本实用新型的实施例的剖视图一；

图8示出了本实用新型的实施例的剖视图二。

图中：1第一壳体、11导向槽、12第一斜块、13限位槽、2第二壳体、21 滑动件、22第二斜块、3容腔、4固定组件、41挂杆、42承托杆、421凸块、5 记录片、6杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅附图1-附图8，本实用新型公开一种安装在备料车的杆6上并用于放置记录卡5的插卡装置，该插卡装置包括第一壳体1、第二壳体2和固定组件4；第一壳体1和第二壳体2均内部空腔设计，第二壳体2可滑动安装在第一壳体1 上，且第一壳体1与第二壳体2相互围合形成上端开口的容腔3，通过拉动第二壳体2靠近或远离第一壳体1，以调节容腔3的大小；固定组件4安装在第一壳体1上，用于将插卡装置安装在杆6上；

具体的，本实用新型中该插卡装置可选用塑料、金属等材料制成，本实施例中插卡装置采用金属材料，且整体为钣金工艺制成的，以使得该插卡装置重量轻、强度高且成本低廉。

第二壳体2的整体尺寸相对第一壳体1要大，使得第二壳体2以包裹形式来安装在第一壳体1上，且第二壳体2与第一壳体1的滑动连接处置于插卡装置整体的内部，以保证活动关节不易受到外界因素的损坏。

基于上述方案，具体的实施方式如下：

将插卡装置通过固定组件4安装在备料车上的推杆6上，并将记录卡5放置在容腔3内，从而避免记录卡5与备料车内的物料直接接触，降低物料污染风险，若是记录卡5的数量较多，可通过将第二壳体2在第一壳体1上朝向远离第一壳体1的方向滑动，使得容腔3的容量变大，进而可装载更多的记录卡5。

进一步的，固定组件4包括均安装在第一壳体1上的挂杆41和多个承托杆 42，多个承托杆42置于挂杆41下方，挂杆41与承托杆42之间形成的夹持空间，通过夹持空间可将该插卡装置安装在杆6上；

承托杆42远离第一壳体1的一端往挂杆41方向延伸有凸块421。

参阅附图3，本实施例中挂杆41、承托杆42和凸块421是与第一壳体1一体成型的，且均为通过钣金工艺折弯形成的，结构简易，制造方式简单，挂杆 41与承托杆42配合使用，以形成一个类开环式挂钩，其中凸块421会与杆6身接触，起到该插卡装置安装在备料车的杆6上时，不易脱落的作用，而在拆卸该插卡装置时，由于挂杆41和承托杆42为钣金工艺折弯形成的，弹性变形能力强，因此只需将挂杆41和承托杆42朝向相反方向偏移，使得两者之间的间隙要远大于之前的，这样杆6便可从中取出。

进一步的，第一壳体1两侧横向设有多个导向槽11，第二壳体2内壁上设有多个滑动件21，多个滑动件21分别与多个导向槽11滑动连接，以调节容腔 3大小。

具体的，导向槽11与滑动件21均设有四个，四个导向槽11两两一对地分别设置在第一壳体1两侧上的两端，四个滑动件21分别对应四个导向槽11的位置设置第二壳体2的内壁上，本实施例中滑动件21为金属方块；由于记录卡5一般采用纸张制成，其重量轻盈，因此滑动件21在与导向槽11滑动连接处并未设有自锁结构，因此通过金属方块与导向槽11之间的摩擦力来限制第二壳体 2在第一壳体1上的滑动。

进一步的，第一壳体1内设有多个第一斜块12，第一壳体1设有多个朝向第二壳体2开口设置限位槽13，第二壳体2内设有多个第二斜块22，第二斜块 22的倾斜方向与第一斜块12的一致，第二斜块22与限位槽13滑动连接，第二壳体2靠近或远离第一壳体1时，第二斜块22滑入或滑出限位槽13。

参阅附图7和附图8，多张记录卡5在放置到容腔3内时，多张记录卡5底部将与第一斜块12接触，并呈阶梯式放置在容腔3内，使得操作员在拿取时，便于区分和拿取，而当第二壳体2远离第一壳体1滑动，如图8所示，由于第二斜块22倾斜角度还与第一斜块12的倾斜角度一致，使得容腔3的容量扩大同时，多张记录卡5依旧能够以阶梯式放置，若第二斜块22和第一斜块12的倾斜方向相反时，放置在容腔3内多张记录卡5将呈倒三角的堆放形式，进而不便于生产人员区分和拿取记录卡5。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本申请的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种插卡装置，安装在备料车的杆(6)上并用于放置记录卡(5)，其特征在于,包括：第一壳体(1)、第二壳体(2)和固定组件(4)；

所述第一壳体(1)和第二壳体(2)均内部空腔设计，所述第二壳体(2)可滑动安装在第一壳体(1)上，且第一壳体(1)与第二壳体(2)相互围合形成上端开口的容腔(3)，通过拉动所述第二壳体(2)靠近或远离第一壳体(1)，以调节容腔(3)的大小；所述固定组件(4)安装在第一壳体(1)上，用于将插卡装置安装在杆(6)上。

2.根据权利要求1所述的一种插卡装置，其特征在于，所述固定组件(4)包括均安装在第一壳体(1)上的挂杆(41)和多个承托杆(42)，所述多个承托杆(42)置于挂杆(41)下方，所述挂杆(41)与承托杆(42)之间形成的夹持空间，通过所述夹持空间可将该插卡装置安装在杆(6)上。

3.根据权利要求2所述的一种插卡装置，其特征在于，所述承托杆(42)远离第一壳体(1)的一端往挂杆(41)方向延伸有凸块(421)。

4.根据权利要求1所述的一种插卡装置，其特征在于，所述第一壳体(1)两侧横向设有多个导向槽(11)，所述第二壳体(2)内壁上设有多个滑动件(21)，所述多个滑动件(21)分别与多个导向槽(11)滑动连接，以调节容腔(3)大小。

5.根据权利要求1所述的一种插卡装置，其特征在于，所述第一壳体(1)内设有多个第一斜块(12)。

6.根据权利要求1所述的一种插卡装置，其特征在于，所述第一壳体(1)设有多个朝向第二壳体(2)开口设置限位槽(13)，所述第二壳体(2)内设有多个第二斜块(22)，所述第二斜块(22)的倾斜方向与第一斜块(12)的倾斜方向一致，所述第二斜块(22)与限位槽(13)滑动连接，所述第二壳体(2) 靠近或远离第一壳体(1)时，第二斜块(22)滑入或滑出限位槽(13)。

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