CN212013381U - 一种板卡散热结构 - Google Patents

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CN212013381U CN202020696576.7U CN202020696576U CN212013381U CN 212013381 U CN212013381 U CN 212013381U CN 202020696576 U CN202020696576 U CN 202020696576U CN 212013381 U CN212013381 U CN 212013381U
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宁亚伟
刘艳芳
孙国兵
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Shenzhen JWIPC Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及计算机配件技术领域,尤其涉及一种板卡散热结构,包括散热壳、第一风扇、第二风扇、透气网和通风孔,所述散热壳的内侧壁铰接有固定块,且固定块上开设插孔,并插接配合有旋转杆,所述旋转杆的外部套接配合有第一皮带和第二皮带;所述第一皮带和第二皮带的内侧均接触设置有转杆,且转杆的一端均对应的固定安装有第一风扇和第二风扇;所述固定块的一端上开设卡槽,并卡槽内配合卡接有卡板,卡板胶接在板卡的一端;板卡设置在两个透气网之间,所述散热壳上开设有通风孔。在第一风扇和第二风扇运转时,将与通过通风孔进入到散热壳内的空气相互配合,提高了对板卡散热的效率,且保证了散热的效果。

Description

一种板卡散热结构
技术领域
本实用新型涉及计算机配件技术领域,尤其涉及一种板卡散热结构。
背景技术
板卡是一种印制电路板,简称PCB板,制作时带有插芯,可以插入计算机的主电路板(主板)的插槽中,用来控制硬件的运行,比如显示器、采集卡等设备,安装驱动程序后,即可实现相应的硬件功能。
板卡的散热性能直接影响了板卡的使用性能,因此针对于散热,其必须具有足够的散热能力,以应对不同的应用场合;现有对板卡的散热方式,是在对计算机散热时,实现对板卡的同步散热,没有专门针对板卡的散热结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种板卡散热结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种板卡散热结构,包括散热壳、第一风扇、第二风扇、透气网和通风孔,所述散热壳的内侧壁铰接有固定块,且固定块上开设插孔,并插接配合有旋转杆,所述旋转杆的外部套接配合有第一皮带和第二皮带;
所述第一皮带和第二皮带的内侧均接触设置有转杆,且转杆的一端均对应的固定安装有第一风扇和第二风扇;
所述固定块的一端上开设卡槽,并卡槽内配合卡接有卡板,卡板胶接在板卡的一端;
板卡设置在两个透气网之间,所述散热壳上开设有通风孔。
优选的,所述透气网的一端胶接在所述固定块上,且透气网的另一端胶接在所述散热壳的内壁。
优选的,所述转杆的一端通过联轴器与驱动电机的输出轴传动连接,且转杆的一端螺纹固定连接有第二风扇。
优选的,所述旋转杆与所述第一皮带和第二皮带的位置相互垂直。
优选的,所述卡板的竖截面呈“┣”形状。
优选的,所述散热壳的外部胶接设置有两对滑条。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型,在第一风扇和第二风扇运转时,将与通过通风孔进入到散热壳内的空气相互配合,提高了对板卡散热的效率,且保证了散热的效果。
2、本实用新型,在板卡的一端胶接卡板,使卡板的一端卡接在固定块上,增加了卡板设置在散热壳的稳定,且也便于将板卡从散热壳中取出。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种板卡散热结构的前视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种板卡散热结构的右视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种板卡散热结构的第一皮带、转杆和旋转杆的俯视结构示意图。
图中:1散热壳、2滑条、3转杆、4第一皮带、5第一风扇、6旋转杆、7透气网、8安装口、9卡板、10固定块、11第二皮带、12驱动电机、13第二风扇、14通风孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例:参照图1-3,一种板卡散热结构,包括散热壳1、第一风扇5、第二风扇13、透气网7和通风孔14,散热壳1的内侧壁铰接有固定块10,且固定块10上开设插孔,并插接配合有旋转杆6,旋转杆6的外部套接配合有第一皮带4和第二皮带11,旋转杆6与第一皮带4和第二皮带11的位置相互垂直;
其中,第一皮带4和第二皮带11的内侧均接触设置有转杆3,且转杆3的一端均对应的固定安装有第一风扇5和第二风扇13,转杆3的一端通过联轴器与驱动电机12的输出轴传动连接,且转杆3的一端螺纹固定连接有第二风扇13;
板卡设置在两个透气网7之间,散热壳1上开设有通风孔14,透气网7的一端胶接在固定块10上,且透气网7的另一端胶接在散热壳1的内壁。
具体的,控制驱动电机12带动转杆3的转动,将带动直接连接的第二风扇13的运转,在第二皮带11的连接作用下,间接的带动旋转杆6和第一皮带4的运转,并带动两个转杆3连接的第一风扇5的运转,利用分布在板卡上方和下方的风扇,对板卡起到散热的作用;
在第一风扇5和第二风扇13运转时,将与通过通风孔14进入到散热壳1内的空气相互配合,提高了对板卡散热的效率,且保证了散热的效果;
在两个风扇运转时,空气将穿过透气网7上的网孔,对板卡实现通风散热。
其中,固定块10的一端上开设卡槽,并卡槽内配合卡接有卡板9,卡板9胶接在板卡的一端,卡板9的竖截面呈“┣”形状,在散热壳1的一端开设了安装口8,通过安装口8将板卡插入至散热壳1中;
散热壳1的外部胶接设置有两对滑条2。
具体的,在将板卡安装在散热结构的壳体中时,在板卡的一端胶接卡板9,使卡板9的一端卡接在固定块10上,增加了卡板9设置在散热壳1的稳定,且也便于将板卡从散热壳1中取出;
滑条2的设置,可以增加散热壳1安装在计算机中时带来便捷,滑条2为选择性配件,也可以不使用。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种板卡散热结构,包括散热壳(1)、第一风扇(5)、第二风扇(13)、透气网(7)和通风孔(14),其特征在于,所述散热壳(1)的内侧壁铰接有固定块(10),且固定块(10)上开设插孔,并插接配合有旋转杆(6),所述旋转杆(6)的外部套接配合有第一皮带(4)和第二皮带(11);
所述第一皮带(4)和第二皮带(11)的内侧均接触设置有转杆(3),且转杆(3)的一端均对应的固定安装有第一风扇(5)和第二风扇(13);
所述固定块(10)的一端上开设卡槽,并卡槽内配合卡接有卡板(9),卡板(9)胶接在板卡的一端;
板卡设置在两个透气网(7)之间,所述散热壳(1)上开设有通风孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种板卡散热结构,其特征在于,所述透气网(7)的一端胶接在所述固定块(10)上,且透气网(7)的另一端胶接在所述散热壳(1)的内壁。
3.根据权利要求1所述的一种板卡散热结构,其特征在于,所述转杆(3)的一端通过联轴器与驱动电机(12)的输出轴传动连接,且转杆(3)的另一端螺纹固定连接有第二风扇(13)。
4.根据权利要求1所述的一种板卡散热结构,其特征在于,所述旋转杆(6)与所述第一皮带(4)和第二皮带(11)的位置相互垂直。
5.根据权利要求1所述的一种板卡散热结构,其特征在于,所述卡板(9)的竖截面呈“┣”形状。
6.根据权利要求1所述的一种板卡散热结构,其特征在于,所述散热壳(1)的外部胶接设置有两对滑条(2)。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113339754A (zh) * 2021-05-14 2021-09-03 江苏彤明汽车电子科技有限公司 一种带有防烧蚀结构的汽车组合灯

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