CN212012185U - 一种车载无线充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载无线充电器，包括底座，所述底座的底部外壁设置有吸盘，且底座的顶部外壁设置有固定槽，所述固定槽的一侧内壁设置有阻尼轴承，且阻尼轴承的一侧内壁转动连接有转动杆，所述转动杆的圆周外壁设置有第一套管，且第一套管的顶部外壁设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一端外壁设置有充电器壳体。本实用新型中人们在对手机进行无线充电时，首先可以拉动把手，通过把手可以将夹持板向夹持框的一侧内壁拉动，随后人们将手机放置于无线充电器上，然后人们松开把手，第二套管一侧外壁压缩的弹簧恢复形变可以使两个夹持板对手机进行很好的固定，夹持过程便于人们操作，同时当装置发生故障时，方便人们的维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及无线充电器技术领域，尤其涉及一种车载无线充电器。
背景技术
无线充电器是指不用传统的充电电源线连接到需要充电的终端设备上的充电器，采用了最新的无线充电技术，通过使用线圈之间产生的磁场，神奇的传输电能，电感耦合技术将会成为连接充电基站和设备的桥梁。
一般的车载无线充电器在使用时，往往不能很好的对手机进行固定，同时传统的车载无线充电器往往是自动夹持，自动夹持的稳定性往往没有机械夹持的稳定性好，同时当夹持结构出现故障时，往往不便于人们的维修。因此，亟需一种车载无线充电器来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载无线充电器。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种车载无线充电器，包括底座，所述底座的底部外壁设置有吸盘，且底座的顶部外壁设置有固定槽，所述固定槽的一侧内壁设置有阻尼轴承，且阻尼轴承的一侧内壁转动连接有转动杆，所述转动杆的圆周外壁设置有第一套管，且第一套管的顶部外壁设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一端外壁设置有充电器壳体，且充电器壳体的一侧外壁设置有充电电芯。
作为本实用新型再进一步的方案，所述充电器壳体的底部外壁设置有连接杆，且连接杆的一端外壁设置有挡板。
作为本实用新型再进一步的方案，所述充电器壳体的一侧外壁设置有夹持框，且夹持框一侧内壁开有通槽，通槽内插接有滑柱。
作为本实用新型再进一步的方案，所述滑柱的一端外壁设置有把手，且夹持框的一侧内壁固定连接有第二套管，滑柱的一端从第二套管内穿过。
作为本实用新型再进一步的方案，所述滑柱的一端外壁设置有夹持板，且夹持板的一侧外壁设置有弹簧，弹簧远离夹持板的一端焊接在第二套管。
作为本实用新型再进一步的方案，所述夹持板的一侧外壁粘接有防护垫，且防护垫的规格与夹持板的规格相适配。
作为本实用新型再进一步的方案，所述充电器壳体的一侧外壁转动连接有转轴，且转轴的一端设置有防护旋盖。
本实用新型的有益效果为：
1.通过设置的夹持框、第二套管、把手、滑柱、弹簧和夹持板，人们在对手机进行无线充电时，首先可以拉动把手，通过把手可以将夹持板向夹持框的一侧内壁拉动，随后人们将手机放置于无线充电器上，然后人们松开把手，第二套管一侧外壁压缩的弹簧恢复形变可以使两个夹持板对手机进行很好的固定，夹持过程便于人们操作，同时当装置发生故障时，方便人们的维修；
2.通过设置的第一套管和伸缩杆，人们可以通过第一套管的转动来调节无线充电器的倾斜角度，同时还可以通过伸缩杆来调节无线充电器的高度，从而使无线充电器满足了人们对不同角度和高度的需求；
3.通过设置的防护旋盖、转轴和充电电芯，当人们不需要时无线充电器进行充电时，可以转动防护旋盖对充电电芯进行保护，从而有效的延长了充电电芯的使用寿命。
附图说明
图1为实施例1提出的一种车载无线充电器的结构示意图；
图2为实施例1提出的一种车载无线充电器的夹持框剖视结构示意图；
图3为实施例1提出的一种车载无线充电器的把手结构示意图；
图4为实施例2提出的一种车载无线充电器的防护旋盖结构示意图。
图中：1充电器壳体、2充电电芯、3挡板、4第一套管、5吸盘、6底座、7固定槽、8伸缩杆、9滑柱、10把手、11夹持框、12通槽、13第二套管、14防护垫、15夹持板、16弹簧、17防护旋盖、18转轴。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-3，一种车载无线充电器，包括底座6，底座6的底部外壁设置有吸盘5，且底座6的顶部外壁通过螺栓连接有固定槽7，固定槽7的一侧内壁设置有阻尼轴承，且阻尼轴承的一侧内壁转动连接有转动杆，转动杆的圆周外壁通过螺栓连接有第一套管4，且第一套管4的顶部外壁通过螺栓连接有伸缩杆8，伸缩杆8的一端外壁通过螺栓连接有充电器壳体1，且充电器壳体1的一侧外壁设置有充电电芯2。
其中，充电器壳体1的底部外壁通过螺栓连接有连接杆，且连接杆的一端外壁通过螺栓连接有挡板3，充电器壳体1的一侧外壁通过螺栓连接有夹持框11，且夹持框11一侧内壁开有通槽12，通槽12内插接有滑柱9，滑柱9的一端外壁通过螺栓连接有把手10，且夹持框11的一侧内壁固定连接有第二套管13，滑柱9的一端从第二套管13内穿过，滑柱9的一端外壁通过螺栓连接有夹持板15，且夹持板15的一侧外壁焊接有弹簧16，弹簧16远离夹持板15的一端焊接在第二套管13，夹持板15的一侧外壁粘接有防护垫14，且防护垫14的规格与夹持板15的规格相适配。
工作原理：人们在对手机进行无线充电时，首先可以拉动把手10，通过把手10可以将夹持板15向夹持框11的一侧内壁拉动，随后人们将手机放置于无线充电器上，然后人们松开把手10，第二套管13一侧外壁压缩的弹簧16恢复形变可以使两个夹持板15对手机进行很好的固定，夹持过程便于人们操作，同时当装置发生故障时，方便人们的维修，在人们对无线充电器进行使用时，可以通过第一套管4的转动来调节无线充电器的倾斜角度，同时还可以通过伸缩杆8来调节无线充电器的高度，从而使无线充电器满足了人们对不同角度和高度的需求。
实施例2
参照图4，一种车载无线充电器，本实施例相较于实施例1，充电器壳体1的一侧外壁转动连接有转轴18，且转轴18的一端设置有防护旋盖17。
工作原理：人们在对手机进行无线充电时，首先可以拉动把手10，通过把手10可以将夹持板15向夹持框11的一侧内壁拉动，随后人们将手机放置于无线充电器上，然后人们松开把手10，第二套管13一侧外壁压缩的弹簧16恢复形变可以使两个夹持板15对手机进行很好的固定，夹持过程便于人们操作，同时当装置发生故障时，方便人们的维修，在人们对无线充电器进行使用时，可以通过第一套管4的转动来调节无线充电器的倾斜角度，同时还可以通过伸缩杆8来调节无线充电器的高度，从而使无线充电器满足了人们对不同角度和高度的需求，当人们不需要时无线充电器进行充电时，可以转动防护旋盖17对充电电芯进行保护，从而有效的延长了充电电芯的使用寿命。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种车载无线充电器，包括底座(6)，其特征在于，所述底座(6)的底部外壁设置有吸盘(5)，且底座(6)的顶部外壁设置有固定槽(7)，所述固定槽(7)的一侧内壁设置有阻尼轴承，且阻尼轴承的一侧内壁转动连接有转动杆，所述转动杆的圆周外壁设置有第一套管(4)，且第一套管(4)的顶部外壁设置有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的一端外壁设置有充电器壳体(1)，且充电器壳体(1)的一侧外壁设置有充电电芯(2)。
2.根据权利要求1所述的一种车载无线充电器，其特征在于，所述充电器壳体(1)的底部外壁设置有连接杆，且连接杆的一端外壁设置有挡板(3)。
3.根据权利要求2所述的一种车载无线充电器，其特征在于，所述充电器壳体(1)的一侧外壁设置有夹持框(11)，且夹持框(11)一侧内壁开有通槽(12)，通槽(12)内插接有滑柱(9)。
4.根据权利要求3所述的一种车载无线充电器，其特征在于，所述滑柱(9)的一端外壁设置有把手(10)，且夹持框(11)的一侧内壁固定连接有第二套管(13)，滑柱(9)的一端从第二套管(13)内穿过。
5.根据权利要求4所述的一种车载无线充电器，其特征在于，所述滑柱(9)的一端外壁设置有夹持板(15)，且夹持板(15)的一侧外壁设置有弹簧(16)，弹簧(16)远离夹持板(15)的一端焊接在第二套管(13)。
6.根据权利要求5所述的一种车载无线充电器，其特征在于，所述夹持板(15)的一侧外壁粘接有防护垫(14)，且防护垫(14)的规格与夹持板(15)的规格相适配。
7.根据权利要求2或3所述的一种车载无线充电器，其特征在于，所述充电器壳体(1)的一侧外壁转动连接有转轴(18)，且转轴(18)的一端设置有防护旋盖(17)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020660366.2U CN212012185U (zh) | 2020-04-26 | 2020-04-26 | 一种车载无线充电器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202020660366.2U CN212012185U (zh) | 2020-04-26 | 2020-04-26 | 一种车载无线充电器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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ID=73405916
Family Applications (1)
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| CN202020660366.2U Active CN212012185U (zh) | 2020-04-26 | 2020-04-26 | 一种车载无线充电器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN212012185U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113067377A (zh) * | 2021-03-03 | 2021-07-02 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 无线充电夹持机构及无线充电器 |
| CN115313556A (zh) * | 2022-08-12 | 2022-11-08 | 江苏联成开拓集团有限公司 | 一种具有保护装置的车载无线充电器 |
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Cited By (3)
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| CN113067377A (zh) * | 2021-03-03 | 2021-07-02 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 无线充电夹持机构及无线充电器 |
| CN115313556A (zh) * | 2022-08-12 | 2022-11-08 | 江苏联成开拓集团有限公司 | 一种具有保护装置的车载无线充电器 |
| CN115313556B (zh) * | 2022-08-12 | 2023-12-22 | 江苏联成开拓集团有限公司 | 一种具有保护装置的车载无线充电器 |
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