CN212007275U - 一种新型交通工程便捷式检测仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型交通工程便捷式检测仪，包括箱体、放置台、红外成像灯、控制面板和密封门，所述箱体底部的中心位置处安装有放置台，且放置台上方的箱体内部安装有红外成像灯，所述箱体顶部的一侧安装有电机，且电机的输出端通过联轴器安装有转轴，并且转轴的底端固定有螺旋杆，所述螺旋杆表面的一端螺纹连接有螺旋帽，且螺旋帽一侧的外壁上固定有支撑杆，支撑杆远离螺旋帽的一端与红外成像灯的顶端相连接，所述电机一侧的箱体顶部固定有蓄能腔体，且蓄能腔体的内部安装有蓄电池，所述箱体顶端的中心位置处安装有提柄。本实用新型不仅提高了检测仪的适用范围，提高了检测仪使用时的精准性，而且提高了检测仪使用时的便捷性。

Description

一种新型交通工程便捷式检测仪

技术领域

本实用新型涉及检测仪技术领域，具体为一种新型交通工程便捷式检测仪。

背景技术

检测仪主要应用于石化工业、电力工业、航空造船业、造纸业、纺织业、冶金工业等，当任何气体通过一泄漏孔隙，均会产生具有可探测高频成分的扰流，以渗漏检测仪来扫描附近区域，经由耳机可听到泄漏的急流声或是指示，检测仪因其良好的综合性能，深受人们的喜爱。

目前市面上的检测仪多种多样，但功能性较为单一，还存在一定的问题，已逐渐无法满足人们的需求，具体问题有以下几点：

(1)现有的此类检测仪不便于调节红外成像灯与放置台之间的间距，难以根据待测交通工程物件的规格进行相应的调节，具有一定的局限性；

(2)现有的此类检测仪不便于对箱体进行通气处理，导致其内部环境难以得到保障，进而影响其检测精度；

(3)现有的此类检测仪不便于进行携带，导致其难以进行便捷式外带使用，使用时有所不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型交通工程便捷式检测仪，以解决上述背景技术中提出检测仪不便于调节红外成像灯与放置台之间的间距、不便于对箱体进行通气处理以及不便于进行携带的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型交通工程便捷式检测仪，包括箱体、放置台、红外成像灯、控制面板和密封门，所述箱体底部的中心位置处安装有放置台，且放置台上方的箱体内部安装有红外成像灯，所述箱体顶部的一侧安装有电机，且电机的输出端通过联轴器安装有转轴，并且转轴的底端固定有螺旋杆，所述螺旋杆表面的一端螺纹连接有螺旋帽，且螺旋帽一侧的外壁上固定有支撑杆，支撑杆远离螺旋帽的一端与红外成像灯的顶端相连接，所述电机一侧的箱体顶部固定有蓄能腔体，且蓄能腔体的内部安装有蓄电池，所述箱体顶端的中心位置处安装有提柄，且提柄两侧的箱体顶端皆安装有太阳能板，太阳能板的输出端通过光伏控制器与蓄电池的输入端电连接，所述箱体底部的两外侧壁上皆设有通气结构，且箱体表面的一端安装有密封门，并且密封门表面的两侧皆设有可视透窗，密封门上方的箱体表面安装有控制面板，控制面板内部单片机的输出端分别与电机以及红外成像灯的输入端电性连接。

优选的，所述螺旋杆一侧的箱体内壁上固定有限位框，且限位框内部的一端设有限位块，限位块的一端延伸至限位框的外部并与螺旋帽的外壁固定连接，以便对螺旋帽的移动幅度进行限位。

优选的，所述提柄表面的中心位置处缠绕有海绵防护套，且海绵防护套的表面设有等间距的防滑槽，提高了使用者握持提柄时的舒适度。

优选的，所述通气结构设有两组，且相邻通气结构关于箱体的中心线对称，以便箱体内部空气的流通。

优选的，所述通气结构的内部依次设有通气口、阻隔网板、安置框以及密封板，所述箱体的两外侧壁上皆设有通气口，且通气口内部的中心位置处安装有阻隔网板，以便对空气中的颗粒物质进行阻隔。

优选的，所述通气口两端的箱体外壁上皆固定有安置框，且相邻安置框之间的箱体外壁上安装有密封板，以便对通气口进行密封处理。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型交通工程便捷式检测仪不仅提高了检测仪的适用范围，提高了检测仪使用时的精准性，而且提高了检测仪使用时的便捷性；

(1)通过设置有电机、转轴、螺旋杆、螺旋帽、支撑杆、限位框以及限位块，通过操作控制面板控制电机，使其由转轴带动螺旋杆旋转，此时螺旋帽会在螺旋杆的表面下移，同时限位块在限位框的内部同步下移对螺旋帽的移动幅度进行限位，使得螺旋帽经支撑杆带动红外成像灯在箱体的内部移动，以便根据待测交通工程物件的规格调节红外成像灯与放置台之间的间距，避免部分规格的待测交通工程物件难以适用的现象发生，从而提高了检测仪的适用范围；

(2)通过设置有通气口、阻隔网板、安置框以及密封板，通过拉动密封板，即可将其由两组安置框之间抽离，此时通气口则呈开合结构，使得箱体内部的空气能够经通气口进行流动，同时阻隔网板对外界空气中的颗粒物质进行阻隔，避免其流入箱体的内部，确保箱体内部的检测环境，从而提高了检测仪使用时的精准性；

(3)通过设置有提柄、防滑槽、海绵防护套、太阳能板以及蓄电池，通过防滑槽对海绵防护套的防滑性能进行增幅，且因海绵防护套具有良好的柔韧性，使得使用者舒适的拉提提柄，即可对箱体进行提取处理，同时太阳能板对外界太阳光源进行吸收，经光伏控制器转化为电能后存储至蓄电池的内部，以便对检测仪进行供电使用，实现了检测仪便于携带的功能，从而提高了检测仪使用时的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型通气结构剖视放大结构示意图；

图4为本实用新型外观结构示意图。

图中：1、箱体；2、螺旋杆；3、电机；4、提柄；5、防滑槽；6、海绵防护套；7、太阳能板；8、蓄电池；9、通气结构；901、通气口；902、阻隔网板；903、安置框；904、密封板；10、蓄能腔体；11、放置台；12、红外成像灯；13、支撑杆；14、限位框；15、限位块；16、转轴；17、螺旋帽；18、可视透窗；19、控制面板；20、密封门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种新型交通工程便捷式检测仪，包括箱体1、放置台11、红外成像灯12、控制面板19和密封门20，箱体1底部的中心位置处安装有放置台11，且放置台11上方的箱体1内部安装有红外成像灯12，该红外成像灯12的型号可为F300-S，箱体1顶部的一侧安装有电机3，该电机3的型号可为Y90S-2，且电机3的输出端通过联轴器安装有转轴16，并且转轴16的底端固定有螺旋杆2，螺旋杆2一侧的箱体1内壁上固定有限位框14，且限位框14内部的一端设有限位块15，限位块15的一端延伸至限位框14的外部并与螺旋帽17的外壁固定连接，以便对螺旋帽17的移动幅度进行限位；

螺旋杆2表面的一端螺纹连接有螺旋帽17，且螺旋帽17一侧的外壁上固定有支撑杆13，支撑杆13远离螺旋帽17的一端与红外成像灯12的顶端相连接，电机3一侧的箱体1顶部固定有蓄能腔体10，且蓄能腔体10的内部安装有蓄电池8，箱体1顶端的中心位置处安装有提柄4，提柄4表面的中心位置处缠绕有海绵防护套6，且海绵防护套6的表面设有等间距的防滑槽5，提高了使用者握持提柄4时的舒适度；

且提柄4两侧的箱体1顶端皆安装有太阳能板7，太阳能板7的输出端通过光伏控制器与蓄电池8的输入端电连接，箱体1底部的两外侧壁上皆设有通气结构9，通气结构9设有两组，且相邻通气结构9关于箱体1的中心线对称，以便箱体1内部空气的流通；

通气结构9的内部依次设有通气口901、阻隔网板902、安置框903以及密封板904，箱体1的两外侧壁上皆设有通气口901，且通气口901内部的中心位置处安装有阻隔网板902，通气口901两端的箱体1外壁上皆固定有安置框903，且相邻安置框903之间的箱体1外壁上安装有密封板904；

通过拉动密封板904，即可将其由两组安置框903之间抽离，此时通气口901则呈开合结构，使得箱体1内部的空气能够经通气口901进行流动，同时阻隔网板902对外界空气中的颗粒物质进行阻隔，避免其流入箱体1的内部，确保箱体1内部的检测环境，提高检测仪使用时的精准性；

且箱体1表面的一端安装有密封门20，并且密封门20表面的两侧皆设有可视透窗18，密封门20上方的箱体1表面安装有控制面板19，该控制面板19的型号可为GC-1，控制面板19内部单片机的输出端分别与电机3以及红外成像灯12的输入端电性连接。

工作原理：当检测仪使用时，首先打开密封门20将待测交通工程物件放置于放置台11的顶端，随后关闭密封门20，使得蓄能腔体10呈密封结构，通过操作控制面板19控制电机3，使其由转轴16带动螺旋杆2旋转，此时螺旋帽17会在螺旋杆2的表面下移，同时限位块15在限位框14的内部同步下移对螺旋帽17的移动幅度进行限位，使得螺旋帽17经支撑杆13带动红外成像灯12在箱体1的内部移动，以便根据待测交通工程物件的规格调节红外成像灯12与放置台11之间的间距，避免部分规格的待测交通工程物件难以适用的现象发生，提高检测仪的适用范围，再通过操作控制面板19控制红外成像灯12，即可对待测交通工程物件的形态与成分进行收集，相应数据成像传输至控制面板19，以供工作人员对其进行判断，完成待测交通工程物件的检测处理，之后通过拉动密封板904，即可将其由两组安置框903之间抽离，此时通气口901则呈开合结构，使得箱体1内部的空气能够经通气口901进行流动，同时阻隔网板902对外界空气中的颗粒物质进行阻隔，避免其流入箱体1的内部，确保箱体1内部的检测环境，提高检测仪使用时的精准性，最后通过防滑槽5对海绵防护套6的防滑性能进行增幅，且因海绵防护套6具有良好的柔韧性，使得使用者舒适的拉提提柄4，即可对箱体1进行提取处理，同时太阳能板7对外界太阳光源进行吸收，经光伏控制器转化为电能后存储至蓄电池8的内部，以便对检测仪进行供电使用，实现检测仪便于携带的功能，提高检测仪使用时的便捷性，从而完成检测仪的使用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种新型交通工程便捷式检测仪，包括箱体(1)、放置台(11)、红外成像灯(12)、控制面板(19)和密封门(20)，其特征在于：所述箱体(1)底部的中心位置处安装有放置台(11)，且放置台(11)上方的箱体(1)内部安装有红外成像灯(12)，所述箱体(1)顶部的一侧安装有电机(3)，且电机(3)的输出端通过联轴器安装有转轴(16)，并且转轴(16)的底端固定有螺旋杆(2)，所述螺旋杆(2)表面的一端螺纹连接有螺旋帽(17)，且螺旋帽(17)一侧的外壁上固定有支撑杆(13)，支撑杆(13)远离螺旋帽(17)的一端与红外成像灯(12)的顶端相连接，所述电机(3)一侧的箱体(1)顶部固定有蓄能腔体(10)，且蓄能腔体(10)的内部安装有蓄电池(8)，所述箱体(1)顶端的中心位置处安装有提柄(4)，且提柄(4)两侧的箱体(1)顶端皆安装有太阳能板(7)，太阳能板(7)的输出端通过光伏控制器与蓄电池(8)的输入端电连接，所述箱体(1)底部的两外侧壁上皆设有通气结构(9)，且箱体(1)表面的一端安装有密封门(20)，并且密封门(20)表面的两侧皆设有可视透窗(18)，密封门(20)上方的箱体(1)表面安装有控制面板(19)，控制面板(19)内部单片机的输出端分别与电机(3)以及红外成像灯(12)的输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型交通工程便捷式检测仪，其特征在于：所述螺旋杆(2)一侧的箱体(1)内壁上固定有限位框(14)，且限位框(14)内部的一端设有限位块(15)，限位块(15)的一端延伸至限位框(14)的外部并与螺旋帽(17)的外壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型交通工程便捷式检测仪，其特征在于：所述提柄(4)表面的中心位置处缠绕有海绵防护套(6)，且海绵防护套(6)的表面设有等间距的防滑槽(5)。

4.根据权利要求1所述的一种新型交通工程便捷式检测仪，其特征在于：所述通气结构(9)设有两组，且相邻通气结构(9)关于箱体(1)的中心线对称。

5.根据权利要求1所述的一种新型交通工程便捷式检测仪，其特征在于：所述通气结构(9)的内部依次设有通气口(901)、阻隔网板(902)、安置框(903)以及密封板(904)，所述箱体(1)的两外侧壁上皆设有通气口(901)，且通气口(901)内部的中心位置处安装有阻隔网板(902)。

6.根据权利要求5所述的一种新型交通工程便捷式检测仪，其特征在于：所述通气口(901)两端的箱体(1)外壁上皆固定有安置框(903)，且相邻安置框(903)之间的箱体(1)外壁上安装有密封板(904)。

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