CN212000572U - 桁架式钢混组合箱型通道 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种桁架式钢混组合箱型通道，属于公路工程或地下通道工程技术领域，包括钢筋混凝土底板、钢混组合边墙、桁架式中隔墙和钢筋混凝土顶板；钢混组合边墙连接于钢筋混凝土底板横向的两端，钢混组合边墙的根部与钢筋混凝土底板通过第一根结合部装配在一起；桁架式中隔墙位于钢混组合边墙之间，桁架式中隔墙的根部与钢筋混凝土底板通过第二根结合部装配在一起；钢混组合边墙的顶部与钢筋混凝土顶板通过第一顶结合部连接，桁架式中隔墙的顶部与钢筋混凝土顶板通过第二顶结合部连接为一体。本实用新型提供的桁架式钢混组合箱型通道，易于标准化、模块化，便于采用装配整体式结构，能够缩短施工工期，降低劳动强度，降低施工成本。

Description

桁架式钢混组合箱型通道

技术领域

本实用新型属于公路工程或地下通道工程技术领域，更具体地说，是涉及一种桁架式钢混组合箱型通道。

背景技术

在高速公路建设中，中小桥涵及通道全线分布较多，对于有过人过车需求的中小型桥涵，为满足通行净空的限制，往往采用箱型通道结构。目前，箱型通道建设中均采用现浇钢筋混凝土箱型通道，该类型的通道存在施工周期长、结构自重大、混凝土病害多、质量难以保证、劳动强度大、运输成本高等问题，在一定程度上影响了施工质量和施工工期，也增加了施工的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桁架式钢混组合箱型通道，旨在解决现有技术存在的施工周期长、质量难以保证、结构自重大、运输成本高等问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种桁架式钢混组合箱型通道，包括：钢筋混凝土底板、钢混组合边墙、桁架式中隔墙和钢筋混凝土顶板；钢筋混凝土底板为预制构件，其两端预留外露的底板锚固钢筋；钢混组合边墙为预制构件，连接于所述钢筋混凝土底板横向的两端，所述钢混组合边墙的根部与所述钢筋混凝土底板通过第一根结合部装配在一起；桁架式中隔墙为预制构件，位于所述钢混组合边墙之间，所述桁架式中隔墙的根部与所述钢筋混凝土底板通过第二根结合部装配在一起；钢筋混凝土顶板为预制构件，其两端预留外露的顶板锚固钢筋；所述钢筋混凝土顶板装配于所述钢混组合边墙和所述桁架式中隔墙的上面，所述钢混组合边墙的顶部与所述钢筋混凝土顶板通过第一顶结合部连接，所述桁架式中隔墙的顶部与所述钢筋混凝土顶板通过第二顶结合部连接为一体。

作为本申请另一实施例，所述第一根结合部的结构为：所述钢混组合边墙的根部预制有向所述混凝土底板方向延伸的外露的边墙锚固钢筋，所述钢混组合边墙与所述钢筋混凝土底板装配时，所述底板锚固钢筋与所述边墙锚固钢筋交错穿插，并通过现浇混凝土将所述钢混组合边墙和所述钢筋混凝土底板连接为一体。

作为本申请另一实施例，所述钢混组合边墙的根部设有向所述钢筋混凝土底板方向延伸的水平连接部，所述边墙锚固钢筋外露在所述水平连接部的外面。

作为本申请另一实施例，所述第一顶结合部的结构为：所述钢混组合边墙的顶部向上预制有外露的边墙连接件，所述钢混组合边墙与所述钢筋混凝土顶板装配时，所述钢筋混凝土顶板的端部搭接在所述钢混组合边墙的上面，所述顶板锚固钢筋与所述边墙连接件十字交叉穿插，并通过现浇混凝土将所述钢混组合边墙和所述钢筋混凝土顶板连接为一体。

作为本申请另一实施例，所述钢混组合边墙的根部和顶部均设有用于提高强度的斜向支撑部。

作为本申请另一实施例，所述钢混组合边墙包括工字钢骨架和浇注包覆在所述工字钢骨架外面的混凝土墙面。

作为本申请另一实施例，所述第二根结合部的结构为：相邻的两个所述钢筋混凝土底板端部的所述底板锚固钢筋交错穿插，所述桁架式中隔墙的根部穿插在两个所述钢筋混凝土底板结合部的中间，通过现浇混凝土将所述桁架式中隔墙和所述钢筋混凝土底板连接为一体。

作为本申请另一实施例，所述钢筋混凝土现浇为凸出于所述钢筋混凝土底板的凸台。

作为本申请另一实施例，所述第二顶结合部的结构为：所述桁架式中隔墙的顶部预制有向上外露的中隔墙连接件和用于承托的托架，相邻的两个所述钢筋混凝土顶板的端部搭接在所述托架上，所述中隔墙连接件与所述顶板锚固钢筋交叉穿插，通过现浇混凝土将所述桁架式中隔墙和所述钢筋混凝土顶板连接为一体。

作为本申请另一实施例，所述桁架式中隔墙包括：多个立柱和多个横梁；多个立柱呈一字排列，所述立柱包括双层套管和灌注于所述双层套管之间的混凝土；多个横梁连接在相邻的两个所述立柱之间。

本实用新型提供的桁架式钢混组合箱型通道的有益效果在于：

其一，本实用新型桁架式钢混组合箱型通道，包括钢筋混凝土顶板、钢混组合边墙、桁架式中隔墙和钢筋混凝土底板四部分构件，四部分构件均采用标准化设计、工厂化预制、装配化施工，通过对应的结合部连接形成闭合的框架结构，易于标准化、定型化、模块化，便于采用装配整体式结构，能够缩短施工工期，降低劳动强度，降低施工成本，同时，框架结构具有空间分隔灵活，自重轻，节省材料，可以较灵活地配合建筑平面布置的优点，利于安排需要较大的空间。

其二，本实用新型提供的桁架式钢混组合箱型通道，位于中间的隔墙为桁架式结构，利用桁架式中隔墙将箱型通道分为多个车道或多个通道，中间的隔墙为桁架式结构，桁架式结构的中隔墙，可有效解决钢筋混凝土墙身的腹板开裂、截面尺寸和结构自重大、施工周期长等问题，结构更加轻盈，施工更加便捷，且由于四部分构件全部采用装配化施工，可有效加快箱型通道的施工进度，四部分构件模块化生产，可以实现自动化、标准化和装配化生产，便于运输，有效降低运输成本。

其三，桁架式结构作为中间的隔墙，通道内视野通透，改善了箱型通道内的采光效果，缓解了较长箱通或深埋箱通内行车的压抑感，提高了行车安全性能和舒适度，全寿命周期经济效果更为显著，高承载力、科学的组合结构使得钢筋混凝土底板的厚度尺寸大大缩减，传统混凝土墙身被桁架式中隔墙取代，结构的混凝土用量大大减少，节省了建筑材料，对环境保护和绿色经济作用显著。

本实用新型解决了传统钢筋混凝土箱型通道自重大、周期长等问题，通过标准化预制构件，装配施工；桁架式中隔墙能有效减薄箱通墙身，使通道内空间最大化，结构受力好、施工周期短，有效解决了混凝土结构开裂等质量通病；各标准化预制构件通过结合点能够实现快速施工；结构合理、重量轻、便于运输和可快速装配施工。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的桁架式钢混组合箱型通道的横断面结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大结构图；

图3为本实用新型实施例提供的桁架式中隔墙的结构示意图；

图4为图3提供的桁架式中隔墙的立柱为方钢管套管-内灌混凝土的横断面结构示意图；

图5为图3提供的桁架式中隔墙的立柱为圆钢管套管-内灌混凝土的横断面结构示意图的侧视结构示意图。

图中：1、钢筋混凝土顶板；2、钢混组合边墙；21、边墙连接件；22、斜向支撑部；23、水平连接部；3、第一根结合部；4、钢筋混凝土底板；5、第二根结合部；6、桁架式中隔墙；61、中隔墙连接件；62、托架；63、横梁；64、立柱；65、连接梁；7、第二顶结合部；8、第一顶结合部。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请一并参阅图1至图3，现对本实用新型提供的桁架式钢混组合箱型通道进行说明。所述桁架式钢混组合箱型通道，包括钢筋混凝土底板4、钢混组合边墙2、桁架式中隔墙6和钢筋混凝土顶板1；钢筋混凝土底板4为预制构件，其两端预留外露的底板锚固钢筋；钢混组合边墙2为预制构件，连接于所述钢筋混凝土底板4横向的两端，所述钢混组合边墙2的根部与所述钢筋混凝土底板4通过第一根结合部3装配在一起；桁架式中隔墙6为预制构件，位于所述钢混组合边墙2之间，所述桁架式中隔墙6的根部与所述钢筋混凝土底板4通过第二根结合部5装配在一起；钢筋混凝土顶板1为预制构件，其两端预留外露的顶板锚固钢筋；所述钢筋混凝土顶板1装配于所述钢混组合边墙2和所述桁架式中隔墙6的上面，所述钢混组合边墙2的顶部与所述钢筋混凝土顶板1通过第一顶结合部8连接，所述桁架式中隔墙6的顶部与所述钢筋混凝土顶板1通过第二顶结合部7连接为一体。

本实用新型提供的桁架式钢混组合箱型通道，与现有技术相比，具有以下优点：

其一，本实用新型桁架式钢混组合箱型通道，包括钢筋混凝土顶板1、钢混组合边墙2、桁架式中隔墙6和钢筋混凝土底板4四部分构件，四部分构件均采用标准化设计、工厂化预制、装配化施工，通过对应的结合部连接形成闭合的框架结构，易于标准化、定型化、模块化，便于采用装配整体式结构，能够缩短施工工期，降低劳动强度，降低施工成本，同时，框架结构具有空间分隔灵活，自重轻，节省材料，可以较灵活地配合建筑平面布置的优点，利于安排需要较大的空间。

其二，本实用新型提供的桁架式钢混组合箱型通道，位于中间的隔墙为桁架式结构，利用桁架式中隔墙6将箱型通道分为多个车道或多个通道，中间的隔墙为桁架式结构，桁架式结构的中隔墙，可有效解决钢筋混凝土墙身的腹板开裂、截面尺寸和结构自重大、施工周期长等问题，桁架式中隔墙6为钢与混凝土组合桁架，结构更加轻盈，施工更加便捷，且由于四部分构件全部采用装配化施工，可有效加快箱型通道的施工进度，四部分构件模块化生产，可以实现自动化、标准化和装配化生产，同时能有效降低运输成本。

其三，桁架式结构作为中间的隔墙，通道内视野通透，改善了箱型通道内的采光效果，缓解了较长箱通或深埋箱通内行车的压抑感，提高了行车安全性能和舒适度，全寿命周期经济效果更为显著；高承载力、科学的组合结构使得钢筋混凝土底板的厚度尺寸大大缩减，传统混凝土墙身被桁架式墙身取代，结构的混凝土用量大大减少，节省了建筑材料，对环境保护和绿色经济作用显著。

本实用新型解决了传统钢筋混凝土箱型通道自重大、周期长等问题，通过标准化预制构件，装配施工更加快捷方便；桁架式中隔墙6能有效减薄箱通墙身，使通道内空间最大化、结构受力好、施工周期短，有效解决了混凝土结构开裂等质量通病；各标准化预制构件通过结合点可以实现快速施工；结构合理、重量轻、便于运输和可快速装配施工。

本实施例中，所称的根结合部和顶结合部为现浇混凝土节点或钢混组合结点。

本实施例给出的图1可知，通过模块化的四部分构件，可以根据实际情况灵活装配多个通道或多个车道，施工简单方便。

作为本实用新型提供的桁架式钢混组合箱型通道的一种具体实施方式，请参阅图1，所述第一根结合部3的结构为：所述钢混组合边墙2的根部预制有向所述混凝土底板方向延伸的外露的边墙锚固钢筋，所述钢混组合边墙2与所述钢筋混凝土底板4装配时，所述底板锚固钢筋与所述边墙锚固钢筋交错穿插，并通过现浇混凝土将所述钢混组合边墙2和所述钢筋混凝土底板4连接为一体。

本实施例中，钢筋混凝土顶板1和钢筋混凝土底板4可结合箱型通道的通车要求和承载能力确定预制截面尺寸，为便于横向与现浇的结合部连接形成框架节点，预制时需预留锚固钢筋，与装配钢混组合边墙2、桁架式中隔墙6预留的锚固钢筋或连接件现浇结合形成整体，解决新老混凝土结合部薄弱的问题，整体性更好，承载力高。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1，所述钢混组合边墙2的根部设有向所述钢筋混凝土底板4方向延伸的水平连接部23，所述边墙锚固钢筋外露在所述水平连接部23的外面。钢混组合边墙2的根部设有水平连接部23，也即水平连接部23与钢混组合边墙2的主体为一体预制，这样可以将该处的边墙结合部避开应力薄弱的拐角处，提高装配的可靠性；同时，钢筋混凝土底板4和钢混组合边墙2的结合部在水平位置，连接装配也更加方便；另外，钢混组合边墙2的根部设置水平连接部23，也能够增大根部与地基的接触面积，提高钢混组合边墙2支撑的稳定性。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，参阅图1，所述第一顶结合部8的结构为：所述钢混组合边墙2的顶部向上预制有外露的边墙连接件21，所述钢混组合边墙2与所述钢筋混凝土顶板1装配时，所述钢筋混凝土顶板1的端部搭接在所述钢混组合边墙2的上面，所述顶板锚固钢筋与所述边墙连接件21十字交叉穿插，并通过现浇混凝土将所述钢混组合边墙2和所述钢筋混凝土顶板1连接为一体。本实施中，边墙连接件21可以为预留的锚固钢筋，也可以为预留的剪力钉。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1，所述钢混组合边墙2的根部和顶部均设有用于提高强度的斜向支撑部22。通过斜向支撑部22，增加了钢混组合边墙2与钢筋混凝土底板4、钢筋混凝土顶板1连接部位形成的拐角处的厚度，增大了薄弱部位的强度，提高了装配的强度，同时，通过顶部的斜向支撑部22，钢筋混凝土顶板1能够搭接较长的长度，也在一定程度上提高了承载的可靠性。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1，所述钢混组合边墙2包括工字钢骨架和浇注包覆在所述工字钢骨架外面的混凝土墙面。

总结上述各实施例，本实施例钢混组合边墙2为工字钢骨架外包混凝土，其轴心抗压及侧向抗弯能力强，钢混组合边墙2在预制时于钢筋混凝土顶板1的结合部设置边墙连接件21，与钢筋混凝土顶板1通过连接件连接，并灌注混凝土；钢混组合边墙2在预制时与钢筋混凝土底板4结合部设置外露的锚固钢筋，通过现浇混凝土底板形成整体，解决新老混凝土结合部薄弱的问题，整体性更好，连接可靠。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1，所述第二根结合部5的结构为：相邻的两个所述钢筋混凝土底板4端部的所述底板锚固钢筋交错穿插，所述桁架式中隔墙6的根部穿插在两个所述钢筋混凝土底板4结合部的中间，通过现浇混凝土将所述桁架式中隔墙6和所述钢筋混凝土底板4连接为一体。通过根结合部能够解决新老混凝土结合部薄弱的问题，整体性更好，连接可靠，施工简单快捷。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1，所述钢筋混凝土现浇为凸出于所述钢筋混凝土底板4的凸台。通过凸台，能够提高桁架式中隔墙6与钢筋混凝土底板4装配的可靠性。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1至图2，所述第二顶结合部7的结构为：所述桁架式中隔墙6的顶部预制有向上外露的中隔墙连接件61和用于承托的托架62，相邻的两个所述钢筋混凝土顶板1的端部搭接在所述托架62上，所述中隔墙连接件61与所述顶板锚固钢筋交叉穿插，通过现浇混凝土将所述桁架式中隔墙6和所述钢筋混凝土顶板1连接为一体。本实施例中，中隔墙连接件61可以为预留的锚固钢筋，也可以为预留的剪力钉。托架62包括水平托板和连接在水平托板和桁架式中隔墙6的墙体之间的斜向支撑，通过托架62，增大钢筋混凝土顶板1的搭接长度，通过斜向支撑，提高支撑的强度，进而提高桁架式中隔墙6的承载力，提高支撑的可靠性。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图3，所述桁架式中隔墙6包括：多个立柱64和多个横梁63；多个立柱64呈一字排列，所述立柱64包括双层套管和灌注于所述双层套管之间的混凝土；多个横梁63连接在相邻的两个所述立柱64之间。其中，立柱64的上下两端设有连接梁65，连接梁65将一排立柱64连接在一起，提高整体性，连接梁65为型钢或钢板。

本实施例中，参见图4及图5，桁架式中隔墙6的立柱64为双层套管结构，也即采用方钢管套管-内灌混凝土或圆钢管套管-内灌混凝土，套管结构具有较强的抗压强度和抗弯刚度，内灌混凝土提高了桁架式中隔墙6的防撞能力，如车辆行驶方向偏离撞击中隔墙，可有效保证其结构稳定性，且桁架结构截面轻便、视野开阔；横梁63可以采用工字钢作为横梁63，通过螺栓与立柱64连接，将单个套管-混凝土组合成桁架式中隔墙6，增加整个结构的横向联系。其中，各立柱64之间的间距根据箱型通道主体结构力学计算确定，工字钢横梁63根据横向联系的大小确定是否设置。

本实用新型在具体实施时：钢筋混凝土顶板1、钢混组合边墙2、桁架式中隔墙6、钢筋混凝土底板4等四个主要部件全部实现标准化、模块化、工厂化预制，运输至现场后框架节点处的各结合部，通过现浇混凝土或锚栓后灌浆等方式连接形成横向全断面多箱式箱型通道，纵向可分节段预制，横向可拼宽调整，该结构施工更加快捷、对作业环境的要求相对宽松，结构自重轻、承载能力大，适用于大开挖施工、顶推施工等多种工况，在城市主要拥堵路段进行箱通施工中具有非常明显的施工工期短等优势。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.桁架式钢混组合箱型通道，其特征在于，包括：

钢筋混凝土底板，为预制构件，其两端预留外露的底板锚固钢筋；

钢混组合边墙，为预制构件，连接于所述钢筋混凝土底板横向的两端，所述钢混组合边墙的根部与所述钢筋混凝土底板通过第一根结合部装配在一起；

桁架式中隔墙，为预制构件，位于所述钢混组合边墙之间，所述桁架式中隔墙的根部与所述钢筋混凝土底板通过第二根结合部装配在一起；

钢筋混凝土顶板，为预制构件，其两端预留外露的顶板锚固钢筋；所述钢筋混凝土顶板装配于所述钢混组合边墙和所述桁架式中隔墙的上面，所述钢混组合边墙的顶部与所述钢筋混凝土顶板通过第一顶结合部连接，所述桁架式中隔墙的顶部与所述钢筋混凝土顶板通过第二顶结合部连接为一体。

2.如权利要求1所述的桁架式钢混组合箱型通道，其特征在于，所述第一根结合部的结构为：

所述钢混组合边墙的根部预制有向所述混凝土底板方向延伸的外露的边墙锚固钢筋，所述钢混组合边墙与所述钢筋混凝土底板装配时，所述底板锚固钢筋与所述边墙锚固钢筋交错穿插，并通过现浇混凝土将所述钢混组合边墙和所述钢筋混凝土底板连接为一体。

3.如权利要求2所述的桁架式钢混组合箱型通道，其特征在于，所述钢混组合边墙的根部设有向所述钢筋混凝土底板方向延伸的水平连接部，所述边墙锚固钢筋外露在所述水平连接部的外面。

4.如权利要求1所述的桁架式钢混组合箱型通道，其特征在于，所述第一顶结合部的结构为：

所述钢混组合边墙的顶部向上预制有外露的边墙连接件，所述钢混组合边墙与所述钢筋混凝土顶板装配时，所述钢筋混凝土顶板的端部搭接在所述钢混组合边墙的上面，所述顶板锚固钢筋与所述边墙连接件十字交叉穿插，并通过现浇混凝土将所述钢混组合边墙和所述钢筋混凝土顶板连接为一体。

5.如权利要求1所述的桁架式钢混组合箱型通道，其特征在于，所述钢混组合边墙的根部和顶部均设有用于提高强度的斜向支撑部。

6.如权利要求1所述的桁架式钢混组合箱型通道，其特征在于，所述钢混组合边墙包括工字钢骨架和浇注包覆在所述工字钢骨架外面的混凝土墙面。

7.如权利要求1所述的桁架式钢混组合箱型通道，其特征在于，所述第二根结合部的结构为：

相邻的两个所述钢筋混凝土底板端部的所述底板锚固钢筋交错穿插，所述桁架式中隔墙的根部穿插在两个所述钢筋混凝土底板结合部的中间，通过现浇混凝土将所述桁架式中隔墙和所述钢筋混凝土底板连接为一体。

8.如权利要求7所述的桁架式钢混组合箱型通道，其特征在于，所述钢筋混凝土现浇为凸出于所述钢筋混凝土底板的凸台。

9.如权利要求1所述的桁架式钢混组合箱型通道，其特征在于，所述第二顶结合部的结构为：

所述桁架式中隔墙的顶部预制有向上外露的中隔墙连接件和用于承托的托架，相邻的两个所述钢筋混凝土顶板的端部搭接在所述托架上，所述中隔墙连接件与所述顶板锚固钢筋交叉穿插，通过现浇混凝土将所述桁架式中隔墙和所述钢筋混凝土顶板连接为一体。

10.如权利要求1-9任一项所述的桁架式钢混组合箱型通道，其特征在于，所述桁架式中隔墙包括：

多个立柱，呈一字排列，所述立柱包括双层套管和灌注于所述双层套管之间的混凝土；

多个横梁，连接在相邻的两个所述立柱之间。

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