CN211999574U - 一种混合废塑料合成燃料油设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种混合废塑料合成燃料油设备,包括机座、传动机构、机筒组件、螺杆、加热机构以及储油罐;机筒组件固设在机座上,螺杆设置在所述机筒组件内,传动机构位于机座的一端,且与螺杆连接用于带动所述螺杆作螺旋推进式的转动;储油罐设置在所述机筒组件远离所述传动机构的一端,加热机构设置在机筒组件的外围用于对混合废塑料进行外部加热。通过采用本实用新型设备不仅有效的简化了现有设备的结构和操作步骤,而且也实现了用多种组分的混合废塑料进行合成燃料油,达到化废为利的目的,同时也避免了采用焚烧或填埋处理方法对大气的污染和土地占用以及污染的难题。

Description

一种混合废塑料合成燃料油设备
技术领域
本实用新型属于燃料油生产设备领域,具体涉及一种混合废塑料合成燃料油的设备与技术。
背景技术
关于商业及家居产生的废塑料种类繁多,这些塑料垃圾主要是各种家居或商业用后抛弃的包装袋、膜;日用品的瓶、罐等容器;餐饮食品的包装容器等等。它们绝大部分归类为聚乙烯(PE),聚丙烯(PP),聚苯乙烯(PS)以及少量的聚酯(PET)和聚氯乙烯(PVC)。前三项(PE/PP/PS)约占总量的80-90%以上;而且这些经回收分类所得的都是没有固定比例的混合塑料垃圾;目前的处理办法只有焚烧,或填埋;众所周知,该两种处理方法各自存在着难以克服的重大的缺点;为了解决上述问题,本实用新型是将以下两项物理和机械的特性结合的产物是一项创新型的再生能源技术也是绿色环保技术,适用于处理城镇实施【垃圾分类回收】所分选出的塑料垃圾,将垃圾转化为再生能源,实践变废为利,绿色环保的理念。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的主要目的在于提供一种废塑料合成燃料油的设备,解决了现有技术中用废塑料来合成燃料油的过程中合成设备复杂、操作步骤繁琐、费时费力以及对废塑料种类要求比较高的问题。
此外,本实用新型设备的特点是:基于物理-机械作用。利用有机高分子聚合物的物理化学特性,结合机械共聚的专用设备,将城乡社区分类回收的塑料垃圾,转化为优质环保燃料油。达到化废为利,绿色环保的多重效果,是消化城镇固体废弃物-垃圾中的混合废塑料最简单有效的技术;它和传统的石油化工 /煤化工处理技术相比具有工艺流程短和设备简单的优势,从而取代了石油化工 /煤化工的复杂工艺以及庞大而复杂设备,例如,如选用现有的工艺的话起码要经过蒸馏、裂化(煤化工的焦化)、重整、精馏精制等几个核心单元,如选用现有的设备的话,其中关键的核心装置数以十计,此外,辅助设备、管路、机泵等数以百计,同时在占地,建设周期和投资上也几乎是数量级式的差别。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种混合废塑料合成燃料油设备,包括机座、传动机构、机筒组件、螺杆、加热机构以及储油罐;所述机筒组件固设在机座上,所述螺杆设置在所述机筒组件内,所述传动机构位于机座的一端,且与螺杆连接用于带动所述螺杆作螺旋推进式的转动;所述储油罐设置在所述机筒组件远离所述传动机构的一端,所述加热机构设置在机筒组件的外围用于对混合废塑料进行外部加热。
优选地,所述机筒组件包括可导热的机筒本体、第一进料斗,所述第一进料斗设置在所述机筒本体靠近所述传动机构一端的筒壁上,所述螺杆容置于所述机筒本体内,通过在所述螺杆的旋转下完成对所述机筒本体内物料的推送。
优选地,所述机筒组件还包括机头,所述机头设置在所述机筒本体靠近所述储油罐的端部用于形成并保持机筒本体内部所需的压力,以保持燃料油在适当的压力和停留时间下,进行有效的合成反应。
优选地,所述机头上设置有直径不大于所述机筒本体内径的锥形出口,所述锥形出口的尾端通过管道与所述储油罐连通。
优选地,所述锥形出口与管道之间还设置有滤网。
优选地,所述机机筒组件还包括第二进料斗,所述第二进料斗设置在所述机筒本体上靠近所述机头一端的筒壁上用于向所述机筒本体内加入添加剂。
优选地,所述加热机构包括至少两个加热元件,至少两个所述加热元件均匀的布设在所述机筒本体的筒壁上。
优选地,该设备还包括温度传感器以及温度控制器,所述温度传感器均设置在所述机筒本体的筒壁上,所述温度控制器设置在混合废塑料合成燃料油设备的仪表控制柜内与所述温度传感器相连接。
优选地,该设备还包括机筒排气真空泵,所述机筒排气真空泵设置在所述机筒本体上用于排出所述机筒本体内的气体。
优选地,所述传动机构包括主动轮、从动轮、同步带和电机,所述电机的输出轴和主动轮连接,所述主动轮通过同步带带动从动轮转动,进而带动螺杆转动。
与现有技术相比,本实用新型通过采用外部设置有加热机构、内部设置有螺杆的机筒组件的设备来合成燃料油,使混合废塑料加入至机筒组件内,机筒组件和螺杆的配合具有混合、挤压、剪切、搅拌、推进等作用,可以将各种组成的塑料在一个设定的温度区间多点控制最佳反应温度的条件下进行燃料油的合成反应,合成好的燃料油经设有保温的管道,输往保温储罐中贮存备用,这样不仅有效的简化了现有设备的结构和操作步骤,而且也实现了用多种组分的混合废塑料进行合成燃料油,达到化废为利的目的,同时也避免了采用焚烧或填埋处理方法对大气的污染和土地占用以及污染的难题。
附图说明
图1为本实用新型实施例1提供的一种混合废塑料合成燃料油设备的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型实施例1提供的一种混合废塑料合成燃料油设备,其特征在于,包括机座1、传动机构2、机筒组件3、螺杆4、加热机构5以及储油罐6;机筒组件3固设在机座1上,螺杆4设置在所述机筒组件3内,传动机构2位于机座1的一端且与螺杆4连接用于带动螺杆4作螺旋推进式的转动;储油罐6 设置在机筒组件3远离传动机构2的一端,加热机构5设置在机筒组件3的外围用于对混合废塑料进行外部加热。
采用上述方案后,通过采用外部设置有加热机构5、内部设置有螺杆4的机筒组件3的设备来合成燃料油。使混合废塑料加入至机筒组件3内,机筒31 和螺杆4的配合具有混合、挤压、剪切、搅拌、推进等作用,可以将各种组成的塑料在一个设定的温度区间多点控制最佳反应温度的条件下进行燃料油的合成反应,合成好的燃料油经设有保温的管道,输往保温储罐中贮存备用;这样不仅有效的简化了现有设备的结构和操作步骤,而且也实现了用多种组分的废塑料进行合成燃料油,达到化废为利的目的,同时也避免了采用焚烧或填埋处理方法对大气的污染和土地占用以及污染的难题。
同时,通过将螺杆4精准地设置在机筒组件3内,螺杆4的旋转和机筒本体31的紧密配合,使得进入机筒组件3的混合废塑料受到强力的搅拌,混合,挤压、剪切、摩擦、推送等复合作用力,产生内摩擦热,加上外部加热的联合作用下混合废塑料逐步由固态软化,进而液化为熔融态产物。
进一步地,机筒组件3包括可导热的机筒本体31、第一进料斗32,第一进料斗32设置在所述机筒本体31靠近传动机构2一端的筒壁上,螺杆4容置于所述机筒本体31内,通过在所述螺杆4的旋转下完成对所述机筒本体31内物料的推送。
这样,当混合废塑料进入机筒本体31后,通过螺杆4充分的混合、搅拌、挤压以及剪切等作用力的驱动下,在加热机构5设定的温度区间和物料停留的时间内进行深度的共混共融甚至部分的共聚作用,获得低硫高热值的优质燃料油。
进一步地,机筒组件3还包括机头33,机头33设置在机筒本体31靠近储油罐6的端部用于形成并保持机筒本体31内部所需的压力,以保持燃料油在适当的压力和停留时间下进行有效的合成反应;储油罐6通过机头33与机筒本体 31连通。
进一步地,机头33上设置有直径不大于所述机筒本体31内径的锥形出口 34,所述锥形出口34通过管道9与所述储油罐5连通。
这样,通过在机筒本体31的端部设置带有锥形出口34的机头33,使得机头33形成并保持机筒螺杆组合机构内部所需的压力,以保持燃料油在适当的压力和停留时间下进行有效的合成反应。
进一步地,锥形出口34与管道9之间还设置有滤网。
这样,通过设置滤网,可以有效防止合成的燃料油中混进生料、杂质以及其他非熔融物质,保证了燃料油的质量和设备的稳定运行。
进一步地,机筒组件3还包括第二进料斗35,第二进料斗35设置在所述机筒本体31上靠近所述机头33一端的筒壁上用于向所述机筒本体31内加入添加剂。
这样,通过在机筒本体31上设置第二进料斗35,实现了可向机筒本体31 内的液态物料中加入化学添加剂的作用是:改善和提高合成反应的共混、共融和共聚合的效果,从而制备出质地均一的燃料油,方便客户使用。
进一步地,加热机构55包括至少两个加热元件,至少两个加热元件均匀的布设在机筒本体31的筒壁上。
这样,通过在机筒本体31的筒壁上设置多个加热元件,有效的实现了对机筒本体31以及机筒本体31内的混合物料的加热作用,为将废塑料合成为燃料油提供了必要的条件。
进一步地,该设备还包括温度传感器7、温度控制器8,温度传感器7设置在所述机筒本体31的筒壁上,温度控制器8设置在混合废塑料合成燃料油设备的仪表控制柜内与传感器7连接。
这样,通过在机筒本体31的筒壁上设置温度传感器6和连接在仪表控制柜内的温度控制器8,实现了整个合成过程的自动化,保证了整个合成过程反应条件的准确性和稳定性。
进一步地,该设备还包括机筒排气真空泵,机筒排气真空泵设置在所述机筒本体31上用于排出机筒本体31内的气体。
进一步地,储油罐6为一保温储油罐,管道8的外壁上设置有保温隔热层。避免燃料油从机筒本体31流出时温度降低,导致燃料油流入保温储油罐中的速度减慢;同样的,保温储罐的作用是使燃料油保持熔融状态,以利于运输和用户的使用。
进一步地,传动机构2包括主动轮21、从动轮22、同步带23和电机24,电机24的输出轴和主动轮21连接,主动轮21通过同步带23带动从动轮22 转动,进而带动螺杆33转动;
这样,电机24将动力传递至主动轮21,主动轮21通过同步带23将动力转移至从动轮22,而从动轮22和螺杆33连接,因此实现了驱动螺杆33的转动。
本实施例的工作过程为:
启动设备,通过第一进料斗32向布设有加热元件4的机筒本体31内加入混合废塑料,之后电机24工作,依次通过主动轮21、同步带23以及从动轮22 后将动力传递至螺杆4,使螺杆4作螺旋推进式旋转,混合废塑料在机筒本体 31外加热量和混合废塑料在机筒螺杆组合的强力搅拌,挤压,剪切力所产生的内生热量双重作用下,随着系统内温度的升高,逐步从固态受热软化,液化以至于成为熔融态。在一个预设的温度区间和反应时间内,完成合成反应成为合成燃料油;然后从机筒本体31流至机头33,再通过机头33输送至保温储油罐中贮存待用。
此外,本实用新型实施例提供的一种混合废塑料合成燃料油设备,是在外在加热和内部摩擦生热的热环境下,利用螺杆的强力混合、挤压、剪切、搅拌、推进等作用,将各种组成的塑料在一个温度区间(150–350℃)采取多点控制最佳反应温度的条件下进行合成反应的专用设备。
通过采用该设备将混合废塑料合成为燃料油,有效地防止焚烧废塑料垃所产生的二噁英,减少二氧化碳等的排放,以及处理垃圾时造成飞灰扬尘的现象,同时也实现了不占土地资源和无污水渗液等等的优越性,投资省,效率高。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种混合废塑料合成燃料油设备,其特征在于,包括机座(1)、传动机构(2)、机筒组件(3)、螺杆(4)、加热机构(5)以及储油罐(6);所述机筒组件(3)固设在机座(1)上,所述螺杆(4)设置在所述机筒组件(3)内,所述传动机构(2)位于机座(1)的一端且与螺杆(4)连接用于带动所述螺杆(4)作螺旋推进式的转动;所述储油罐(6)设置在所述机筒组件(3)远离所述传动机构(2)的一端,所述加热机构(5)设置在机筒组件(3)的外围用于对混合废塑料进行外部加热;
所述机筒组件(3)包括可导热的机筒本体(31)、第一进料斗(32),所述第一进料斗(32)设置在所述机筒本体(31)靠近所述传动机构(2)一端的筒壁上,所述螺杆(4)容置于所述机筒本体(31)内,通过在所述螺杆(4)的旋转下完成对所述机筒本体(31)内物料的推送;
所述机筒组件(3)还包括机头(33),所述机头(33)设置在所述机筒本体(31)靠近所述储油罐(6)的端部用于形成并保持机筒本体(31)内部所需的压力,以保持燃料油在适当的压力和停留时间下进行有效的合成反应;所述储油罐(6)通过机头(33)与所述机筒本体(31)连通;
所述机筒组件(3)还包括第二进料斗(35),所述第二进料斗(35)设置在所述机筒本体(31)上靠近所述机头(33)一端的筒壁上用于向所述机筒本体(31)内加入添加剂。
2.根据权利要求1所述的一种混合废塑料合成燃料油设备,其特征在于,所述机头(33)上设置有直径不大于所述机筒本体(31)内径的锥形出口(34),所述锥形出口(34)的尾端通过管道(9)与所述储油罐(6)连通。
3.根据权利要求2所述的一种混合废塑料合成燃料油设备,其特征在于,所述锥形出口(34)与管道(9)之间还设置有滤网。
4.根据权利要求3所述的一种混合废塑料合成燃料油设备,其特征在于,所述加热机构(5)包括至少两个加热元件,至少两个所述加热元件均匀的布设在所述机筒本体(31)的筒壁上。
5.根据权利要求4所述的一种混合废塑料合成燃料油设备,其特征在于,该设备还包括温度传感器(7)以及温度控制器(8),所述温度传感器(7)设置在所述机筒本体(31)的筒壁上,所述温度控制器(8)设置在混合废塑料合成燃料油设备的仪表控制柜内与所述温度传感器(7)相连接。
6.根据权利要求5所述的一种混合废塑料合成燃料油设备,其特征在于,该设备还包括机筒排气真空泵,所述机筒排气真空泵设置在所述机筒本体(31)上用于排出所述机筒本体(31)内的气体。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种混合废塑料合成燃料油设备,其特征在于,所述传动机构(2)包括主动轮(21)、从动轮(22)、同步带(23)和电机(24),所述电机(24)的输出轴和主动轮(21)连接,所述主动轮(21)通过同步带(23)带动从动轮(22)转动,进而带动螺杆(4)转动。
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