CN211995771U - 一种玻璃安全运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种玻璃安全运输装置，涉及易碎品运输装置技术领域，该玻璃安全运输装置，包括底板，所述底板的上表面分别固定连接有两个支撑座，两个所述支撑座的顶部均固定连接有L形架，两个所述L形架之间通过连接块固定连接，两个所述L形架底部的相对面均固定连接有限位件，两个所述限位件的内壁均与圆块的表面转动连接，所述圆块的表面固定连接有T形把手，所述连接块的顶部固定连接有固定块，所述固定块的两侧均开设有阶梯状槽。本实用新型通过设置L形架、压紧支架、插板、螺栓和海绵垫，解决了目前采用的运输方式运输玻璃时，玻璃与玻璃之间未设置隔挡缓震装置，运输过程中存在玻璃破损的现象的问题。

Description

一种玻璃安全运输装置

技术领域

本实用新型涉及易碎品运输装置技术领域，具体为一种玻璃安全运输装置。

背景技术

玻璃是非晶无机非金属材料，一般是用多种无机矿物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸钡、石灰石、长石、纯碱等)为主要原料，另外加入少量辅助原料制成的，它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物，成品的玻璃易碎，因此在运输过程中需要对玻璃进行保护。

现有技术中，目前常采用一个带有滑轮的架子对玻璃进行运输，首先将第一个玻璃倾斜搭在侧板上，之后的每个玻璃搭在前一个钢化玻璃上，玻璃整体处于倾斜状态，玻璃与玻璃之间未设置隔挡缓震装置，运输过程中存在玻璃破损的现象。

实用新型内容

本实用新型提供了一种玻璃安全运输装置，具备转运过程中可对玻璃进行安全保护、减小占用面积的优点，以解决目前采用的运输方式运输玻璃时，玻璃与玻璃之间未设置隔挡缓震装置，运输过程中存在玻璃破损的现象的问题。

为实现转运过程中可对玻璃进行安全保护、减小占用面积的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种玻璃安全运输装置，包括底板，所述底板的上表面分别固定连接有两个支撑座，两个所述支撑座的顶部均固定连接有L形架，两个所述L形架之间通过连接块固定连接，两个所述L形架底部的相对面均固定连接有限位件，两个所述限位件的内壁均与圆块的表面转动连接，所述圆块的表面固定连接有T形把手。

所述连接块的顶部固定连接有固定块，所述固定块的两侧均开设有阶梯状槽，每个所述阶梯状槽的内部均活动连接有五个活动轴，每个所述活动轴的表面均固定连接有压紧支架，每个所述压紧支架的表面均开设有插槽，每个所述阶梯状槽内壁的侧面均开设有五个滑槽，五个所述滑槽的内壁分别与五个插板的表面滑动连接，每个所述滑槽内壁的正面均开设有通槽，每个所述插板的正面均固定连接有连接杆，所述连接杆滑动连接在通槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述L形架的相对面均固定连接有凸块，且凸块位于限位件的上方，两个所述凸块的相对面均开设有卡槽，所述T形把手的两端均滑动连接有插管，两个所述插管分别插接至两个卡槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，每个所述连接杆的表面均固定连接有内螺纹管，每个所述内螺纹管的内壁均螺纹连接有螺栓，所述固定块对应每个螺栓的位置处均开设有插孔，所述螺栓插接至插孔的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压紧支架的表面开设有锁止槽，所述插板插接至锁止槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述L形架的表面均固定连接有橡胶减震垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述每个所述压紧支架的两侧均固定连接有海绵垫。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种玻璃安全运输装置，具备以下有益效果：

1、该玻璃安全运输装置，通过设置L形架、压紧支架、插板、螺栓和海绵垫，如图4所示，首先将第一个玻璃放在L形架上，橡胶减震垫对玻璃进行缓冲，之后使图4中最下方的压紧支架转动一定角度，直至压紧支架搭在玻璃上，之后使下一个玻璃搭在转动后的压紧支架上，再将另一个压紧支架绕着活动轴转动一定角度直至搭在玻璃上，重复以上步骤直至如图1所示，便可以将一批玻璃放置完成，最后使插板插接至锁止槽内部，使得最外侧的压紧支架固定住，从而将一批玻璃固定住，在运输过程中，玻璃与玻璃之间通过压紧支架两侧的海绵垫进行隔挡，并进行缓冲，玻璃与玻璃之间不会直接接触，在运输过程中玻璃便不会由于玻璃与玻璃之间直接接触而导致容易破损的问题，解决了目前采用的运输方式运输玻璃时，玻璃与玻璃之间未设置隔挡缓震装置，运输过程中存在玻璃破损的现象的问题。

2、该玻璃安全运输装置，通过设置限位件、圆块、T形把手、凸块和卡槽，当一批玻璃放置完成在两个L形架上后，双手同时握住两个插管，并使两个插管相向运动，两个插管便脱离两个卡槽，此时握住插管的同时并使T形把手沿着圆块的轴线转动一定角度，从而使T形把手的顶部从两个L形架之间露出，拉动T形把手即可对整个装置进行运输，整个装置未使用时，握住插管的同时并使T形把手沿着圆块的轴线反向转动一定角度，从而使T形把手位于两个L形架之间，双手同时握住两个插管的同时并使两个插管相背运动，两个插管便插进两个卡槽内部，整个T形把手便固定住，不使用时T形把手可以转动至两个L形架之间从而不会由于凸出的T形把手导致碍事或者占用空间的问题，使用时使T形把手绕着圆块转动即可，整个操作也较为简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处结构放大图；

图3为本实用新型的图1中B处结构放大图；

图4为本实用新型的L形架展开时结构示意图；

图5为本实用新型的图4中活动轴位置处俯视截面图。

图中：1、底板；2、支撑座；3、L形架；4、连接块；5、限位件；6、圆块；7、T形把手；8、固定块；9、阶梯状槽；10、活动轴；11、压紧支架；12、插槽；13、滑槽；14、插板；15、通槽；16、连接杆；17、凸块；18、卡槽；19、插管；20、内螺纹管；21、螺栓；22、插孔；23、锁止槽；24、橡胶减震垫；25、海绵垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种玻璃安全运输装置，包括底板1，所述底板1的上表面分别固定连接有两个支撑座2，两个所述支撑座2的顶部均固定连接有L形架3，L形架3固定在支撑座2上，两个所述L形架3之间通过连接块4固定连接，连接块4将两个L形架3固定为一体结构，两个所述L形架3底部的相对面均固定连接有限位件5，限位件5的端部设有圆槽结构，圆槽的内壁与圆块6的表面转动连接，圆块6可以沿着圆槽转动，两个所述限位件5的内壁均与圆块6的表面转动连接，所述圆块6的表面固定连接有T形把手7。

所述连接块4的顶部固定连接有固定块8，所述固定块8的两侧均开设有阶梯状槽9，如图2所示，每个所述阶梯状槽9的内部均活动连接有五个活动轴10，活动轴10转动，压紧支架11可以沿着活动轴10的轴线转动，每个所述活动轴10的表面均固定连接有压紧支架11，每个所述压紧支架11的表面均开设有插槽12，插槽12如图2所示，每个所述阶梯状槽9内壁的侧面均开设有五个滑槽13，五个所述滑槽13的内壁分别与五个插板14的表面滑动连接，插板14插接至插槽12的内部从而使得压紧支架11不会转动，如图4所示，压紧支架11便不会坠落，每个所述滑槽13内壁的正面均开设有通槽15，每个所述插板14的正面均固定连接有连接杆16，所述连接杆16滑动连接在通槽15的内部，如图5所示。

具体的，两个所述L形架3的相对面均固定连接有凸块17，且凸块17位于限位件5的上方，两个所述凸块17的相对面均开设有卡槽18，所述T形把手7的两端均滑动连接有插管19，两个所述插管19分别插接至两个卡槽18的内部。

本实施方案中，通过插管19插接至插管19的内部，从而将T形把手7固定住，使用时从两个L形架3上之间取出即可。

具体的，每个所述连接杆16的表面均固定连接有内螺纹管20，每个所述内螺纹管20的内壁均螺纹连接有螺栓21，所述固定块8对应每个螺栓21的位置处均开设有插孔22，所述螺栓21插接至插孔22的内部。

本实施方案中，通过将螺栓21拧在插孔22的内部，从而将连接杆16和插板14锁止，在运输过程中从而确保玻璃不会散开。

具体的，所述压紧支架11的表面开设有锁止槽23，所述插板14插接至锁止槽23的内部。

本实施方案中，锁止槽23开设在图4中最上方的压紧支架11上，位于最上方的插板14插入锁止槽23内部从而将图1中最外侧的压紧支架11固定住，从而将一批玻璃固定住。

具体的，两个所述L形架3的表面均固定连接有橡胶减震垫24。

本实施方案中，橡胶减震垫24避免玻璃与L形架3直接接触，起到一定的缓冲作用。

具体的，所述每个所述压紧支架11的两侧均固定连接有海绵垫25。

本实施方案中，玻璃贴在海绵垫25上，从而对玻璃进行保护，防止玻璃与玻璃直接接触。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，如图4所示，首先将第一个玻璃放在L形架3上，橡胶减震垫24对玻璃进行缓冲，之后使图4中最下方的压紧支架11转动一定角度，直至压紧支架11搭在该玻璃上，之后使下一个玻璃搭在转动后的压紧支架11上，再将另一个压紧支架11绕着活动轴10转动一定角度直至搭在玻璃上，重复以上步骤直至如图1所示，便可以将一批玻璃放置完成，最后使插板14插接至锁止槽23内部，使得最外侧的压紧支架11固定住，从而将一批玻璃固定住，在运输过程中，玻璃与玻璃之间通过压紧支架11两侧的海绵垫25进行隔挡，并进行缓冲，玻璃与玻璃之间不会直接接触，在运输过程中玻璃便不会由于玻璃与玻璃之间直接接触而导致容易破损的问题，当一批玻璃放置完成在两个L形架3上后，双手同时握住两个插管19，并使两个插管19相向运动，两个插管19便脱离两个卡槽18，此时握住插管19的同时并使T形把手7沿着圆块6的轴线转动一定角度，从而使T形把手7的顶部从两个L形架3之间露出，拉动T形把手7即可对整个装置进行运输，整个装置未使用时，握住插管19的同时并使T形把手7沿着圆块6的轴线反向转动一定角度，从而使T形把手7位于两个L形架3之间，双手同时握住两个插管19的同时并使两个插管19相背运动，两个插管19便插进两个卡槽18内部，整个T形把手7便固定住，不使用时T形把手7可以转动至两个L形架3之间从而不会由于凸出的T形把手7导致碍事或者占用空间的问题，使用时使T形把手7绕着圆块6转动即可，整个操作也较为简单方便，如图4所示，转动压紧支架11的具体步骤为：首先一手扶住压紧支架11，另一只手拧松螺栓21，并使连接杆16沿着通槽15滑动，从而使得插板14沿着滑槽13滑动并逐渐脱离插槽12，此时完成压紧支架11的解锁，之后使压紧支架11缓慢的转动直至搭在玻璃上即可，当一批玻璃完成放置后，使最后一个压紧支架11对应的插板14插入锁止槽23的内部，如图2所示，最后一个压紧支架11固定住，从而将一批玻璃全部固定住，拧紧螺栓21，直至螺栓21插入插孔22内部将连接杆16和插板14锁住便可以进行运输。

综上所述，该玻璃安全运输装置，通过设置L形架3、压紧支架11、插板14、螺栓21和海绵垫25，解决了目前采用的运输方式运输玻璃时，玻璃与玻璃之间未设置隔挡缓震装置，运输过程中存在玻璃破损的现象的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种玻璃安全运输装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面分别固定连接有两个支撑座(2)，两个所述支撑座(2)的顶部均固定连接有L形架(3)，两个所述L形架(3)之间通过连接块(4)固定连接，两个所述L形架(3)底部的相对面均固定连接有限位件(5)，两个所述限位件(5)的内壁均与圆块(6)的表面转动连接，所述圆块(6)的表面固定连接有T形把手(7)；

所述连接块(4)的顶部固定连接有固定块(8)，所述固定块(8)的两侧均开设有阶梯状槽(9)，每个所述阶梯状槽(9)的内部均活动连接有五个活动轴(10)，每个所述活动轴(10)的表面均固定连接有压紧支架(11)，每个所述压紧支架(11)的表面均开设有插槽(12)，每个所述阶梯状槽(9)内壁的侧面均开设有五个滑槽(13)，五个所述滑槽(13)的内壁分别与五个插板(14)的表面滑动连接，每个所述滑槽(13)内壁的正面均开设有通槽(15)，每个所述插板(14)的正面均固定连接有连接杆(16)，所述连接杆(16)滑动连接在通槽(15)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种玻璃安全运输装置，其特征在于：两个所述L形架(3)的相对面均固定连接有凸块(17)，且凸块(17)位于限位件(5)的上方，两个所述凸块(17)的相对面均开设有卡槽(18)，所述T形把手(7)的两端均滑动连接有插管(19)，两个所述插管(19)分别插接至两个卡槽(18)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种玻璃安全运输装置，其特征在于：每个所述连接杆(16)的表面均固定连接有内螺纹管(20)，每个所述内螺纹管(20)的内壁均螺纹连接有螺栓(21)，所述固定块(8)对应每个螺栓(21)的位置处均开设有插孔(22)，所述螺栓(21)插接至插孔(22)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种玻璃安全运输装置，其特征在于：所述压紧支架(11)的表面开设有锁止槽(23)，所述插板(14)插接至锁止槽(23)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种玻璃安全运输装置，其特征在于：两个所述L形架(3)的表面均固定连接有橡胶减震垫(24)。

6.根据权利要求1所述的一种玻璃安全运输装置，其特征在于：所述每个所述压紧支架(11)的两侧均固定连接有海绵垫(25)。

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