CN211980667U - 一种锂电池用防震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锂电池用防震装置,属于锂电池技术领域,包括外壳和锂电池芯,外壳的内部开设有冷却流道,外壳的四周开设有定位槽,定位槽的内部固定有减震块,外壳的顶部两侧均贯穿有延伸至冷却流道内的冷却端口,外壳的内部设置有阻燃层,该种锂电池用防震装置设置有冷却流道和定位槽,在需要对锂电池内部进行散热时,使用者先将冷却端口连接冷却水源,形成冷却循环,随后水流在外壳内的冷却流道内流动,而由于外壳四周开设的定位槽,则会使得冷却流道内部呈弯曲状,使得水流在冷却流道能流淌速度更慢,使得水流与锂电池内部接触时间更长,从而水流在冷却流道走一圈其带走的热量更多,从而避免了锂电池散热不足的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电池技术领域,具体为一种锂电池用防震装置。
背景技术
锂电池一般包括电池壳体以及安装在电池壳体内部的锂电池芯,而在锂电池作为电动汽车或是电动自行车的动力电池使用过。
根据公开号为CN209466977U的中国专利公开了一种锂电池用防震装置,其通过设置冷却板和冷却端口,虽然可以通过冷却端口连接冷却水源,形成冷却循环,提高锂电池芯的散热效果,但是在水流移动降温的过程中,由于水流在冷却板内流淌过快,使得水流与锂电池接触时间过少,则会使得水流带走的热量更少,虽然水流可以循环流动,但是这样也会更加耗费电能,过于浪费资源不够环保,同时其通过设置有弹簧、导槽和避震针,虽然可以缓解锂电池的振动力,但是单纯的通过内部对锂电池减震,其方式过于单一,照样容易使得锂电池出现损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种锂电池用防震装置,以解决上述背景技术中提出锂电池散热不足和锂电池减震不足的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种锂电池用防震装置,包括外壳和锂电池芯,所述外壳的内部开设有冷却流道,所述外壳的四周开设有定位槽,所述定位槽的内部固定有减震块,所述外壳的顶部两侧均贯穿有延伸至冷却流道内的冷却端口,所述外壳的内部设置有阻燃层,所述阻燃层的内部设置有锂电池芯,所述锂电池芯的外表面安装有固定板,所述阻燃层和固定板的一侧均固定有防震球,所述锂电池芯的顶部两侧分别贯穿有延伸至外壳顶部的正极和负极。
优选地,所述冷却流道呈弯曲状,且所述冷却流道的内部光滑。
优选地,所述阻燃层和固定板之间通过防震球相连接。
优选地,所述减震块的内部中空,且所述减震块为橡胶制作而成。
优选地,所阻燃层的制作材料包括环氧树脂。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种锂电池用防震装置设置有冷却流道和定位槽,在需要对锂电池内部进行散热时,使用者先将冷却端口连接冷却水源,形成冷却循环,随后水流在外壳内的冷却流道内流动,而由于外壳四周开设的定位槽,则会使得冷却流道内部呈弯曲状,使得水流在冷却流道能流淌速度更慢,使得水流与锂电池内部接触时间更长,从而水流在冷却流道走一圈其带走的热量更多,从而避免了锂电池散热不足的情况,且该种锂电池用防震装置设置有减震块和防震球,当锂电池整体受到碰撞或者震动时,在锂电池安装好后,其四周位置的减震块会立刻起到减震的作用,对锂电池整体进行保护,同时当锂电池内部也受到冲击振动时,由于阻燃层和固定板之间通过防震球相连接,从而使得两个相对的防震球会相互挤压,从而起到卸力的作用,进一步提高了锂电池的安全性,同时对锂电池内外同时减震,使得锂电池更加稳定安全,避免了锂电池减震不足的情况。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型外壳俯视结构示意图;
图3为本实用新型减震块结构示意图;
图4为本实用新型A的局部放大结构示意图。
图中:1、外壳;2、锂电池芯;3、正极;4、负极;5、冷却流道;6、减震块;7、冷却端口;8、阻燃层;9、固定板;10、防震球;11、定位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种锂电池用防震装置,包括外壳1、锂电池芯2、正极3、负极4、冷却流道5、减震块6、冷却端口7、阻燃层8、固定板9、防震球10和定位槽11,外壳1的内部开设有冷却流道5,外壳1的四周开设有定位槽11,定位槽11的内部固定有减震块6,外壳1的顶部两侧均贯穿有延伸至冷却流道5内的冷却端口7,外壳1的内部设置有阻燃层8,阻燃层8使得锂电池更加安全。防止锂电池短路燃烧,阻燃层8的内部设置有锂电池芯2,锂电池芯2的外表面安装有固定板9,阻燃层8和固定板9的一侧均固定有防震球10,锂电池芯2的顶部两侧分别贯穿有延伸至外壳1顶部的正极3和负极4。
请参阅图1、3和4,冷却流道5呈弯曲状,且冷却流道5的内部光滑,使得水流在弯曲的冷却流道5流动更加缓慢,使得水流带走的热量更多,阻燃层8和固定板9之间通过防震球10相连接,使得防震球10可以将阻燃层8和固定板9隔开,且能够起到防震的作用。
请参阅图1-4,减震块6的内部中空,且减震块6为橡胶制作而成,使得减震块6具有弹性,使得减震块6可以降低锂电池所受振动力,所阻燃层8的制作材料包括环氧树脂,使得阻燃层8更加安全。
工作原理:首先,在需要对锂电池内部进行散热时,使用者先将冷却端口7连接冷却水源,形成冷却循环,随后水流在外壳1内的冷却流道5内流动,而由于外壳1四周开设的定位槽11,则会使得冷却流道5内部呈弯曲状,使得水流在冷却流道5能流淌速度更慢,使得水流与锂电池内部接触时间更长,从而水流在冷却流道5走一圈其带走的热量更多,且当锂电池整体受到碰撞或者震动时,在锂电池安装好后,其四周位置的减震块6会立刻起到减震的作用,对锂电池整体进行保护,同时当锂电池内部也受到冲击振动时,由于阻燃层8和固定板9之间通过防震球10相连接,从而使得两个相对的防震球10会相互挤压,从而起到卸力的作用,进一步提高了锂电池的安全性,同时对锂电池内外同时减震,使得锂电池更加稳定安全。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种锂电池用防震装置,包括外壳(1)和锂电池芯(2),其特征在于:所述外壳(1)的内部开设有冷却流道(5),所述外壳(1)的四周开设有定位槽(11),所述定位槽(11)的内部固定有减震块(6),所述外壳(1)的顶部两侧均贯穿有延伸至冷却流道(5)内的冷却端口(7),所述外壳(1)的内部设置有阻燃层(8),所述阻燃层(8)的内部设置有锂电池芯(2),所述锂电池芯(2)的外表面安装有固定板(9),所述阻燃层(8)和固定板(9)的一侧均固定有防震球(10),所述锂电池芯(2)的顶部两侧分别贯穿有延伸至外壳(1)顶部的正极(3)和负极(4)。
2.根据权利要求1所述的一种锂电池用防震装置,其特征在于:所述冷却流道(5)呈弯曲状,且所述冷却流道(5)的内部光滑。
3.根据权利要求1所述的一种锂电池用防震装置,其特征在于:所述阻燃层(8)和固定板(9)之间通过防震球(10)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种锂电池用防震装置,其特征在于:所述减震块(6)的内部中空,且所述减震块(6)为橡胶制作而成。
5.根据权利要求1所述的一种锂电池用防震装置,其特征在于:所述阻燃层(8)的制作材料包括环氧树脂。
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