CN211979923U - 一种新能源汽车交流充电桩实训装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于新能源汽车实训教学设备领域，具体公开了一种新能源汽车交流充电桩实训装置，包括壳体；所述壳体正面中部设置有充电插座，壳体对应充电插座下方设置有空腔，壳体对应空腔外侧设置有开门，开门通过转杆与壳体转动连接，空腔内部放置有充电线、连接线和绝缘手套；所述壳体侧面上部设置有操作面板，壳体正面上部设置有操作显示屏，壳体背面一侧连接有充电桩电源线；所述壳体顶端设置有监控机构；所述监控机构包括监控头和安装板；所述安装板数量有两个且固定于壳体正面顶端，两安装板中心设置有通孔，两安装板之间设置有转轴，转轴两端贯穿通孔与安装板转动连接，转轴一侧固定有监控头支架，监控头支架顶面安装固定有监控头。

Description

一种新能源汽车交流充电桩实训装置

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车实训教学设备领域，具体为一种新能源汽车交流充电桩实训装置。

背景技术

近年，随着国家对能源安全、环境污染、创新能力的重视，新能源汽车得到了飞速的发展。因此，新能源汽车行业对相关技术技能型人才的潜在需求量巨大。目前，市面上在售的新能源电动汽车充电桩的品牌种类很多，其功能类似于加油站里面的加油机。在公共建筑和居民小区停车场或充电站内主要采用落地式或挂壁式安装方式。其工作原理是充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端装有充电插头用于为电动汽车充电，用户可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的快、慢充电方式，充电时间、费用打印等操作，相应的数据信息通过充电桩显示屏显示。这些成熟的技术产品在普通职业院校教学使用中存在一定的短板，即只能演示使用操作；不方便学生进行结构认知、工作原理分析；并且由于学生的众多，教学人员无法一一观察至每个学生的操作，教学效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车交流充电桩实训装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车交流充电桩实训装置，包括壳体；所述壳体正面中部设置有充电插座，壳体对应充电插座下方设置有空腔，壳体对应空腔外侧设置有开门，开门通过转杆与壳体转动连接，空腔内部放置有充电线、连接线和绝缘手套；所述壳体侧面上部设置有操作面板，壳体正面上部设置有操作显示屏，壳体背面一侧连接有充电桩电源线；所述壳体顶端设置有监控机构；所述监控机构包括监控头和安装板；所述安装板数量有两个且固定于壳体正面顶端，两安装板中心设置有通孔，两安装板之间设置有转轴，转轴两端贯穿通孔与安装板转动连接，转轴一侧固定有监控头支架，监控头支架顶面安装固定有监控头。

优选的，所述壳体底面四角处设置有支脚，支脚底端固定有滚轮；滚轮能够方便该实训装置的移动。

优选的，所述转轴一端与旋转电机输出端固定连接，旋转电机通过电机支架固定于壳体顶端，旋转电机通过电路与控制器电性连接；旋转电机能够使监控头拥有更多的监控角度。

优选的，所述操作面板处设置有若干接口和电子元件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置操作显示屏能够使使用者在操作面板上操作时更便于观察壳体内部各电子元件的运作方便，从而使使用者能够更清楚的了解原理和本质；而设置的监控机构不仅能够在使用者进行错误操作时及时制止，也能够在事后对使用者的操作进行逐步分析，从而教学效果达到更佳。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图。

图中：1、壳体；2、充电插座；3、空腔；4、充电线；5、连接线；6、开门；7、充电桩电源线；8、操作显示屏；9、监控机构；901、安装板；902、转轴；903、监控头支架；904、监控头；905、旋转电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车交流充电桩实训装置，包括壳体1；所述壳体1正面中部设置有充电插座2，壳体1对应充电插座2下方设置有空腔3，壳体1对应空腔3外侧设置有开门6，开门6通过转杆与壳体1转动连接，空腔3内部放置有充电线4、连接线5和绝缘手套；所述壳体1侧面上部设置有操作面板，壳体1正面上部设置有操作显示屏8，壳体1背面一侧连接有充电桩电源线7；所述壳体1顶端设置有监控机构9；所述监控机构9包括监控头904和安装板901；所述安装板901数量有两个且固定于壳体1正面顶端，两安装板901中心设置有通孔，两安装板901之间设置有转轴902，转轴902两端贯穿通孔与安装板901转动连接，转轴902一侧固定有监控头支架903，监控头支架903顶面安装固定有监控头904。

进一步的，所述壳体1底面四角处设置有支脚，支脚底端固定有滚轮；滚轮能够方便该实训装置的移动。

进一步的，所述转轴902一端与旋转电机905输出端固定连接，旋转电机905通过电机支架固定于壳体1顶端，旋转电机905通过电路与控制器电性连接；旋转电机905能够使监控头904拥有更多的监控角度。

进一步的，所述操作面板处设置有若干接口和电子元件。

工作原理：在实训时，使用者通过转杆将开门6开启后，将空腔3内部的绝缘手套进行佩戴，之后将充电桩电源线7与外部电源插座连接，将空腔3内部的连接线5与充电线4连接，充电线4一端可以与壳体1设置的充电插座2连接，连接线5一端则与新能源汽车的充电口连接；操作显示屏8为玻璃材质，能够使使用者在操作面板上操作时更便于观察壳体1内部各电子元件的运作，从而使使用者能够更清楚的了解原理和本质，顶端设置的监控机构9也能够使教学人员对使用者的操作进行监控，既能够在使用者进行错误操作时及时制止，也能够在事后对使用者的操作进行逐步分析，从而教学效果达到更佳；而旋转电机905能够使监控头904拥有更多的监控角度。

值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对旋转电机实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有常识技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种新能源汽车交流充电桩实训装置，其特征在于：包括壳体(1)；所述壳体(1)正面中部设置有充电插座(2)，壳体(1)对应充电插座(2)下方设置有空腔(3)，壳体(1)对应空腔(3)外侧设置有开门(6)，开门(6)通过转杆与壳体(1)转动连接，空腔(3)内部放置有充电线(4)、连接线(5)和绝缘手套；所述壳体(1)侧面上部设置有操作面板，壳体(1)正面上部设置有操作显示屏(8)，壳体(1)背面一侧连接有充电桩电源线(7)；所述壳体(1)顶端设置有监控机构(9)；所述监控机构(9)包括监控头(904)和安装板(901)；所述安装板(901)数量有两个且固定于壳体(1)正面顶端，两安装板(901)中心设置有通孔，两安装板(901)之间设置有转轴(902)，转轴(902)两端贯穿通孔与安装板(901)转动连接，转轴(902)一侧固定有监控头支架(903)，监控头支架(903)顶面安装固定有监控头(904)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车交流充电桩实训装置，其特征在于：所述壳体(1)底面四角处设置有支脚，支脚底端固定有滚轮。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车交流充电桩实训装置，其特征在于：所述转轴(902)一端与旋转电机(905)输出端固定连接，旋转电机(905)通过电机支架固定于壳体(1)顶端，旋转电机(905)通过电路与控制器电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车交流充电桩实训装置，其特征在于：所述操作面板处设置有若干接口和电子元件。

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