CN211979085U - 用于汽车电子产品老化测试的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及检测技术领域,公开了一种用于汽车电子产品老化测试的装置,包括工作台、上盖板、驱动组件以及转动手柄,工作台的上端面平行间隔的设有多个老化测试插座,上盖板凹设有多个插槽,老化测试插座可沿插槽内上下滑动设置,插槽的两侧分别设有一侧板,侧板的内侧壁的上端缘分别相对的凹设有一卡槽,圆柱形凸起分别可滑动的卡设于卡槽内设置,驱动组件分别相对的设置在工作台的上端面的两侧,且驱动组件的一端与转动手柄的前端部连接,驱动组件的上端部分别与上盖板的下端壁连接,通过转动转动手柄带动上盖板上下滑动。本实用新型的技术方案提高了产品的测试效率和定位精度,且操作简单,使用方便,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测技术领域,特别涉及一种用于汽车电子产品老化测试的装置。
背景技术
工业领域中,电子产品生产线需要对产品进行加电老化,以发现产品老化后的缺陷,即接入模拟负载和电源,等到老化结束后,流到下站工位再测试产品的输出电压是否满足设计要求。然而,目前现有的汽车电子产品的老化测试装置对测试产品的装夹治具操作较为繁琐,影响产品测试的效率。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种用于汽车电子产品老化测试的装置,旨在解决现有汽车电子产品的老化测试装置对测试产品的装夹治具操作较为繁琐,影响产品测试的效率的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的用于汽车电子产品老化测试的装置,所述汽车电子产品的下端部具有一插接口,所述插接口内具有多个针脚,所述插接口的两外侧壁分别相对的凸设有多个圆柱形凸起,其特征在于,包括工作台、上盖板、驱动组件以及转动手柄,所述工作台的上端面平行间隔的设有多个与所述插接口相适配的老化测试插座,所述老化测试插座的下端部设有与所述针脚电连接的测试探针,所述上盖板凹设有多个与所述老化测试插座一一对应的插槽,所述老化测试插座可沿所述插槽内上下滑动设置,所述插槽的两侧分别竖直平行的设有一侧板,所述侧板的内侧壁的上端缘分别相对的凹设有一可容纳所述圆柱形凸起的卡槽,且所述卡槽的上端开口均呈斜向设置,所述卡槽的下端部均沿水平方向延伸设置,所述圆柱形凸起分别可滑动的卡设于所述卡槽内设置,所述驱动组件分别相对的设置在所述工作台的上端面的两侧,且所述驱动组件的一端与所述转动手柄的前端部连接,所述驱动组件的上端部分别与所述上盖板的下端壁连接,通过转动所述转动手柄带动所述上盖板上下滑动。
进一步地,所述驱动组件包括驱动板、传动轴、第一拨杆、第二拨杆、连接杆、齿轮槽以及驱动轴,所述齿轮槽内设有依次啮合传动的第一齿轮、第二齿轮以及第三齿轮,所述驱动轴与所述第一齿轮连接,所述驱动轴的另一端部与所述转动手柄的下端部固定连接,所述第三齿轮设置在所述传动轴上,所述第一拨杆的一侧壁分别与所述工作台的两侧的上端面可转动连接,所述第一拨杆的另一侧壁分别与所述传动轴连接,所述第二拨杆分别与所述工作台的上面转动连接,所述连接杆的两端分别与所述第一拨杆和第二拨杆的后侧壁可转动连接,所述驱动板的侧壁分别间隔的凹设有两沿长度方向延伸的滑槽,所述第一拨杆和第二拨杆的上端部呈L型结构设置,且所述第一拨杆和第二拨杆的上端部分别沿所述滑槽内滑动设置,所述驱动板的上端壁分别与所述上盖板的下底壁固定连接,通过转动所述转动手柄带动所述上盖板上下滑动。
进一步地,所述第一拨杆和第二拨杆的上端部均分别可转动的设有一滚轮,所述滚轮分别可沿所述滑槽内滚动设置,且所述滚轮的外周壁分别与所述滑槽的内侧壁滚动抵接。
进一步地,还包括轴承座,所述轴承座分别设置在所述工作台的上端面的两侧,且所述轴承座分别与所述第一拨杆和第二拨杆的外侧壁转动连接。
进一步地,还包括导向柱和滑套,所述滑套分别竖直的嵌设于所述上盖板的四个顶角处,所述导向柱分别相对的设置在所述工作台的上端面的四个顶角处,所述导向柱分别可上下滑动的嵌设于所述滑套内设置。
进一步地,还包括磁吸块和电磁铁,所述磁吸块设置在所述转动手柄的中间,所述工作台的上端面的两端分别凹设有一开口槽,所述磁吸块的上下端缘分别凸设有一磁吸凸起,所述磁吸凸起分别可活动的插设于所述开口槽内设置,所述电磁铁分别设置在所述开口槽的下方,且所述磁吸凸起分别与所述电磁铁磁性可拆卸固定连接。
进一步地,所述工作台的两端分别设有一把手。
采用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:本实用新型的技术方案,通过工作台的上端面平行间隔的设有多个老化测试插座,上盖板凹设有多个插槽,老化测试插座可沿插槽内上下滑动设置,插槽的两侧分别设有一侧板,侧板的内侧壁的上端缘分别相对的凹设有一卡槽,圆柱形凸起分别可滑动的卡设于卡槽内设置,驱动组件分别相对的设置在工作台的上端面的两侧,且驱动组件的一端与转动手柄的前端部连接,驱动组件的上端部分别与上盖板的下端壁连接,通过转动转动手柄带动上盖板上下滑动;具体使用时,首先将转动手柄转动到最右侧,然后汽车电子产品的下端部插接口两侧的圆柱形凸起滑入上盖板的卡槽内,然后转动转动手柄至最左侧,在第一拨杆和第二拨杆的作用下,使得上盖板向下运动,卡槽带动汽车电子产品的针脚插接压紧固定在老化测试插座插座上,以便于测试探针进行老化测试,当测试完成后,将转动手柄转动到最右侧,将上盖板自动抬起,使得针脚脱离老化测试插座,进而将测试产品取出,且测试产品定位精度高,一次可同时测试5 个产品,提高了产品的测试效率,操作简单,使用方便,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例的一种用于汽车电子产品老化测试的装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型一实施例的一种用于汽车电子产品老化测试的装置的另一视角整体结构示意图;
图3为图1中A处的放大图;
图4为本实用新型一实施例的一种用于汽车电子产品老化测试的装置的分解结构示意图;
图5为本实用新型一实施例的一种用于汽车电子产品老化测试的装置的部分结构示意图;
图6为图5中B处的放大图;
图7为本实用新型一实施例的一种用于汽车电子产品老化测试的装置放置汽车电子产品后的状态示意图;
图8为本实用新型一实施例的汽车电子产品的结构示意图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提出一种用于汽车电子产品老化测试的装置。
如图1至图8所示,在本实用新型一实施例中,所述汽车电子产品200 的下端部具有一插接口201,所述插接口201内具有多个针脚202,所述插接口201的两外侧壁分别相对的凸设有多个圆柱形凸起203,该用于汽车电子产品老化测试的装置,包括工作台101、上盖板102、驱动组件103以及转动手柄104,所述工作台101的上端面平行间隔的设有多个与所述插接口201相适配的老化测试插座105,所述老化测试插座105的下端部设有与所述针脚202 电连接的测试探针(未图示),采用探针对针脚进行测试,所述上盖板102凹设有多个与所述老化测试插座105一一对应的插槽1021,所述老化测试插座 105可沿所述插槽1021内上下滑动设置,所述插槽1021的两侧分别竖直平行的设有一侧板1022,所述侧板1022的内侧壁的上端缘分别相对的凹设有一可容纳所述圆柱形凸起203的卡槽1023,且所述卡槽1023的上端开口均呈斜向设置,所述卡槽1023的下端部均沿水平方向延伸设置,所述圆柱形凸起203 分别可滑动的卡设于所述卡槽1023内设置,所述驱动组件103分别相对的设置在所述工作台101的上端面的两侧,且所述驱动组件103的一端与所述转动手柄104的前端部连接,所述驱动组件103的上端部分别与所述上盖板102 的下端壁连接,通过转动所述转动手柄104带动所述上盖板102上下滑动。
具体地,所述驱动组件103包括驱动板1031、传动轴1032、第一拨杆1033、第二拨杆1034、连接杆1035、齿轮槽1036以及驱动轴1037,所述齿轮槽1036 内设有依次啮合传动的第一齿轮10361、第二齿轮10362以及第三齿轮10363,所述驱动轴1037与所述第一齿轮10361连接,所述驱动轴1037的另一端部与所述转动手柄104的下端部固定连接,所述第三齿轮10363设置在所述传动轴1032上,所述第一拨杆1033的一侧壁分别与所述工作台101的两侧的上端面可转动连接,所述第一拨杆1033的另一侧壁分别与所述传动轴1032 连接,所述第二拨杆1034分别与所述工作台101的上面转动连接,所述连接杆1035的两端分别与所述第一拨杆1033和第二拨杆1034的后侧壁可转动连接,所述驱动板1031的侧壁分别间隔的凹设有两沿长度方向延伸的滑槽 10311,所述第一拨杆1033和第二拨杆1034的上端部呈L型结构设置,且所述第一拨杆1033和第二拨杆1034的上端部分别沿所述滑槽10311内滑动设置,所述驱动板1031的上端壁分别与所述上盖板102的下底壁固定连接,通过转动所述转动手柄104带动所述上盖板102上下滑动。
具体地,所述第一拨杆1033和第二拨杆1034的上端部均分别可转动的设有一滚轮1039,所述滚轮1039分别可沿所述滑槽10311内滚动设置,且所述滚轮1039的外周壁分别与所述滑槽10311的内侧壁滚动抵接。
具体地,还包括轴承座1038,所述轴承座1038分别设置在所述工作台 101的上端面的两侧,且所述轴承座1038分别与所述第一拨杆1033和第二拨杆1034的外侧壁转动连接,所述第一拨杆1033和第二拨杆1034分别通过所述轴承座1038与所述工作台的上端面可转动连接。
具体地,还包括导向柱109和滑套110,所述滑套110分别竖直的嵌设于所述上盖板102的四个顶角处,所述导向柱109分别相对的设置在所述工作台101的上端面的四个顶角处,所述导向柱109分别可上下滑动的嵌设于所述滑套110内设置。
具体地,还包括磁吸块106和电磁铁(未图示),所述磁吸块106设置在所述转动手柄104的中间,所述工作台101的上端面的两端分别凹设有一开口槽107,所述磁吸块106的上下端缘分别凸设有一磁吸凸起1061,所述磁吸凸起1061分别可活动的插设于所述开口槽107内设置,所述电磁铁分别设置在所述开口槽107的下方,且所述磁吸凸起1061分别与所述电磁铁磁性可拆卸固定连接,可通过电磁铁对手柄进行锁紧。
具体地,所述插接口201的两内侧壁分别竖直的设有多个限位凸条204,所述老化测试插座105的两外侧壁分别竖直的凹设有与所述限位凸条204一一对应的限位凹槽1051,所述限位凸条204分别可滑动的插设于所述限位凹槽1051内设置,起到限位的作用,避免针脚出现错位。
具体地,所述工作台101的两端分别设有一把手108,便于搬动。
具体地,本实用新型通过工作台的上端面平行间隔的设有多个老化测试插座,上盖板凹设有多个插槽,老化测试插座可沿插槽内上下滑动设置,插槽的两侧分别设有一侧板,侧板的内侧壁的上端缘分别相对的凹设有一卡槽,圆柱形凸起分别可滑动的卡设于卡槽内设置,驱动组件分别相对的设置在工作台的上端面的两侧,且驱动组件的一端与转动手柄的前端部连接,驱动组件的上端部分别与上盖板的下端壁连接,通过转动转动手柄带动上盖板上下滑动;具体使用时,首先将转动手柄转动到最右侧,然后汽车电子产品的下端部插接口两侧的圆柱形凸起滑入上盖板的卡槽内,然后转动转动手柄至最左侧,在第一拨杆和第二拨杆的作用下,使得上盖板向下运动,卡槽带动汽车电子产品的针脚插接压紧固定在老化测试插座插座上,以便于测试探针进行老化测试,当测试完成后,将转动手柄转动到最右侧,将上盖板自动抬起,使得针脚脱离老化测试插座,进而将测试产品取出,且测试产品定位精度高,一次可同时测试5个产品,提高了产品的测试效率,操作简单,使用方便,实用性强。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种用于汽车电子产品老化测试的装置,所述汽车电子产品的下端部具有一插接口,所述插接口内具有多个针脚,所述插接口的两外侧壁分别相对的凸设有多个圆柱形凸起,其特征在于,包括工作台、上盖板、驱动组件以及转动手柄,所述工作台的上端面平行间隔的设有多个与所述插接口相适配的老化测试插座,所述老化测试插座的下端部设有与所述针脚电连接的测试探针,所述上盖板凹设有多个与所述老化测试插座一一对应的插槽,所述老化测试插座可沿所述插槽内上下滑动设置,所述插槽的两侧分别竖直平行的设有一侧板,所述侧板的内侧壁的上端缘分别相对的凹设有一可容纳所述圆柱形凸起的卡槽,且所述卡槽的上端开口均呈斜向设置,所述卡槽的下端部均沿水平方向延伸设置,所述圆柱形凸起分别可滑动的卡设于所述卡槽内设置,所述驱动组件分别相对的设置在所述工作台的上端面的两侧,且所述驱动组件的一端与所述转动手柄的前端部连接,所述驱动组件的上端部分别与所述上盖板的下端壁连接,通过转动所述转动手柄带动所述上盖板上下滑动。
2.根据权利要求1所述的用于汽车电子产品老化测试的装置,其特征在于,所述驱动组件包括驱动板、传动轴、第一拨杆、第二拨杆、连接杆、齿轮槽以及驱动轴,所述齿轮槽内设有依次啮合传动的第一齿轮、第二齿轮以及第三齿轮,所述驱动轴与所述第一齿轮连接,所述驱动轴的另一端部与所述转动手柄的下端部固定连接,所述第三齿轮设置在所述传动轴上,所述第一拨杆的一侧壁分别与所述工作台的两侧的上端面可转动连接,所述第一拨杆的另一侧壁分别与所述传动轴连接,所述第二拨杆分别与所述工作台的上面转动连接,所述连接杆的两端分别与所述第一拨杆和第二拨杆的后侧壁可转动连接,所述驱动板的侧壁分别间隔的凹设有两沿长度方向延伸的滑槽,所述第一拨杆和第二拨杆的上端部呈L型结构设置,且所述第一拨杆和第二拨杆的上端部分别沿所述滑槽内滑动设置,所述驱动板的上端壁分别与所述上盖板的下底壁固定连接,通过转动所述转动手柄带动所述上盖板上下滑动。
3.根据权利要求2所述的用于汽车电子产品老化测试的装置,其特征在于,所述第一拨杆和第二拨杆的上端部均分别可转动的设有一滚轮,所述滚轮分别可沿所述滑槽内滚动设置,且所述滚轮的外周壁分别与所述滑槽的内侧壁滚动抵接。
4.根据权利要求2所述的用于汽车电子产品老化测试的装置,其特征在于,还包括轴承座,所述轴承座分别设置在所述工作台的上端面的两侧,且所述轴承座分别与所述第一拨杆和第二拨杆的外侧壁转动连接。
5.根据权利要求1所述的用于汽车电子产品老化测试的装置,其特征在于,还包括导向柱和滑套,所述滑套分别竖直的嵌设于所述上盖板的四个顶角处,所述导向柱分别相对的设置在所述工作台的上端面的四个顶角处,所述导向柱分别可上下滑动的嵌设于所述滑套内设置。
6.根据权利要求1所述的用于汽车电子产品老化测试的装置,其特征在于,还包括磁吸块和电磁铁,所述磁吸块设置在所述转动手柄的中间,所述工作台的上端面的两端分别凹设有一开口槽,所述磁吸块的上下端缘分别凸设有一磁吸凸起,所述磁吸凸起分别可活动的插设于所述开口槽内设置,所述电磁铁分别设置在所述开口槽的下方,且所述磁吸凸起分别与所述电磁铁磁性可拆卸固定连接。
7.根据权利要求1所述的用于汽车电子产品老化测试的装置,其特征在于,所述工作台的两端分别设有一把手。
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CN202020528636.4U CN211979085U (zh) | 2020-04-10 | 2020-04-10 | 用于汽车电子产品老化测试的装置 |
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CN202020528636.4U Active CN211979085U (zh) | 2020-04-10 | 2020-04-10 | 用于汽车电子产品老化测试的装置 |
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Cited By (1)
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CN113340797A (zh) * | 2021-05-07 | 2021-09-03 | 安徽省江海橡塑制品有限责任公司 | 一种橡胶制品用老化装置 |
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2020
- 2020-04-10 CN CN202020528636.4U patent/CN211979085U/zh active Active
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