CN211976375U - 一种复合式tbm支撑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了属于隧道掘进机辅助配件技术领域的一种复合式TBM支撑结构，包括底架，底架的上方设有顶架，顶架与底架之间通过导柱滑动连接，且顶架与底架的中间位置还通过高度调节装置连接，顶架的上方连接有吊装横梁，吊装横梁的中间位置连接有铰链定位盘，顶架的一侧连接有辅助导向架，辅助导向架的下端连接有托架。本实用新型通过对螺旋输送机的吊装和辅助定位，提高双模式TBM的模式转换效率，且能够降低TBM模式转工作的劳动强度；本实用新型通过高度调节装置可以调节底架与顶架之间的距离，从而调整本结构的高度，从而可以适用于不同尺寸螺旋输送机的吊装和辅助定位。
Description
技术领域
本实用新型属于隧道掘进机辅助配件技术领域，具体涉及一种复合式TBM支撑结构。
背景技术
EPB盾构(土压平衡掘进机)及TBM(全断面硬岩掘进机)是利用回转刀具开挖，同时破碎洞内围岩及掘进，形成全断面隧道的一种新型、先进的隧道施工机械，被广泛应用于铁路、水利、电力、核电、交通等领域，对工程施工具有快速、优质、安全、经济、环保等诸多突出优点，是隧道建设中首选施工方案。
现有技术中至少存在以下技术问题：针对部分线路地质中既有硬岩也有软岩工程地质特殊工况，导致TBM在软岩中不能顺利掘进而常规EPB盾构又不能应用于硬岩地带的现象，在双模式TBM进行重新拆卸和组装时，现有的装置不能对螺旋输送机结构进行有效定位。
中国专利申请号为201820144329.9公开了一种复合式TBM支撑结构，有益效果在于：本实用新型通过对螺旋输送机的吊装和辅助定位，提高双模式TBM的模式转换效率，且能够降低TBM模式转工作的劳动强度。
上述公开的专利存在立柱的高度不能进行调节，从而不适用于不同型号螺旋输送机的吊装和辅助定位。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种复合式TBM支撑结构，具有高度可根据需要进行调节，适用性高的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种复合式TBM支撑结构，包括底架，底架的上方设有顶架，顶架与底架之间通过导柱滑动连接，且顶架与底架的中间位置还通过高度调节装置连接，顶架的上方连接有吊装横梁，吊装横梁的中间位置连接有铰链定位盘，顶架的一侧连接有辅助导向架，辅助导向架的下端连接有托架。
作为本实用新型的优选技术方案，底架包括底梁、底架立柱、斜撑架和底架横梁，其中，底梁设有两个，两个底梁平行设置，底梁的上方连接有底架立柱，两个底架立柱的上端通过底架横梁连接，底架立柱的上端与底梁之间通过斜撑架连接。
作为本实用新型的优选技术方案，底梁的底部均匀的连接有若干个定位支撑柱。
作为本实用新型的优选技术方案，顶架包括顶架立柱和顶架横梁，其中，顶架横梁上方的两端分别连接有顶架立柱，吊装横梁安装在顶架立柱的上端，顶架横梁的两端以及顶架立柱套在导柱上。
作为本实用新型的优选技术方案，高度调节装置包括上转动座、上调节臂、调节螺杆、下调节臂、下转动座和转动轴，其中，上转动座上分别转动连接有两个相互对称的上调节臂，下转动座上分别转动连接有两个相互对称的下调节臂，下调节臂的端部与上调节臂的端部通过转动轴转动连接，两个转动轴的中间位置设有相对称的螺纹孔，调节螺杆与两个转动轴上的螺纹孔啮合连接。
作为本实用新型的优选技术方案，托架上方的中间位置设有弧形凹槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过对螺旋输送机的吊装和辅助定位，提高双模式TBM的模式转换效率，且能够降低TBM模式转工作的劳动强度；
2、本实用新型通过高度调节装置可以调节底架与顶架之间的距离，从而调整本结构的高度，从而可以适用于不同尺寸螺旋输送机的吊装和辅助定位。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型底架的结构示意图；
图3为本实用新型图1的侧视结构示意图；
图4为本实用新型高度调节装置的结构示意图；
图5为本实用新型托架的正视结构示意图；
图中：1、吊装横梁；2、铰链定位盘；3、顶架；31、顶架立柱；32、顶架横梁；4、导柱；5、高度调节装置；51、上转动座；52、上调节臂；53、调节螺杆；54、下调节臂；55、下转动座；56、转动轴；6、底架；61、底梁；62、定位支撑柱；63、底架立柱；64、斜撑架；65、底架横梁；7、托架；8、辅助导向架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种复合式TBM支撑结构，包括底架6，底架6的上方设有顶架3，顶架3与底架6之间通过导柱4滑动连接，且顶架3与底架6的中间位置还通过高度调节装置5连接，顶架3的上方连接有吊装横梁1，吊装横梁1的中间位置连接有铰链定位盘2，顶架3的一侧连接有辅助导向架8，辅助导向架8的下端连接有托架7。
具体的，底架6包括底梁61、底架立柱63、斜撑架64和底架横梁65，其中，底梁61设有两个，两个底梁61平行设置，底梁61的上方连接有底架立柱63，两个底架立柱63的上端通过底架横梁65连接，底架立柱63的上端与底梁61之间通过斜撑架64连接。
通过采用上述技术方案，使底架6的稳定性更好。
具体的，底梁61的底部均匀的连接有五个定位支撑柱62。
通过采用上述技术方案，可便于将底架6与输送电车配合固定，防止底架6在输送电车上滑动。
具体的，顶架3包括顶架立柱31和顶架横梁32，其中，顶架横梁32上方的两端分别连接有顶架立柱31，吊装横梁1安装在顶架立柱31的上端，顶架横梁32的两端以及顶架立柱31套在导柱4上。
通过采用上述技术方案，顶架3与底架6通过导柱4滑动连接，使顶架3可以相对于底架6进行滑动，方便对高度进行调节。
具体的，高度调节装置5包括上转动座51、上调节臂52、调节螺杆53、下调节臂54、下转动座55和转动轴56，其中，上转动座51上分别转动连接有两个相互对称的上调节臂52，下转动座55上分别转动连接有两个相互对称的下调节臂54，下调节臂54的端部与上调节臂52的端部通过转动轴56转动连接，两个转动轴56的中间位置设有相对称的螺纹孔，调节螺杆53与两个转动轴56上的螺纹孔啮合连接。
通过采用上述技术方案，通过转动调节螺杆53，来调整顶架3与底架6之间的距离，从而对本结构的高度进行调节。
具体的，托架7上方的中间位置设有弧形凹槽。
通过采用上述技术方案，可在螺旋输送机定位时通过与弧形凹槽的配合，防止螺旋输送机滚动。
综上所述，本实用新型在铰链定位盘2上设置铰链后，将螺旋输送机穿过托架7与吊装横梁1之间的间隙，并将螺旋输送机卡在托架7顶部的凹槽中，通过移动底架6，即可调节螺旋输送机的位置，通过在铰链定位盘2上调节铰链长度，即可铰链与托架7的配合，调节螺旋输送机的安装角度。
本实用新型通过对螺旋输送机的吊装和辅助定位，提高双模式TBM的模式转换效率，且能够降低TBM模式转工作的劳动强度；本实用新型通过高度调节装置5可以调节底架6与顶架3之间的距离，从而调整本结构的高度，从而可以适用于不同尺寸螺旋输送机的吊装和辅助定位。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种复合式TBM支撑结构，包括底架(6)，其特征在于：底架(6)的上方设有顶架(3)，顶架(3)与底架(6)之间通过导柱(4)滑动连接，且顶架(3)与底架(6)的中间位置还通过高度调节装置(5)连接，顶架(3)的上方连接有吊装横梁(1)，吊装横梁(1)的中间位置连接有铰链定位盘(2)，顶架(3)的一侧连接有辅助导向架(8)，辅助导向架(8)的下端连接有托架(7)。
2.根据权利要求1所述的一种复合式TBM支撑结构，其特征在于：所述底架(6)包括底梁(61)、底架立柱(63)、斜撑架(64)和底架横梁(65)，其中，底梁(61)设有两个，两个底梁(61)平行设置，底梁(61)的上方连接有底架立柱(63)，两个底架立柱(63)的上端通过底架横梁(65)连接，底架立柱(63)的上端与底梁(61)之间通过斜撑架(64)连接。
3.根据权利要求2所述的一种复合式TBM支撑结构，其特征在于：所述底梁(61)的底部均匀的连接有若干个定位支撑柱(62)。
4.根据权利要求3所述的一种复合式TBM支撑结构，其特征在于：所述顶架(3)包括顶架立柱(31)和顶架横梁(32)，其中，顶架横梁(32)上方的两端分别连接有顶架立柱(31)，吊装横梁(1)安装在顶架立柱(31)的上端，顶架横梁(32)的两端以及顶架立柱(31)套在导柱(4)上。
5.根据权利要求4所述的一种复合式TBM支撑结构，其特征在于：所述高度调节装置(5)包括上转动座(51)、上调节臂(52)、调节螺杆(53)、下调节臂(54)、下转动座(55)和转动轴(56)，其中，上转动座(51)上分别转动连接有两个相互对称的上调节臂(52)，下转动座(55)上分别转动连接有两个相互对称的下调节臂(54)，下调节臂(54)的端部与上调节臂(52)的端部通过转动轴(56)转动连接，两个转动轴(56)的中间位置设有相对称的螺纹孔，调节螺杆(53)与两个转动轴(56)上的螺纹孔啮合连接。
6.根据权利要求5所述的一种复合式TBM支撑结构，其特征在于：所述托架(7)上方的中间位置设有弧形凹槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020319183.4U CN211976375U (zh) | 2020-03-13 | 2020-03-13 | 一种复合式tbm支撑结构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202020319183.4U CN211976375U (zh) | 2020-03-13 | 2020-03-13 | 一种复合式tbm支撑结构 |
Publications (1)
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| CN211976375U true CN211976375U (zh) | 2020-11-20 |
Family
ID=73394108
Family Applications (1)
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| CN202020319183.4U Active CN211976375U (zh) | 2020-03-13 | 2020-03-13 | 一种复合式tbm支撑结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN211976375U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113217010A (zh) * | 2021-04-23 | 2021-08-06 | 中铁工程装备集团有限公司 | 一种双模盾构机模式转换施工工法 |
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2020
- 2020-03-13 CN CN202020319183.4U patent/CN211976375U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113217010A (zh) * | 2021-04-23 | 2021-08-06 | 中铁工程装备集团有限公司 | 一种双模盾构机模式转换施工工法 |
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