CN211975863U - 一种油位表的密封结构 - Google Patents

Abstract

一种油位表的密封结构，通过加设密封环和过盈配合的连接方式，既满足了强度要求又达到了密封的效果。包括法兰、第一密封环、套筒、第二密封环、支撑件、压盖、第三密封环和透明件；第一密封环置入套筒下端的凹槽内，法兰套接套筒的下端，法兰的中心孔的内柱面压接第一密封环，支撑件置于套筒的上端面，透明件置于支撑件上；第三密封环置于透明件的上端面，第二密封环置于套筒上端的凹槽内；压盖的下口套透明件、支撑件、第二密封环和套筒的上端的外柱面，压盖与套筒的外柱面的连接，压盖的内柱面压接第二密封环，压盖上端的内平面压接第三密封环。本实用新型采用的分体组合方式零件，在加工工艺难度和材料利用方面都优于原设计。

Description

一种油位表的密封结构

技术领域

本实用新型属于液位计制造的技术领域，特别是涉及一种油位表的密封结构。

背景技术

油位表属液位计类的功能单元，它的的种类很多，根据它们自身的结构特点、工作原理点和输出信号的形式，分别应用于适合它们工作环境。它们的共同特点在于，它们在使用中显示液面的高度。在输出特征方面主要体现连个方面：将液面的高度用连续的电信号、脉冲电信号和电阻值信号输出，提供给控制系统。这种信号的输出具有连续性，对液面的远距离检测具有连续性；另一种通常是以开关触点在液位极限位置发出开关触点信号，供监控系统使用，就输出信号来讲它是不连续的，反应液面的状况也是不连续的。至于到底哪种液位计适合于什么场合，主要取决于系统对计量的要求、制造成本、使用环境的要求最为合适。

YZF2-140TH型油位表是具有测量液位高度典型的一种功能元件之一。它是在油位变化时，在液体浮力的作用下使浮子上下摆动来反应液面高度的，主要适用于电力变压器储油柜油位现场指示，同时具有高低油位指示和报警远传信号的监视功能。

如图2所示，浮球在油液浮力和重力的作用下，随油液液面高度的变化，浮球将上下摆动。通过拐臂、轴1使得磁铁座1转动，磁铁座1上固定连接有磁铁1，也随磁铁座1转动。磁铁1的转动反映油液液面高度的变化。

油位表的指示和输出电器触点部分与浮球、拐臂、轴1磁铁座1和磁铁1部分是隔离的，主要是考虑油位表的指示部分对环境的要求较高，因为水气、油气和其他污染气体的侵蚀会影响指示传动机构的精度和使用寿命。

磁铁1和磁铁2通过壳体的隔离相互具有的吸引力，使得磁铁1的转动，带动磁铁2的转动，带动磁铁座2、轴2和指针转动。通过玻璃可以观察到指针的转动情况，反映油液面变化的情况。当指针转动到设定的高位和地位的极限位置时，所设置的微动开关被触发，微动开关的触点动作，其动作信号通过壳体内的导线和穿过接线盒壁的接线柱，将电器信号送至接线盒。

在表盖部分，现有技术用的是螺钉与壳体之间的连接。

图2中01为浮球、02为拐臂、03为轴1、04为端盖、05为磁铁座1、06为磁铁1、07为磁铁2、08为磁铁座2、09为微动开关、010为轴2、011为玻璃、012为指针、013为盖、014为壳体、015为出线盒、016为表盘。

发明内容

与图2相比较，图1的传动部分及工作原理是完全一致的。他们之间的区别在于，本实用新型将原壳体中的法兰部分分解成两个部分，一个是套筒部分，一个是法兰部分。但这样做密封不够严密，因而采用了加设第一密封环和法兰与套筒的连接为过盈配合。由于加工所产生的形位误差的原因，过盈配合也不能保证密封的要求程度，所以在配合连接之间又加设了第一密封环。这样做的好处在于，第一密封环负责密封，过盈配合连接保证连接的强度和连接的精度要求。

如图2所示，壳体作为一个整体而言有两种办法得到，一是铸造，二是用机床加工得到。如果从量产的角度看，采用铸造的方式要好一些，因为它容易成型。但是作为铝质的本工件，它的铸料价格比棒料价格要高，因此采用铸造的方法其成本方面就没有优势可言。

如果采用机械加工得到壳体零件，其缺点在于：一所用型材体积要大，二是加工的复杂程度要高。因此，采用分解加工然后组合就体现出其优点。

仪表指示部分空间密封的好，有利于指示部件的指示精度和使用寿命。所以，本实用新型在表盖的组装采用了第二密封环和第三密封环密封，压盖和套筒之间的连接为过盈配合连接。起到了即密封又有足够的连接强度。提高了指示空间的密封效果。

采用的技术方案

一种油位表的密封结构，包括：法兰、第一密封环、套筒、第二密封环、支撑件、压盖、第三密封环和透明件；其特征在于：

第一密封环2置入套筒3下端外柱面的凹槽内，法兰1的中心孔套接套筒3的下端，法兰1的中心孔的内柱面压接第一密封环2；支撑件5置于套筒3的上端面，透明件8置于支撑件5上；第三密封环7置于透明件8的上端面，第二密封环4置于套筒3上端外柱面的凹槽内；压盖6的下口套透明件8、支撑件5、第二密封环4和套筒3的上端的外柱面，压盖6与套筒3的外柱面的连接，压盖6的内柱面压接第二密封环4，压盖6上端的内平面压接第三密封环7。

法兰1的中心与套筒3的连接为过盈配合连接。

压盖6与套筒3的外柱面的连接为过盈配合连接。

所述的透明件8为玻璃。

所述的玻璃为透明材料。

针对图2而言，其壳体部分被图1中的法兰、第一密封环、第二密封环、第三密封环和压盖所取代。从材料成本和加工工艺难度上相比较，本实用新型都具有优势。第一密封环部分的密封效果不低于原设计的效果，第二密封环和第三密封环部分的密封效果要由于原设计的密封效果。提高指针空间内的环境不受外部环境的侵蚀，提高指示精度和使用寿命。本实用新型虽然采用的分体组合方式构成了原设计同样功能的零件，但在加工工艺难度和材料利用方面都由于原设计。

附图说明

图1为一种油位表的密封结构组装示意图；

图2为YZF2-140TH油位表的组装示意图；

图3图2的俯视图。

具体实施方式

一种油位表的密封结构，包括：法兰1、第一密封环2、套筒3、第二密封环4、支撑件5、压盖6、第三密封环7和玻璃8；部件分别加工。第一密封环2置入套筒3下端外柱面的凹槽内，法兰1的中心孔套接套筒3的下端，过盈配合；法兰1的中心孔的内柱面压接第一密封环2；支撑件5置于套筒3的上端面，玻璃8置于支撑件5中心孔内的凸台上；第三密封环7置于玻璃8的上端面，第二密封环4置于套筒3上端外柱面的凹槽内；压盖6的下口套玻璃8、支撑件5、第二密封环4和套筒3的上端的外柱面，压盖6与套筒3的外柱面的连接为过盈配合，压盖6的内柱面压接第二密封环4，压盖6上端的内平面压接第三密封环7。玻璃8可用其它透明材料代替。

本实用新型所体现的优点在于，对壳体的分体加工，降低材料成本和加工工艺的难度。密封部分所体现的优点在于，由密封环密封，用过盈配合的搭接加强连接的强度，其密封效果非常理想。

Claims (4)

1.一种油位表的密封结构，包括：法兰（1）、第一密封环（2）、

套筒（3）、第二密封环（4）、支撑件（5）、压盖（6）、第三密封环（7）和透明件（8）；其特征在于：第一密封环（2）置入套筒（3）下端外柱面的凹槽内，法兰（1）的中心孔套接套筒（3）的下端，法兰（1）的中心孔的内柱面压接第一密封环（2）；支撑件（5）置于套筒（3）的上端面，透明件（8）置于支撑件（5）上；第三密封环（7）置于透明件（8）的上端面，第二密封环（4）置于套筒（3）上端外柱面的凹槽内；压盖（6）的下口套透明件（8）、支撑件（5）、第二密封环（4）和套筒（3）的上端的外柱面，压盖（6）与套筒（3）的外柱面的连接，压盖（6）的内柱面压接第二密封环（4），压盖（6）上端的内平面压接第三密封环（7）。

2.根据权利要求1所述的一种油位表的密封结构，其特征在于：法兰（1）的中心与套筒（3）的连接为过盈配合。

3.根据权利要求1所述的一种油位表的密封结构，其特征在于：压盖（6）与套筒（3）的外柱面的连接为过盈配合。

4.根据权利要求1所述的一种油位表的密封结构，其特征在于：所述的透明件（8）为玻璃。

Images