CN211971597U - 一种行吊车电动葫芦维修滑轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及滑轮技术领域，具体的说是一种行吊车电动葫芦维修滑轮，包括叶板和定位板，所述定位板左右两侧均与左右两个所述叶板采用螺纹安装的方式连接，所述定位板左右两侧成对螺纹安装有分别抵紧在对应叶板左右外壁的螺母Ⅰ，所述定位板中间采用螺纹连接的方式竖直安装有调距螺杆，本实用新型一种行吊车电动葫芦维修滑轮对使用行吊车的企业是一个非常实用的维修工具，节省了维修时间，不需要几个人来维修一台吊车了，一个人非常轻松就完成了维修和保养，给使用单位节省了人员，降低维修成本，更是方便了维修人员，是行吊车使用单位的必备专用工具。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑轮技术领域，具体为一种行吊车电动葫芦维修滑轮。
背景技术
以前维修行吊车电动葫芦需要二至四人去拉动滑轮滑离滚筒，同时拉动过程中稳定性较差，不能够更加稳定的使得较重的滑轮进行移动，另外，现有技术也不能够稳定的将电动葫芦电机或齿轮箱高度进行调节，从而使得使用单位维修成本高，维修效率底且较为耗时间，因而还需改进处理。
实用新型内容
为了弥补以上不足，本实用新型的目的在于提供一种行吊车电动葫芦维修滑轮，以解决背景技术中提到的问题。
本实用新型的技术方案是：一种行吊车电动葫芦维修滑轮，包括叶板和定位板，所述定位板左右两侧均与左右两个所述叶板采用螺纹安装的方式连接，所述定位板左右两侧成对螺纹安装有分别抵紧在对应叶板左右外壁的螺母Ⅰ，所述定位板中间采用螺纹连接的方式竖直安装有调距螺杆，所述调距螺杆上一体成型设有吊锁扣，所述调距螺杆顶部外壁采用螺纹连接的方式固定有紧贴在定位板上外壁中间的调距螺母，两个所述叶板相对侧上部还均设有半轴，两个所述半轴相对侧还均焊接有滑轮，两个所述半轴相离侧均通过螺钉安装有螺纹柱，左右两个所述螺纹柱外壁还均螺纹安装有紧贴在叶板外壁的螺母Ⅱ。
作为本技术方案的进一步优化，左右两个所述叶板底部还均开设有螺纹孔位Ⅰ，所述定位板左右外壁还均一体成型设置有与螺纹孔位Ⅰ相匹配的外螺纹。
作为本技术方案的进一步优化，所述定位板纵截面为圆形状设置，且所述定位板中间部位还开设有螺纹孔位Ⅱ，所述螺纹孔位Ⅱ与调距螺杆间采用螺纹固定的方式进行安装。
作为本技术方案的进一步优化，左右两个所述叶板上部还均开设有与螺纹柱相匹配的螺纹孔位Ⅲ。
作为本技术方案的进一步优化，所述吊锁扣整体为空心环形状设置，且所述吊锁扣上端与调距螺杆底端部一体成型设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种行吊车电动葫芦维修滑轮对使用行吊车的企业是一个非常实用的维修工具，节省了维修时间，不需要几个人来维修一台吊车了，一个人非常轻松就完成了维修和保养，给使用单位节省了人员，降低维修成本，更是方便了维修人员，是行吊车使用单位的必备专用工具。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的叶板部件结构示意图；
图3为本实用新型的定位板部件结构示意图。
图中：1-叶板；101-螺纹孔位Ⅰ；102-螺纹孔位Ⅲ；2-定位板；201-螺纹孔位Ⅱ；3-螺母Ⅰ；4-调距螺杆；5-吊锁扣；6-调距螺母；7-半轴；8-滑轮；9-螺纹柱；10-螺母Ⅱ。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种行吊车电动葫芦维修滑轮，包括叶板1和定位板2，所述定位板2左右两侧均与左右两个所述叶板1采用螺纹安装的方式连接，所述定位板2左右两侧成对螺纹安装有分别抵紧在对应叶板1左右外壁的螺母Ⅰ3，所述定位板2中间采用螺纹连接的方式竖直安装有调距螺杆4，所述调距螺杆4上一体成型设有吊锁扣5，所述调距螺杆4顶部外壁采用螺纹连接的方式固定有紧贴在定位板2上外壁中间的调距螺母6，两个所述叶板1相对侧上部还均设有半轴7，两个所述半轴7相对侧还均焊接有滑轮8，两个所述半轴7相离侧均通过螺钉安装有螺纹柱9，左右两个所述螺纹柱9外壁还均螺纹安装有紧贴在叶板1外壁的螺母Ⅱ10，具体的，左右两个所述叶板1底部还均开设有螺纹孔位Ⅰ101，所述定位板2左右外壁还均一体成型设置有与螺纹孔位Ⅰ101相匹配的外螺纹，所述定位板2纵截面为圆形状设置，且所述定位板2中间部位还开设有螺纹孔位Ⅱ201，所述螺纹孔位Ⅱ201与调距螺杆4间采用螺纹固定的方式进行安装，左右两个所述叶板1上部还均开设有与螺纹柱9相匹配的螺纹孔位Ⅲ101，所述吊锁扣5整体为空心环形状设置，且所述吊锁扣5上端与调距螺杆4底端部一体成型设置，实施过程中，利用行吊车悬梁做支点，将滑轮吊挂在悬梁下，可通过定位板2、调距螺杆4来调整所需要的高度和距离，把电动葫芦电机或齿轮箱通过吊锁扣5固定在滑轮上，调整好调距螺杆4距离，将电动葫芦电机或齿轮箱的螺丝拆下，拉动滑轮滑离滚筒即可。
结构原理：本设计实用新型的行吊车电动葫芦维修滑轮有叶板、定位板、滑轮、半轴、调整螺杆、吊锁扣和螺母等件组成，利用行吊车悬梁做支点，将滑轮吊挂在悬梁下，可通过定位板2、调距螺杆4来调整所需要的高度和距离，把电动葫芦电机或齿轮箱通过吊锁扣5固定在滑轮上，调整好调距螺杆4距离，将电动葫芦电机或齿轮箱的螺丝拆下，拉动滑轮滑离滚筒即可。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种行吊车电动葫芦维修滑轮，包括叶板(1)和定位板(2)，其特征在于：所述定位板(2)左右两侧均与左右两个所述叶板(1)采用螺纹安装的方式连接，所述定位板(2)左右两侧成对螺纹安装有分别抵紧在对应叶板(1)左右外壁的螺母Ⅰ(3)，所述定位板(2)中间采用螺纹连接的方式竖直安装有调距螺杆(4)，所述调距螺杆(4)上一体成型设有吊锁扣(5)，所述调距螺杆(4)顶部外壁采用螺纹连接的方式固定有紧贴在定位板(2)上外壁中间的调距螺母(6)，两个所述叶板(1)相对侧上部还均设有半轴(7)，两个所述半轴(7)相对侧还均焊接有滑轮(8)，两个所述半轴(7)相离侧均通过螺钉安装有螺纹柱(9)，左右两个所述螺纹柱(9)外壁还均螺纹安装有紧贴在叶板(1)外壁的螺母Ⅱ(10)。
2.根据权利要求1所述的一种行吊车电动葫芦维修滑轮，其特征在于：左右两个所述叶板(1)底部还均开设有螺纹孔位Ⅰ(101)，所述定位板(2)左右外壁还均一体成型设置有与螺纹孔位Ⅰ(101)相匹配的外螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种行吊车电动葫芦维修滑轮，其特征在于：所述定位板(2)纵截面为圆形状设置，且所述定位板(2)中间部位还开设有螺纹孔位Ⅱ(201)，所述螺纹孔位Ⅱ(201)与调距螺杆(4)间采用螺纹固定的方式进行安装。
4.根据权利要求1所述的一种行吊车电动葫芦维修滑轮，其特征在于：左右两个所述叶板(1)上部还均开设有与螺纹柱(9)相匹配的螺纹孔位Ⅲ(102)。
5.根据权利要求1所述的一种行吊车电动葫芦维修滑轮，其特征在于：所述吊锁扣(5)整体为空心环形状设置，且所述吊锁扣(5)上端与调距螺杆(4)底端部一体成型设置。
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2020
- 2020-04-14 CN CN202020553619.6U patent/CN211971597U/zh not_active Expired - Fee Related
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