CN211966990U - 一种用于发动机活塞环内外角的打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于发动机活塞环内外角的打磨装置，包括箱体、打磨环一和打磨环二，所述箱体底端四角处设置有电动推杆，所述电动推杆底端设置有底座，所述箱体一侧壁上设置有操作面板，所述箱体上端一侧设置有固定板，所述固定板上端一侧设置有支撑板，所述支撑板下端设置有液压缸，所述液压缸底端设置有压板。有益效果在于：本实用新型通过设置打磨环一和打磨环二，两者将活塞环卡住，打磨时直接进行全面的打磨，提高了打磨装置的打磨效率，降低了劳动时间，同时通过设置电动推杆，能够根据不同的工作人员来调节打磨装置的高度，使工作人员能够保证放活塞环的效率，降低了工作人员的劳动强度。

Description

一种用于发动机活塞环内外角的打磨装置

技术领域

本实用新型涉及打磨装置领域，具体涉及一种用于发动机活塞环内外角的打磨装置。

背景技术

活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。

现有的用于发动机活塞环内外角的打磨装置在使用过程中需要一部分一部分打磨，无法直接全部进行打磨，降低了打磨装置的打磨效率，增加了劳动时间，而且现有的用于发动机活塞环内外角的打磨装置在使用过程无法调节打磨装置的高度，影响工作人员放活塞环的效率，增加了工作人员劳动强度。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种用于发动机活塞环内外角的打磨装置，解决现有的用于发动机活塞环内外角的打磨装置在使用过程中需要一部分一部分打磨，无法直接全部进行打磨，无法调节打磨装置的高度，影响工作人员放活塞环的效率的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种用于发动机活塞环内外角的打磨装置，包括箱体、打磨环一和打磨环二，所述箱体底端四角处设置有电动推杆，所述电动推杆底端设置有底座，所述箱体一侧壁上设置有操作面板，所述箱体上端一侧设置有固定板，所述固定板上端一侧设置有支撑板，所述支撑板下端设置有液压缸，所述液压缸底端设置有压板，所述压板下端设置有所述打磨环二，所述箱体上端中部设置有支撑座，所述支撑座上端设置有所述打磨环一，所述箱体内部底端设置有电动机，所述电动机上端设置有联轴器，所述联轴器上端设置有转动轴，所述转动轴上端一侧设置有卡块。

进一步的，所述电动推杆与所述箱体螺栓连接，所述底座与所述电动推杆焊接。

通过采用上述技术方案，所述电动推杆能够调节打磨装置的高度，所述底座保证打磨装置不会来回移动。

进一步的，所述操作面板与所述箱体螺钉连接，所述支撑座与所述箱体焊接，所述打磨环一与所述支撑座螺栓连接。

通过采用上述技术方案，所述操作面板能够控制各个部件，所述支撑座用来保证所述打磨环一的稳定性，所述打磨环一能够对活塞环的下端面和外壁进行打磨。

进一步的，所述固定板与所述箱体焊接，所述支撑板与所述固定板焊接，所述液压缸与所述支撑板螺栓连接，所述压板与所述液压缸焊接，所述打磨环二与所述压板螺栓连接。

通过采用上述技术方案，所述固定板用来支撑所述支撑板，所述支撑板用来保证所述液压缸的稳定性，所述压板保证所述打磨环二的稳定性，所述打磨环二能够对活塞环的内壁和上端面进行打磨。

进一步的，所述电动机与所述箱体螺栓连接，所述电动机与所述转动轴通过所述联轴器连接，所述卡块与所述转动轴焊接。

通过采用上述技术方案，所述电动机转动通过所述联轴器带动所述转动轴进行转动，所述转动轴转动带动所述卡块进行转动，所述卡块用来卡住活塞环，带动活塞环进行转动，来实现打磨。

进一步的，所述电动推杆、所述液压缸以及所述电动机均与所述操作面板电连接。

通过采用上述技术方案，所述操作面板能够精确的控制各个部件，保证打磨装置能够稳定的运行。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有的用于发动机活塞环内外角的打磨装置在使用过程中需要一部分一部分打磨，无法直接全部进行打磨，降低了打磨装置的打磨效率，增加了劳动时间的问题，本实用新型通过设置打磨环一和打磨环二，两者将活塞环卡住，打磨时直接进行全面的打磨，提高了打磨装置的打磨效率，降低了劳动时间；

2、为解决现有的用于发动机活塞环内外角的打磨装置在使用过程无法调节打磨装置的高度，影响工作人员放活塞环的效率，增加了工作人员劳动强度的问题，本实用新型通过设置电动推杆，能够根据不同的工作人员来调节打磨装置的高度，使工作人员能够保证放活塞环的效率，降低了工作人员的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型所述一种用于发动机活塞环内外角的打磨装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种用于发动机活塞环内外角的打磨装置中箱体的剖视图；

图3是本实用新型所述一种用于发动机活塞环内外角的打磨装置中打磨环二的结构示意图。

附图标记说明如下：

1、箱体；2、电动推杆；3、底座；4、操作面板；5、支撑座；6、打磨环一；7、转动轴；8、卡块；9、固定板；10、支撑板；11、液压缸；12、压板；13、打磨环二；14、电动机；15、联轴器。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，本实施例中的一种用于发动机活塞环内外角的打磨装置，包括箱体1、打磨环一6和打磨环二13，箱体1底端四角处设置有电动推杆2，电动推杆2能够调节打磨装置的高度，电动推杆2底端设置有底座3，底座3用来防止打磨装置不会来回移动，箱体1一侧壁上设置有操作面板4，操作面板4能够控制各个部件，箱体1上端一侧设置有固定板9，固定板9用来支撑支撑板10，固定板9上端一侧设置有支撑板10，支撑板10用来保证液压缸11的稳定性，支撑板10下端设置有液压缸11，液压缸11底端设置有压板12，压板12保证打磨环二13的稳定性，压板12下端设置有打磨环二13，打磨环二13能够对活塞环的上端面和内壁进行打磨，箱体1上端中部设置有支撑座5，支撑座5用来保证打磨环一6的稳定性，支撑座5上端设置有打磨环一6，打磨环一6能够对活塞环的下端面和外壁进行打磨，箱体1内部底端设置有电动机14，电动机14上端设置有联轴器15，联轴器15将电动机14与转动轴7连接起来，联轴器15上端设置有转动轴7，转动轴7上端一侧设置有卡块8，卡块8用来卡住活塞环。

如图1-图3所示，本实施例中，电动推杆2与箱体1螺栓连接，底座3与电动推杆2焊接，操作面板4与箱体1螺钉连接，支撑座5与箱体1焊接，打磨环一6与支撑座5螺栓连接，固定板9与箱体1焊接，支撑板10与固定板9焊接，液压缸11与支撑板10螺栓连接，压板12与液压缸11焊接，打磨环二13与压板12螺栓连接，电动机14与箱体1螺栓连接，电动机14与转动轴7通过联轴器15连接，卡块8与转动轴7焊接，电动推杆2、液压缸11以及电动机14均与操作面板4电连接。

本实施例的具体实施过程如下：在使用过程中，先给打磨装置通电，根据工作人员的身高来控制操作面板4，对电动推杆2进行调节，保证打磨装置达到工作人员的最佳工作高度，然后将活塞环通过卡块8放到打磨环一6上，再通过操作面板4控制液压缸11二移动，使压板12向下移动，从而使打磨环二13与活塞环接触，最后通过操作面板4控制电动机14开始转动，电动机14转动通过联轴器15带动转动轴7转动，转动轴7带动卡块8开始转动，卡块8转动带动卡块8上的活塞环进行转动，从而使活塞环在打磨环一6和打磨环二13上进行打磨，打磨环一6能够对活塞环的外壁和下端面进行打磨，打磨环二13能够对活塞环的上端面和内壁进行打磨，使打磨环直接进行全面的打磨，保证打磨的效率。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (6)

1.一种用于发动机活塞环内外角的打磨装置，其特征在于：包括箱体（1）、打磨环一（6）和打磨环二（13），所述箱体（1）底端四角处设置有电动推杆（2），所述电动推杆（2）底端设置有底座（3），所述箱体（1）一侧壁上设置有操作面板（4），所述箱体（1）上端一侧设置有固定板（9），所述固定板（9）上端一侧设置有支撑板（10），所述支撑板（10）下端设置有液压缸（11），所述液压缸（11）底端设置有压板（12），所述压板（12）下端设置有所述打磨环二（13），所述箱体（1）上端中部设置有支撑座（5），所述支撑座（5）上端设置有所述打磨环一（6），所述箱体（1）内部底端设置有电动机（14），所述电动机（14）上端设置有联轴器（15），所述联轴器（15）上端设置有转动轴（7），所述转动轴（7）上端一侧设置有卡块（8）。

2.根据权利要求1所述的一种用于发动机活塞环内外角的打磨装置，其特征在于：所述电动推杆（2）与所述箱体（1）螺栓连接，所述底座（3）与所述电动推杆（2）焊接。

3.根据权利要求1所述的一种用于发动机活塞环内外角的打磨装置，其特征在于：所述操作面板（4）与所述箱体（1）螺钉连接，所述支撑座（5）与所述箱体（1）焊接，所述打磨环一（6）与所述支撑座（5）螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于发动机活塞环内外角的打磨装置，其特征在于：所述固定板（9）与所述箱体（1）焊接，所述支撑板（10）与所述固定板（9）焊接，所述液压缸（11）与所述支撑板（10）螺栓连接，所述压板（12）与所述液压缸（11）焊接，所述打磨环二（13）与所述压板（12）螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于发动机活塞环内外角的打磨装置，其特征在于：所述电动机（14）与所述箱体（1）螺栓连接，所述电动机（14）与所述转动轴（7）通过所述联轴器（15）连接，所述卡块（8）与所述转动轴（7）焊接。

6.根据权利要求1所述的一种用于发动机活塞环内外角的打磨装置，其特征在于：所述电动推杆（2）、所述液压缸（11）以及所述电动机（14）均与所述操作面板（4）电连接。

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