CN211950031U - 一种煤矿通风风门的闭锁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种煤矿通风风门的闭锁装置，包括主传动装置；所述主传动装置的整体另一端设置有侧传动装置，且侧传动装置的整体与主传动装置之间为相互对称；所述门板装置的整体上端处设置有门板卡紧装置，且门板卡紧装置的整体为套接固定的在门板上端，为了进一步的方便同时卡紧两扇门板，将相互对称的两处门板接触端开设卡合槽，使得两处门板在闭合后能够形成相互通过卡合槽搭接闭合，在门板卡合槽的顶端处外侧开始有顶卡槽，顶卡槽是为了进一步的方便顶端的门板卡紧装置的卡固槽更好的将门卡紧，使得整体形成一个连贯的运动，在当一扇慢开启后会将另一扇门进行锁死，只有在门关闭之后才能开启另一扇门，从而起到通风风门的相互闭锁状态。

Description

一种煤矿通风风门的闭锁装置

技术领域

本实用新型属于通风风门技术领域，更具体地说，特别涉及一种煤矿通风风门的闭锁装置。

背景技术

煤矿风门，我国许多煤矿的通风系统非常复杂，通风设施很多，管理工作难度大。风门是必不可少的通风设施之一，《煤矿安全规程》指出，在井下巷道的某些地点，必须安装至少两道常闭风门。当车辆和行人通过时，应是有些开启有些关闭，禁止同时敞开，既便于通行，也不会造成风流短路。某矿用钢丝绳连接两道风门，使其无法同时打开，起到了闭锁作用。

申请号：CN201821619637.9的专利中，本实用新型公开了煤矿通风风门新型闭锁装置，包括固定门框，所述固定门框内侧垂直固定连接有门体支撑柱，所述门体支撑柱左侧表面通过铰链连接有第一门体，所述门体支撑柱右侧表面通过铰链连接有第二门体，所述第一门体与第二门体结构大小相同，所述第一门体顶部连接有第一门体汽缸，所述第一门体汽缸顶部连接于固定门框顶部内侧，所述第一门体左侧固定连接有第一门体汽阀，本实用新型结构简单，设计合理，通过设有汽阀与汽缸，使该种煤矿通风风门新型闭锁装置通过汽阀与汽缸的配合作用实现对风门的一开一合，避免了两扇门同时开启的现象，极大保证了煤矿工人的工作安全，所以该种煤矿通风风门新型闭锁装置具有广泛的应用前景。

基于上述，现有的煤矿通风风门的闭锁装置大多均采用电子感应器等设备，因为感应器整体为较为精密的设备，长期使用后容易发生损坏与接触不良的现象，使得设备整体发生故障。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种煤矿通风风门的闭锁装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种煤矿通风风门的闭锁装置，以解决现有风门闭锁装置功能单一，长期使用后容易发生损坏与接触不良的现象，使得设备整体发生故障的问题。

本实用新型煤矿通风风门的闭锁装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种煤矿通风风门的闭锁装置，包括主传动装置和门板装置；所述主传动装置的整体另一端设置有侧传动装置，且侧传动装置的整体与主传动装置之间为相互对称；所述门板装置的整体上端处设置有门板卡紧装置，且门板卡紧装置的整体为套接固定的在门板上端。

进一步的，所述主传动装置包括传动轴，传动齿条，从动齿轮，安装块，所述传动轴的两端均设置有从动齿轮，传动轴的整体为加粗设计，安装块内部套接固定有传动齿条，从动齿轮与传动齿条相互啮合的传动设计。

进一步的，所述侧传动装置包括斜齿条，侧安装块，所述斜齿条的整体为从中间部分进行弯折，弯折后的斜齿条两端为相互平行，且斜齿条的整体通过三处不同位置的侧安装块进行固定。

进一步的，所述门板卡紧装置包括卡紧槽，套筒，卡块，卡固槽，所述卡紧槽内部套接安装有卡块，紧贴卡紧槽的下端有一处套筒套接在卡块上，卡块的下设置有卡固槽。

进一步的，所述门板装置包括侧门板，卡合槽，顶卡槽，所述侧门板闭合的相互接触端开设有卡合槽，在卡合槽的顶端处为顶卡槽，侧门板的根部处顶端设置有一处齿轮能够与传动齿条相互啮合。

进一步的，所述卡块的外壁设置有螺旋状的丝结构，且与其相互套接的套筒内侧也设置有螺纹，内外螺纹能够相互啮合，套筒的底部外壁上设置有传动齿。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

主传动装置的设置，主传动装置的主传动轴两端均设置有传动齿轮，传动轴的整体加粗设计的设计是为了能够让传动轴的整体强度进一步的增加，且传动轴为前后两处门板卡紧装置的主要传动轴，侧传动装置的斜齿条整体为从中间处直接进行折弯，折弯是将两端相互平行的齿条的前后距离拉大，使得被折弯后的斜齿条能够同时的在两处不同面上进行啮合传动，门板卡紧装置的整体为套接固定在门上的上端中间处，门板卡紧装置的卡块整体套接安装在卡紧槽内部，卡块的外侧还通过螺纹套接有套筒，套筒的外壁与斜齿轮相互啮合传动，套筒的内部则与卡块相互啮合传动，使得卡块在卡紧槽内部能够做升降的动作，做升降运动的卡块是为了能够让卡块下端设置的卡固槽有效的将门板进行卡紧固定，为了进一步的方便同时卡紧两扇门板，将相互对称的两处门板接触端开设卡合槽，使得两处门板在闭合后能够形成相互通过卡合槽搭接闭合，在门板卡合槽的顶端处外侧开始有顶卡槽，顶卡槽是为了进一步的方便顶端的门板卡紧装置的卡固槽更好的将门卡紧，使得整体形成一个连贯的运动，在当一扇慢开启后会将另一扇门进行锁死，只有在门关闭之后才能开启另一扇门，从而起到通风风门的相互闭锁状态。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的门板闭合状态结构示意图。

图3是本实用新型的门板开启状态结构示意图。

图4是本实用新型的A处局部放大结构示意图。

图5是本实用新型的B处局部放大结构示意图。

图6是本实用新型的C处局部放大结构示意图。

图7是本实用新型的D处局部放大结构示意图。

图8是本实用新型的门板卡紧装置结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、主传动装置；101、传动轴；102、传动齿条；103、从动齿轮；104、安装块；2、侧传动装置；201、斜齿条；202、侧安装块；3、门板卡紧装置；301、卡紧槽；302、套筒；303、卡块；304、卡固槽；4、门板装置；401、侧门板； 402、卡合槽；403、顶卡槽；

具体实施方式

实施例：

如附图1至附图8所示：

本实用新型提供一种煤矿通风风门的闭锁装置，包括主传动装置1和门板装置4；主传动装置1的整体另一端设置有侧传动装置2，且侧传动装置2的整体与主传动装置1之间为相互对称；门板装置4的整体上端处设置有门板卡紧装置3，且门板卡紧装置3的整体为套接固定的在门板上端，卡块303的外壁设置有螺旋状的丝结构，且与其相互套接的套筒302内侧也设置有螺纹，内外螺纹能够相互啮合，套筒302的底部外壁上设置有传动齿。

其中，主传动装置1包括传动轴101，传动齿条102，从动齿轮103，安装块104，传动轴101的两端均设置有从动齿轮103，传动轴101的整体为加粗设计，安装块104内部套接固定有传动齿条102，从动齿轮103与传动齿条102相互啮合的传动设计，传动轴101的整体加粗设计的设计是为了能够让传动轴101 的整体强度进一步的增加。

其中，侧传动装置2包括斜齿条201，侧安装块202，斜齿条201的整体为从中间部分进行弯折，弯折后的斜齿条201两端为相互平行，且斜齿条201的整体通过三处不同位置的侧安装块202进行固定，折弯是将两端相互平行的齿条的前后距离拉大，使得被折弯后的斜齿条201能够同时的在两处不同面上进行啮合传动。

其中，门板卡紧装置3包括卡紧槽301，套筒302，卡块303，卡固槽304，卡紧槽301内部套接安装有卡块303，紧贴卡紧槽301的下端有一处套筒302套接在卡块303上，卡块303的下设置有卡固槽304，卡块303的外侧还通过螺纹套接有套筒302，套筒302的外壁与斜齿轮相互啮合传动，套筒302的内部则与卡块303相互啮合传动，使得卡块303在卡紧槽301内部能够做升降的动作，做升降运动的卡块303是为了能够让卡块303下端设置的卡固槽304有效的将门板进行卡紧固定。

其中，门板装置4包括侧门板401，卡合槽402，顶卡槽403，侧门板401 闭合的相互接触端开设有卡合槽402，在卡合槽402的顶端处为顶卡槽403，侧门板401的根部处顶端设置有一处齿轮能够与传动齿条102相互啮合，顶卡槽 403是为了进一步的方便顶端的门板卡紧装置3的卡固槽304更好的将门卡紧，使得整体形成一个连贯的运动，在当一扇慢开启后会将另一扇门进行锁死，只有在门关闭之后才能开启另一扇门，从而起到通风风门的相互闭锁状态。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，主传动装置1的主传动轴101两端均设置有传动齿轮，传动轴101的整体加粗设计的设计是为了能够让传动轴101的整体强度进一步的增加，且传动轴101为前后两处门板卡紧装置3的主要传动轴101，侧传动装置 2的斜齿条201整体为从中间处直接进行折弯，折弯是将两端相互平行的齿条的前后距离拉大，使得被折弯后的斜齿条201能够同时的在两处不同面上进行啮合传动，门板卡紧装置3的整体为套接固定在门上的上端中间处，门板卡紧装置3的卡块303整体套接安装在卡紧槽301内部，卡块303的外侧还通过螺纹套接有套筒302，套筒302的外壁与斜齿轮相互啮合传动，套筒302的内部则与卡块303相互啮合传动，使得卡块303在卡紧槽301内部能够做升降的动作，做升降运动的卡块303是为了能够让卡块303下端设置的卡固槽304有效的将门板进行卡紧固定，为了进一步的方便同时卡紧两扇门板，将相互对称的两处门板接触端开设卡合槽402，使得两处门板在闭合后能够形成相互通过卡合槽 402搭接闭合，在门板卡合槽402的顶端处外侧开始有顶卡槽403，顶卡槽403 是为了进一步的方便顶端的门板卡紧装置3的卡固槽304更好的将门卡紧，使得整体形成一个连贯的运动，在当一扇慢开启后会将另一扇门进行锁死，只有在门关闭之后才能开启另一扇门，从而起到通风风门的相互闭锁状态。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.一种煤矿通风风门的闭锁装置，其特征在于：包括主传动装置(1)和门板装置(4)；所述主传动装置(1)的整体另一端设置有侧传动装置(2)，且侧传动装置(2)的整体与主传动装置(1)之间为相互对称；所述门板装置(4)的整体上端处设置有门板卡紧装置(3)，且门板卡紧装置(3)的整体为套接固定的在门板上端。

2.如权利要求1所述煤矿通风风门的闭锁装置，其特征在于：所述主传动装置(1)包括传动轴(101)，传动齿条(102)，从动齿轮(103)，安装块(104)，所述传动轴(101)的两端均设置有从动齿轮(103)，传动轴(101)的整体为加粗设计，安装块(104)内部套接固定有传动齿条(102)，从动齿轮(103)与传动齿条(102)相互啮合的传动设计。

3.如权利要求1所述煤矿通风风门的闭锁装置，其特征在于：所述侧传动装置(2)包括斜齿条(201)，侧安装块(202)，所述斜齿条(201)的整体为从中间部分进行弯折，弯折后的斜齿条(201)两端为相互平行，且斜齿条(201)的整体通过三处不同位置的侧安装块(202)进行固定。

4.如权利要求1所述煤矿通风风门的闭锁装置，其特征在于：所述门板卡紧装置(3)包括卡紧槽(301)，套筒(302)，卡块(303)，卡固槽(304)，所述卡紧槽(301)内部套接安装有卡块(303)，紧贴卡紧槽(301)的下端有一处套筒(302)套接在卡块(303)上，卡块(303)的下设置有卡固槽(304)。

5.如权利要求1所述煤矿通风风门的闭锁装置，其特征在于：所述门板装置(4)包括侧门板(401)，卡合槽(402)，顶卡槽(403)，所述侧门板(401)闭合的相互接触端开设有卡合槽(402)，在卡合槽(402)的顶端处为顶卡槽(403)，侧门板(401)的根部处顶端设置有一处齿轮能够与传动齿条(102)相互啮合。

6.如权利要求4所述煤矿通风风门的闭锁装置，其特征在于：所述卡块(303)的外壁设置有螺旋状的丝结构，且与其相互套接的套筒(302)内侧也设置有螺纹，内外螺纹能够相互啮合，套筒(302)的底部外壁上设置有传动齿。

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