CN211948072U - 一种高速公路电子信息指示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种高速公路电子信息指示牌，包括安装在安装板内的电子信息牌，中空腔的内设置有驱动机构，驱动机构包括第一电机、丝杆、滑块和第二电机，第一电机固定在中空腔的侧端，丝杆两端分别通过轴承座转动连接在中空腔的内侧，滑块滑动连接在中空腔的内侧，滑块的底侧转动连接有清灰辊，清灰辊外侧的清灰棉刷设置在电子信息牌的显示面，通过在安装板内设置有清灰辊和驱动机构，在需要电子信息牌表面进行清灰时，开动电机通过清灰辊完成电子信息牌表面的灰尘擦除作业，同时在安装板侧端转动连接有防护罩壳，擦除灰尘后，将防护罩壳关闭，完成防护作用，能对清灰辊进行防护，经济实用。

Description

一种高速公路电子信息指示牌

技术领域

本实用新型属于信息指示牌技术领域，具体涉及一种高速公路电子信息指示牌。

背景技术

在高速公路上通常会设置有用于指示道路信息的指示牌，随着电子信息技术的发展，现在很多信息牌为了信息能及时更新调整，设置成电子信息牌，便于根据实际路况信息及时准确的完成道路信息的提醒作用。

电子信息牌在长时间使用过程中表面容易落灰，影响司机对电子信息牌上的信息及时准确的阅读，进而影响信息指示的准确，也有部分信息牌配套设置有清灰装置，但是清灰机构的清灰辊暴露在外面，影响清灰辊的使用效率，也影响清灰辊的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种高速公路电子信息指示牌，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种高速公路电子信息指示牌，包括安装在安装板内的电子信息牌，所述安装板的侧端固定有两个用于安装板固定连接的连接法兰，所述安装板的顶端开设有中空腔，所述中空腔的内设置有驱动机构，所述驱动机构包括第一电机、丝杆、滑块和第二电机，所述第一电机固定在中空腔的侧端，所述丝杆两端分别通过轴承座转动连接在中空腔的内侧，所述丝杆的一端与第一电机的输出轴固定连接，所述滑块滑动连接在所述中空腔的内侧，且所述滑块的中间开设有用于与丝杆之间螺纹连接的螺纹通孔，所述滑块的底侧转动连接有清灰辊，所述清灰辊的中间轴外侧固定有第一锥形齿轮，所述滑块的底侧还固定有第二电机，所述第二电机的输出轴端部固定有第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮之间啮合连接，所述清灰辊外侧的清灰棉刷设置在电子信息牌的显示面。

优选的，所述安装板的侧端转动连接有与清灰辊相互配套的防护罩壳，所述安装板内侧固定有两个转接板，所述防护罩壳通过转接板与防护罩壳之间转动连接，所述安装板的外侧固定有两个第一铰接座，所述第一铰接座内分别转动连接有微型气缸，所述防护罩壳的外侧与两个微型气缸相对应的位置分别固定有第二铰接座，所述微型气缸的输出轴转动连接在所述第二铰接座内。

优选的，所述防护罩壳为弧形罩壳，且在其靠近电子信息牌的一侧端处粘贴固定有橡胶条。

优选的，所述清灰辊外侧的清灰棉长度不小于电子信息牌的宽度。

优选的，所述中空腔的底侧开设有连通槽，所述清灰辊的中间轴转动连接在所述连通槽内。

优选的，所述滑块的底侧固定有轴向转动座，所述清灰辊的中间轴通过轴向转动座与滑块之间转动连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型通过在电子信息牌的安装板内设置有清灰辊和驱动机构，在需要电子信息牌表面进行清灰时，先开动第一电机，使得第一电机带动丝杆转动，从而带动清灰辊在电子信息牌表面横向移动，同时开动第二电机，使得第二电机通过两个锥形齿轮带动清灰辊自转，即可通过清灰辊完成电子信息牌表面的灰尘擦除作业，提高了清灰效率，便捷实用。

2、本实用新型通过在安装板侧端转动连接有防护罩壳，当擦除灰尘后，将清灰辊横向调整至防护罩壳的覆盖区域内后，通过控制与防护罩壳之间转动连接的微型气缸张开，使得防护罩壳关闭，即可使得防护罩壳盖在清灰辊的外侧，完成防护作用，能对清灰辊进行防护，提高了清灰辊的使用寿命，经济实用。

附图说明

图1是本实用新型整体结构主视图；

图2是本实用新型清灰辊与驱动机构连接结构示意图；

图3是本实用新型防护罩壳连接结构示意图。

附图标记说明：

1-安装板；11-连接法兰；12-转接板；13-第一铰接座2-电子信息牌；3-中空腔；31-连通槽；4-第一电机；42-丝杆；43-滑块；44-第一锥形齿轮；45-第二电机；46-第二锥形齿轮；5-清灰辊；6-防护罩壳；61-橡胶条；62-第二铰接座；7-微型气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种高速公路电子信息指示牌，包括安装在安装板1内的电子信息牌2，电子信息牌2与现有的高速公路用电子信息牌结构以及工作原理相同，利用外接电源供电完成表面路况信息的展示，其详细结构以及工作原理这里不再赘述。

所述安装板1的侧端固定有两个用于安装板1固定连接的连接法兰11，利用连接法兰11将安装板1与高速公路旁的支杆连接，即可完成电子信息牌2的安装。

所述安装板1的顶端开设有中空腔3，所述中空腔3的内设置有驱动机构，所述驱动机构包括第一电机41、丝杆42、滑块43和第二电机45，所述第一电机41固定在中空腔3的侧端，所述丝杆42两端分别通过轴承座转动连接在中空腔3的内侧，所述丝杆42的一端与第一电机41的输出轴固定连接，第一电机41转动即可带动丝杆42在中间腔3内的转动，所述滑块43滑动连接在所述中空腔3的内侧，且所述滑块43的中间开设有用于与丝杆42之间螺纹连接的螺纹通孔，丝杆42转动即可带动滑块43在中空腔3内横向的移动，所述滑块43的底侧固定有轴向转动座，所述清灰辊5的中间轴通过轴向转动座与滑块43之间转动连接，所述中空腔3的底侧开设有连通槽31，所述清灰辊5的中间轴转动连接在所述连通槽31内，滑快43横向移动即可带动清灰辊5在电子信息牌2表面的横向移动，即可完成电子信息牌2表面灰尘的擦除。

所述清灰辊5的中间轴外侧固定有第一锥形齿轮44，所述滑块43的底侧还固定有第二电机45，所述第二电机45的输出轴端部固定有第二锥形齿轮46，所述第一锥形齿轮44与第二锥形齿轮46之间啮合连接，第二电机45转动即可带动第二锥形齿轮46转动，第二锥形齿轮46转动带动与其啮合连接的第一锥形齿轮44的转动，进而带动清灰辊5转动，在清灰辊5横向移动时能通过第二电机45带动同时进行自转，进一步提高了清灰质量，同时能避免灰尘在清灰辊5表面的大量堆积，便于提高清灰的效率。

所述安装板1的侧端转动连接有与清灰辊5相互配套的防护罩壳6，所述防护罩壳6为弧形罩壳，罩在清灰辊5的外侧，防护罩壳6用于在清灰辊5不使用时对清灰辊5起到罩住防护的作用，避免清灰辊5长时间暴露在外侧而加速其老化，延长了清灰辊5的使用寿命。

所述安装板1内侧固定有两个转接板12，所述防护罩壳6通过转接板12与防护罩壳6之间转动连接，所述安装板1的外侧固定有两个第一铰接座13，所述第一铰接座13内分别转动连接有微型气缸7，所述防护罩壳6的外侧与两个微型气缸7相对应的位置分别固定有第二铰接座62，所述微型气缸7的输出轴转动连接在所述第二铰接座62内，微型气缸7收缩即可带动防护罩壳6打开，然后清灰辊5完成清灰作业，在清灰完成后，将清灰辊5横向调整至防护罩壳6的覆盖区域内，通过微型气缸7张开控制防护罩壳6盖在清灰辊5的外侧完成防护作用。

为了增加防护的性能，同时避免防护罩壳6关闭时对电子信息牌2造成挤压损坏的作用，防护罩壳6靠近电子信息牌2的一侧端处粘贴固定有橡胶条61，橡胶条61增加了防护罩壳6侧端的密封性，同时具有缓冲作用。

为了避免清灰过程中产生清灰盲区，所述清灰辊5外侧的清灰棉长度不小于电子信息牌2的宽度。

综上，在电子信息牌2需要表面清灰作业时，工作人员先通过控制微型气缸7打开防护罩壳6，然后开动第一电机4，使得第一电机4带动丝杆42转动，从而带动清灰辊5在电子信息牌2表面横向移动，同时开动第二电机45，使得第二电机45通过两个锥形齿轮带动清灰辊5自转，即可通过清灰辊5完成电子信息牌2表面的灰尘擦除作业，擦除灰尘后，将清灰辊5横向调整至防护罩壳6的覆盖区域内，通过微型气缸7张开控制防护罩壳6盖在清灰辊5的外侧完成防护作用，既能避免灰尘在电子信息牌2表面堆积，也能对清灰辊5进行防护，经济实用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高速公路电子信息指示牌，包括安装在安装板(1)内的电子信息牌(2)，所述安装板(1)的侧端固定有两个用于安装板(1)固定连接的连接法兰(11)，其特征在于：所述安装板(1)的顶端开设有中空腔(3)，所述中空腔(3)的内设置有驱动机构，所述驱动机构包括第一电机(41)、丝杆(42)、滑块(43)和第二电机(45)，所述第一电机(41)固定在中空腔(3)的侧端，所述丝杆(42)两端分别通过轴承座转动连接在中空腔(3)的内侧，所述丝杆(42)的一端与第一电机(41)的输出轴固定连接，所述滑块(43)滑动连接在所述中空腔(3)的内侧，且所述滑块(43)的中间开设有用于与丝杆(42)之间螺纹连接的螺纹通孔，所述滑块(43)的底侧转动连接有清灰辊(5)，所述清灰辊(5)的中间轴外侧固定有第一锥形齿轮(44)，所述滑块(43)的底侧还固定有第二电机(45)，所述第二电机(45)的输出轴端部固定有第二锥形齿轮(46)，所述第一锥形齿轮(44)与第二锥形齿轮(46)之间啮合连接，所述清灰辊(5)外侧的清灰棉刷设置在电子信息牌(2)的显示面。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路电子信息指示牌，其特征在于，所述安装板(1)的侧端转动连接有与清灰辊(5)相互配套的防护罩壳(6)，所述安装板(1)内侧固定有两个转接板(12)，所述防护罩壳(6)通过转接板(12)与防护罩壳(6)之间转动连接，所述安装板(1)的外侧固定有两个第一铰接座(13)，所述第一铰接座(13)内分别转动连接有微型气缸(7)，所述防护罩壳(6)的外侧与两个微型气缸(7)相对应的位置分别固定有第二铰接座(62)，所述微型气缸(7)的输出轴转动连接在所述第二铰接座(62)内。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路电子信息指示牌，其特征在于，所述防护罩壳(6)为弧形罩壳，且在其靠近电子信息牌(2)的一侧端处粘贴固定有橡胶条(61)。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路电子信息指示牌，其特征在于，所述清灰辊(5)外侧的清灰棉长度不小于电子信息牌(2)的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路电子信息指示牌，其特征在于，所述中空腔(3)的底侧开设有连通槽(31)，所述清灰辊(5)的中间轴转动连接在所述连通槽(31)内。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路电子信息指示牌，其特征在于，所述滑块(43)的底侧固定有轴向转动座，所述清灰辊(5)的中间轴通过轴向转动座与滑块(43)之间转动连接。

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