CN211947855U - 一种市政工程用道路灌缝装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及施工设备技术领域，尤其是涉及一种市政工程用道路灌缝装置，包括底盘，所述底盘下方后端通过螺钉固定有万向轮，所述底盘下方前端通过螺钉固定有移动轮，所述底盘后端通过螺钉固定有扶手，所述底盘上通过螺钉固定有储水箱，所述储水箱上方通过螺钉固定有物料罐，所述物料罐上端焊接有添料口，所述储水箱一侧设置有水泵，所述水泵上通过管箍固定有输水管，所述物料罐一侧通过螺钉固定有动力装置。有益效果在于：不用更换管道，可以直接调整排放口的大小来调节物料的排放量，方便根据不同大小的裂缝调整排放口大小，提高操作的便捷性，采用机器进行自动灌浆，速度快，节省人力资源，提高工作效率。

Description

一种市政工程用道路灌缝装置

技术领域

本实用新型涉及施工设备技术领域，尤其是涉及一种市政工程用道路灌缝装置。

背景技术

目前，公路建设发展迅速，高速公路网的建设使得当前四通八达的公路的使用率得到了极大的提高。当道路路面出现损坏，特别是对小面积的路面损坏和小裂缝的出现，道路维护人员都需要及时用填充料对路面或裂缝进行修补，如不及时修补，就会加速道路损坏或裂缝的扩大。传统的人工灌缝目前面临的问题有灌缝材料加温难、灌缝效率低、施工质量差、美观度差、不符合当前路面养护机械化的要求。

为了降低工作强度，道路灌缝装置随之出现，由于其使用方便，便于对裂缝进行修补等特点备受施工人员的喜爱。现有的道路灌缝装置上只设置有一个出料嘴，出料大小恒定，所以不能根据裂缝的大小来选择使用出料嘴，当裂缝较小，出料嘴较大时，容易造成混凝土的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种市政工程用道路灌缝装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种市政工程用道路灌缝装置，包括底盘，所述底盘下方后端通过螺钉固定有万向轮，所述底盘下方前端通过螺钉固定有移动轮，所述底盘后端通过螺钉固定有扶手，所述底盘上通过螺钉固定有储水箱，所述储水箱上方通过螺钉固定有物料罐，所述物料罐上端焊接有添料口，所述储水箱一侧设置有水泵，所述水泵上通过管箍固定有输水管，所述物料罐一侧通过螺钉固定有动力装置，所述动力装置侧壁上通过螺钉固定有控制开关，所述控制开关与所述水泵、所述动力装置电连接，所述物料罐内部通过轴承固定有搅拌器，所述物料罐内顶部通过箍环固定有喷水管，所述喷水管与所述输水管连通，所述物料罐侧壁上通过螺钉固定有导流嘴，所述导流嘴上插接有堵流板，所述导流嘴端部焊接有出料管，所述出料管下端外部嵌套有外套管并利用螺钉固定，所述外套管外部上设置有开口调节装置。

进一步的，所述水泵的进水端通过管道连接到所述储水箱内底部，所述输水管固定在所述水泵的出水端。

进一步的，所述物料罐下端为半圆型结构，所述物料罐上端为方形结构，所述喷水管固定在所述物料罐内顶部边线上，所述喷水管的喷水孔朝向所述喷水管设置。

进一步的，所述搅拌器包括转轴和焊接在转轴上的螺旋搅拌桨，所述搅拌器与所述动力装置传动连接。

进一步的，所述底盘靠近所述出料管的一端下方通过螺钉固定有刮板，所述刮板位于所述导流嘴正下方，所述刮板为V型结构。

进一步的，所述开口调节装置包括上固定环和弧形封板，所述外套管下端铰接有所述弧形封板，所述弧形封板的固定端焊接有连接臂，所述连接臂上固定有牵拉钢丝，所述外套管上端侧壁上对称焊接有限位柱，所述限位柱上固定有所述上固定环，所述牵拉钢丝另一端固定在所述上固定环边缘。

进一步的，所述弧形封板共有4-8个，所有的所述弧形封板可以闭合形成封闭的锥形结构。

进一步的，所述外套管中部外壁上呈圆周分布焊接有过渡轮，所述过渡轮的数量和位置与所述牵拉钢丝一一对应，所述牵拉钢丝盘绕在所述过渡轮上。

进一步的，所述外套管的同一圆周面上焊接有至少两个所述限位柱，所述限位柱垂直分布至少三个。

进一步的，所述上固定环内圆上成型有通槽，所述通槽与所述限位柱尺寸、数量和位置配合。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：不用更换管道，可以直接调整排放口的大小来调节物料的排放量，方便根据不同大小的裂缝调整排放口大小，提高操作的便捷性，采用机器进行自动灌浆，速度快，节省人力资源，提高工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的主剖视图；

图3是本实用新型的开口调节装置第一使用状态示意图；

图4是本实用新型的开口调节装置第二使用状态示意图；

图5是本实用新型的上固定环结构简图；

图6是本实用新型的电路结构框图。

附图标记说明如下：

1、底盘；2、万向轮；3、水泵；4、扶手；5、控制开关；6、动力装置；7、输水管；8、添料口；9、物料罐；10、堵流板；11、导流嘴；12、出料管；13、外套管；14、开口调节装置；15、移动轮；16、储水箱；17、喷水管；18、搅拌器；19、刮板；20、上固定环；21、过渡轮；22、牵拉钢丝；23、连接臂；24、弧形封板；25、通槽；26、限位柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图6所示，一种市政工程用道路灌缝装置，包括底盘1，底盘1下方后端通过螺钉固定有万向轮2，方便进行转向和移动，底盘1下方前端通过螺钉固定有移动轮15，方便进行移动，底盘1后端通过螺钉固定有扶手4，底盘1上通过螺钉固定有储水箱16，用于储存水，储水箱16上方通过螺钉固定有物料罐9，用于储存灌缝用的物料，物料罐9上端焊接有添料口8，方便添加物料，储水箱16一侧设置有水泵3，水泵3上通过管箍固定有输水管7，物料罐9一侧通过螺钉固定有动力装置6，动力装置6包括电机和减速机，用于提供动力，动力装置6侧壁上通过螺钉固定有控制开关5，用于控制电源的通断，控制开关5与水泵3、动力装置6电连接，物料罐9内部通过轴承固定有搅拌器18，用于对物料进行搅拌，避免其凝固，物料罐9内顶部通过箍环固定有喷水管17，喷水管17与输水管7连通，物料罐9侧壁上通过螺钉固定有导流嘴11，方便将物料排出，导流嘴11上插接有堵流板10，在不使用时避免物料流出，导流嘴11端部焊接有出料管12，出料管12下端外部嵌套有外套管13并利用螺钉固定，用于加长出料管12，外套管13外部上设置有开口调节装置14，调节外套管13在出料管12上的位置可以调节开口调节装置14距离地面的高低。

本实施例中，水泵3的进水端通过管道连接到储水箱16内底部，输水管7固定在水泵3的出水端，可以对物料进行加湿，避免物料中水分减少后凝固。

本实施例中，物料罐9下端为半圆型结构，物料罐9上端为方形结构，喷水管17固定在物料罐9内顶部边线上，喷水管17的喷水孔朝向喷水管17设置。

本实施例中，搅拌器18包括转轴和焊接在转轴上的螺旋搅拌桨，搅拌器18与动力装置6传动连接。

本实施例中，底盘1靠近出料管12的一端下方通过螺钉固定有刮板19，刮板19位于导流嘴11正下方，刮板19为V型结构，可以对残留在路面以上的物料进行归拢，方便将地面上的物料回收，同时可以保证地面的平整。

本实施例中，开口调节装置14包括上固定环20和弧形封板24，外套管13下端铰接有弧形封板24，弧形封板24的固定端焊接有连接臂23，连接臂23上固定有牵拉钢丝22，外套管13上端侧壁上对称焊接有限位柱26，限位柱26上固定有上固定环20，牵拉钢丝22另一端固定在上固定环20边缘，上固定环20上下移动时可以带动弧形封板24打开或封闭，调节开口大小。

本实施例中，弧形封板24共有4-8个，所有的弧形封板24可以闭合形成封闭的锥形结构。

本实施例中，外套管13中部外壁上呈圆周分布焊接有过渡轮21，过渡轮21的数量和位置与牵拉钢丝22一一对应，牵拉钢丝22盘绕在过渡轮21上，方便对牵拉钢丝22进行绷紧。

本实施例中，外套管13的同一圆周面上焊接有至少两个限位柱26，限位柱26垂直分布至少三个，每一圈限位柱26可以分为一个等级，不同等级对应的弧形封板24开口大小不同，当上固定环20由下往上逐渐上升时，弧形封板24的开口逐渐增大。

本实施例中，上固定环20内圆上成型有通槽25，通槽25与限位柱26尺寸、数量和位置配合，方便上下调节上固定环20，调节时，旋转上固定环20使得通槽25与限位柱26位置对应，然后上提上固定环20到指定高度，旋转上固定环20，使得通槽25与限位柱26错开，上固定环20放置在其中一组限位柱26上完成固定，此时通过牵拉钢丝22可带动弧形封板24展开形成更大的通道，方便物料流出。

本实用新型的工作原理为：使用时，将干燥或湿润拌好的灌缝材料倒入物料罐9内部，通过控制开关5启动动力装置6，动力装置6通过电机带动搅拌器18转动对物料进行搅拌避免物料凝固，同时可以启动水泵3将储水箱16内储存的水泵3入物料罐9内部，对物料进行加湿，防止物料凝固，推动改装置到达指定的地方后根据裂缝的大小调整上固定环20的位置，上固定环20越往上弧形封板24的开口越大，排放的物料越快，调节外套管13的高度使得开口调节装置14下端靠近地面，然后拔出堵流板10，使得物料罐9内部的流质物料沿着导流嘴11和出料管12流出进入缝隙内，在灌缝的同时推动装置沿着缝隙移动，使得物料可以不间断的流入到缝隙内，在装置移动时，刮板19对地面上残留的物料聚拢，方便后期清理，同时保证地面灌缝后平整。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：包括底盘(1)，所述底盘(1)下方后端通过螺钉固定有万向轮(2)，所述底盘(1)下方前端通过螺钉固定有移动轮(15)，所述底盘(1)后端通过螺钉固定有扶手(4)，所述底盘(1)上通过螺钉固定有储水箱(16)，所述储水箱(16)上方通过螺钉固定有物料罐(9)，所述物料罐(9)上端焊接有添料口(8)，所述储水箱(16)一侧设置有水泵(3)，所述水泵(3)上通过管箍固定有输水管(7)，所述物料罐(9)一侧通过螺钉固定有动力装置(6)，所述动力装置(6)侧壁上通过螺钉固定有控制开关(5)，所述控制开关(5)与所述水泵(3)、所述动力装置(6)电连接，所述物料罐(9)内部通过轴承固定有搅拌器(18)，所述物料罐(9)内顶部通过箍环固定有喷水管(17)，所述喷水管(17)与所述输水管(7)连通，所述物料罐(9)侧壁上通过螺钉固定有导流嘴(11)，所述导流嘴(11)上插接有堵流板(10)，所述导流嘴(11)端部焊接有出料管(12)，所述出料管(12)下端外部嵌套有外套管(13)并利用螺钉固定，所述外套管(13)外部上设置有开口调节装置(14)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述水泵(3)的进水端通过管道连接到所述储水箱(16)内底部，所述输水管(7)固定在所述水泵(3)的出水端。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述物料罐(9)下端为半圆型结构，所述物料罐(9)上端为方形结构，所述喷水管(17)固定在所述物料罐(9)内顶部边线上，所述喷水管(17)的喷水孔朝向所述喷水管(17)设置。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述搅拌器(18)包括转轴和焊接在转轴上的螺旋搅拌桨，所述搅拌器(18)与所述动力装置(6)传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述底盘(1)靠近所述出料管(12)的一端下方通过螺钉固定有刮板(19)，所述刮板(19)位于所述导流嘴(11)正下方，所述刮板(19)为V型结构。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述开口调节装置(14)包括上固定环(20)和弧形封板(24)，所述外套管(13)下端铰接有所述弧形封板(24)，所述弧形封板(24)的固定端焊接有连接臂(23)，所述连接臂(23)上固定有牵拉钢丝(22)，所述外套管(13)上端侧壁上对称焊接有限位柱(26)，所述限位柱(26)上固定有所述上固定环(20)，所述牵拉钢丝(22)另一端固定在所述上固定环(20)边缘。

7.根据权利要求6所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述弧形封板(24)共有4-8个，所有的所述弧形封板(24)可以闭合形成封闭的锥形结构。

8.根据权利要求6所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述外套管(13)中部外壁上呈圆周分布焊接有过渡轮(21)，所述过渡轮(21)的数量和位置与所述牵拉钢丝(22)一一对应，所述牵拉钢丝(22)盘绕在所述过渡轮(21)上。

9.根据权利要求6所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述外套管(13)的同一圆周面上焊接有至少两个所述限位柱(26)，所述限位柱(26)垂直分布至少三个。

10.根据权利要求9所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述上固定环(20)内圆上成型有通槽(25)，所述通槽(25)与所述限位柱(26)尺寸、数量和位置配合。

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