CN211947833U - 一种便于调零的用于检测市政道路平整度的水平仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于检测市政道路水平仪技术领域，尤其为一种便于调零的用于检测市政道路平整度的水平仪，包括底座和转齿，所述底座的底部设置有第一支撑腿，且第一支撑腿的下方设置有第二支撑腿，所述第二支撑腿的内部开设有竖槽，且竖槽设置在第一支撑腿的外部，所述底座的顶部设置有转轴，且转轴的上方设置有主体，并且主体的底部设置有转轮，所述转齿设置在转轮的下方。该便于调零的用于检测市政道路平整度的水平仪可以通过竖槽调节装置的高度和水平角度，避免无法在低洼的地方使用的问题，同时可以通过转轮精确调整装置的旋转角度，避免数据出现误差，并且可以通过护罩保护内部装置，避免内部的装置受到损坏，提高了装置的使用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政道路水平仪技术领域，具体为一种便于调零的用于检测市政道路平整度的水平仪。
背景技术
水平仪是一种测量小角度的常用量具，在仪表制造和机械行业中，用于测量相对于水平位置的倾斜角、机床类设备导轨的直线度和平面度、设备安装的垂直位置和水平位置等。
现在市面上的市政道路水平仪高度和水平角度不方便调节，导致装置无法在低洼处使用，同时无法对水平仪的旋转角度进行精确调整，导致装置精确度出现偏差，并且无法有效的保护内部装置，导致装置经常发生摔坏的现象，为此本方案设置了一种便于调零的用于检测市政道路平整度的水平仪。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于调零的用于检测市政道路平整度的水平仪，以解决上述背景技术中提出的仪高度和水平角度不方便调节，导致装置无法在低洼处使用，同时无法对水平仪的旋转角度进行精确调整，导致装置精确度出现偏差，并且无法有效的保护内部装置，导致装置经常发生摔坏的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调零的用于检测市政道路平整度的水平仪，包括底座和转齿，所述底座的底部设置有第一支撑腿，且第一支撑腿的下方设置有第二支撑腿，所述第二支撑腿的内部开设有竖槽，且竖槽设置在第一支撑腿的外部，所述底座的顶部设置有转轴，且转轴的上方设置有主体，并且主体的底部设置有转轮，所述转齿设置在转轮的下方，且转齿的右侧设置有横杆，所述横杆的外部设置有第一横槽，且第一横槽设置在转齿的右侧，所述主体的外壁开设有凹槽，且凹槽的内部安装有护罩，所述护罩的内部开设有通孔，所述护罩的外壁左侧设置有限位槽，且限位槽的内部安装有限位杆，所述限位杆的外部设置有工作槽，且工作槽设置在限位槽的左侧。
优选的，所述底座与第一支撑腿之间为焊接连接，且第一支撑腿等间距分布在底座的底部。
优选的，所述第一支撑腿与竖槽之间构成滑动结构，且第一支撑腿的中轴线与竖槽的中轴线相互重合。
优选的，所述横杆与第一横槽之间构成滑动结构且横杆与转齿之间相互垂直。
优选的，所述凹槽与护罩之间构成卡合结构，且护罩的内部均匀分布有通孔。
优选的，所述限位槽与限位杆之间构成卡合结构，且限位杆与工作槽之间为滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于调零的用于检测市政道路平整度的水平仪可以通过竖槽调节装置的高度和水平角度，避免无法在低洼的地方使用的问题，同时可以通过转轮精确调整装置的旋转角度，避免数据出现误差，并且可以通过护罩保护内部装置，避免内部的装置受到损坏，提高了装置的使用性；
1、用户通过手动移动底座，然后通过竖槽转动第二支撑腿，同时第二支撑腿为正三角形分布，从而实现对装置的高度和水平角度进行调节，避免装置高度无法调节，导致无法在低洼的地方使用的现象；
2、用户通过第一横槽转动横杆，横杆带动转齿，转齿与转轮啮合，转轮带动主体进行细微转动，从而方便用户精确的对水平仪的角度进行调整，避免装置的旋转角度过大，导致装置的数据出现误差；
3、用户通过凹槽滑动护罩，通过工作槽转动限位杆，限位杆与限位槽之间卡合固定，从而实现对内部的装置进行保护同时通过护罩内部的通孔进行通风散热，同时通过通孔外部的遮板进行挡雨，从而进一步保护内部的装置。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图；
图2为本实用新型的护罩正视剖面结构示意图；
图3为本实用新型的底座正视剖面结构示意图。
图中：1、底座；2、第一支撑腿；3、第二支撑腿；4、竖槽；5、转轴；6、主体；7、转轮；8、转齿；9、横杆；10、第一横槽；11、凹槽；12、护罩；13、限位槽；14、限位杆；15、工作槽；16、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于调零的用于检测市政道路平整度的水平仪，包括底座1、第一支撑腿2、第二支撑腿3、竖槽4、转轴5、主体6、转轮7、转齿8、横杆9、第一横槽10、凹槽11、护罩12、限位槽13、限位杆14、工作槽15和通孔16，底座1的底部设置有第一支撑腿2，且第一支撑腿2的下方设置有第二支撑腿3，第二支撑腿3的内部开设有竖槽4，且竖槽4设置在第一支撑腿2的外部，底座1的顶部设置有转轴5，且转轴5的上方设置有主体6，并且主体6的底部设置有转轮7，转齿8设置在转轮7的下方，且转齿8的右侧设置有横杆9，横杆9的外部设置有第一横槽10，且第一横槽10设置在转齿8的右侧，主体6的外壁开设有凹槽11，且凹槽11的内部安装有护罩12，护罩12的内部开设有通孔16，护罩12的外壁左侧设置有限位槽13，且限位槽13的内部安装有限位杆14，限位杆14的外部设置有工作槽15，且工作槽15设置在限位槽13的左侧；
进一步的，底座1与第一支撑腿2之间为焊接连接，且第一支撑腿2等间距分布在底座1的底部，利用了正三角形稳定性最强的原理设置，这样的设置方便用户对底座1进行固定，避免装置在使用过程中倾倒；
进一步的，第一支撑腿2与竖槽4之间构成滑动结构，且第一支撑腿2的中轴线与竖槽4的中轴线相互重合，用户通过竖槽4转动第二支撑腿3，从而实现对装置的高度和水平角度进行调节，避免装置高度无法调节，导致无法在低洼的地方使用的现象；
进一步的，横杆9与第一横槽10之间构成滑动结构，且横杆9与转齿8之间相互垂直，用户通过第一横槽10转动横杆9，横杆9带动转齿8，转齿8与转轮7啮合，转轮7带动主体6进行细微转动，从而方便用户精确的对水平仪的角度进行调整，避免装置的旋转角度过大，导致装置的数据出现误差；
进一步的，凹槽11与护罩12之间构成卡合结构，且护罩12的内部均匀分布有通孔16，用户通过凹槽11滑动护罩12，从而通过护罩12保护内部装置，并且通过通孔16和外部的遮板挡雨，从而有效的保护内部装置；
进一步的，限位槽13与限位杆14之间构成卡合结构，且限位杆14与工作槽15之间为滑动连接，用户通过工作槽15转动限位杆14，限位杆14与限位槽13之间卡合固定，从而实现对内部装置固定。
工作原理：当使用本装置时，首先用户通过手动移动底座1，然后通过竖槽4转动第二支撑腿3，第二支撑腿3与第一支撑腿2之间为丝杠结构，从而实现对装置的高度进行调节，同时第二支撑腿3为正三角形分布，从而方便用户对用于检测市政道路平整度的水平仪进行调平；
当需要转动水平仪的角度时，首先通过第一横槽10转动横杆9，横杆9带动转齿8，转齿8与转轮7啮合，转轮7带动主体6进行细微转动，从而方便用户精确的对水平仪的角度进行调整，同时通过凹槽11滑动护罩12，通过工作槽15转动限位杆14，限位杆14与限位槽13之间卡合固定，从而实现对内部的装置进行保护同时通过护罩12内部的通孔16进行通风散热，同时通过通孔16外部的遮板进行挡雨，从而进一步保护内部的装置。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于调零的用于检测市政道路平整度的水平仪，包括底座(1)和转齿(8)，其特征在于：所述底座(1)的底部设置有第一支撑腿(2)，且第一支撑腿(2)的下方设置有第二支撑腿(3)，所述第二支撑腿(3)的内部开设有竖槽(4)，且竖槽(4)设置在第一支撑腿(2)的外部，所述底座(1)的顶部设置有转轴(5)，且转轴(5)的上方设置有主体(6)，并且主体(6)的底部设置有转轮(7)，所述转齿(8)设置在转轮(7)的下方，且转齿(8)的右侧设置有横杆(9)，所述横杆(9)的外部设置有第一横槽(10)，且第一横槽(10)设置在转齿(8)的右侧，所述主体(6)的外壁开设有凹槽(11)，且凹槽(11)的内部安装有护罩(12)，所述护罩(12)的内部开设有通孔(16)，所述护罩(12)的外壁左侧设置有限位槽(13)，且限位槽(13)的内部安装有限位杆(14)，所述限位杆(14)的外部设置有工作槽(15)，且工作槽(15)设置在限位槽(13)的左侧。
2.根据权利要求1所述的一种便于调零的用于检测市政道路平整度的水平仪，其特征在于：所述底座(1)与第一支撑腿(2)之间为焊接连接，且第一支撑腿(2)等间距分布在底座(1)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种便于调零的用于检测市政道路平整度的水平仪，其特征在于：所述第一支撑腿(2)与竖槽(4)之间构成滑动结构，且第一支撑腿(2)的中轴线与竖槽(4)的中轴线相互重合。
4.根据权利要求1所述的一种便于调零的用于检测市政道路平整度的水平仪，其特征在于：所述横杆(9)与第一横槽(10)之间构成滑动结构，且横杆(9)与转齿(8)之间相互垂直。
5.根据权利要求1所述的一种便于调零的用于检测市政道路平整度的水平仪，其特征在于：所述凹槽(11)与护罩(12)之间构成卡合结构，且护罩(12)的内部均匀分布有通孔(16)。
6.根据权利要求1所述的一种便于调零的用于检测市政道路平整度的水平仪，其特征在于：所述限位槽(13)与限位杆(14)之间构成卡合结构，且限位杆(14)与工作槽(15)之间为滑动连接。
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| CN202020101228.0U CN211947833U (zh) | 2020-01-17 | 2020-01-17 | 一种便于调零的用于检测市政道路平整度的水平仪 |
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| CN (1) | CN211947833U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112880626A (zh) * | 2021-03-17 | 2021-06-01 | 闫军涛 | 一种用于道路路面平整度检测用的测量装置 |
-
2020
- 2020-01-17 CN CN202020101228.0U patent/CN211947833U/zh not_active Expired - Fee Related
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