CN211939824U - 一种双主轴车铣复合数控机床 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及数控机床附属装置的技术领域，特别是涉及一种双主轴车铣复合数控机床，其可以对工件上车铣下的碎屑进行快速收集，因此降低了工件上被车铣下的碎屑的清理难度，因而提高了双主轴车铣复合数控机床的使用便捷性；包括机床本体，机床本体的中部区域设置有工作槽，工作槽的左端和右端分别设置有两组卡盘组件，工作槽的后部区域设置有夹持组件，夹持组件的夹持端位于两组卡盘组件之间，两组卡盘组件的上侧分别设置有两组冷却液管，机床本体的左端顶部区域设置有操控机构，机床本体的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别设置有四组支腿；还包括固定板、滑动块、带动杆、收集板和两组支持杆，固定板的内部设置有滑动腔。

Description

一种双主轴车铣复合数控机床

技术领域

本实用新型涉及数控机床附属装置的技术领域，特别是涉及一种双主轴车铣复合数控机床。

背景技术

众所周知，数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果，其中双主轴车铣复合数控机床是一种可以通过两个主轴同时对两个不同零件进行铣削作业的装置，其在工件车削作业的领域中得到了广泛的使用；现有的双主轴车铣复合数控机床包括机床本体，机床本体的中部区域设置有工作槽，工作槽的左端和右端分别设置有两组卡盘组件，工作槽的后部区域设置有夹持组件，夹持组件的夹持端位于两组卡盘组件之间，两组卡盘组件的上侧分别设置有两组冷却液管，机床本体的左端顶部区域设置有操控机构，机床本体的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别设置有四组支腿；现有的双主轴车铣复合数控机床使用时，首先工作人员将购买到的指定型号的双主轴车铣复合数控机床通过四组支腿放置在指定的部位，然后工作人员则可以将待加工的两组工件分别固定在两组卡盘组件上，同时分别将两组车铣刀安装在夹持组件的输出端的两侧，这时则可以通过操控机构启动机床本体对两组工件进行加工即可；现有的双主轴车铣复合数控机床使用中发现，在工件被车铣的过程中，工件上被车削掉的碎屑会掉落至机床本体的工作槽的底部，然而工作槽底部的碎屑清理难度较大，因而降低了双主轴车铣复合数控机床的使用便捷性，从而增强实用性。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以对工件上车铣下的碎屑进行快速收集，因此降低了工件上被车铣下的碎屑的清理难度，因而提高了双主轴车铣复合数控机床的使用便捷性，从而增强实用性的双主轴车铣复合数控机床。

本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，包括机床本体，机床本体的中部区域设置有工作槽，工作槽的左端和右端分别设置有两组卡盘组件，工作槽的后部区域设置有夹持组件，夹持组件的夹持端位于两组卡盘组件之间，两组卡盘组件的上侧分别设置有两组冷却液管，机床本体的左端顶部区域设置有操控机构，机床本体的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别设置有四组支腿；还包括固定板、滑动块、带动杆、收集板和两组支持杆，所述固定板的底端与工作槽的底端中部连接，所述固定板的内部设置有滑动腔，所述滑动腔的顶端连通设置有带动滑孔，所述滑动块与滑动腔滑动卡装，所述带动滑孔与带动杆滑动卡装，所述带动杆的底端与滑动块的顶端连接，所述收集板的顶端设置有收集槽，所述带动杆的顶端与收集板的底端中部后侧铰接，所述两组支持杆的顶端分别与收集板的底端中部区域左前侧和右前侧，所述两组支持杆的底端分别与固定板的顶端左前侧和右前侧连接，所述收集槽位于两组卡盘组件的正下方。

本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，还包括四组万向轮组件、四组垫块、两组支撑板、两组提升螺纹杆和两组提升把手，所述四组垫块的顶端和内端分别设置有四组第一调节螺纹杆和四组第二调节螺纹杆，所述四组支腿的底端分别设置有四组调节螺纹槽，所述四组第一调节螺纹杆分别与四组调节螺纹槽螺装，所述四组垫块的顶端分别与四组支腿的底端紧贴，所述四组万向轮组件分别安装在四组垫块的底端，所述两组支撑板的内端分别与机床本体的底部区域左端和右端连接，所述两组支撑板的顶端分别贯穿设置有两组提升螺纹孔，所述两组提升螺纹孔分别与两组提升螺纹杆螺装，所述两组提升螺纹杆的顶端分别与两组提升把手的底端连接。

本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，还包括两组销杆，所述固定板的顶端左前侧和右前侧分别设置有两组销槽，所述两组销槽分别与两组销杆滑动卡装，所述两组销杆的顶端分别与两组支持杆的底端连接。

本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，还包括操控把手，所述操控把手的后端与收集板的前端中部连接。

本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，还包括清理板，所述收集板的收集槽的前端中部贯穿设置有清理槽，所述清理槽的左端和右端分别设置有两组卡槽，所述清理板的左端和右端分别与两组卡槽滑动卡装，所述清理板的底端与清理槽的底端紧贴。

本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，还包括两组防护胶块，所述两组防护胶块的顶端分别与两组提升螺纹杆的底端连接。

本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，所述四组支腿的底端分别设置有四组紧固胶圈。

本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，还包括提手，所述提手的底端与清理板的顶端连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：在双主轴车铣复合数控机床对两组工件车铣的过程中，工件上被车铣掉的碎屑则会掉落至位于两组卡盘组件正下方的收集板的收集槽内，待收集板的收集槽内碎屑需要被清理的时候，这时则可以在双主轴车铣复合数控机床停机的时候，向前侧拉动收集板使得收集板在带动杆和滑动块的配合限位下向前移动，这时两组支持杆则不再将收集板限位在固定板的顶端，然后当滑动块在固定板的滑动腔内滑动至前端的时候，这时可以向下转动收集板，使得收集板处于倾斜的状态，然后收集槽内的碎屑则堆积到收集槽的前端，然后工作人员将手机槽内的碎屑清理掉即可，从而通过对工件上车铣下的碎屑进行快速收集，因此降低了工件上被车铣下的碎屑的清理难度，因而提高了双主轴车铣复合数控机床的使用便捷性，从而增强实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的A的局部放大结构示意图；

图3是本实用新型的滑动块和收集板的连接结构示意图；

图4是本实用新型的清理板和收集板的连接结构示意图；

附图中标记：1、机床本体；2、工作槽；3、两组卡盘组件；4、夹持组件；5、两组冷却液管；6、操控机构；7、四组支腿；8、固定板；9、滑动块；10、带动杆；11、收集板；12、两组支持杆；13、滑动腔；14、带动滑孔；15、收集槽；16、四组万向轮组件；17、四组垫块；18、两组支撑板；19、两组提升螺纹杆；20、两组提升把手；21、四组第一调节螺纹杆；22、四组第二调节螺纹杆；23、两组销杆；24、两组销槽；25、操控把手；26、清理板；27、两组卡槽；28、两组防护胶块；29、四组紧固胶圈；30、提手。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，包括机床本体1，机床本体1的中部区域设置有工作槽2，工作槽2的左端和右端分别设置有两组卡盘组件3，工作槽2的后部区域设置有夹持组件4，夹持组件4的夹持端位于两组卡盘组件3之间，两组卡盘组件3的上侧分别设置有两组冷却液管5，机床本体1的左端顶部区域设置有操控机构6，机床本体1的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别设置有四组支腿7；还包括固定板8、滑动块9、带动杆10、收集板11和两组支持杆12，固定板8的底端与工作槽2的底端中部连接，固定板8的内部设置有滑动腔13，滑动腔13的顶端连通设置有带动滑孔14，滑动块9与滑动腔13滑动卡装，带动滑孔14与带动杆10滑动卡装，带动杆10的底端与滑动块9的顶端连接，收集板11的顶端设置有收集槽15，带动杆10的顶端与收集板11的底端中部后侧铰接，两组支持杆12的顶端分别与收集板11的底端中部区域左前侧和右前侧，两组支持杆12的底端分别与固定板8的顶端左前侧和右前侧连接，收集槽15位于两组卡盘组件3的正下方；在双主轴车铣复合数控机床对两组工件车铣的过程中，工件上被车铣掉的碎屑则会掉落至位于两组卡盘组件正下方的收集板的收集槽内，待收集板的收集槽内碎屑需要被清理的时候，这时则可以在双主轴车铣复合数控机床停机的时候，向前侧拉动收集板使得收集板在带动杆和滑动块的配合限位下向前移动，这时两组支持杆则不再将收集板限位在固定板的顶端，然后当滑动块在固定板的滑动腔内滑动至前端的时候，这时可以向下转动收集板，使得收集板处于倾斜的状态，然后收集槽内的碎屑则堆积到收集槽的前端，然后工作人员将手机槽内的碎屑清理掉即可，从而通过对工件上车铣下的碎屑进行快速收集，因此降低了工件上被车铣下的碎屑的清理难度，因而提高了双主轴车铣复合数控机床的使用便捷性，从而增强实用性。

本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，还包括四组万向轮组件16、四组垫块17、两组支撑板18、两组提升螺纹杆19和两组提升把手20，四组垫块17的顶端和内端分别设置有四组第一调节螺纹杆21和四组第二调节螺纹杆22，四组支腿7的底端分别设置有四组调节螺纹槽，四组第一调节螺纹杆21分别与四组调节螺纹槽螺装，四组垫块17的顶端分别与四组支腿7的底端紧贴，四组万向轮组件16分别安装在四组垫块17的底端，两组支撑板18的内端分别与机床本体1的底部区域左端和右端连接，两组支撑板18的顶端分别贯穿设置有两组提升螺纹孔，两组提升螺纹孔分别与两组提升螺纹杆19螺装，两组提升螺纹杆19的顶端分别与两组提升把手20的底端连接；首先通过四组万向轮组件将机床本体移动至指定的位置，可以使得机床本体的移动更加的省力、便捷，而当机床本体被移动至指定的位置后，这时工作人员可以向转动左侧的提升把手使得左侧提升螺纹杆将机床本体的左部区域抬起，这时左侧两组万向轮组件则不再与地面接触并被抬起一端高度，然后工作人员则可以分别转动左侧两组垫块使得两组垫块顶部的两组第一调节螺纹杆在左侧两组支腿的两组调节螺纹槽内旋下，然后再将两组垫块的两组第二调节螺纹杆螺装在左侧两组支腿的两组调节螺纹槽内即可使得两组垫块的左端冲下，之后将左侧提升螺纹杆复位使得左侧两组垫块对机床本体支撑即可，根据该种方式，再次将右侧两组垫块调节至对机床本体进行支撑，通过四组垫块则提高了机床本体的放置稳固性，从而降低了使用局限性。

本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，还包括两组销杆23，固定板8的顶端左前侧和右前侧分别设置有两组销槽24，两组销槽24分别与两组销杆23滑动卡装，两组销杆23的顶端分别与两组支持杆12的底端连接；通过两组销杆与两组销槽滑动卡装可以将收集板限位在固定板上，降低了收集板在固定板上自行滑动的概率，从而增强了稳固性。

本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，还包括操控把手25，操控把手25的后端与收集板11的前端中部连接；通过操控把手使得收集板的操控更加的便捷，从而增强了实用性。

本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，还包括清理板26，收集板11的收集槽15的前端中部贯穿设置有清理槽，清理槽的左端和右端分别设置有两组卡槽27，清理板26的左端和右端分别与两组卡槽27滑动卡装，清理板26的底端与清理槽的底端紧贴；在清理收集槽内的碎屑的时候，可以将清理板在清理槽内拔出，这时可以使得收集槽内的碎屑的收集更加的便利，从而增强了实用性。

本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，还包括两组防护胶块28，两组防护胶块28的顶端分别与两组提升螺纹杆19的底端连接；通过两组防护胶块分别增大了两组提升螺纹杆的底端的摩擦系数，分别降低了两组提升螺纹杆的底端与地面接触并转动的时候，提升螺纹杆对地面的损坏程度，以及降低了提升螺纹杆在放置面上打滑的概率，从而增强了实用性。

本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，四组支腿7的底端分别设置有四组紧固胶圈29；通过四组紧固胶圈分别增大了四组支腿的底端摩擦系数，因此降低了四组垫块紧贴在四组支腿底部的时候，四组垫块在四组支腿的底部松动的概率，从而增强了实用性。

本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，还包括提手30，提手30的底端与清理板26的顶端连接；通过提手使得清理板的操控更加的便捷，从而增强了实用性。

本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，其在工作时，首先工作人员将购买到的指定型号的双主轴车铣复合数控机床通过四组支腿放置在指定的部位，然后工作人员则可以将待加工的两组工件分别固定在两组卡盘组件上，同时分别将两组车铣刀安装在夹持组件的输出端的两侧，这时则可以通过操控机构启动机床本体对两组工件进行加工即可，在双主轴车铣复合数控机床对两组工件车铣的过程中，工件上被车铣掉的碎屑则会掉落至位于两组卡盘组件正下方的收集板的收集槽内，待收集板的收集槽内碎屑需要被清理的时候，这时则可以在双主轴车铣复合数控机床停机的时候，向前侧拉动收集板使得收集板在带动杆和滑动块的配合限位下向前移动，这时两组支持杆则不再将收集板限位在固定板的顶端，然后当滑动块在固定板的滑动腔内滑动至前端的时候，这时可以向下转动收集板，使得收集板处于倾斜的状态，然后收集槽内的碎屑则堆积到收集槽的前端，然后工作人员将手机槽内的碎屑清理掉即可。

本文所使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种双主轴车铣复合数控机床，包括机床本体（1），机床本体（1）的中部区域设置有工作槽（2），工作槽（2）的左端和右端分别设置有两组卡盘组件（3），工作槽（2）的后部区域设置有夹持组件（4），夹持组件（4）的夹持端位于两组卡盘组件（3）之间，两组卡盘组件（3）的上侧分别设置有两组冷却液管（5），机床本体（1）的左端顶部区域设置有操控机构（6），机床本体（1）的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别设置有四组支腿（7）；其特征在于，还包括固定板（8）、滑动块（9）、带动杆（10）、收集板（11）和两组支持杆（12），所述固定板（8）的底端与工作槽（2）的底端中部连接，所述固定板（8）的内部设置有滑动腔（13），所述滑动腔（13）的顶端连通设置有带动滑孔（14），所述滑动块（9）与滑动腔（13）滑动卡装，所述带动滑孔（14）与带动杆（10）滑动卡装，所述带动杆（10）的底端与滑动块（9）的顶端连接，所述收集板（11）的顶端设置有收集槽（15），所述带动杆（10）的顶端与收集板（11）的底端中部后侧铰接，所述两组支持杆（12）的顶端分别与收集板（11）的底端中部区域左前侧和右前侧，所述两组支持杆（12）的底端分别与固定板（8）的顶端左前侧和右前侧连接，所述收集槽（15）位于两组卡盘组件（3）的正下方。

2.如权利要求1所述的一种双主轴车铣复合数控机床，其特征在于，还包括四组万向轮组件（16）、四组垫块（17）、两组支撑板（18）、两组提升螺纹杆（19）和两组提升把手（20），所述四组垫块（17）的顶端和内端分别设置有四组第一调节螺纹杆（21）和四组第二调节螺纹杆（22），所述四组支腿（7）的底端分别设置有四组调节螺纹槽，所述四组第一调节螺纹杆（21）分别与四组调节螺纹槽螺装，所述四组垫块（17）的顶端分别与四组支腿（7）的底端紧贴，所述四组万向轮组件（16）分别安装在四组垫块（17）的底端，所述两组支撑板（18）的内端分别与机床本体（1）的底部区域左端和右端连接，所述两组支撑板（18）的顶端分别贯穿设置有两组提升螺纹孔，所述两组提升螺纹孔分别与两组提升螺纹杆（19）螺装，所述两组提升螺纹杆（19）的顶端分别与两组提升把手（20）的底端连接。

3.如权利要求2所述的一种双主轴车铣复合数控机床，其特征在于，还包括两组销杆（23），所述固定板（8）的顶端左前侧和右前侧分别设置有两组销槽（24），所述两组销槽（24）分别与两组销杆（23）滑动卡装，所述两组销杆（23）的顶端分别与两组支持杆（12）的底端连接。

4.如权利要求3所述的一种双主轴车铣复合数控机床，其特征在于，还包括操控把手（25），所述操控把手（25）的后端与收集板（11）的前端中部连接。

5.如权利要求4所述的一种双主轴车铣复合数控机床，其特征在于，还包括清理板（26），所述收集板（11）的收集槽（15）的前端中部贯穿设置有清理槽，所述清理槽的左端和右端分别设置有两组卡槽（27），所述清理板（26）的左端和右端分别与两组卡槽（27）滑动卡装，所述清理板（26）的底端与清理槽的底端紧贴。

6.如权利要求5所述的一种双主轴车铣复合数控机床，其特征在于，还包括两组防护胶块（28），所述两组防护胶块（28）的顶端分别与两组提升螺纹杆（19）的底端连接。

7.如权利要求6所述的一种双主轴车铣复合数控机床，其特征在于，所述四组支腿（7）的底端分别设置有四组紧固胶圈（29）。

8.如权利要求7所述的一种双主轴车铣复合数控机床，其特征在于，还包括提手（30），所述提手（30）的底端与清理板（26）的顶端连接。

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