CN211937539U - 一种船体扶手专用喷漆房 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船体扶手专用喷漆房,涉及喷漆房技术领域。本实用新型包括房体,房体的顶端焊接连接有抽气扇壳,抽气扇壳的顶端插接连接有排气管,排气管的一侧插接连接有净化箱,净化箱的一侧插接连接有通风管,房体内部的一侧焊接连接有挂钩,挂钩钩接有喷枪,喷枪的底端安装有喷漆管,喷漆管的底端插接连接有多用途喷漆罐,多用途喷漆罐包括罐体、销帽、罐帽、定位销和复位弹簧。本实用新型通过一系列的设计,使得装置克服了传统装置只能放置在工作台上,无法三百六十度无死角喷漆的弊病,同时也克服了传统装置更换油漆罐时既浪费了时间又浪费了空间的弊病,大大提高了装置的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷漆房技术领域,更具体地说,涉及一种船体扶手专用喷漆房。
背景技术
喷漆房就是在一个房间里对过滤喷漆对象进行喷漆着色处理.也被叫做烤漆房,船体扶手喷漆房是提供船体部件涂装作业专用的设备,能满足涂装作业对温度、湿度、光照度、空气洁净度等要求;能将喷漆作业时产生的漆雾及有机废气限制并处理后排放,是环保型的涂装设备,现有装置普遍存在无法三百六十度无死角涂装且船体部件喷漆用漆种类多无法节约罐体,过多占用空间的弊病,本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种船体扶手专用喷漆房,以解决背景技术中所提到的技术问题。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种船体扶手专用喷漆房,包括房体,所述房体的顶端焊接连接有抽气扇壳,所述抽气扇壳的顶端插接连接有排气管,所述排气管的一侧插接连接有净化箱,所述净化箱的一侧插接连接有通风管,所述房体内部背面的中间位置设置有多个排气孔,所述房体背面内侧的底部固定有工作台,所述房体内部的顶面安装有两个照明灯,所述房体内部的一侧焊接连接有挂钩,所述挂钩钩接有喷枪,所述喷枪的底端安装有喷漆管,所述喷漆管的底端插接连接有多用途喷漆罐,所述多用途喷漆罐包括罐体、销帽、罐帽、定位销和复位弹簧,所述罐体的顶端安装有罐帽,所述罐帽的顶端插接连接有定位销,所述定位销的顶端焊接连接有销帽,所述销帽和罐帽内部插接连接有喷漆管,所述罐帽的内部安装有复位弹簧,所述罐体的内部靠近罐帽的底部安装有转轴,所述罐体的内部转轴的周侧均分安装有三个内腔挡板。
优选的是,所述定位销上安装有挡位销。
在上述任一方案中优选的是,所述净化箱内部安装有活性炭。
在上述任一方案中优选的是,所述销帽的上端开设有圆形通孔,所述圆形通孔内径与喷漆管外径大小相同。
在上述任一方案中优选的是,所述罐体与内腔挡板通过焊接连接。
在上述任一方案中优选的是,所述净化箱的一侧开设有矩形通孔,所述矩形通孔外形尺寸与通风管外形尺寸大小相同。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本实用新型在使用时,先将工件搬运至房体内部,通过龙门吊吊起工件,调整到合适位置,然后将多用途喷漆罐放置在合适位置,拔起销帽调整到合适的用漆位置后,操作喷枪开始对工件喷漆,克服了传统装置只能放置在工作台上,无法三百六十度无死角喷漆的弊病;
(2)本实用新型在使用时,由于船体工件喷漆的特殊性,一般分底漆、中喷、面喷,三部分组成,底喷和中喷多用氯化橡胶、环氧柏油、环氧树脂等成分的油漆,面漆一般都用滑膜型树脂的防污漆,本装置在使用时可以拉动销帽,带动定位销和喷漆管向上移动,越过其中一个内腔挡板的遮挡,带动罐帽沿着转轴旋转,在复位弹簧的作用下到下一个油漆腔里从而完成油漆更换,克服了传统装置喷完一种油漆更换另一种油漆罐时既浪费了时间又浪费了空间的弊病,大大提高了装置的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构主视图;
图3为本实用多用途喷漆罐的整体结构剖视图;
图4为本实用罐体的局部结构俯视图;
图5为本实用多用途喷漆罐的局部结构剖视图。
图中标号说明:
1、房体;2、抽气扇壳;3、排气管;4、净化箱;5、通风管;6、挂钩;7、喷枪;8、喷漆管;9、多用途喷漆罐;10、工作台;11、照明灯;12、龙门吊;13、排气孔;14、罐体;15、销帽;16、罐帽;17、定位销;18、复位弹簧;19、转轴;20、内腔挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
具体实施例:
请参阅图1-5,一种船体扶手专用喷漆房,包括房体1,房体1的顶端焊接连接有抽气扇壳2,抽气扇壳2的顶端插接连接有排气管3,排气管3的一侧插接连接有净化箱4,净化箱4内部安装有活性炭,净化箱4的一侧插接连接有通风管5,房体1内部背面的中间位置设置有多个排气孔13,房体1背面内侧的底部固定有工作台10,房体1内部的顶面安装有两个照明灯11,房体1内部的一侧焊接连接有挂钩6,挂钩6钩接有喷枪7,喷枪7的底端安装有喷漆管8,喷漆管8的底端插接连接有多用途喷漆罐9,多用途喷漆罐9包括罐体14、销帽15、罐帽16、定位销17和复位弹簧18,罐体14的顶端安装有罐帽16,罐帽16的顶端插接连接有定位销17,定位销17的顶端焊接连接有销帽15,销帽15和罐帽16内部插接连接有喷漆管8,罐帽16的内部安装有复位弹簧18,罐体14的内部靠近罐帽16的底部安装有转轴19,罐体14的内部转轴19的周侧均分安装有三个内腔挡板20。
在本实施例中,为了使复位弹簧18能够顺利复位,定位销17上安装有挡位销。
在本实施例中,为了处理喷漆后的气体,净化箱4内部安装有活性炭。
在本实施例中,为了时喷漆管8能够安装在销帽15上,销帽15的上端开设有圆形通孔,圆形通孔内径与喷漆管8外径大小相同。
在本实施例中,为了使内腔挡板20能够紧密的连接在罐体14内部,罐体14与内腔挡板20通过焊接连接。
在本实施例中,为了使通风管5安装在净化箱4上,净化箱4的一侧开设有矩形通孔,矩形通孔外形尺寸与通风管5外形尺寸大小相同。
工作原理:
在使用时,先将工件搬运至房体1内部,通过龙门吊12吊起工件,调整到合适位置,然后将多用途喷漆罐9放置在合适位置,拔起销帽15调整到合适的用漆位置后,操作喷枪7开始对工件喷漆,克服了传统装置只能放置在工作台10上,无法三百六十度无死角喷漆的弊病;由于船体工件喷漆的特殊性,一般分底漆、中喷、面喷,三部分组成,底喷和中喷多用氯化橡胶、环氧柏油、环氧树脂等成分的油漆,面漆一般都用滑膜型树脂的防污漆,本装置在使用时可以拉动销帽15,带动定位销17和喷漆管8向上移动,越过其中一个内腔挡板20的遮挡,带动罐帽16沿着转轴19旋转,在复位弹簧18的作用下到下一个油漆腔里从而完成油漆更换,克服了传统装置喷完一种油漆更换另一种油漆罐时既浪费了时间又浪费了空间的弊病,大大提高了装置的工作效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种船体扶手专用喷漆房,包括房体(1),其特征在于,所述房体(1)的顶端焊接连接有抽气扇壳(2),所述抽气扇壳(2)的顶端插接连接有排气管(3),所述排气管(3)的一侧插接连接有净化箱(4),所述净化箱(4)的一侧插接连接有通风管(5),所述房体(1)内部背面的中间位置设置有多个排气孔(13),所述房体(1)背面内侧的底部固定有工作台(10),所述房体(1)内部的顶面安装有两个照明灯(11),所述房体(1)内部的一侧焊接连接有挂钩(6),所述挂钩(6)钩接有喷枪(7),所述喷枪(7)的底端安装有喷漆管(8),所述喷漆管(8)的底端插接连接有多用途喷漆罐(9),所述多用途喷漆罐(9)包括罐体(14)、销帽(15)、罐帽(16)、定位销(17)和复位弹簧(18),所述罐体(14)的顶端安装有罐帽(16),所述罐帽(16)的顶端插接连接有定位销(17),所述定位销(17)的顶端焊接连接有销帽(15),所述销帽(15)和罐帽(16)内部插接连接有喷漆管(8),所述罐帽(16)的内部安装有复位弹簧(18),所述罐体(14)的内部靠近罐帽(16)的底部安装有转轴(19),所述罐体(14)的内部转轴(19)的周侧均分安装有三个内腔挡板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种船体扶手专用喷漆房,其特征在于:所述定位销(17)上安装有挡位销。
3.根据权利要求1所述的一种船体扶手专用喷漆房,其特征在于:所述净化箱(4)内部安装有活性炭。
4.根据权利要求1所述的一种船体扶手专用喷漆房,其特征在于:所述销帽(15)的上端开设有圆形通孔,所述圆形通孔内径与喷漆管(8)外径大小相同。
5.根据权利要求1所述的一种船体扶手专用喷漆房,其特征在于:所述罐体(14)与内腔挡板(20)通过焊接连接。
6.根据权利要求1所述的一种船体扶手专用喷漆房,其特征在于:所述净化箱(4)的一侧开设有矩形通孔,所述矩形通孔外形尺寸与通风管(5)外形尺寸大小相同。
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