CN211932921U - 一种扩展的旅行箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及箱包制造的技术领域，尤其是涉及一种扩展的旅行箱，包括箱体、安装在箱体一端的拉杆和安装在箱体另一端的复数个万向轮，所述箱体包括左箱体和右箱体，左箱体和右箱体之间设置有软质折叠层和拉链，软质折叠层两端分别与左、右箱体连接，拉链的两条链牙分别固设在左、右箱体上，左箱体和右箱体之间还设置有若干组固定机构，所述固定机构包括安装板、卡接板和固定组件，所述安装板安装在左箱体上，卡接板固设在右箱体上，所述固定组件安装在安装板上且在卡接板上滑移或固定。本实用新型具有能够对展开的箱体进行固定，防止箱体弯折，使旅行箱的推拉更加省力的效果。

Description

一种扩展的旅行箱

技术领域

本实用新型涉及箱包制造的技术领域，尤其是涉及一种扩展的旅行箱。

背景技术

行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。

现有的公开号为CN204499732U的中国实用新型专利公开了一种可扩张的硬质结构旅行箱，包括箱体，设于箱体上拉杆和提把，所述的箱体包括硬质箱底和硬质箱盖，其特征在于所述的硬质箱盖包括硬质箱片、软质折叠层、拉链和连接框，软质折叠层一侧边缘和硬质箱片边口连接，软质折叠层另一侧边缘和连接框边口连接，拉链包括二条拉边和拉头，拉链的二条拉边分别缝接于硬质箱片边口上和连接框边口上，二条拉边通过拉头拉合。具有能根据需要调节箱体内部容积，使小容积的拉杆箱变身为大容积的拉杆箱，实现携带方便，又能内存较多物品的要求的功能。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：旅行箱展开后且为装满物品时，打开的软质折叠层容易弯折，从而在使用时会使旅行箱受到箱体弯折的力，导致行箱的推拉更加费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种扩展的旅行箱，能够对展开的箱体进行固定，防止箱体弯折，使旅行箱的推拉更加省力。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种扩展的旅行箱，包括箱体、安装在箱体一端的拉杆和安装在箱体另一端的复数个万向轮，所述箱体包括左箱体和右箱体，左箱体和右箱体之间设置有软质折叠层和拉链，软质折叠层两端分别与左、右箱体连接，拉链的两条链牙分别固设在左、右箱体上，左箱体和右箱体之间还设置有若干组固定机构，所述固定机构包括安装板、卡接板和固定组件，所述安装板安装在左箱体上，卡接板固设在右箱体上，所述固定组件安装在安装板上且在卡接板上滑移或固定。

通过采用上述技术方案，通过固定机构对左、右箱体进行固定，从而防止箱体弯折，使旅行箱的推拉更加省力。

本实用新型进一步设置为：所述固定组件铰接设置在安装板上，所述安装板铰接设置在左箱体上，所述卡接板铰接设置在右箱体上。

通过采用上述技术方案，铰接设置的固定组件、安装板和卡接板能够通过铰接转动折叠起来在不宽展箱体时，能够节约箱体所占空间。

本实用新型进一步设置为：所述左箱体上对应安装板开设有放置槽，所述右箱体对应卡接板开设有放置槽。

通过采用上述技术方案，放置槽的开设使安装板和卡接板能够沉头设置在箱体内，从而降低安装板和卡接板因撞击而损坏的概率。

本实用新型进一步设置为：所述安装板上开设有嵌槽，所述固定组件铰接在嵌槽内,固定组件通过转动沉头设置在嵌槽内。

通过采用上述技术方案，嵌槽的开设用于收纳固定组件，使固定组件能够沉头设置在嵌槽内，从而降低固定组件被撞击而损坏的概率。

本实用新型进一步设置为：所述固定组件包括固定杆、卡接槽和固定螺帽，所述固定杆一端铰接在安装板上，所述卡接槽开设在卡接板上，所述固定螺帽安装在固定杆上，固定杆远离安装板一端开设有螺纹且卡接于卡接槽内，固定螺帽于卡接板背离安装板一侧螺纹连接在固定杆上且抵接卡接板。

通过采用上述技术方案，通过固定杆卡接在卡接槽内，并采用固定螺帽抵接在卡接板上，实现了固定板和卡接板的固定，同时可以根据箱体实际扩展情况进行调节。

本实用新型进一步设置为：所述固定杆包括固定部和滑移部，所述固定部铰接在安装板上，所述滑移部滑移套设在固定部内，滑移部朝向靠近或远离安装板方向滑移，所述螺纹开设在滑移部上，滑移部螺纹连接在固定部上，通过转动调节滑移部在固定部上滑移。

通过采用上述技术方案，固定部和滑移部的设置能够使固定组件的可调行程更长。

本实用新型进一步设置为：所述万向轮为刹车万向轮。

通过采用上述技术方案，刹车万向轮拥有刹车能力，能够固定箱体防止箱体随意移动。

本实用新型进一步设置为：所述万向轮包括安装座、轮体和刹车片，所述安装座安装在箱体上，所述轮体转动设置在安装座上，所述刹车片铰接在安装座上，通过刹车片转动控制转体的转动和固定。

通过采用上述技术方案，通过刹车片的转动从而实现对轮体固定和转动的控制。

本实用新型进一步设置为：所述刹车片和轮体之间设置有刹车件，所述刹车件包括刹车杆和刹车环，所述刹车杆固设在刹车片上，所述刹车环固设在轮体上，刹车环周向开设若干刹车槽，刹车槽与刹车杆相适配。

通过采用上述技术方案，采用刹车杆配合刹车环，使刹车的作用直接作用于轮体上，相对传统抵接在转轴上的刹车片刹车性能更强。

本实用新型进一步设置为：所述轮体包括摩擦部和定型部，所述摩擦部转动设置在安装座上，所述定型部卡接在摩擦部上。

通过采用上述技术方案，摩擦部能够使轮体更加耐用，定型部用于固定轮体的形状，保证轮体的正常使用。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

通过固定机构对左、右箱体进行固定，从而防止箱体弯折，使旅行箱的推拉更加省力；

铰接设置的固定组件、安装板和卡接板能够通过铰接转动折叠起来在不宽展箱体时，能够节约箱体所占空间；

嵌槽的开设用于收纳固定组件，使固定组件能够沉头设置在嵌槽内，从而降低固定组件被撞击而损坏的概率；

固定部和滑移部的设置能够使固定组件的可调行程更长；

刹车万向轮拥有刹车能力，能够固定箱体防止箱体随意移动。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是图1中A部分的局部放大示意图。

图3是本实用新型的万向轮结构示意图。

图中，0、拉杆；1、箱体；11、左箱体；12、右箱体；2、万向轮；21、安装座；22、轮体；221、摩擦部；222、定型部；23、刹车片；3、软质折叠层；4、拉链；5、固定机构；51、安装板；52、卡接板；53、固定组件；531、固定杆；5311、固定部；5312、滑移部；532、卡接槽；533、固定螺帽；6、放置槽；7、嵌槽；8、螺纹；9、刹车件；91、刹车杆；92、刹车环；10、刹车槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2，为本实用新型公开的一种扩展的旅行箱，包括箱体1、安装在箱体1一端的拉杆0和安装在箱体1另一端的四个万向轮2，箱体1表面采用防水布制成，能够防止水进入箱体1内，箱体1包括左箱体11和右箱体12，左箱体11远离右箱体12一侧设置有开启口，开启口通过拉链4可拆卸安装有挡布，挡布采用耐磨布料制成，增加其耐磨的性能，左箱体11和右箱体12之间设置有两端分别与左、右箱体11、12连接的软质折叠层3和两条链牙分别固设在左、右箱体11、12上拉链4，左箱体11和右箱体12之间还设置有若四组固定机构5，四组固定机构5分别设置在箱体1两侧，固定机构5包括安装在左箱体11上的安装板51、固设在右箱体12上的卡接板52和安装在安装板51上且在卡接板52上滑移或固定的固定组件53，通过固定机构5对左、右箱体11、12进行固定，从而防止箱体1弯折，使旅行箱的推拉更加省力，固定组件53在卡接板52上滑移能够根据箱体1扩展的大小进行调节，方便箱体1的使用。

参照图2，固定组件53铰接设置在安装板51上，安装板51铰接设置在左箱体11上，卡接板52铰接设置在右箱体12上，铰接设置的固定组件53、安装板51和卡接板52能够通过铰接转动折叠起来在不宽展箱体1时，能够节约箱体1所占空间；左箱体11上对应安装板51开设有放置槽6，右箱体12对应卡接板52开设有放置槽6，放置槽6的开设使安装板51和卡接板52能够沉头设置在箱体1内，从而降低安装板51和卡接板52因撞击而损坏的概率；安装板51上开设有嵌槽7，固定组件53铰接在嵌槽7内,固定组件53通过转动沉头设置在嵌槽7内，嵌槽7的开设用于收纳固定组件53，使固定组件53能够沉头设置在嵌槽7内，从而降低固定组件53被撞击而损坏的概率。

参照图2，固定组件53包括一端铰接在安装板51上的固定杆531、开设在卡接板52上的卡接槽532和安装在固定杆531上固定螺帽533，固定杆531远离安装板51一端开设有螺纹8且卡接于卡接槽532内，固定螺帽533于卡接板52背离安装板51一侧螺纹8连接在固定杆531上且抵接卡接板52，通过固定杆531卡接在卡接槽532内，并采用固定螺帽533抵接在卡接板52上，实现了固定板和卡接板52的固定，同时可以根据箱体1实际扩展情况进行调节。

参照图2，固定杆531包括铰接在安装板51上的固定部5311和滑移套设在固定部5311内滑移部5312，固定部5311铰接在安装板51上，滑移部5312朝向靠近或远离安装板51方向滑移，螺纹8开设在滑移部5312上，滑移部5312螺纹8连接在固定部5311上，通过转动调节滑移部5312在固定部5311上滑移，固定部5311和滑移部5312的设置能够使固定组件53的可调行程更长。

参照图1和图3，万向轮2为刹车万向轮，刹车万向轮拥有刹车能力，能够固定箱体1防止箱体1随意移动；万向轮2包括安装在箱体1上的安装座21、转动设置在安装座21上的轮体22和铰接在安装座21上的刹车片23，刹车片23转动控制转体的转动和固定，通过刹车片23的转动从而实现对轮体22固定和转动的控制。

参照图3，刹车片23和轮体22之间设置有刹车件9，刹车件9包括固设在刹车片23上的刹车杆91和固设在轮体22上的刹车环92，刹车环92周向开设若干刹车槽10，刹车槽10与刹车杆91相适配，采用刹车杆91配合刹车环92，使刹车的作用直接作用于轮体22上，相对传统抵接在转轴上的刹车片23刹车性能更强；安装座上固设有辅助卡接块，刹车杆91卡接在刹车槽10内时同时卡接在辅助卡接块内，辅助卡接块能够加强刹车杆91的卡接；轮体22包括摩擦部221和定型部222，摩擦部221为耐磨橡胶转动设置在安装座21上，定型部222为硬质塑料卡接在摩擦部221上，摩擦部221能够使轮体22更加耐用，定型部222用于固定轮体22的形状，保证轮体22的正常使用。

本实施例的实施原理为：箱体1不扩展时，将滑移部5312朝向固定部5311滑移并将整根固定杆531转动沉头放置于安装板51内，之后将安装板51和卡接板52均沉头设置在放置槽6内；当箱体1需要扩展时，拉开拉链4扩展箱体1，转动安装板51和卡接板52脱离放置槽6，转动固定杆531并使滑移部5312朝向远离固定部5311方向滑移，将固定杆531转动至卡接槽532内并拧紧固定螺帽533使固定螺帽533抵接在卡接板52上完成固定；当需要刹车时踩动刹车片23，使刹车片23转动，刹车杆91插入刹车环92的刹车槽10内，从而实现轮体22的固定完成刹车，需要移动时方向转动刹车片23使刹车杆91脱离刹车槽10，之后手握拉杆0推动箱体1进行移动。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种扩展的旅行箱，包括箱体（1）、安装在箱体（1）一端的拉杆（0）和安装在箱体（1）另一端的复数个万向轮（2），所述箱体（1）包括左箱体（11）和右箱体（12），左箱体（11）和右箱体（12）之间设置有软质折叠层（3）和拉链（4），软质折叠层（3）两端分别与左、右箱体（11、12）连接，拉链（4）的两条链牙分别固设在左、右箱体（11、12）上，其特征在于：左箱体（11）和右箱体（12）之间还设置有若干组固定机构（5），所述固定机构（5）包括安装板（51）、卡接板（52）和固定组件（53），所述安装板（51）安装在左箱体（11）上，卡接板（52）固设在右箱体（12）上，所述固定组件（53）安装在安装板（51）上且在卡接板（52）上滑移或固定。

2.根据权利要求1所述的一种扩展的旅行箱，其特征在于：所述固定组件（53）铰接设置在安装板（51）上，所述安装板（51）铰接设置在左箱体（11）上，所述卡接板（52）铰接设置在右箱体（12）上。

3.根据权利要求2所述的一种扩展的旅行箱，其特征在于：所述左箱体（11）上对应安装板（51）开设有放置槽（6），所述右箱体（12）对应卡接板（52）开设有放置槽（6）。

4.根据权利要求3所述的一种扩展的旅行箱，其特征在于：所述安装板（51）上开设有嵌槽（7），所述固定组件（53）铰接在嵌槽（7）内,固定组件（53）通过转动沉头设置在嵌槽（7）内。

5.根据权利要求1所述的一种扩展的旅行箱，其特征在于：所述固定组件（53）包括固定杆（531）、卡接槽（532）和固定螺帽（533），所述固定杆（531）一端铰接在安装板（51）上，所述卡接槽（532）开设在卡接板（52）上，所述固定螺帽（533）安装在固定杆（531）上，固定杆（531）远离安装板（51）一端开设有螺纹（8）且卡接于卡接槽（532）内，固定螺帽（533）于卡接板（52）背离安装板（51）一侧螺纹（8）连接在固定杆（531）上且抵接卡接板（52）。

6.根据权利要求5所述的一种扩展的旅行箱，其特征在于：所述固定杆（531）包括固定部（5311）和滑移部（5312），所述固定部（5311）铰接在安装板（51）上，所述滑移部（5312）滑移套设在固定部（5311）内，滑移部（5312）朝向靠近或远离安装板（51）方向滑移，所述螺纹（8）开设在滑移部（5312）上，滑移部（5312）螺纹（8）连接在固定部（5311）上，通过转动调节滑移部（5312）在固定部（5311）上滑移。

7.根据权利要求1所述的一种扩展的旅行箱，其特征在于：所述万向轮（2）为刹车万向轮。

8.根据权利要求7所述的一种扩展的旅行箱，其特征在于：所述万向轮（2）包括安装座（21）、轮体（22）和刹车片（23），所述安装座（21）安装在箱体（1）上，所述轮体（22）转动设置在安装座（21）上，所述刹车片（23）铰接在安装座（21）上，通过刹车片（23）转动控制转体的转动和固定。

9.根据权利要求8所述的一种扩展的旅行箱，其特征在于：所述刹车片（23）和轮体（22）之间设置有刹车件（9），所述刹车件（9）包括刹车杆（91）和刹车环（92），所述刹车杆（91）固设在刹车片（23）上，所述刹车环（92）固设在轮体（22）上，刹车环（92）周向开设若干刹车槽（10），刹车槽（10）与刹车杆（91）相适配。

10.根据权利要求9所述的一种扩展的旅行箱，其特征在于：所述轮体（22）包括摩擦部（221）和定型部（222），所述摩擦部（221）转动设置在安装座（21）上，所述定型部（222）卡接在摩擦部（221）上。

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