CN211927334U - 一种路面结构层快速取芯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的路面结构层快速取芯装置属于道路施工技术领域，包括机架、液压升降器、滑座、驱动电机、控制开关、安装基座、取芯钻头，液压升降器设置在机架的顶部。滑座设置在机架的下方，滑座的顶部与液压升降器的伸缩端连接，滑座的底部转动连接有传动杆。驱动电机设置在滑座的顶部，驱动电机的输出端穿过滑座并连接有传动齿轮，传动齿轮与传动杆传动连接。控制开关设置在机架上并与液压升降器和驱动电机均电性连接。安装基座连接在传动杆的底部。取芯钻头可拆卸连接在安装基座的底部。本装置结构简单，操作简单，实现自动化控制钻孔，钻孔后采用出芯销将取芯钻孔中的芯样顶出，操作简单方便，提高施工效率。

Description

一种路面结构层快速取芯装置

技术领域

本实用新型属于道路施工技术领域，具体为一种路面结构层快速取芯装置。

背景技术

取芯是指为了解地层地质情况，对所钻地层进行岩石取样的过程。取芯机的一个功能是钻孔取芯用，适用于路面取芯做试验用，被各地检测中心广泛使用，是一种理想的工程检测设备。路面取芯机主要用于对水泥混凝土路面、水稳基层和沥青路面进行钻孔取样，取样的目的是为了检验材料性能以及施工质量，同时也用于检测路面深度。

目前市场上常见取芯机功能比较有限，无法实现自动化，施工效率较低，而且取芯机在钻孔过程中容易出现不稳定的情形。另外，取芯机在钻取后通常采用敲击钻头的方式将芯样取出，施工效率较低，而且掉落的芯样容易破坏其完整性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面结构层快速取芯装置，以解决取芯机无法实现自动化，施工效率较低；取芯机在钻孔中容易出现不稳定的情形；采用敲击钻头的方式取出芯样存在施工效率较低，容易破坏完整性的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种路面结构层快速取芯装置，包括机架，还包括：

液压升降器，设置在机架的顶部；

滑座，设置在机架的下方，所述滑座的顶部与液压升降器的伸缩端连接，所述滑座的底部转动连接有传动杆；

驱动电机，设置在滑座的顶部，所述驱动电机的输出端穿过滑座并连接有传动齿轮，所述传动齿轮与传动杆传动连接；

控制开关，设置在机架上并与液压升降器和驱动电机均电性连接；

安装基座，连接在传动杆的底部；

取芯钻头，可拆卸连接在安装基座的底部。

优选地，所述取芯钻头的顶部设有安装座，所述安装基座的底部开设有与安装座配合的插槽，所述安装座插入插槽中，进而将取芯钻头与安装基座可拆卸连接。

优选地，所述安装座的顶部设有插环，所述安装基座内预留有插环预留孔和螺栓孔，螺栓从安装基座的一侧水平穿过螺栓孔和插环，进而将取芯钻头与安装基座可拆卸连接。

优选地，所述安装基座的一侧设有固定板，所述螺栓依次穿过固定板、安装基座和插环，进而将固定板与取芯钻头与安装基座连接。

优选地，所述机架的底部竖向连接有导向杆，所述滑座的顶部和底部之间贯通开设有导向杆连接孔，所述滑座通过导向杆连接孔与导向杆滑动连接。

优选地，所述滑座的顶部设有弹性凸块，所述弹性凸块的顶部超出驱动电机的顶部。

优选地，所述弹性凸块为橡胶材质。

优选地，所述机架包括机架主体和底部外延板，所述机架主体为底部敞口的中空筒状结构，所述底部外延板连接在机架主体的底部并向外侧延伸，所述滑座、驱动电机、安装基座和取芯钻头均设置在机架主体内，所述底部外延板的底部还设有万向轮。

优选地，所述底部外延板的顶部设有与取芯钻头配合的出芯销。

优选地，所述机架主体的外侧设有把手。

与现有技术相比，本实用新型的特点和有益效果为：

（1）本实用新型通过控制开关控制液压升降器带动取芯钻头上下运动，并控制驱动电机的输出端带动传动齿轮运动，传动齿轮运动带动取芯钻头转动，从而实现取芯钻头有效取芯。整个过程只需要施工人员开启或者关闭控制开关，无需手动控制取芯钻头上下运动，提高施工效率，减少人力输出。

（2）本实用新型的取芯钻头通过顶部的安装座插入安装基座中的插槽中有效实现取芯钻头与安装基座的可拆卸连接。另外，利用螺栓穿过安装基座和插环，将安装基座和取芯钻头连接牢固，保证取芯钻头在施工过程中的稳定性。

（3）本实用新型在机架上设置出芯销，在取芯钻头取芯后，利用出芯销将取芯钻孔中的芯样顶出，操作简单方便，提高施工效率。

（4）本实用新型的路面结构层快速取芯装置的结构简单，工作原理简单，操作方便。

附图说明

图1为路面结构层快速取芯装置的结构示意图。

图2为图1中A部分的放大示意图。

图3为取芯钻头的俯视结构示意图。

附图标注：1-机架、101-机架主体、102-底部外延板、2-液压升降器、3-滑座、4-驱动电机、5-安装基座、6-取芯钻头、7-传动杆、8-传动齿轮、9-安装座、10-插环、11-导向杆、12-弹性凸块、13-万向轮、14-出芯销、15-把手、16-控制开关、17-固定板、18-螺栓、19-插槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创新特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型进一步说明。

在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-3所示，一种路面结构层快速取芯装置，包括机架1、液压升降器2、滑座3、驱动电机4、控制开关16、安装基座5和取芯钻头6。

机架1包括机架主体101和底部外延板102，机架主体101为底部敞口的中空筒状结构，底部外延板102连接在机架主体101的底部并向外侧延伸，滑座3、驱动电机4、安装基座5和取芯钻头6均设置在机架主体101内。底部外延板102的底部还设有万向轮13。机架主体101的外侧设有把手15。底部外延板102的顶部设有与取芯钻头6配合的出芯销14，在钻孔完成后，采用出芯销14将取芯钻头6内的芯样顶出，以代替敲击取芯钻头6，提高施工效率。

液压升降器2设置在机架1的顶部，具体为固定安装在机架主体101的顶部。

滑座3设置在机架1的下方，滑座3的顶部与液压升降器2的伸缩端固定连接，滑座3的底部转动连接有传动杆7。安装基座5连接在传动杆7的底部。取芯钻头6可拆卸连接在安装基座5的底部。为了提高施工的稳定性，本实用新型在机架主体101的底部竖向连接有导向杆11，导向杆11的底端通过一段水平杆与机架主体101的侧壁连接，滑座3的顶部和底部之间贯通开设有导向杆连接孔，滑座3通过导向杆连接孔与导向杆11滑动连接。

驱动电机4固定连接在滑座3的顶部，驱动电机4的输出端穿过滑座3并连接有传动齿轮8，传动齿轮8与传动杆7传动连接。施工时，驱动电机4的输出端转动，带动传动齿轮8转动，从而带动传动杆7转动。

控制开关16设置在机架1上并与液压升降器2和驱动电机4均电性连接。

取芯钻头6与安装基座5的具体连接方式为：取芯钻头6的顶部设有安装座9，安装基座5的底部开设有与安装座9配合的插槽19，安装座9插入插槽19中，进而将取芯钻头6与安装基座5可拆卸连接。为了使取芯钻头6与安装基座5连接更加牢固，本实用新型在安装座9的顶部设有插环10，安装基座5内预留有插环预留孔和螺栓孔，螺栓18从安装基座5的一侧水平穿过螺栓孔和插环10，进而将取芯钻头6与安装基座5可拆卸连接。另外，安装基座5的一侧焊接连接有用于固定螺栓18的固定板17，螺栓18依次穿过固定板17、安装基座5和插环10，进而将固定板17与取芯钻头6与安装基座5连接。

为了防止钻孔过程中，驱动电机4的顶部会撞到机架主体101的底部，本实用新型在滑座3的顶部设有弹性凸块12，弹性凸块12的顶部超出驱动电机4的顶部。弹性凸块12为橡胶材质。

以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种路面结构层快速取芯装置，包括机架（1），其特征在于还包括：

液压升降器（2），设置在机架（1）的顶部；

滑座（3），设置在机架（1）的下方，所述滑座（3）的顶部与液压升降器（2）的伸缩端连接，所述滑座（3）的底部转动连接有传动杆（7）；

驱动电机（4），设置在滑座（3）的顶部，所述驱动电机（4）的输出端穿过滑座（3）并连接有传动齿轮（8），所述传动齿轮（8）与传动杆（7）传动连接；

控制开关（16），设置在机架（1）上并与液压升降器（2）和驱动电机（4）均电性连接；

安装基座（5），连接在传动杆（7）的底部；

取芯钻头（6），可拆卸连接在安装基座（5）的底部。

2.根据权利要求1所述的路面结构层快速取芯装置，其特征在于：所述取芯钻头（6）的顶部设有安装座（9），所述安装基座（5）的底部开设有与安装座（9）配合的插槽（19），所述安装座（9）插入插槽（19）中，进而将取芯钻头（6）与安装基座（5）可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的路面结构层快速取芯装置，其特征在于：所述安装座（9）的顶部设有插环（10），所述安装基座（5）内预留有插环预留孔和螺栓孔，螺栓（18）从安装基座（5）的一侧水平穿过螺栓孔和插环（10），进而将取芯钻头（6）与安装基座（5）可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的路面结构层快速取芯装置，其特征在于：所述安装基座（5）的一侧设有固定板（17），所述螺栓（18）依次穿过固定板（17）、安装基座（5）和插环（10），进而将固定板（17）与取芯钻头（6）与安装基座（5）连接。

5.根据权利要求1所述的路面结构层快速取芯装置，其特征在于：所述机架（1）的底部竖向连接有导向杆（11），所述滑座（3）的顶部和底部之间贯通开设有导向杆连接孔，所述滑座（3）通过导向杆连接孔与导向杆（11）滑动连接。

6.根据权利要求1所述的路面结构层快速取芯装置，其特征在于：所述滑座（3）的顶部设有弹性凸块（12），所述弹性凸块（12）的顶部超出驱动电机（4）的顶部。

7.根据权利要求6所述的路面结构层快速取芯装置，其特征在于：所述弹性凸块（12）为橡胶材质。

8.根据权利要求1所述的路面结构层快速取芯装置，其特征在于：所述机架（1）包括机架主体（101）和底部外延板（102），所述机架主体（101）为底部敞口的中空筒状结构，所述底部外延板（102）连接在机架主体（101）的底部并向外侧延伸，所述滑座（3）、驱动电机（4）、安装基座（5）和取芯钻头（6）均设置在机架主体（101）内，所述底部外延板（102）的底部还设有万向轮（13）。

9.根据权利要求8所述的路面结构层快速取芯装置，其特征在于：所述底部外延板（102）的顶部设有与取芯钻头（6）配合的出芯销（14）。

10.根据权利要求8所述的路面结构层快速取芯装置，其特征在于：所述机架主体（101）的外侧设有把手（15）。

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