CN211927277U - 一种车辆检测用装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆检测用装置，包括凹槽，所述凹槽两侧对称设置有台阶，所述凹槽底部均匀对称固定连接有底座，所述底座顶部中心处固定连接有支撑座，所述支撑座顶部固定连接有支撑板，所述支撑板顶部设置有固定板，所述固定板与支撑板固定连接，所述固定板顶部对称设置有多个称重泵，所述固定板顶部中心处设置有通孔。本实用新型中，在固定板底部设置有制动装置，将制动装置的驱动电机启动，即带动螺纹杆转动，从而带动螺纹套筒升降，通过升起挡板将汽车轮胎进行阻挡，驱使汽车停止，使得汽车停在称重泵进行测量，同时通过固定板的通孔去汽车进行检测，在凹槽两侧设置有台阶，方便工作人员进入凹槽底部对汽车进行测量维护。

Description

一种车辆检测用装置

技术领域

本实用新型涉及车辆检测领域，尤其涉及一种车辆检测用装置。

背景技术

汽车检测，是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。汽车在使用过程中，随着使用时间的延长(或行驶里程的增加)，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降。汽车维护作业(或称汽车保养作业)的核心是“维护”汽车技术状况的完好。安全环保检测是指对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面所进行的检测。目的是在汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的安全性能，限制汽车的环境污染程度，使其在安全、高效和低污染工况下运行。综合性能检测是指对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测。目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患部位及原因，对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性和噪声污染性，以创造更大的经济效益和社会效益。

现有的车辆检测用载车平台在使用时，对汽车停放位置有较大的要求，同时在对汽车进行检查时，需要对汽车底部进行检查，其检查较为麻烦，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆检测用装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车辆检测用装置，包括凹槽，所述凹槽两侧对称设置有台阶，所述凹槽底部均匀对称固定连接有底座，所述底座顶部中心处固定连接有支撑座，所述支撑座顶部固定连接有支撑板，所述支撑板顶部设置有固定板，所述固定板与支撑板固定连接，所述固定板顶部对称设置有多个称重泵，所述固定板顶部中心处设置有通孔，所述固定板内侧设置有限位槽，且限位槽位于固定板靠近侧壁处，所述固定板底部设置有制动装置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述通孔位于固定板顶部设置，且通孔呈矩形设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述台阶与凹槽相配合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述制动装置包括驱动电机，所述驱动电机位于固定板底部位置，所述驱动电机驱动端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒与固定板滑动连接，所述螺纹套筒顶部固定连接有挡板，所述螺纹套筒侧壁靠近底部位置固定连接有限位块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述挡板顶部呈三角形设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺纹套筒的限位块与固定板的限位槽相契合，且螺纹套筒的限位块与固定板的限位槽滑动连接。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型在固定板底部设置有制动装置，将制动装置的驱动电机启动，即带动螺纹杆转动，从而带动螺纹套筒升降，通过升起挡板将汽车轮胎进行阻挡，驱使汽车停止，使得汽车停在称重泵进行测量，同时通过固定板的通孔去汽车进行检测，在凹槽两侧设置有台阶，方便工作人员进入凹槽底部对汽车进行测量和维护，给工作带来便利，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车辆检测用装置的正视图；

图2为本实用新型提出的一种车辆检测用装置的俯视图；

图3为本实用新型提出的一种车辆检测用装置的结构示意图。

图例说明：

1、凹槽；11、台阶；2、底座；21、支撑座；22、支撑板；3、固定板； 31、称重泵；32、通孔；33、限位槽；4、驱动电机；41、螺纹杆；42、螺纹套筒；43、挡板；44、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：

一种车辆检测用装置，包括凹槽1，凹槽1便于工作人员对固定板3顶部的汽车进行维护，凹槽1两侧对称设置有台阶11，台阶11便于工作人员快速进入凹槽1，提升工作人员的工作效率，凹槽1底部均匀对称固定连接有底座 2，底座2顶部中心处固定连接有支撑座21，支撑座21顶部固定连接有支撑板22，支撑板22顶部设置有固定板3，固定板3用于承载汽车，固定板3与支撑板22固定连接，固定板3顶部对称设置有多个称重泵31，称重泵31用于检测汽车重量，固定板3顶部中心处设置有通孔32，固定板3的通孔32用于对汽车底部进行维护，固定板3内侧设置有限位槽33，且限位槽33位于固定板3靠近侧壁处，固定板3底部设置有制动装置。

通孔32位于固定板3顶部设置，且通孔32呈矩形设置，便于汽车进行检测和维护。台阶11与凹槽1相配合，确定台阶11的位置，给汽车检测带来便利。制动装置包括驱动电机4，驱动电机4位于固定板3底部位置，驱动电机4驱动端固定连接有螺纹杆41，螺纹杆41螺纹连接有螺纹套筒42，螺纹套筒42与固定板3滑动连接，螺纹套筒42顶部固定连接有挡板43，螺纹套筒42侧壁靠近底部位置固定连接有限位块44，将制动装置的驱动电机4启动，即带动螺纹杆41转动，从而带动螺纹套筒42升降，通过升起挡板43将汽车轮胎进行阻挡，驱使汽车停止，使得汽车停在称重泵31进行测量。挡板 43顶部呈三角形设置，便于汽车制动。螺纹套筒42的限位块44与固定板3 的限位槽33相契合，且螺纹套筒42的限位块44与固定板3的限位槽33滑动连接，确保螺纹套筒42完成升降任务。

工作原理：首先启动制动装置的驱动电机4，即带动螺纹杆41转动，从而带动螺纹套筒42升降，通过升起挡板43将汽车轮胎进行阻挡，驱使汽车停止，使得汽车停在称重泵31进行测量，同时通过固定板3的通孔32去汽车进行检测，在凹槽1两侧设置有台阶11，方便工作人员进入凹槽1底部对汽车进行测量和维护，给工作带来便利。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车辆检测用装置，包括凹槽(1)，其特征在于：所述凹槽(1)两侧对称设置有台阶(11)，所述凹槽(1)底部均匀对称固定连接有底座(2)，所述底座(2)顶部中心处固定连接有支撑座(21)，所述支撑座(21)顶部固定连接有支撑板(22)，所述支撑板(22)顶部设置有固定板(3)，所述固定板(3)与支撑板(22)固定连接，所述固定板(3)顶部对称设置有多个称重泵(31)，所述固定板(3)顶部中心处设置有通孔(32)，所述固定板(3)内侧设置有限位槽(33)，且限位槽(33)位于固定板(3)靠近侧壁处，所述固定板(3)底部设置有制动装置。

2.根据权利要求1所述的一种车辆检测用装置，其特征在于：所述通孔(32)位于固定板(3)顶部设置，且通孔(32)呈矩形设置。

3.根据权利要求1所述的一种车辆检测用装置，其特征在于：所述台阶(11)与凹槽(1)相配合。

4.根据权利要求1所述的一种车辆检测用装置，其特征在于：所述制动装置包括驱动电机(4)，所述驱动电机(4)位于固定板(3)底部位置，所述驱动电机(4)驱动端固定连接有螺纹杆(41)，所述螺纹杆(41)螺纹连接有螺纹套筒(42)，所述螺纹套筒(42)与固定板(3)滑动连接，所述螺纹套筒(42)顶部固定连接有挡板(43)，所述螺纹套筒(42)侧壁靠近底部位置固定连接有限位块(44)。

5.根据权利要求4所述的一种车辆检测用装置，其特征在于：所述挡板(43)顶部呈三角形设置。

6.根据权利要求4所述的一种车辆检测用装置，其特征在于：所述螺纹套筒(42)的限位块(44)与固定板(3)的限位槽(33)相契合，且螺纹套筒(42)的限位块(44)与固定板(3)的限位槽(33)滑动连接。

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