CN211907624U - 一种废旧动力电池放电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种废旧动力电池放电装置,该废旧动力电池放电装置结构合理,在固定电池后通过电池正负极柱与金属导电颗粒接触的方式便能够进行放电;包括放电槽,且在放电槽内部设置有导电颗粒;用于使电池穿过并压实导电颗粒的第一压紧板,设置在放电槽内,并置于导电颗粒上部;用于进行电池压紧和第一压紧板压紧的压紧机构,与放电槽连接;本实用新型提出的废旧动力电池放电装置结构合理,在保证环保的前提下不影响放电效率,且使得成本得到降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及废旧电池放电技术领域,尤其是涉及一种废旧动力电池放电装置。
背景技术
2019年中国新能源汽车产销量超过120万辆,连续3年超过全球总量的50%,预计动力锂电池理论退役量15.6GWh。按目前新能源汽车的增长速度,到2020年动力锂电池的需求量将达到125GWh,理论退役量将达 32GWh、重量约50万吨,2020年回收市场价值将达到100亿元;到2030 年,理论退役量将达到101GWh、重量约156万吨。2035年,动力电池回收利用市场将会突破600亿。
废旧动力电池退役后仍有电量残余,为便于安全、高效的开展废旧动力电池综合回收利用,残余电量应先进行放电处理后才可以进入后续拆解流程。
现有技术中,废旧动力电池的安全放电主要包括物理放电和化学放电两种方法,物理放电主要包括放电柜放电法、外接负载电阻放电法、冷冻低温放电法和穿孔放电法等;化学放电主要采用氯化钠盐溶液放电体系为主,利用溶液中的电解过程消耗电池中残余电量;
其中,放电柜放电法、低温冷冻放电法成本高,外接负载电阻放电时间长,穿孔放电在残余电量高的情况下面临安全隐患;化学放电法放电时间长,易产生废气废水等环保问题,放电效率低,成本高。
实用新型内容
本实用新型的第一目的在于提供一种废旧动力电池放电装置,该废旧动力电池放电装置结构合理,在固定电池后通过电池正负极柱与金属导电颗粒接触的方式便能够进行放电;
本实用新型提供一种废旧动力电池放电装置,包括:
放电槽,且在放电槽内部设置有导电颗粒;
用于使电池穿过并压实导电颗粒的第一压紧板,设置在放电槽内,并置于导电颗粒上部;
用于进行电池压紧和第一压紧板压紧的压紧机构,与放电槽连接。
作为进一步的技术方案,还包括:
循环水套,设置在放电槽的外表面。
作为进一步的技术方案,循环水套,设置在放电槽的外表面。
优选的,导电颗粒为金属导电颗粒。
优选的,金属导电颗粒为铜粒、铝粒、铁粒和/或钢粒。
优选的,导电颗粒的粒径为0.5-2mm。
作为进一步的技术方案,压紧机构包括:
第二压紧板,设置在放电槽上;
第一压紧螺栓,穿设在第二压紧板上,且一端与电池抵触;
用于将第二压紧板与放电槽固定,并调整第一压紧板位置的若干第二压紧螺栓,若干第二压紧螺栓的一端均依次穿过第二压紧板和放电槽后与第一压紧板抵触。
优选的,第二压紧螺栓为两个,相对设置在第二压紧板两侧。
优选的,第一压紧板上设置有与电池相适配的通孔。
本实用新型的技术方案通过压紧机构使得电池正负极柱与导电颗粒紧密接触,并在接触后进行电池放电直至放电截止,且在此过程中通过压紧机构与第一压紧板的配合进行导电颗粒的压紧,避免了导电颗粒松散情况下不可靠接触导致的放电缓慢问题,进而显著提高了放电效率;
另外,通过可在放电槽外表面设置循环水套,将放电过程中导电颗粒产生的热量及时带走,避免了放电高温导致内部极柱局部熔毁造成的虚假放电完成假象。
与现有技术相比,本发明装置结构简单,加工成本低,放电操作简单易行,同化学溶液放电方式相比,对放电环境的要求显著降低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种废旧动力电池放电装置的结构示意图。
附图标记说明:
1-放电槽;2-导电颗粒;3-第一压紧板;4-压紧机构;41-第二压紧板; 42-第一压紧螺栓;43-第二压紧螺栓;5-循环水套;6-压紧套;7-电池。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语"中心"、"纵向"、"横向"、 "长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、" 水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语"第一"、"第二"仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有"第一"、 "第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个特征。在本实用新型的描述中,"多个"的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。此外,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,本实用新型提出的一种废旧动力电池放电装置,包括:
放电槽1,根据实际的需要进行放电槽1的设置,且在放电槽1内部设置有导电颗粒2;本实用新型中,优选的导电颗粒2为金属导电颗粒2;更为具体的金属导电颗粒2为铜粒、铝粒、铁粒和/或钢粒;在本实用新型中,可以为单独使用铜粒、铝粒、铁粒或钢粒;也可以同时使用铜粒、铝粒、铁粒和钢粒,还可以根据需要进行组合;但无论采用哪种方式,需要保证导电颗粒2的粒径为0.5-2mm;本实用新型中,优选的导电颗粒2的粒径为 1mm;
第一压紧板3设置在放电槽1内,并置于导电颗粒2上部,通过第一压板使电池7穿过并压实导电颗粒2;实际的使用过程中,电池7的形状不同,可以对不同形状的电池7进行放电,因此,在本实用新型中,优选的,第一压紧板3上设置有与电池7相适配的通孔;该通孔根据实际需要开设,以保证与电池7适配,这样,在进行电池7放电时直接使电池7穿过通孔即可使电池7电极所在的一端置于导电颗粒2内;具体的,可以在第一压紧板3上预设通孔,而针对不同形状的电池7可以预设不同形状的通孔,但需要保证第一压紧板3尺寸不变,这样,在进行不同形状的电池7放电时,仅需要更换第一压紧板3便可实现;
压紧机构4与放电槽1连接;通过压紧机构4进行电池7压紧和第一压紧板3压紧;并在在使用的过程中通过对压紧机构的调整来改变对电池7 和第一压紧板3的压紧力;其中,
压紧机构4包括第二压紧板41、第一压紧螺栓42和第二压紧螺栓43,该第二压紧板41设置在放电槽1上;第一压紧螺栓42穿设在第二压紧板 41上,且一端与电池7抵触;用于将第二压紧板41与放电槽1固定,并调整第一压紧板3位置的若干第二压紧螺栓43,若干第二压紧螺栓43的一端均依次穿过第二压紧板41和放电槽1后与第一压紧板3抵触;
如图1所示,在实际使用时,通过第二压紧螺栓43使得第二压紧板41 与放电槽1进行固定,并由于第二压紧螺栓43依次穿过第二压紧板41和放电槽1的顶部后与第一压紧板3抵触,这样通过调整第二压紧螺栓43改变对第一压紧板3的压力,进而能够控制放电槽1内的导电颗粒2之间的间隙,避免了导电颗粒2出现不可靠接触导致的放电缓慢问题;本实用新型,优选的,第二压紧螺栓43为两个,相对设置在第二压紧板41两侧;可以分别调整两个第二压紧螺栓43,并通过两个压紧螺栓的配合实现对第一压紧板3施加压紧力;
而通过对第一压紧螺栓42的调整,可以调整对电池7的压紧力,进而使得电池7带有电极的一端能够与导电颗粒2更加紧密的接触;当然,在本实用新型中,为避免第一压紧螺栓42调整的力度较大对电池7造成损坏,本实用新型中,优选的设置有压紧盖,该压紧盖设置在压紧机构4与电池7 之间;且压紧盖的尺寸大于第一压紧螺栓42的尺寸,这样,避免第一压紧螺栓42直接作用在电池7上,避免电池7在第一压紧螺栓42的作用下出现损坏的问题;
另外,在本实用新型中,还设置有循环水套5,该循环水套5设置在放电槽1的外表面;且循环水套5与外部水源连通,并与外部水源之间形成回路,这样能够实现循环水套5内为循环水;而当电池7在导电颗粒2中进行放电池7,导电颗粒2会产生热量,并将产生的热量传递到放电槽1,而由于循环水套5置于放电槽1外表面,这样,当放电槽1获取热量后会与循环水套5内的水进行热交换,进而实现通过循环水套5内循环水将产生的热量带走;避免了放电高温导致内部极柱局部熔毁造成的虚假放电完成假象。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (9)
1.一种废旧动力电池放电装置,其特征在于,包括:
放电槽(1),且在所述放电槽(1)内部设置有导电颗粒(2);
用于使电池(7)穿过并压实所述导电颗粒(2)的第一压紧板(3),设置在所述放电槽(1)内,并置于导电颗粒(2)上部;
用于进行电池(7)压紧和第一压紧板(3)压紧的压紧机构(4),与所述放电槽(1)连接。
2.根据权利要求1所述的废旧动力电池放电装置,其特征在于,还包括:
循环水套(5),设置在所述放电槽(1)的外表面。
3.根据权利要求1所述的废旧动力电池放电装置,其特征在于,还包括:压紧盖,设置在所述压紧机构(4)与电池(7)之间。
4.根据权利要求1所述的废旧动力电池放电装置,其特征在于,所述导电颗粒(2)为金属导电颗粒(2)。
5.根据权利要求4所述的废旧动力电池放电装置,其特征在于,所述金属导电颗粒(2)为铜粒、铝粒、铁粒和/或钢粒。
6.根据权利要求4所述的废旧动力电池放电装置,其特征在于,所述导电颗粒(2)的粒径为0.5-2mm。
7.根据权利要求1所述的废旧动力电池放电装置,其特征在于,所述压紧机构(4)包括:
第二压紧板(41),设置在所述放电槽(1)上;
第一压紧螺栓(42),穿设在所述第二压紧板(41)上,且一端与电池(7)抵触;
用于将所述第二压紧板(41)与所述放电槽(1)固定,并调整所述第一压紧板(3)位置的若干第二压紧螺栓(43),若干第二压紧螺栓(43) 的一端均依次穿过所述第二压紧板(41)和所述放电槽(1)后与所述第一压紧板(3)抵触。
8.根据权利要求7所述的废旧动力电池放电装置,其特征在于,所述第二压紧螺栓(43)为两个,相对设置在所述第二压紧板(41)两侧。
9.根据权利要求1所述的废旧动力电池放电装置,其特征在于,所述第一压紧板(3)上设置有与电池(7)相适配的通孔。
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2020
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