CN211900639U - 隧道波纹板内连接结构 - Google Patents
隧道波纹板内连接结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211900639U CN211900639U CN201922386893.9U CN201922386893U CN211900639U CN 211900639 U CN211900639 U CN 211900639U CN 201922386893 U CN201922386893 U CN 201922386893U CN 211900639 U CN211900639 U CN 211900639U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- corrugated
- tunnel
- corrugated plate
- connection structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种隧道波纹板内连接结构,属于波纹钢技术领域,包括固定块、垫块以及锚杆,固定块上设有用于容放波纹板下端的安装槽;垫块固定设于安装槽内;垫块上设有与波纹板上第一通孔相对应的第一连接孔;波纹板通过穿过第一连接孔和通孔的紧固件与固定块固定连接;锚杆用于穿过波纹板上的第二通孔,将波纹板锚固在隧道内壁上,本实用新型提供的隧道波纹板内连接结构,使用时,先在隧道底面的两侧设置固定块,使用紧固件穿过第一连接孔和第一通孔将波纹板固定;使用锚杆将波纹板锚固在隧道的内壁上,并合于隧道的内壁,进而达到维修加固隧道、涵洞以及桥涵的目的,并且仅需几个零部件即可,降低了维修成本。
Description
技术领域
本实用新型属于波纹钢技术领域,更具体地说,是涉及一种隧道波纹板内连接结构。
背景技术
目前,波纹钢管是一种新型的建筑材料,波纹钢管已经广泛应用于公路、铁路、市政及建筑工程,用于铺设隧道、隧洞、地下管廊等设施,早期建设的混凝土隧道、涵洞、桥涵等固定效果差,需要后期进行维修加固,但是维修加固成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道波纹板内连接结构,以解决现有技术中存在的混凝土隧道、涵洞、桥涵等后期维修加固的成本较高的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种隧道波纹板内连接结构,包括:
固定块,用于固定在隧道地面上;所述固定块上设有用于容放波纹板下端的安装槽;
垫块,固定设于所述安装槽内;所述垫块上设有与波纹板上第一通孔相对应的第一连接孔;波纹板通过穿过所述第一连接孔和通孔的紧固件与所述固定块固定连接;
锚杆,用于穿过波纹板上的第二通孔,将波纹板锚固在隧道内壁上。
作为本申请另一实施例,所述垫块包括:
平板,固定设于所述安装槽的槽底面上;
支撑板,固定设于所述平板上,用于与波纹板的下端一侧连接;所述第一连接孔设于所述支撑板上。
作为本申请另一实施例,所述平板的一端抵接于所述安装槽的槽壁上。
作为本申请另一实施例,所述平板与所述安装槽的槽底面焊接固定。
作为本申请另一实施例,所述支撑板上设有用于与波纹板的内侧面相适配的弧形面,所述第一连接孔穿过所述弧形面。
作为本申请另一实施例,所述固定块为槽钢,所述槽钢上的凹形槽为所述安装槽。
作为本申请另一实施例,所述隧道波纹板内连接结构还包括:
连接板,设有多个第二连接孔,用于通过穿过所述第二连接孔的螺栓固定连接环向相邻的两块波纹板;所述螺栓预先焊接在波纹板上。
作为本申请另一实施例,所述连接板为两块,分别用于设置在环向相邻的两块波纹板连接处的内外两侧。
作为本申请另一实施例,所述隧道波纹板内连接结构还包括:
弧形法兰,用于固定在各波纹板的端面上;轴向相邻的两个波纹板通过弧形法兰对接,并通过穿过对应的各所述弧形法兰的螺栓固定连接。
作为本申请另一实施例,所述弧形法兰为多个用于沿波纹板的端面间隔设置的法兰块。
本实用新型提供的隧道波纹板内连接结构的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型隧道波纹板内连接结构,使用时,先在隧道底面的两侧设置固定块,将波纹板的两个下端伸入至固定块上的安装槽内,并且抵接于安装槽的槽底面,使波纹板上的第一通孔与垫块上的第一连接孔对应上,然后使用紧固件穿过第一连接孔和第一通孔将波纹板固定;最后使用锚杆穿过波纹板上的第二通孔,经波纹板锚固在隧道的内壁上,使波纹板贴合于隧道的内壁,进而达到维修加固隧道、涵洞以及桥涵的目的,并且仅需几个零部件即可,降低了维修成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的隧道波纹板内连接结构的结构示意图;
图2为图1中A处的放大图;
图3为本实用新型实施例提供的连接板和波纹板的连接示意图;
图4为本实用新型实施例提供的两块相邻波纹板的连接示意图一;
图5为本实用新型实施例提供的两块相邻波纹板的连接示意图二;
图6为本实用新型实施例提供的两环波纹板的连接结构示意图一;
图7为本实用新型实施例提供的两环波纹板的连接结构示意图二。
其中,图中各附图标记:
1、固定块;11、安装槽;2、垫块;21、第一连接孔;22、平板;23、支撑板;3、紧固件;4、锚杆;5、连接板;51、第二连接孔;6、螺栓;61、螺母;7、弧形法兰;8、波纹板。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1和图2,现对本实用新型提供的隧道波纹板内连接结构进行说明。一种隧道波纹板内连接结构,包括固定块1、垫块2以及锚杆4,固定块1用于固定在隧道地面上;固定块1上设有用于容放波纹板8下端的安装槽11;垫块2固定设于安装槽11内;垫块2上设有与波纹板8上第一通孔相对应的第一连接孔21;波纹板8通过穿过第一连接孔21和通孔的紧固件3与固定块1固定连接;锚杆4用于穿过波纹板8上的第二通孔,将波纹板8锚固在隧道内壁上。
本实用新型提供的隧道波纹板内连接结构,与现有技术相比,使用时,先在隧道底面的两侧设置固定块1,将波纹板8的两个下端伸入至固定块1上的安装槽11内,并且抵接于安装槽11的槽底面,使波纹板8上的第一通孔与垫块2上的第一连接孔21对应上,然后使用紧固件3穿过第一连接孔21和第一通孔将波纹板8固定;最后使用锚杆4穿过波纹板8上的第二通孔,经波纹板8锚固在隧道的内壁上,使波纹板8贴合于隧道的内壁,进而达到维修加固隧道、涵洞以及桥涵的目的,并且仅需几个零部件即可,降低了维修成本。
这种隧道波纹板内连接结构可以联合波纹板8共同对隧道、涵洞等进行维修加固,同时也可以针对具有波纹板8的隧道、涵洞等进行对波纹板8的进一步维修、加固等。波纹板8可以为多块波纹板8沿隧道的轴向设置在隧道的弧形面铺设,并形成一环波纹板8,然后沿隧道的长度方向设置多环波纹板8共同对隧道进行支护。加固。对于每一环的波纹板8的两端与隧道底面连接处均设置固定块1,用于将每一环的波纹板8均进行固定。同时在各块波纹板8上开设第一通孔和第二通孔,便于与紧固件3、锚杆4连接。将各块波纹板8贴合隧道内壁铺设时,使用电钻穿过波纹板8上的第一通孔和隧道的内壁,然后使用锚杆4将波纹板8锚固在隧道内壁上。锚杆4可以采用化学锚杆4,化学锚杆4的锚固力强,并且可以在潮湿的环境下使用。
请参阅图1和图2,作为本实用新型提供的隧道波纹板内连接结构的一种具体实施方式,垫块2包括平板22和支撑板23,平板22固定设于安装槽11的槽底面上;支撑板23固定设于平板22上,用于与波纹板8的下端一侧连接;第一连接孔21设于支撑板23上,先将平板22固定在安装槽11内,然后设置支撑板23固定在平板22上,并且支撑板23的一侧与波纹板8的下端内侧相贴合连接,同时第一连接孔21和第一通孔同轴对准,然后使用紧固件3穿过第一通孔和第一连接孔21固定。紧固件3可以使用螺栓6,并使用螺母61锁紧。平板22和支撑板23为一体结构,为铸造成型或者加工成型,提高垫块2的连接强度。
请参阅图1和图2,作为本实用新型提供的隧道波纹板内连接结构的一种具体实施方式,平板22的一端抵接于安装槽11的槽壁上,安装平板22在安装槽11内时,平板22的一端面抵接在安装槽11的内槽壁上,达到对平板22限位的目的。
请参阅图1和图2,作为本实用新型提供的隧道波纹板内连接结构的一种具体实施方式,平板22与安装槽11的槽底面焊接固定,平板22放置在安装槽11内后,将平板22焊接固定在安装槽11中,采用焊接固定的方式,使平板22和固定块1之间的连接性能好,并且刚度较大、整体性好。
请参阅图1和图2,作为本实用新型提供的隧道波纹板内连接结构的一种具体实施方式,支撑板23上设有用于与波纹板8的内侧面相适配的弧形面,第一连接孔21穿过弧形面,可以根据波纹板8的下端与地面的倾斜角度来设置支撑板23与平板22之间的倾斜角度,使支撑板23与波纹板8的下端侧面相适配,因此在支撑板23上设置有弧形面,使弧形面与波纹板8的侧面配合安装在一起,保证波纹板8与支撑板23之间连接更为稳定。
请参阅图1和图2,作为本实用新型提供的隧道波纹板内连接结构的一种具体实施方式,固定块1为槽钢,槽钢上的凹形槽为安装槽11,槽钢具有翼缘宽、侧向刚度大、抗弯能力强等特点,并且槽钢为通用零件,可以直接使用,无需专门进行加工生产,降低了生产成本。同时槽钢内的凹形槽直接作为安装槽11使用。
请参阅图1、图3、图4和图5,作为本实用新型提供的隧道波纹板内连接结构的一种具体实施方式,隧道波纹板内连接结构还包括连接板5,连接板5设有多个第二连接孔51,用于通过穿过第二连接孔51的螺栓6固定连接环向相邻的两块波纹板8;螺栓6预先焊接在波纹板8上,各块波纹板8共同连接构成沿隧道拱形内壁设置的一环波纹板8,因此在相邻的两块波纹板8相对接,然后使用连接板5放置在两块波纹板8的对接处,然后使用至少两个螺栓6分别穿过第一连接孔21将相邻的两块波纹板8固定在一起。可在波纹板8的两端分别设置第三通孔,使用螺栓6穿过第二连接孔51和第二通孔,并借助连接板5将相邻的两个波纹板8固定。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1、图3、图4和图5,作为本实用新型提供的隧道波纹板内连接结构的一种具体实施方式,连接板5为两块,分别用于设置在环向相邻的两块波纹板8连接处的内外两侧,连接板5可以设置为两个,分别设置在相邻波纹板8连接处的外侧和内侧,可以使两块波纹板8的固定效果更好。两个连接板5先将两块波纹板8夹持在住,在使用螺栓6固定两个连接板5以及两块波纹板8。连接板5上可以设置与波纹板8相匹配的弧形面。可在两个连接板5之间设置连接柱,并形成工型结构,两块波纹板8对接在一起时,对接处设置间隙,将连接柱穿设于间隙内,并使两个连接板5夹持在波纹板8的内外两侧,提高了两个连接板5的连接强度,进而增强了相邻两块波纹板8之间的连接性能。需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
请参阅图6和图7,作为本实用新型提供的隧道波纹板内连接结构的一种具体实施方式,隧道波纹板内连接结构还包括弧形法兰7,弧形法兰7用于固定在各波纹板8的端面上;轴向相邻的两个波纹板8通过弧形法兰7对接,并通过穿过对应的各弧形法兰7的螺栓6固定连接,将各环波纹板8支护隧道、涵洞后,为提高各环波纹板8的支撑强度,因此在各环波纹板8之间设置弧形法兰7,将相邻的两环波纹板8上的弧形法兰7对接,并使用螺栓6将对接后的弧形法兰7固定在一起,达到固定连接相邻两环波纹板8的目的。弧形法兰7的弧度与隧道的弧度相同,便于弧形法兰7与波纹板8连接在一起。弧形法兰7的上侧与波纹板8的侧面固定,便于在弧形法兰7的下侧上设置第三连接孔,使螺栓6穿过两个对接的弧形法兰7上的第三连接孔达到固定连接相邻两环波纹板8的目的。弧形法兰7与波纹板8之间可以采用焊接的方式固定连接。在现场安装过程中,可以直接在两环波纹板8之间设置一块弧形法兰7,将两环波纹板8直接与两侧的各波纹板8焊接在一起即可,操作方便尤其对于两环波纹板没有完全对齐时,通过这种方式可以很好的进行固定连接。
请参阅图6和图7,作为本实用新型提供的隧道波纹板内连接结构的一种具体实施方式,弧形法兰7为多个用于沿波纹板8的端面间隔设置的法兰块,各法兰块沿着波纹板8的弧形侧面间隔设置,并且各法兰块均布设置,既可以保证通过各法兰块将相邻的两环波纹板8固定在一起,也有效地降低了整个波纹板8、隧道波纹板内连接结构的质量。各法兰块采用法兰盘的一部分,其弧度与隧道的内壁弧度相同。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.隧道波纹板内连接结构,其特征在于,包括:
固定块,用于固定在隧道地面上;所述固定块上设有用于容放波纹板下端的安装槽;
垫块,固定设于所述安装槽内;所述垫块上设有与波纹板上第一通孔相对应的第一连接孔;波纹板通过穿过所述第一连接孔和通孔的紧固件与所述固定块固定连接;
锚杆,用于穿过波纹板上的第二通孔,将波纹板锚固在隧道内壁上。
2.如权利要求1所述的隧道波纹板内连接结构,其特征在于,所述垫块包括:
平板,固定设于所述安装槽的槽底面上;
支撑板,固定设于所述平板上,用于与波纹板的下端一侧连接;所述第一连接孔设于所述支撑板上。
3.如权利要求2所述的隧道波纹板内连接结构,其特征在于,所述平板的一端抵接于所述安装槽的槽壁上。
4.如权利要求2所述的隧道波纹板内连接结构,其特征在于,所述平板与所述安装槽的槽底面焊接固定。
5.如权利要求2所述的隧道波纹板内连接结构,其特征在于,所述支撑板上设有用于与波纹板的内侧面相适配的弧形面,所述第一连接孔穿过所述弧形面。
6.如权利要求1所述的隧道波纹板内连接结构,其特征在于,所述固定块为槽钢,所述槽钢上的凹形槽为所述安装槽。
7.如权利要求1所述的隧道波纹板内连接结构,其特征在于,所述隧道波纹板内连接结构还包括:
连接板,设有多个第二连接孔,用于通过穿过所述第二连接孔的螺栓固定连接环向相邻的两块波纹板;所述螺栓预先焊接在波纹板上。
8.如权利要求7所述的隧道波纹板内连接结构,其特征在于,所述连接板为两块,分别用于设置在环向相邻的两块波纹板连接处的内外两侧。
9.如权利要求1-8任一项所述的隧道波纹板内连接结构,其特征在于,所述隧道波纹板内连接结构还包括:
弧形法兰,用于固定在各波纹板的端面上;轴向相邻的两个波纹板通过弧形法兰对接,并通过穿过对应的各所述弧形法兰的螺栓固定连接。
10.如权利要求9所述的隧道波纹板内连接结构,其特征在于,所述弧形法兰为多个用于沿波纹板的端面间隔设置的法兰块。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922386893.9U CN211900639U (zh) | 2019-12-26 | 2019-12-26 | 隧道波纹板内连接结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922386893.9U CN211900639U (zh) | 2019-12-26 | 2019-12-26 | 隧道波纹板内连接结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN211900639U true CN211900639U (zh) | 2020-11-10 |
Family
ID=73295645
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201922386893.9U Active CN211900639U (zh) | 2019-12-26 | 2019-12-26 | 隧道波纹板内连接结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN211900639U (zh) |
-
2019
- 2019-12-26 CN CN201922386893.9U patent/CN211900639U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111022072A (zh) | 用于矿山法施工隧道二次衬砌加固的组合接头及安装方法 | |
KR101870269B1 (ko) | 외부 프리스트레싱 방식을 이용한 경량 철골 트러스 부재의 보강 장치 | |
CN103485483A (zh) | 一种装配式蜂窝形腹板组合梁 | |
CN211900639U (zh) | 隧道波纹板内连接结构 | |
CN114197289A (zh) | 叠合梁式钢混结合段的拼装方法 | |
CN112593482B (zh) | 一种预制装配式混凝土横隔板结构及施工方法 | |
CN211258628U (zh) | 盾构管片拼接结构 | |
CN209798559U (zh) | 一种用于加固混凝土梁翼缘板的预埋件 | |
CN221072345U (zh) | 一种棚洞 | |
CN218643568U (zh) | 装配式固定基座 | |
CN219195693U (zh) | 一种波纹管涵的体外增强构件 | |
CN213361363U (zh) | 一种直口波纹管对接结构 | |
CN208309804U (zh) | 一种半刚性拼接梁的钢框架结构 | |
CN220015219U (zh) | 一种拱脚加固支护结构 | |
CN221072653U (zh) | 一种基坑钢管桩结构 | |
CN217713885U (zh) | 顶管的抗腐蚀钢管节 | |
CN107447780B (zh) | 开孔的加强结构 | |
CN214245741U (zh) | 一种装配式对撑单元及水平支撑 | |
CN214883068U (zh) | 一种型材加强型波纹板结构 | |
CN215758472U (zh) | 一种波形钢腹板-横哑铃形底板组合梁 | |
CN216642135U (zh) | 一种装配式隧道加固复合构件 | |
CN213740563U (zh) | 支撑板片、支撑结构以及桥涵 | |
CN216276148U (zh) | 一种钢结构悬挑梁梭形连接节点结构 | |
CN218540956U (zh) | 一种沿海装配式管廊连接节点 | |
CN216810613U (zh) | 一种大跨度钢桁架结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |