CN211898122U - 一种城市非机动车道用可调节范围的除雪装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种城市非机动车道用可调节范围的除雪装置，包括一种城市非机动车道用可调节范围的除雪装置，包括推把、防护罩、旋转轴和电机，所述推把的底部分别套设在旋转轴和主动轴的外部，且旋转轴和主动轴的顶端位置均设置有滚轮，所述主动轴的外部一体安装有限位块，且限位块卡合设置在限位槽的内部，所述固定罩的外部上方设置有防护罩。该城市非机动车道用可调节范围的除雪装置，弧形罩在活动杆的作用下可以进行升高工作，在弧度罩进行升高的过程中，便可以达到对刷毛的位置进行调节工作，在对刷毛位置进行调节的过程中便可以很好的对道路上较厚的积雪进行分层的去除工作。

Description

一种城市非机动车道用可调节范围的除雪装置

技术领域

本实用新型涉及城市道路相关技术领域，具体为一种城市非机动车道用可调节范围的除雪装置。

背景技术

在雨雪天气的时候，城市道路上会堆积大量的积雪难以进行处理工作，而在机动车道上经常会通过除雪车进行大范围的除雪工作，而在非机动车道上的积雪却难以进行大面积的去除工作，因此，便需要使用到除雪装置的辅助工作，现有市场上的非机动车道上的除雪装置在进行使用的过程中存在着以下问题；

1、不能根据非机动车道的宽度大小对整个装置的长度进行调节工作，导致整个装置的使用范围较为局限，以及在较宽的道路上进行除雪工作时效率较低；

2、积雪较厚时，传统的除雪装置在进行移动的过程中非常不便，不能对积雪进行分层的除雪工作，导致一次性的除雪工作会出现耗费劳动力以及除雪工作不彻底现象发生，因此，为了解决上述问题，我们便提出一种方便解决上述问题的除雪装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种城市非机动车道用可调节范围的除雪装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的除雪装置在进行使用的过程中不能根据道路的宽度不同对除雪的范围进行调节工作，以及不能对较厚的积雪进行分层去除的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市非机动车道用可调节范围的除雪装置，包括推把、防护罩、旋转轴和电机，所述推把的底部分别套设在旋转轴和主动轴的外部，且旋转轴和主动轴的顶端位置均设置有滚轮，所述滚轮设置有2个，且左侧的滚轮的外部安装设置有电机，并且电机的顶端与旋转轴的顶端之间为键连接，同时右侧的滚轮的外部设置有把手，所述把手的顶端与主动轴之间为同轴固定连接，所述旋转轴的顶端位置与固定罩的顶端为螺栓连接，且固定罩的中间固定安装有固定杆，并且固定杆的内部通过复位弹簧与活动杆相连接，所述活动杆的顶端固定安装有安装罩，且安装罩的外部固定有刷毛，所述活动杆的底部绑接有连接绳，且连接绳的底部绕卷在固定弧形罩和活动弧形罩的外部，并且固定弧形罩的中间一体安装有主动轴，所述主动轴的外部一体安装有限位块，且限位块卡合设置在限位槽的内部，并且限位槽镶嵌在活动弧形罩的内部，所述固定罩的外部上方设置有防护罩。

优选的，所述限位块与限位槽之间相互卡合，且限位槽外部的活动弧形罩与主动轴之间的间隙大于零，并且主动轴与固定弧形罩之间为一体结构。

优选的，所述活动弧形罩关于固定弧形罩的中轴线对称设置有两个，且固定弧形罩和活动弧形罩外形结构尺寸均相同。

优选的，所述固定罩与固定杆之间为焊接连接，且固定杆与活动杆之间为伸缩结构，并且活动杆的顶端与安装罩之间也为焊接连接。

优选的，所述把手呈凸轮形结构设置，把手的凸轮形结构的顶端为金属材质。

优选的，所述安装罩呈弧形结构设置，且安装罩在固定罩的外部均呈圆形结构设置，并且固定罩的长度与安装罩的长度相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该城市非机动车道用可调节范围的除雪装置：

1、弧形罩在活动杆的作用下可以进行升高工作，在弧度罩进行升高的过程中，便可以达到对刷毛的位置进行调节工作，在对刷毛位置进行调节的过程中便可以很好的对道路上较厚的积雪进行分层的去除工作，不会在对整个装置进行移动的过程中出现不方便进行移动和效率低的现象发生；

2、主动轴在进行旋转的过程中可以在限位块和限位槽的限位作用下控制是否带动活动弧度罩进行旋转工作，保证固定弧形罩可以始终在主动轴旋转的作用下进行调节工作，达到根据积雪的厚度不同进行除雪的效果，而当道路的宽度较长时也可以控制活动弧形罩与固定弧形罩一起进行调节工作，达到同时进行除雪工作的效果，保证整个装置在进行除雪的过程中可以根据道路的宽度不同进行除雪的效果，使用范围更广。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型弧形罩与安装罩连接主视剖面结构；

图3为本实用新型安装罩与活动弧形罩安装侧视剖面结构示意图；

图4为本实用新型主动轴与弧形罩安装主剖结构示意图；

图5为本实用新型把手侧视结构示意图；

图6为本实用新型限位块与限位槽安装侧视结构示意图。

图中：1、推把；2、防护罩；3、旋转轴；4、限位块；5、主动轴；6、电机；7、滚轮；8、活动弧形罩；9、固定罩；10、把手；11、刷毛；12、安装罩；13、活动杆；14、固定杆；15、固定弧形罩；16、连接绳；17、复位弹簧；18、限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种城市非机动车道用可调节范围的除雪装置，包括推把1、防护罩2、旋转轴3、限位块4、主动轴5、电机6、滚轮7、活动弧形罩8、固定罩9、把手10、刷毛11、安装罩12、活动杆13、固定杆14、固定弧形罩15、连接绳16、复位弹簧17和限位槽18，推把1的底部分别套设在旋转轴3和主动轴5的外部，且旋转轴3和主动轴5的顶端位置均设置有滚轮7，滚轮7设置有2个，且左侧的滚轮7的外部安装设置有电机6，并且电机6的顶端与旋转轴3的顶端之间为键连接，同时右侧的滚轮7的外部设置有把手10，把手10的顶端与主动轴5之间为同轴固定连接，旋转轴3的顶端位置与固定罩9的顶端为螺栓连接，且固定罩9的中间固定安装有固定杆14，并且固定杆14的内部通过复位弹簧17与活动杆13相连接，活动杆13的顶端固定安装有安装罩12，且安装罩12的外部固定有刷毛11，活动杆13的底部绑接有连接绳16，且连接绳16的底部绕卷在固定弧形罩15和活动弧形罩8的外部，并且固定弧形罩15的中间一体安装有主动轴5，主动轴5的外部一体安装有限位块4，且限位块4卡合设置在限位槽18的内部，并且限位槽18镶嵌在活动弧形罩8的内部，固定罩9的外部上方设置有防护罩2。

限位块4与限位槽18之间相互卡合，且限位槽18外部的活动弧形罩8与主动轴5之间的间隙大于零，并且主动轴5与固定弧形罩15之间为一体结构，方便在限位块4和限位槽18的限位作用下使得主动轴5旋转的过程中可以带动活动弧形罩8进行旋转工作。

活动弧形罩8关于固定弧形罩15的中轴线对称设置有两个，且固定弧形罩15和活动弧形罩8外形结构尺寸均相同。

固定罩9与固定杆14之间为焊接连接，且固定杆14与活动杆13之间为伸缩结构，并且活动杆13的顶端与安装罩12之间也为焊接连接，在活动杆13的伸缩作用下可以带动整个安装罩12的位置进行调节工作，使得安装罩好12旋转的范围可以进行调节，达到可以对一次性除雪的厚度进行调节，使得整个装置的使用范围更广。

把手10呈凸轮形结构设置，把手10的凸轮形结构的顶端为金属材质，保证把手10可以一直处于向下的状态，不会出现复位的现象发生。

安装罩12呈弧形结构设置，且安装罩12在固定罩9的外部均呈圆形结构设置，并且固定罩9的长度与安装罩12的长度相等，保证固定罩9与固定罩9之间存在间隙，达到方便对活动弧形罩8的位置进行调节的效果。

工作原理：在使用该城市非机动车道用可调节范围的除雪装置时，首先，根据图1-2所示，工作人员握住推把1对整个装置进行推动工作，使得整个装置在滚轮7的作用下进行移动工作，在整个装置进行移动的过程中，启动电机6，使得电机6带动其顶端的旋转轴3进行旋转工作，旋转轴3在进行旋转的过程中带动弧形罩进行旋转工作，弧形罩在进行旋转的过程中通过固定杆14带动其外部的安装罩12进行旋转工作，而在安装罩12进行旋转的过程中带动其外部的刷毛11进行旋转，由此，便可以很好的达到除雪的效果；

在进行除雪的过程中，若需要对除雪的距离进行变小时，根据图2-6所示，需要工作人员对把手10进行旋转工作，使得把手10带动其顶端的主动轴5进行旋转工作，在主动轴5进行旋转的过程中，会带动其外部的固定弧形罩15进行旋转工作，而由于此时限位块4是卡合在限位槽18的内部的，因此，在主动轴5进行旋转的过程中会带动活动弧形罩8也进行旋转工作，在弧形罩进行旋转的过程中会带动其外部的连接绳16进行绕线和放线工作，在连接绳16进行绕卷和放线的过程中会使得活动杆13在固定杆14的外部进行移动，达到带动安装罩12向固定罩9的位置进行偏离和靠近，到达合适的位置，而通过此时对安装罩12的位置的调节工作，可以很好的达到对一次性除雪的厚度进行调节的效果，达到可以进行分层除雪的效果，同时，工作人员还可以通过外界的设备将活动弧形罩8向两侧进行拨动工作，使得活动弧形罩8上的限位槽18会与主动轴5上的限位块4相互分离，然后，重复上述对主动轴5的旋转工作，便可以使得主动轴5带动固定弧形罩15进行旋转工作，完成将固定弧形罩15外部固定罩9外部的安装罩12调节到合适的位置与积雪接触，由此，便可以达到对除雪的距离进行调节的效果，使得整个装置的使用范围更广，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种城市非机动车道用可调节范围的除雪装置，包括推把（1）、防护罩（2）、旋转轴（3）和电机（6），其特征在于：所述推把（1）的底部分别套设在旋转轴（3）和主动轴（5）的外部，且旋转轴（3）和主动轴（5）的顶端位置均设置有滚轮（7），所述滚轮（7）设置有2个，且左侧的滚轮（7）的外部安装设置有电机（6），并且电机（6）的顶端与旋转轴（3）的顶端之间为键连接，同时右侧的滚轮（7）的外部设置有把手（10），所述把手（10）的顶端与主动轴（5）之间为同轴固定连接，所述旋转轴（3）的顶端位置与固定罩（9）的顶端为螺栓连接，且固定罩（9）的中间固定安装有固定杆（14），并且固定杆（14）的内部通过复位弹簧（17）与活动杆（13）相连接，所述活动杆（13）的顶端固定安装有安装罩（12），且安装罩（12）的外部固定有刷毛（11），所述活动杆（13）的底部绑接有连接绳（16），且连接绳（16）的底部绕卷在固定弧形罩（15）和活动弧形罩（8）的外部，并且固定弧形罩（15）的中间一体安装有主动轴（5），所述主动轴（5）的外部一体安装有限位块（4），且限位块（4）卡合设置在限位槽（18）的内部，并且限位槽（18）镶嵌在活动弧形罩（8）的内部，所述固定罩（9）的外部上方设置有防护罩（2）。

2.根据权利要求1所述的一种城市非机动车道用可调节范围的除雪装置，其特征在于：所述限位块（4）与限位槽（18）之间相互卡合，且限位槽（18）外部的活动弧形罩（8）与主动轴（5）之间的间隙大于零，并且主动轴（5）与固定弧形罩（15）之间为一体结构。

3.根据权利要求1所述的一种城市非机动车道用可调节范围的除雪装置，其特征在于：所述活动弧形罩（8）关于固定弧形罩（15）的中轴线对称设置有两个，且固定弧形罩（15）和活动弧形罩（8）外形结构尺寸均相同。

4.根据权利要求1所述的一种城市非机动车道用可调节范围的除雪装置，其特征在于：所述固定罩（9）与固定杆（14）之间为焊接连接，且固定杆（14）与活动杆（13）之间为伸缩结构，并且活动杆（13）的顶端与安装罩（12）之间也为焊接连接。

5.根据权利要求1所述的一种城市非机动车道用可调节范围的除雪装置，其特征在于：所述把手（10）呈凸轮形结构设置，把手（10）的凸轮形结构的顶端为金属材质。

6.根据权利要求1所述的一种城市非机动车道用可调节范围的除雪装置，其特征在于：所述安装罩（12）呈弧形结构设置，且安装罩（12）在固定罩（9）的外部均呈圆形结构设置，并且固定罩（9）的长度与安装罩（12）的长度相等。

Images