CN211893374U - 座椅靠背可自动收折的童车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于童车的技术领域，尤其涉及座椅靠背可自动收折的童车。包括下车架、铰接在下车架上可相对下车架转动使童车收折的扶手架、设于下车架或扶手架上的座椅，所述座椅包括座椅架以及枢接在座椅架上的靠背架，所述扶手架的两侧上设有承托件，所述靠背架的两侧上设有可搭靠在所述承托件上以防止靠背架沿枢接处向后转动的适配件，且当扶手架相对下车架向后转动收折时，所述承托件与适配件脱离，靠背架在自身重力作用下向后转动随童车一同收折。相比与现有童车座椅靠背软调节的方式，本方案座椅靠背采用适配件搭靠在扶手架上的承托件的连接方式，使得折叠操作更为简单、方便。

Description

座椅靠背可自动收折的童车

【技术领域】

本实用新型属于童车的技术领域，尤其涉及座椅靠背可自动收折的童车。

【背景技术】

童车是婴儿的“交通工具”，需要有人协助推着或者拉着才能走的车子。是辅助家长携带婴儿上街、散步的必须交通工具。随着童车的发展，其便携性能得到家长的重视。由于童车其展开时体积较大，通常都设置可折叠车架的方式对其进行折叠收合以方便携带运输或存放。故童车产品的折叠方式以及折叠操作也是成为了吸引消费者的卖点之一。

现有的童车其折叠一般通过车架折叠联动座椅，使座椅在折叠过程中转变为竖直状态以随车架一通收合，但是由于座椅靠背在展开时是与座椅倾斜设置的，靠背可调节与座椅之间的倾斜角度以方便儿童享用，现有的调节方式一般是采用绑带收缩使靠背向座椅方向转动或用过绑带放松使靠背远离座椅方向转动的软调节方式，故即使座椅随车架转动后，靠背还是处于展开状态，现有一般是通过人工将靠背向座椅方向压，通过座椅与靠背之间例如卡齿的连接结构使靠背收折，故其折叠方式并不能一步到位。同理，在展开童车后，也是需要手动将靠背打开。

【发明内容】

为解决现有技术中童车的座椅靠背无法随车架收折时一同收折的问题，本实用新型提供了座椅靠背可自动收折的童车。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

座椅靠背可自动收折的童车，包括下车架、铰接在下车架上可相对下车架转动使童车收折的扶手架、设于下车架或扶手架上的座椅，所述座椅包括座椅架以及枢接在座椅架上的靠背架，所述扶手架的两侧上设有承托件，所述靠背架的两侧上设有可搭靠在所述承托件上以防止靠背架沿枢接处向后转动的适配件，且当扶手架相对下车架向后转动收折时，所述承托件与适配件脱离，靠背架在自身重力作用下向后转动随童车一同收折。

如上所述的座椅靠背可自动收折的童车，所述承托件上设有至少2个可供所述适配件搭靠的卡位，所述承托件搭靠在不同卡位上时可改变靠背架与座椅架的夹角。

如上所述的座椅靠背可自动收折的童车，所述适配件搭靠在卡位内时，所述靠背架相对所述座椅架固定。

如上所述的座椅靠背可自动收折的童车，所述承托件可沿座椅架相对所述适配件滑动，或所述适配件可沿所述靠背架相对所述承托件滑动。

如上所述的座椅靠背可自动收折的童车，所述靠背架包括与座椅架铰接的左侧杆和右侧杆以及连接在左侧杆和右侧杆上的上顶杆，所述，左侧杆和右侧杆上均设有所述的适配件。

如上所述的座椅靠背可自动收折的童车，所述靠背架上还设有可拉动所述适配件沿座椅架滑动的调节机构。

如上所述的座椅靠背可自动收折的童车，所述调节机构包括与两侧适配件连接的连杆、设于上顶杆上的调节开关以及连接在调节开关和连杆上且可通过调节开关锁定的联动件，可通过联动件拉动所述连杆带动两侧的适配件沿靠背架移动。

如上所述的座椅靠背可自动收折的童车，所述适配件上还设有连接在其下端使其卡于卡位时保持向下拉力的弹性件。

如上所述的座椅靠背可自动收折的童车，所述右侧杆上沿其长度方向开设有长条形孔，所述适配件套设于右侧杆上，且设有穿过所述长条形孔的限位销。

如上所述的座椅靠背可自动收折的童车，两侧的所述适配件上均设有向外凸起且可卡于卡位内的凸耳，所述凸耳的外周面为圆周面或外周面至少下侧设有弧形面。

与现有技术相比，本实用新型有如下优点：

1、本实用新型提供了座椅靠背可自动收折的童车，相比与现有童车座椅靠背软调节的方式，本方案座椅靠背采用适配件搭靠在扶手架上的承托件的连接方式，来使靠背架在童车展开时依靠承托件支撑使其保持与座椅架倾斜，方便儿童座靠。而在车架收折时，由于扶手架向后转动，使承托件脱离适配件，靠背架失去支撑，故在其自身重力下，使其沿铰接处也向后转动，故可随车架一同自动收合，无需再通过人手按压，使得折叠操作更为简单、方便。同理，在车架展开时，扶手架在展开过程中，承托件与适配件接触，同时带动靠背架一同转动打开。

2、本实用新型座椅靠背可自动收折的童车，其靠背架采用硬调节的方式进行角度的调节，与传统的软调节相比，其在两侧杆之间还可设置横向的上顶杆，故对头部位置具有支撑作用，使得儿童使用时头靠位置更为舒适。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型座椅靠背可自动收折的童车的结构示意图；

图2为本实用新型座椅靠背可自动收折的童车的结构爆炸图；

图3为图1A-A截面图；

图4为童车收折过程的示意图；

图5为童车收折后的示意图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

如图1至图5所示，座椅靠背可自动收折的童车，包括下车架2、铰接在下车架2上可相对下车架2转动使童车收折的扶手架1、设于下车架2或扶手架1上的座椅3，所述座椅3包括座椅架31以及枢接在座椅架31上的靠背架32，所述扶手架1的两侧上设有承托件4，所述靠背架32的两侧上设有可搭靠在所述承托件4上以防止靠背架32沿枢接处向后转动的适配件5，且当扶手架1相对下车架2向后转动收折时，所述承托件4与适配件5脱离，靠背架32在自身重力作用下向后转动随童车一同收折。本实用新型提供了座椅靠背可自动收折的童车，相比与现有童车座椅靠背软调节的方式，本方案座椅靠背采用适配件搭靠在扶手架上的承托件的连接方式，来使靠背架在童车展开时依靠承托件支撑使其保持与座椅架倾斜，方便儿童座靠。而在车架收折时，由于扶手架向后转动，使承托件脱离适配件，靠背架失去支撑，故在其自身重力下，使其沿铰接处也向后转动，故可随车架一同自动收合，无需再通过人手按压，使得折叠操作更为简单、方便。同理，在车架展开时，扶手架在展开过程中，承托件与适配件接触，同时带动靠背架一同转动打开。

进一步地，所述承托件4上设有至少2个可供所述适配件5搭靠的卡位41，所述承托件4搭靠在不同卡位41上时可改变靠背架32与座椅架31的夹角。现有的靠背调节方式大多采用软调节的方式，如专利“应用于童车座椅上的靠背无级调节装置”(申请号为CN201821472440.7)所公开的调节方式，其采用绑带收缩或放松的方式对靠背进行角度调节。而其由于调节过程中绑带对两侧杆的拉力，使两侧杆需要相互靠近或靠近的趋势，故一般两侧杆之间都不能设置横杆。而本方案中，采用靠背架卡于承托件上不同的卡位进行角度调节的硬调节方式，无需对两侧杆拉紧，通过卡于不同的卡位内即可完成角度调节，当然，现有童车也有类似结构，但大多其设置卡位在座椅上，通过靠背架卡于座椅上的不同卡位内也能完成角度调节。但并不能实现本方案在车架收折时，靠背架能够一同收折。本方案中，卡位设置了2个，当然，可根据需求设置多调整档位而设置多个卡位。

另外，由于本方案靠背架在调节时无需对两侧杆拉紧，所述靠背架32包括与座椅架31铰接的左侧杆321和右侧杆322以及连接在左侧杆321和右侧杆322上的上顶杆323，所述，左侧杆321和右侧杆322上均设有所述的适配件5。与传统的软调节相比，其在两侧杆之间还可设置横向的上顶杆，故对头部位置具有支撑作用，使得儿童使用时头靠位置更为舒适。

又进一步地，由于在使用时，儿童背靠在靠背架上，对靠背架是一个向后侧的压力，故靠背架搭靠在卡位内时，在正常使用中只需要限制靠背架向后转动即可。当然，为了保持稳定性，本方案中，所述适配件5搭靠在卡位41内时，所述靠背架32相对所述座椅架31固定。即卡于卡位内时，限制了靠背架相对座椅架沿铰接处转动。

另外，为了方便使用时切换不同的卡位以调节不同的靠背角度，所述承托件4可沿座椅架31相对所述适配件5滑动，或所述适配件5可沿所述靠背架32相对所述承托件4滑动。通过滑动时适配件脱离原有的卡位，再转动靠背架后卡入至另一档卡位内，即可完成靠背角度的调节。

具体地，所述靠背架32上还设有可拉动所述适配件5沿座椅架31滑动的调节机构6。本方案中采用适配件5滑动的方式来进行调节，故其调节机构也设置在靠背架上，使得结构更为简单，使用起来更加方便。

又具体地，所述调节机构6包括与两侧适配件5连接的连杆61、设于上顶杆323上的调节开关62以及连接在调节开关62和连杆61上且可通过调节开关锁定的联动件43，可通过联动件43拉动所述连杆61带动两侧的适配件5沿靠背架32移动。通过联动件以及连杆同时带动两侧的适配件同步运动，其结构简单，操作方便。本方案中，所述联动件可采用绑带，而调节开关采用供绑带穿过的连接扣，故将开关打开后，可通过拉动绑带以调节其长短来拉动另一侧的连杆，从而实现对适配件的调节。

另外，所述适配件5上还设有连接在其下端使其卡于卡位时保持向下拉力的弹性件7。本方案中，所述弹性件为弹簧，使得适配件始终保持下压在卡位内的压力，从而防止松动，而且可实现自动复位。

再进一步地，所述右侧杆322上沿其长度方向开设有长条形孔322a，所述适配件5套设于右侧杆322上，且设有穿过所述长条形孔322a的限位销。用于限制调整角度时，适配件沿座椅靠背上下滑动的滑动距离，防止滑动距离过大，导致无法与卡位相匹配，而且也防止拉力过大，导致下侧的弹簧被拉伸过长而失效。简单的结构有利于保护整体更加耐用。

而且，两侧的所述适配件5上均设有向外凸起且可卡于卡位41内的凸耳51，所述凸耳51的外周面为圆周面或外周面至少下侧设有弧形面。设置弧形面或圆周表面有利于其卡于卡位的过程中起到导向的作用。

又具体地，本方案车架的具体结构为：下车架包括相互铰接的下前车架21和下后车架22，且还设有铰接连杆，所述铰接连杆包括第一铰接连杆23和第二铰接连杆24，所述第一铰接连杆23的一端铰接在下前车架21处，其另一端与第二铰接连杆铰接，所述第二铰接连杆的另一端与座椅架31铰接，且其两端之间还设有与下后车架22铰接的铰接处，而所述扶手架1铰接在下前车架21和下后车架22的铰接处，且铰接处还设有防止下前车架21和下后车架22和扶手架1相对转动的折叠锁定结构，且扶手架1上设有用于使折叠锁定结构开锁的解锁机构。通过解锁机构解锁后，扶手架1可相对下后车架向后转动，且转动的过程中使下前车架也相对下后车架方向转动(且转向与扶手架相反)，而通过铰接连杆的作用，在下前车架转动的过程中，带动座椅架也转动随车架一同收折。而且，第一铰接连杆23和第二铰接连杆的铰接处还设有扭簧复位件，方便展开时在扭簧作用下座椅架自动复位。

本实用新型提供了座椅靠背可自动收折的童车，相比与现有童车座椅靠背软调节的方式，本方案座椅靠背采用适配件搭靠在扶手架上的承托件的连接方式，来使靠背架在童车展开时依靠承托件支撑使其保持与座椅架倾斜，方便儿童座靠。而在车架收折时，由于扶手架向后转动，使承托件脱离适配件，靠背架失去支撑，故在其自身重力下，使其沿铰接处也向后转动，故可随车架一同自动收合，无需再通过人手按压，使得折叠操作更为简单、方便。同理，在车架展开时，扶手架在展开过程中，承托件与适配件接触，同时带动靠背架一同转动打开。

如上所述是结合具体内容提供的一种或多种实施方式，并不认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。凡与本实用新型的方法、结构等近似、雷同，或是对于本实用新型构思前提下做出若干技术推演，或替换都应当视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.座椅靠背可自动收折的童车，包括下车架(2)、铰接在下车架(2)上可相对下车架(2)转动使童车收折的扶手架(1)、设于下车架(2)或扶手架(1)上的座椅(3)，其特征在于，所述座椅(3)包括座椅架(31)以及枢接在座椅架(31)上的靠背架(32)，所述扶手架(1)的两侧上设有承托件(4)，所述靠背架(32)的两侧上设有可搭靠在所述承托件(4)上以防止靠背架(32)沿枢接处向后转动的适配件(5)，且当扶手架(1)相对下车架(2)向后转动收折时，所述承托件(4)与适配件(5)脱离，靠背架(32)在自身重力作用下向后转动随童车一同收折。

2.根据权利要求1所述的座椅靠背可自动收折的童车，其特征在于，所述承托件(4)上设有至少2个可供所述适配件(5)搭靠的卡位(41)，所述承托件(4)搭靠在不同卡位(41)上时可改变靠背架(32)与座椅架(31)的夹角。

3.根据权利要求2所述的座椅靠背可自动收折的童车，其特征在于，所述适配件(5)搭靠在卡位(41)内时，所述靠背架(32)相对所述座椅架(31)固定。

4.根据权利要求2所述的座椅靠背可自动收折的童车，其特征在于，所述承托件(4)可沿座椅架(31)相对所述适配件(5)滑动，或所述适配件(5)可沿所述靠背架(32)相对所述承托件(4)滑动。

5.根据权利要求2所述的座椅靠背可自动收折的童车，其特征在于，所述靠背架(32)包括与座椅架(31)铰接的左侧杆(321)和右侧杆(322)以及连接在左侧杆(321)和右侧杆(322)上的上顶杆(323)，所述，左侧杆(321)和右侧杆(322)上均设有所述的适配件(5)。

6.根据权利要求5所述的座椅靠背可自动收折的童车，其特征在于，所述靠背架(32)上还设有可拉动所述适配件(5)沿座椅架(31)滑动的调节机构(6)。

7.根据权利要求6所述的座椅靠背可自动收折的童车，其特征在于，所述调节机构(6)包括与两侧适配件(5)连接的连杆(61)、设于上顶杆(323)上的调节开关(62)以及连接在调节开关(62)和连杆(61)上且可通过调节开关锁定的联动件(43)，可通过联动件(43)拉动所述连杆(61)带动两侧的适配件(5)沿靠背架(32)移动。

8.根据权利要求7所述的座椅靠背可自动收折的童车，其特征在于，所述适配件(5)上还设有连接在其下端使其卡于卡位时保持向下拉力的弹性件(7)。

9.根据权利要求6所述的座椅靠背可自动收折的童车，其特征在于，所述右侧杆(322)上沿其长度方向开设有长条形孔(322a)，所述适配件(5)套设于右侧杆(322)上，且设有穿过所述长条形孔(322a)的限位销。

10.根据权利要求2所述的座椅靠背可自动收折的童车，其特征在于，两侧的所述适配件(5)上均设有向外凸起且可卡于卡位(41)内的凸耳(51)，所述凸耳(51)的外周面为圆周面或外周面至少下侧设有弧形面。

Images