CN211888051U - 刹车皮铲除机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及卡车维修设备技术领域，特别涉及一种刹车皮铲除机。一种刹车皮铲除机，包括架体组件、刹车皮固定组件、铲刀组件、铲刀固定组件；架体组件支撑在地面上；刹车皮固定组件包括第一气缸、转轴、刹车皮固定槽，第一气缸连接在架体组件上，第一气缸连接转轴，刹车皮固定槽固定连接在转轴上，刹车皮固定在刹车皮固定槽上，第一换向开关连接第一气缸；铲刀组件包括连接在架体组件上的振动锤，连接在振动锤末端的铲刀，振动锤连接有动力源；铲刀固定组件连接在架体组件上，且设于铲刀的上方。本实用新型结构简单，操作简单方便，能提高铲除刹车皮的效率，降低了维修人员的工作强度，提高了工作效率，铲除刹车皮更干净。

Description

刹车皮铲除机

技术领域

本实用新型涉及卡车维修设备技术领域，特别涉及一种刹车皮铲除机。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。我们传统的铲除刹车片的方式都是人工用錾子一块块的砸，费时费力，效率很难提高。

在公开号为CN110026364A的专利申请中，公开了一种刹车片拆除机，该专利申请中刹车皮固定组件包括转轴和刹车皮固定板，所述转轴连接在固包括固定底架组件、刹车皮固定组件和铲刀组件，刹车皮固定组件是通过人力转动，需要人用手握紧手柄，铲刀组件进行做功，一方面发现依靠人手工控制刹车皮固定组件效率相对较低，长时间工作后，操作人员容易手发麻。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种刹车皮铲除机，该刹车皮铲除机结构简单，制造成本低廉，使用简单方便，铲除效率低，提高了刹车皮的铲除效率。基于该目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种刹车皮铲除机，包括架体组件、刹车皮固定组件、铲刀组件、铲刀固定组件；所述架体组件支撑在地面上；所述刹车皮固定组件包括第一气缸、转轴、刹车皮固定槽，所述第一气缸连接在固定底架组件上，第一气缸连接转轴，刹车皮固定槽固定连接在转轴上，刹车皮固定在刹车皮固定槽上，第一换向开关连接所述第一气缸；所述铲刀组件包括连接在架体组件上的振动锤，连接在振动锤末端的铲刀；所述振动锤连接有动力源；所述铲刀固定组件连接在所述架体组件上，且设于所述铲刀的上方。刹车皮固定组件把要铲的刹车皮固定上，并使之运动，铲刀组件振动铲除刹车皮。

进一步地，所述振动锤为风镐，所述振动锤连接第二气缸，所述第二气缸连接第二换向开关。

进一步地，所述铲刀和架体组件之间连接设有弹簧。弹簧连接在固定架组件上，可以有效控制铲刀的振动浮度。

进一步地，所述铲刀固定组件包括压在铲刀上的压轮，和压轮连接的连接杆，所述连接杆连接第三气缸，所述第三气缸连接第三换向开关。

进一步地，所述连接杆包括连接在压轮上的第一连接杆，和第一连接杆固定连接的第二连接杆，所述第二连接杆轴连接在架体组件上。

进一步地，所述刹车皮固定槽下方连接设有刹车分泵。

进一步地，所述架体组件由槽钢制成。

相比较现有技术，本实用新型有以下有益效果：本实用新型结构简单，操作简单方便，能提高铲除刹车皮的效率，降低了维修人员的工作强度，提高了工作效率，铲除刹车皮更干净；在拆除刹车皮时，振动锤带动铲刀上下振动铲除刹车皮，铲刀位置固定不变，刹车皮旋转，同时为了避免振动锤振动过程中振动幅度过大，铲刀左右晃动，在铲刀的上方设置压轮，同时铲刀和架体组件之间连接设有弹簧，使铲刀在铲除刹车皮的时候压轮对铲刀稍微施加一个向下的压力，减小铲刀的晃动幅度，而弹簧则给铲刀一个拉力，避免铲刀前后晃动幅度过大。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例刹车皮铲除机结构示意图；

图2是本实用新型第一实施例刹车皮铲除机各机构运动示意；

图中，1-架体组件，2-刹车皮固定组件，21-第一气缸，22-转轴，23-刹车皮固定槽，24-第一换向开关，25-刹车分泵，3-铲刀组件，31-振动锤，32-铲刀，33-第二气缸，34-第二换向开关，4-铲刀固定组件，41-压轮，42-连接杆，43-第三气缸，44-第三换向开关,421-第一连接杆，422-第二连接杆，5-刹车皮。

具体实施方式

下面结合实施例以及附图对本实用新型作进一步描述。

实施例1

如图1所示，一种刹车皮铲除机，包括支撑在地面上的，由槽钢制成的架体组件1、刹车皮固定组件2、铲刀组件3、铲刀固定组件4。

具体地，刹车皮固定组件2用于支持固定刹车皮，其包括第一气缸21、转轴22、刹车皮固定槽23，第一气缸21连接在架体组件1上，架体组件1支撑固定第一气缸21；第一气缸21连接转轴22，带动转轴22旋转，刹车皮固定槽23固定连接在转轴22上，刹车皮5固定在刹车皮固定槽23上，第一换向开关24连接所述第一气缸21；第一换向开关24控制气缸的前进或者后退方向，第一气缸24带动刹车皮固定槽23旋转，从而带动刹车皮5旋转。

具体地，铲刀组件3包括连接在架体组件1上的振动锤31，连接在振动锤31末端的铲刀32；振动锤31连接有动力源，振动锤31为风镐，风镐连接第二气缸33，第二气缸33连接第二换向开关34，铲刀32和架体组件1之间连接设有弹簧，弹簧最好为两根，设置在铲刀32的左右两侧。

具体地，铲刀固定组件4连接在所述架体组件1上，且设于铲刀32的上方。

铲刀固定组件4包括压在铲刀32上的压轮41，和压轮41连接的连接杆42，所述连接杆42连接第三气缸43，所述第三气缸43连接第三换向开关44。压轮41为两个，对称分布在连接杆42的两侧。

连接杆43包括连接在压轮41上的第一连接杆431，第一连接杆431的两端分别连接一个压轮，第一连接杆431的中间位置固定连接有第二连接杆432，第二连接杆432轴连接在架体组件1上。第二连接杆432的顶端连接有第三气缸43，第三气缸往复运动带动第二连接杆沿轴旋转。

具体地，刹车皮固定槽23下方连接设有刹车分泵25。

本实用新型的工作原理如下：

（1）将刹车片放入固定槽内。（2）由上面第三气缸通过气路向下做功压住利用风镐做功的铲刀，使铲刀紧贴刹车片。（3）由第一气缸通过气路做功使固定槽向上抬，保证刹车蹄片能完整的铲干净。（4）由风镐改成的铲刀不断机械做功，达到铲除刹车片的效果。

本实用新型的工作过程如下：

如图2所示，把刹车皮5固定在刹车皮固定槽23内，启动第一气缸21，第二气缸33，第三气缸43，第一气缸21带动刹车皮固定槽旋转，第二气缸33带动风镐动作，第三气缸43带动压轮41压在铲刀32上，铲刀32铲除刹车皮。刹车皮5铲除完成后，关闭各个气缸。

铲除下来的废旧刹车皮收集在刹车皮固定槽内，统一进行清理，避免废旧刹车皮四处洒落。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

Claims (7)

1.一种刹车皮铲除机，其特征在于：包括架体组件（1）、刹车皮固定组件（2）铲刀组件（3）、铲刀固定组件（4）；

所述架体组件（1）支撑在地面上；

所述刹车皮固定组件（2）包括第一气缸（21）、转轴（22）、刹车皮固定槽（23），所述第一气缸（21）连接在架体组件（1）上，第一气缸（21）连接转轴（22），刹车皮固定槽（23）固定连接在转轴（22）上，刹车皮（5）固定在刹车皮固定槽（23）上，第一换向开关（24）连接所述第一气缸（21）；

所述铲刀组件（3）包括连接在架体组件（1）上的振动锤（31），连接在振动锤（31）末端的铲刀（32），所述振动锤（31）连接有动力源；

所述铲刀固定组件（4）连接在所述架体组件（1）上，且设于所述铲刀（32）的上方。

2.根据权利要求1所述的刹车皮铲除机，其特征在于：所述振动锤（31）为风镐，所述振动锤（31）连接第二气缸（33），所述第二气缸（33）连接第二换向开关（34）。

3.根据权利要求1所述的刹车皮铲除机，其特征在于：所述铲刀（32）和架体组件（1）之间连接设有弹簧。

4.根据权利要求1所述的刹车皮铲除机，其特征在于：所述铲刀固定组件（4）包括压在铲刀（32）上的压轮（41），和压轮（41）连接的连接杆（42），所述连接杆（42）连接第三气缸（43），所述第三气缸（43）连接第三换向开关（44）。

5.根据权利要求4所述的刹车皮铲除机，其特征在于：所述连接杆（42）包括连接在压轮（41）上的第一连接杆（421），和第一连接杆（421）固定连接的第二连接杆（422），所述第二连接杆（422）轴连接在架体组件（1）上。

6.根据权利要求1所述的刹车皮铲除机，其特征在于：所述刹车皮固定槽（23）下方连接设有刹车分泵（25）。

7.根据权利要求1所述的刹车皮铲除机，其特征在于：所述架体组件（1）由槽钢制成。

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