CN211880803U

CN211880803U - 一种车载充放电模组控制板

Info

Publication number: CN211880803U
Application number: CN202020996088.8U
Authority: CN
Inventors: 徐新航
Original assignee: Rayval Shenzhen Technologies Co ltd
Current assignee: Rayval Shenzhen Technologies Co ltd
Priority date: 2020-06-03
Filing date: 2020-06-03
Publication date: 2020-11-06
Anticipated expiration: 2030-06-03

Abstract

本实用新型公开了一种车载充放电模组控制板，包括控制板外壳，所述控制板外壳的前表面靠近一侧位置嵌设有显示屏，且控制板外壳的前表面靠近另一侧位置连接有转换旋钮，所述控制板外壳的前表面靠近底部位置设有操作按钮，且控制板外壳的底部靠近一侧位置设有一号连接头，所述控制板外壳的底部靠近另一侧位置设有二号连接头，且控制板外壳的两侧外表面均固定安装有安装脚，所述安装脚的内部贯穿连接有安装销，所述控制板外壳的前表面靠近显示屏的外侧位置连接有防护机构。本实用新型所述的一种车载充放电模组控制板，能够对控制板的显示屏起到一定的防护作用，且能够对控制板内部的元件起到缓冲的作用。

Description

一种车载充放电模组控制板

技术领域

本实用新型涉及模组控制板领域，特别涉及一种车载充放电模组控制板。

背景技术

所谓车载，指能够在汽车或同类运动工具上使用的产品，方便在汽车运动中使用，大家最常见的是车载音乐、车载视频、车载硬盘机、车载电源、车载冰箱、车载按摩器、车载电脑、车载电视、车载硬盘机、车载空气净化器、车载U盘录像机等，本方案具体涉及车载充放电的模组控制板；现有的车载充放电模组控制板在使用时不能够对控制板的显示屏起到一定的防护作用，不能够对控制板内部的元件起到缓冲的作用。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种车载充放电模组控制板，可以有效解决背景技术中不能够对控制板的显示屏起到一定的防护作用和不能够对控制板内部的元件起到缓冲的作用的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种车载充放电模组控制板，包括控制板外壳，所述控制板外壳的前表面靠近一侧位置嵌设有显示屏，且控制板外壳的前表面靠近另一侧位置连接有转换旋钮，所述控制板外壳的前表面靠近底部位置设有操作按钮，且控制板外壳的底部靠近一侧位置设有一号连接头，所述控制板外壳的底部靠近另一侧位置设有二号连接头，且控制板外壳的两侧外表面均固定安装有安装脚，所述安装脚的内部贯穿连接有安装销，所述控制板外壳的前表面靠近显示屏的外侧位置连接有防护机构，所述控制板外壳的内部靠近中间位置设有电路板，所述电路板的外侧连接有缓冲机构。

优选的，所述防护机构由导向座、透明防护板、把手、滑块和滑槽组成，所述导向座固定安装在控制板外壳的前表面，所述透明防护板设置于导向座的内侧位置，所述透明防护板的上表面固定安装有把手，所述滑块固定于透明防护板的两侧外表面，且滑块嵌入至导向座的内部，所述滑槽开设于导向座的内部，防护机构能够将控制板的显示屏罩住，从而能够对控制板的显示屏起到一定的防护作用。

优选的，所述透明防护板通过滑块在滑槽内滑动与导向座活动连接。

优选的，所述缓冲机构由固定柱、缓冲柱、限位块、缓冲块和缓冲弹簧组成，所述固定柱固定于控制板外壳的内表面，所述缓冲柱的一端延伸至固定柱的内部，所述限位块固定于缓冲柱的一端，所述缓冲块固定于缓冲柱的另一端，所述缓冲弹簧的一端固定于限位块的外表面，且缓冲弹簧的另一端固定于固定柱的内表面，缓冲机构能够对控制板内部的元件起到缓冲的作用，从而能够防止控制板内部的元件出现损坏。

优选的，所述缓冲块通过缓冲柱、限位块和缓冲弹簧与固定柱活动连接。

优选的，所述转换旋钮与控制板外壳之间连接有转动组件。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该车载充放电模组控制板，通过设置的防护机构，能够将控制板的显示屏罩住，从而能够对控制板的显示屏起到一定的防护作用，通过设置的缓冲机构，能够对控制板内部的元件起到缓冲的作用，从而能够防止控制板内部的元件出现损坏。

附图说明

图1为本实用新型一种车载充放电模组控制板的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种车载充放电模组控制板的控制板外壳的内部结构示意图；

图3为本实用新型一种车载充放电模组控制板的防护机构的结构示意图；

图4为本实用新型一种车载充放电模组控制板的缓冲机构的结构示意图。

图中：1、控制板外壳；2、显示屏；3、转换旋钮；4、操作按钮；5、一号连接头；6、二号连接头；7、安装脚；8、安装销；9、防护机构；901、导向座；902、透明防护板；903、把手；904、滑块；905、滑槽；10、电路板；11、缓冲机构；1101、固定柱；1102、缓冲柱；1103、限位块；1104、缓冲块；1105、缓冲弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种车载充放电模组控制板，包括控制板外壳1，控制板外壳1的前表面靠近一侧位置嵌设有显示屏2，且控制板外壳1的前表面靠近另一侧位置连接有转换旋钮3，控制板外壳1的前表面靠近底部位置设有操作按钮4，且控制板外壳1的底部靠近一侧位置设有一号连接头5，控制板外壳1的底部靠近另一侧位置设有二号连接头6，且控制板外壳1的两侧外表面均固定安装有安装脚7，安装脚7的内部贯穿连接有安装销8，控制板外壳1的前表面靠近显示屏2的外侧位置连接有防护机构9，控制板外壳1的内部靠近中间位置设有电路板10，电路板10的外侧连接有缓冲机构11；

防护机构9由导向座901、透明防护板902、把手903、滑块904和滑槽905组成，导向座901固定安装在控制板外壳1的前表面，透明防护板902设置于导向座901的内侧位置，透明防护板902的上表面固定安装有把手903，滑块904固定于透明防护板902的两侧外表面，且滑块904嵌入至导向座901的内部，滑槽905开设于导向座901的内部；透明防护板902通过滑块904在滑槽905内滑动与导向座901活动连接；缓冲机构11由固定柱1101、缓冲柱1102、限位块1103、缓冲块1104和缓冲弹簧1105组成，固定柱1101固定于控制板外壳1的内表面，缓冲柱1102的一端延伸至固定柱1101的内部，限位块1103固定于缓冲柱1102的一端，缓冲块1104固定于缓冲柱1102的另一端，缓冲弹簧1105的一端固定于限位块1103的外表面，且缓冲弹簧1105的另一端固定于固定柱1101的内表面；缓冲块1104通过缓冲柱1102、限位块1103和缓冲弹簧1105与固定柱1101活动连接；转换旋钮3与控制板外壳1之间连接有转动组件。

需要说明的是，本实用新型为一种车载充放电模组控制板，在使用时，控制板外壳1构成了整个车载充放电模组控制板的主体部分，通过安装脚7和安装销8将控制板固定到汽车的中控上，通过一号连接头5和二号连接头6与用于充放电的连接线进行连接，显示屏2用于显示充放电的相关数据，转动转换旋钮3对充放电进行切换，拉动把手903，透明防护板902通过滑块904在滑槽905内滑动与导向座901相对活动，能够将控制板的显示屏2罩住，从而能够对控制板的显示屏2起到一定的防护作用，缓冲块1104通过缓冲柱1102、限位块1103和缓冲弹簧1105与固定柱1101相对活动，能够对控制板内部的元件起到缓冲的作用，从而能够防止控制板内部的元件出现损坏。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种车载充放电模组控制板，其特征在于：包括控制板外壳（1），所述控制板外壳（1）的前表面靠近一侧位置嵌设有显示屏（2），且控制板外壳（1）的前表面靠近另一侧位置连接有转换旋钮（3），所述控制板外壳（1）的前表面靠近底部位置设有操作按钮（4），且控制板外壳（1）的底部靠近一侧位置设有一号连接头（5），所述控制板外壳（1）的底部靠近另一侧位置设有二号连接头（6），且控制板外壳（1）的两侧外表面均固定安装有安装脚（7），所述安装脚（7）的内部贯穿连接有安装销（8），所述控制板外壳（1）的前表面靠近显示屏（2）的外侧位置连接有防护机构（9），所述控制板外壳（1）的内部靠近中间位置设有电路板（10），所述电路板（10）的外侧连接有缓冲机构（11）。

2.根据权利要求1所述的一种车载充放电模组控制板，其特征在于：所述防护机构（9）由导向座（901）、透明防护板（902）、把手（903）、滑块（904）和滑槽（905）组成，所述导向座（901）固定安装在控制板外壳（1）的前表面，所述透明防护板（902）设置于导向座（901）的内侧位置，所述透明防护板（902）的上表面固定安装有把手（903），所述滑块（904）固定于透明防护板（902）的两侧外表面，且滑块（904）嵌入至导向座（901）的内部，所述滑槽（905）开设于导向座（901）的内部。

3.根据权利要求2所述的一种车载充放电模组控制板，其特征在于：所述透明防护板（902）通过滑块（904）在滑槽（905）内滑动与导向座（901）活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车载充放电模组控制板，其特征在于：所述缓冲机构（11）由固定柱（1101）、缓冲柱（1102）、限位块（1103）、缓冲块（1104）和缓冲弹簧（1105）组成，所述固定柱（1101）固定于控制板外壳（1）的内表面，所述缓冲柱（1102）的一端延伸至固定柱（1101）的内部，所述限位块（1103）固定于缓冲柱（1102）的一端，所述缓冲块（1104）固定于缓冲柱（1102）的另一端，所述缓冲弹簧（1105）的一端固定于限位块（1103）的外表面，且缓冲弹簧（1105）的另一端固定于固定柱（1101）的内表面。

5.根据权利要求4所述的一种车载充放电模组控制板，其特征在于：所述缓冲块（1104）通过缓冲柱（1102）、限位块（1103）和缓冲弹簧（1105）与固定柱（1101）活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种车载充放电模组控制板，其特征在于：所述转换旋钮（3）与控制板外壳（1）之间连接有转动组件。